- 11
- 27 062
Local95
France
Приєднався 21 кві 2024
Comment tendre la courroie de transmission tmax 530
couple serrage axe de roue arriere 160 Nm
Переглядів: 537
Відео
Transformation d’un Zip Piaggio 2T d’origine en modèle unique ! 🚀
Переглядів 1,7 тис.Місяць тому
tuto pour installer angel eyes , clignotant alpha led avant arriere , bulle , crash bar avant arriere et carenage sur Piaggio Zip 2T
RENOVATION MBK STUNT A PARTIR D'UN CADRE !
Переглядів 612Місяць тому
Clio 2 refusé au contrôle technique
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
changement amortisseurs , rotule de suspension, amortisseur de direction sur clio 2 1l2 rte
DEMONTAGE/REMONTAGE MOTEUR PW 80
Переглядів 1943 місяці тому
REMONTAGE MOTEUR AM6 EN 86CC TOP PERF
Переглядів 4583 місяці тому
Bruit Moteur Tmax 530
Переглядів 14 тис.3 місяці тому
changement de disques d'embrayage , remplacement courroie et galet variation , changement joint spy vilebrequin coté vario suite a un bruit moteur a l'acceleration
MBK Stunt Naked refait a neuf !
Переглядів 3995 місяців тому
mbk stunt naked refait a neuf (esthetique moteur )
Entretien Tmax 530 (vidange , graissage variation et transmission)
Переглядів 2,3 тис.5 місяців тому
Entretien pour un tmax 530 phase 4 , vidange complete , graissage variation et transmission
Kenzi(tirer du bas ) (point ) 7 tout attaché quand je met des tirer du bas, ça veut pas envoyer mon commentaire, je ne sais pas pourquoi
Envoie moi ton insta
Kenzi69_.7
Je t’es marquer mon fb sur ton autre vidéo
kenzi lvrn
Hello bg merci beaucoup pour tes vidéo ! Aurais tu un insta ou autre ou on peut te contacter car j’ai une petite vidéo de mon tmax à te faire voir , j’ai eu un petit problème avec franchement si tu peut m’aider sa serait vachement sympa
Salut laisse moi ton insta ici
@@Local9520 merci 🙃
Tu ma ajt ?
Tu me l’as pas écris
@@Local9520 j’arrive pas à l’envoyer, je sais pas pourquoi
Pour les clignotants il faut une centrale clignotant
Si ton scooter est d’origine tu as rien à faire appart les brancher comme sur ma vidéo
@@Local9520 ça doit dépendre de l’année du scoot alors
@@Local9520si, il faut que tu mettes une central pour que les clignotants aillent jusqu’au bout
Y’a payer combien pour custom ton scooter
Carénage 150€,Angel eyes 40€, clignotant av ar 150€, bulle 50€, crash bar 150€, environ 550€ en partant d’un scooter d’origine
Salut dit moi mon tmax quand il est chaud il a des perte de puissance et après il repart avec toute sa puissance tu ces d’où sa peut venir ? Sa serait vraiment sympa car j’ai pas d’idée 😢
Salut dit comme ça y’a pas assez d’informations pour faire une hypothèse, des bruits suspects ?
Salut bg dit moi , mon tmax a eu un problème la roue arrière est bloquer tu ces d’où sa peut venir ?
Salut ça peut venir de quasiment tout , roulement de roue , courroie , système de frein ou frein à main encore …
@@Local9520et quand ta des perte de puissance
bjr la classe les jeunes top
"300 000, elle est morte" PARDON ???? Franchement à part les amortisseurs et encore.. Y'a rien de spécial
Hello , j ai exactement le même bruit , mais pas vu d huile à ce niveau la… comment s appelle le joint Spi ?stp
Salut , joint spy de vilebrequin côté droit tout simplement
@@Local9520
C était les mêmes bruits, mêmes symptômes … joint spi hs remplacé … plus de problèmes …top le diag pour 22€ et 3h de démontage remontage
Pompe a carburant
Tu les achettais où les Angel eye ?
Sur Fresh parts
Calage allumage
Salut, pourrais tu me dire comment s'appelle la pièce que tu tiens a 9:28 car sur mon Tmax j'ai une fuite d'huile moteur au niveau de cette pièce. Et je pense qu'en remplaçant le joint comme tu l'as fait mon pb sera réglé . Merci d'avance ! Super vidéo au passage !
@@atman3247 salut c’est le carter de pompe à eau jetait en train de remplacer le joint , ça m’étonnerai que de l’huile suinte d’ici ta fuite doit être juste derrière et donc provenir du joint du carter d’embrayage
@@Local9520 du a peut être raison. Est ce que tu as des réseaux ? Stp pour que je t’envoie une photo STP ! ?
