Адаптеры не затянуты, подтекание реальное, солярка по трубке высокого давления к форсунке хлещет, видно, что ТО- 2 проводят формально лишь бы штамп поставить, халатное отношение слесарей к своим обязанностям. У лок. бригады другие задачи, при необходимости можно и подтянуть. Ребята снимайте такие видео и передавайте инструкторам для разбора. Ревизоров управления дороги, а также отделения дороги перевести в обтирщики, можно по среднему, я не возражаю .
Работаю в пожарном поезде. Эти локомотивы все подчистую арестовывать нужно уже по техническим причинам и не выпускать на путь. Подтекание масла откуда только возможно, не говоря уже о просроченных огнетушителях и нерабочей АУПТ.
Зато шпалы не гниют. Такой техники нигде в мире нет,, Анало-говнет,, Довелось на них работать в 70-х а сейчас смотрю на американскую технику 50-х. Ни капли течек, машинисты в чистенькой джинсовой спецовке сосредоточены только на ведение поезда. Мы же как были замазучеными рабами так и остались.😂
Смотрю этот ролик уже не первый раз и каждый раз до одного и того же места, как только начинается песня, сразу выключаю.Ненавижу эту музыку, слава богу, что она начинается, когда всё самое интересное в видео уже прошло. СДПМ - сила.
❤❤❤❤
Чистит в радость!
Явно нужна вторая обувь для кабины и дизельного😂
The Best!!!!!
Зато какой басс двигатель издает сказка для ушей, мой любимый тепловоз с тэ10у
Адаптеры не затянуты, подтекание реальное, солярка по трубке высокого давления к форсунке хлещет, видно, что ТО- 2 проводят формально лишь бы штамп поставить, халатное отношение слесарей к своим обязанностям. У лок. бригады другие задачи, при необходимости можно и подтянуть. Ребята снимайте такие видео и передавайте инструкторам для разбора. Ревизоров управления дороги, а также отделения дороги перевести в обтирщики, можно по среднему, я не возражаю .
Сплошной дурдом у них. Молоко за работу, дают там???
Джинджес ин ай люкин ту ю айс тыц тыц, бля какой трэк огненный.😂🤣
Как так ездиют все чечет что не будь случится и все хона капиталльный ремонт не делали
Свердловская область.
Работаю в пожарном поезде. Эти локомотивы все подчистую арестовывать нужно уже по техническим причинам и не выпускать на путь. Подтекание масла откуда только возможно, не говоря уже о просроченных огнетушителях и нерабочей АУПТ.
Да, уж, 116й на этот счёт безопаснее
11-12 палок 1800квт везёт за глаза
ппждт?
А самое главное что датый паровоз едет.
Russia 🇷🇺
Russian
Train Russia
Train RU
Train
Непонятно, сколько можно с такими утечка и воды проехать? Ну пару перегонов, а дальше, караул по рс орать😁?
Сами же довели до такова состояния а потом плачут
Дизель д100
На луганках похлеще было жаль видео камер не было
Зато шпалы не гниют. Такой техники нигде в мире нет,, Анало-говнет,, Довелось на них работать в 70-х а сейчас смотрю на американскую технику 50-х. Ни капли течек, машинисты в чистенькой джинсовой спецовке сосредоточены только на ведение поезда. Мы же как были замазучеными рабами так и остались.😂
Отовсюду ссыт, всё как мы любим)
Payat kag
Везде течет, бардак в дизельной, как можно пускать в рейс такую машину? Это результат работы министра инфаструктуры, ОМЕЛЬЯНА. Позор,УЗ. Влад Италия.
Просто отрегулировать диски плавно нажатие на 1й и второй либо первый и неисправность уйдет
Почему всё хают наши тепловозы? Ездил на закреплённом, машина зверь и чистая. А вообще, любая техника любит хорошее отношение и ласковые слова
с какого хуя они ваши ? 2тэ10 Украина производила
Ездил на закреплённой Луганке.Всё было хорошо!
Обе машины полный вперёд!
Цеху топливной аппаратуры и реостатникам - "пламенный привет".
Музыка говно
Wow
Полагал, что стоять в 4-х метрах от путей - безопасно. Оказывается, совсем нет... Надо отходить метров на 12- ть.
beautiful
beautiful
Wow
Блять испортили видео, но при этом ору блять
Смотрю этот ролик уже не первый раз и каждый раз до одного и того же места, как только начинается песня, сразу выключаю.Ненавижу эту музыку, слава богу, что она начинается, когда всё самое интересное в видео уже прошло. СДПМ - сила.
Гильзы с хомутами, это уже перебор.
Музыка ни к чему.
валу уже наверно мин 35-40 лет .....!! хватит !! он сказал и элиминировал себя !
хорошо ...убрано ..сухо негде нечего не течет )))) радость а не работа !!
😀😂😆
Нормально , так и работаем
меняй работу тебя нае..али это АД !
@@qwertzu87 Нормаль......
@@demyanobloga378 ну сам скажи тебе разве приятно на таком работать ... Поломки то везде есть .. но это уже слишком :(
А вот это видео случайно не в том же тепловозе снималось? ua-cam.com/video/yR6W7uE3vMo/v-deo.html Цвет приборных панелей такой же! :)
Нет.
Аж запах этой вони сразу из памяти почуял,хотя не ездил на них с 99 года
У нас резервная бригады дрова не покупали на зиму. Собирали использованные концы)
Ещё и реостатные испытания провели практически 😆На ходу.
Генератор 2000 квт.А в машинном свет, как в паровозе старом.
Если быть точным 1800....а свет,это от лампочек и их количества🤷♂️