Відео

Jak edytujesz nagrania? Możesz zrobić poradnik dla początkującego jutubera? 😅

Mega fajna relacja :) pozdro z commandera ;)

Super że rozwijasz swoje umiejętności kierowcy a nie tylko rozbudowa auta.

Myślę nad zakupem terenówki 7-mio osobowej. Serio Pajero są takie awaryjne? Czy to tylko taki egzemplarz żeby było o czym prowadzić kanał? Bo kurcze kusi tymi napędami, ale jak tak się ogląda to strach gdzieś dalej jechać.

Pajero 3,2DID AUT 2005 rok 315kkm - spalanie z przyczepą ważącą realnie 2,9t 15,5-16l/100km ua-cam.com/users/shortspBP5WgTXKyA Auto nie jeździ bez przyczepy wcale i prędkości przelotowe 70 lub 80km/h wg GPS tak jak legalnie można.

Jakim sposobem woda weszła do skrzyni?

Dobrze Cie widzieć ;)

.. tez bym chciał. ;)

No i jak tam dziala juz pajero ?? Kiedy kolejny film ?😊

Stary, oryginalny wybierak można rozkręcić i przeczyścić. Na pewno są zdjęcia i filmiki jak to zrobić na jutubie (pamiętam, też, że widziałem zdjęcia z całą procedurą na jakiejś rosyjskiej stronie) Drugi tip do wymiany czy oczyszczenia wybieraka: jeśli samochód nie chce odpalić w pozycji P, ale odpala po przestawieniu dźwigni w pozycję N - wybierak.

ok fajnie mam prysznic jestem od trzech miesiecy camperem w trasie w terenie pustynym gdzie nie ma wody co w tedy yyyyyy

Zostało mi trochę rzeczy po moim pajero. Piasty nowe klocki , filtry. Oddam w dobrych pieniądzach

uszczelkę filtra oleju smaruje się olejem aby uszczelka nie stawiała oporu podczas przykręcania filtra, bez posmarowania istnieje ryzyko że zwiększone tarcie spowoduje odkształcenie się uszczelki i jej niedokładne przyleganie, w skrajnym przypadku może dojść nawet do uszkodzenia uszczelki i wycieków oleju, nie dzieje się tak zbyt często ale lepiej jest zapobiegać niż później płacić i płakać

Dzień dobry Panie Macieju 💪 dziś trasa 259 km, Defender 2023 rok padł na tym słońcu… laweta 3 godziny w plecy, powrót do Warszawy - przesiadka do Pajero III i ogień na tłoki… stary chrupek dojechał - Defender 2023 30 tys przebiegu i dojechał lawetą na serwis… jakoś przestałem narzekać na Pajero 🤔😉

Wiskoza jak się nagrzeje dopiero daje opór wiekszy;) pozdrawiam!

Dawaj Maciej!

Zmień alternator na większy. Zapewne prąd ładowania masz ma styk i stąd te awarie.

Tęskniłem za Twoimi filmami :)

Jak z zaciemnieniem w środku - czy letnie słońce nie budzi po wschodzie ?

Obecnie kosztuje już 5.500 zł

Maciej jesteś fizjoterapeutą? :)

Ja ze swoim walczę już 4-ty rok,może założymy jakiś klub wzajemnego wsparcia użytkowników Pajero,heee ;)

Dzień dobry Panie Macieju czy można prosić o nr telefonu mam kilka pytań odnośnie Pajero. Szymon Zach

Jesteś wielki Macieju! Kupiłem ostatnio gallopera i czuje Twój ból :D ale mam Ciebie i ucze sie przy Tobie, wielkie dzieki!

Na linę zawsze coś narzuć, bluzę czy kurtkę. Jeśli naciągnięta lina pęknie, to przynajmniej coś na ziemię ściągnie. I nie owijaj liny wokół drzewa, jeśli nie masz pasa.

niby fajnie ale dokonałeś bardzo wielu skrótów podczas montażu filmu, gdybyś pokazał pełny proces i wszystkie kroki jak ratowałeś linę to byś zrobił bardzo fajny poradnik dla innych człowieków, np. nie pokazałeś o co zaczepiasz linę na wyciągarce, jakiej śruby o mało nie zapomniałeś dokręcić, to raz... a dwa, nie pokazałeś jak zaczepiłeś linę o drzewo, mam wrażenie że owinąłeś linę holowniczą o drzewo bez użycia dodatkowej taśmy do owijania wokół drzew, bez tej dodatkowej taśmy lina wyciągarki może skaleczyć drzewo a przy częstym jej używaniu w terenie lina może się przetrzeć i pęknąć w krytycznym dla ciebie momencie... no i trzy, bardzo często zdarza ci się, że robisz coś poza kadrem, o czymś opowiadasz ale tego nie widać bo robisz to dokładnie tuż za kadrem, z twoim doświadczeniem vlogowania takie błędy świadczą o braku staranności... także podsumowując, nie jest źle ale są pewne obszary do poprawienia

Brawo Ty! Dobrze jest nawijać przy dość sporym oporze. Eliminujesz wtedy ryzyko wcięcia się liny w poprzednią warstwę.

Brawo Macieju!

Dzięki

Dzięki

Dzięki od fanów Pajero 🌐

z tą złamaną rurką masz racje zawsze coś drobnego przedłuża robotę na godziny, masz szczecie, że to był element starej chłodnicy.