Envoie moi ton insta je t’ajoute
@@Local9520 atman45lcz
@@Local9520 atman45lcz
Si tu fait des vidange tous les dix mille. Tu peux faire des kilomètres
amortisseur motrio je suis meme pas étonné, pour les compresseur de ressort investi dans des compresseur de ressort type mcpherson, de 1 c'est plus secu (ressort pris entre 2 demie lune) et en plus sur certaines caisse les griffes passe pas entre les spires des ressort, c'est 100€ mais franchement le jour ou tu verra ton ressort sortir des griffes et partir comme une fusée pour le retrouvé a 150m tu te rendra compte que 100€ c'est pas cher pour les vis chiantes a sortir une fois l'écrou retiré c'est que généralement il y a de la tension dessus donc faut essayé de passé un cric sous un des élément autour et levée un peu , pour ton système de fixation de rotule de suspension une fois la vis retiré tu passe un tournevis plat au milieu de l'ouverture du milieu et un petit quart de tour pour écarté et ca sort tout seul, mais ca reste du bon boulot ce que vous avez fait ;)
Il fallait changer les coupelles aussi
Salut t’aurai pas un cadre de stunt à vendre par hasard ?
L’amortisseur est hs l’autocollant est encore neuf 😅
@@liouzou.gaming ça fuit d’après le contrôleur 😂
Parabéns! Nota-se que sabes o que estás a fazer e que provavelmente tens o manual de serviço da scooter e as ferramentas corretas, nomeadamente, aquelas que são próprias das scooters. Podias ter filmado com mais pormenor e sem cortes a manutenção do CVT. De qualquer maneira é excelente vídeo e não tens medo de mexer na scooter. Também faço eu próprio a manutenção à minha lindíssima Honda Forza 350. Nas minhas mãos 4.000 km a 16.500km nunca foi a uma oficina quer da marca ou outra. Talvez seja a minha próxima scooter, a tmax 560, a Rainha das scooters. Também não exerço a profissão. Abraço.
@@sabento1903 Merci pour votre gentillesse l'ami, j'ai étudié un maximum avant de faire la réparation, j'espère que vous achèterez à votre tour un tmax
salut jai un souci avec mon tmax et j'arrive pas a trouver la panne, il fait un bruit ferrailleux dans le bas moteur a 2500 voir 3000 tour minute et personne n'arrive a me dire ce que ca peut etre si tu as une idée stp je suis preneur merci
@@NaRaCoc salut laisse moi un de tes réseaux sociaux je vais regarder ça avec toi
Ça passe ou ça casse. 😊
Les moteur D7F sont increvables j’ai fait 450.000 km et elle tournait encore quand je l’ai donnée
Tu gères bien pour un mec qui n'est pas mécano top ta vidéo merci
bravo.
As we say in the uk, that clutch is shagged
Bien jouer chef image propre… Pourquoi le pw 80 2t est beaucoup moins puissant qu’un 80 normal ? Alors que les 2 sont en 2t ? Jai jamais compris …
Salut , à mon avis ils ont préféré partir sur un moteur robuste , silencieux avec une consommation raisonnable pour une utilisation loisirs au lieu d’un 80 yz par exemple qui sert en compétition , des pièces d’usures à remplacer régulièrement et une Conso qui doit tripler avec celui du Pw 80
Merci à toi j’ai régler le même problème sur mon tmax 😎
Salut, pourquoi tu t’es pris la tête à démonter ta pompe à eau ? Quand j’ai à démonter ce carter je dépose simplement les « durites » en alu, en tous cas bonne vidéo
@@kailam953 salut oui par la suite ça m’a semblé plus logique de démonter la durite souple et celle qui rentre dans le bas moteur tout simplement, j’ai fais cette méthode car la seule vidéo que j’ai trouvé procéde de cette façon
@@Local9520 je te dit ça parce que enfaite ta plus de risque de fuite en touchant à la pompe à eau (joint), que les durites rigides elles ont des petits joint comme des joints de robinetterie pour te dire je les achete a leroy merlin, alors que celui de la pompe à eau t’es obligé de le commander chez yam ou de remonter à la pattes à joints.
@@kailam953oui je me suis fais chier à prendre en avances les 3 joints toriques et le joint du carter pour rien vu qu’il y a pas besoin d’y toucher , donc si qqn lit le commentaire ça lui permettra de pas faire la même erreur que moi je te remercie 👍
Félicitations,même sans être mécano vous avez fait du bon boulot et résolu le problème .En plus filmé et partagé bravo et merci
Belle vidéo, je n'imaginais pas qu'un scooter était aussi complexe.
C est quoi exactement comme graisse que tu utilise ?
Graisse H et graisse J chez yamaha , mais tu peux prendre de la graisse de chez malossi pour tmax