6:50 Jesli w starym korku brakowalo sprezyny badz tez byla ona niesprawna, to moglo to uniemozliwic utrzymanie odpowiedniego cisnienia cieczy chlodzacej oraz spowodowac niczym nieograniczone wywalanie jej do zbiornika wyrownawczego (a stamad poza uklad, w przypadku przepelnienia). Brak cisnienia w ukladzie = obnizenie punktu wrzenia chlodziwa. Chlodzenie staje sie wtedy mniej efektywne przy wyzszych temperaturach silnika i moze skutkowac przegrzaniem. Tak wiec skromny koreczek odgrywa dosc istotna role w calym tym systemie.

z tego co wiem intercooler mozna zamontowac w innym miejscu lub jest jakas firma (musisz poszukac na internecie) z Polski, która na zamowienie robi wzmacniane do pajero 3

Mam nadzieje że pomoże. Życzę ci tego.

Widzę na twojej twarzy zmęczenie i zawód... Może dla odzyskania pasji oraz dla ochrony zdrowia psychicznego trzeba się tego pozbyć i zacząć z czymś innym... Webasto, wyciągarkę itp się odzyska.

Korek na chłodnicy jak kupujesz nowy to na 0, 9 bara bardzo często rozszczelnienia się tylna nagrzewnica i ja mam to zlikwidowane całkowicie

Dzięki za materiał :)!!!

Jak kupowałem Frontere 3.2V6 to mówili psuje się to jak cholera, studnia bez dna ale po oglądaniu twojego kanału stwierdzam że moja Frontera nie jest awaryjna. Pozdrawiam

Dobra! Po obejrzeniu wszystkich filmów na Pana kanale…zrobiłem to! Kupiłem Pajero 3, 2006 3.2 D-ID, 180k. Od pierwszego właściciela. Teraz będę walczył. Zbiornik nie był wymieniany, więc chyba to pójdzie na pierwszy ogień. Potem trochę konserwacji podwozia, samochód był garażowany, więc nie ma tragedii od spodu. Z tego miejsca proszę o błogosławieństwo😁 Damy radę!

Jak jestes gdzies niedaleko mnie to pomoge, wszystko dla ludzi tylko trzeba przy dodawaniu zrobic prosta kalkulacje na zapotrzebowanie, urzywac odpowiednich akumulatorow (nie najdrozszychj i reklamowanych wszedzie), Co do przegrzewania sie to panowie mechanicy powinni zrobic test szczelnosci na goraco (kilka firm w polce robi takei testy w temp powyzej 90 st). Korek w chodnicy BARDZO wazna zecz, tylko orginal lub niemca zamiennik. Ostatnie to sprawdzis sterownik czy masz serie czy ktos nie wstawil gotowca od panow tunerow z chin,sprawdzic zaplon w tym czujniki polozenia bo opilki moga rozjezdzac zaplon (sprawdzic synchronizacje w live) bo na zawczesnym bedize sie duzo bardziejgrzac Mysle ze Jak jestes z daleka, mysle ze dluzsza rozmowa i cos moze by sie udalo Ci pomoc

Mało jeżdżony dlatego się psuje:) Jeździć, zwiedzać, wypoczywać ...

Trafiłeś na mega zaniedbany egzemplarz, szacun ze go reanimowales. Wytrwalosci życzę. Pozdrawiam

Hi,miałem p4 od nowości, od arabów.miał słownie 6km.Zrobiłem 190tyś.różnie,błoto,trasa...zrobiłem w fabryce 4x4 intercooler pionowo i duży,nie to łeżące normalnie gówno wiecznie zalepione błotem.swap na 200 ze 170km i na 530nm.to było dobre auto rok 2008.jedziesz do 80km/h-slisko? Manetka na 4 buty po pro lemie z trakcja.33cale.kolega kupił,jeżdzi,dalej kolega.

Mam pytanie Panie Macieju kocha Pan to Mitsubishi czy to juz choroba polegająca na nieustannym pchaniu pieniędzy w Japońca. Myślę ze duster 1 czu 2 jeździł by dalej szybciej mniej awaryjne i taniej 😮

Pozycjoner trzeba też odpowiednio ustawić (powinny być znaczniki) żeby wiedział jaki ma zadany bieg, co do ładowania to częsty przypadek w Pojarkach niestety ale jego umiejscowienie nie sprzyja jeżdżeniu w terenie

Kurde, no mnie szkoda czasu i kasy To troche takie sadomasochizm

Pozycjoner mozna rozebrac i wyczyscic styki

Szczerze moje więcej stoji niż jeździ. SPRZEDAM jak by ktoś chciał krótki w manual.

W tym samochodzie każda awaria zaczyna się od rdzy albo tylnych kierunkowskazów. A na poważnie - w P3 jest wspólny bezpiecznik do kierunkowskazów i ładowania (22 pod maską). U mnie był problem z ładowaniem, dodatkowo auto czasem nie odpalało na P (wyłącznie na N) i od czasu do czasu przy migaczu w lewo pojawiało się bzyczenie spod deski. Czyściłem styki, regenerowałem alternator, regulowałem pozycjoner... Wszystkie problemy udało się rozwiązać dopiero przez wymianę bezpiecznika, który nie był przepalony, a jedynie zaśniedziały.