Відео

@mori443 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 今後、取り付け用のパーツなどの開発検討させていただくかもしれませんので、ご意見は開発グループへ共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

しばやんさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 弊社商品と知らずにご購入いただいたという事でしょうか。 誠にありがとうございます。 またご使用されましたらご感想などご意見コメントいただければと思います。何卒よろしくお願いいたします。

@ DAYTONA製と知ってのチョイスです

@カワサキさん-f7z さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 また、商品要望ありがとうございます。 開発グループへ共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

@lasja_bmt さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問についてですが、ブラストバリア（42156スモーク/42157クリア）共に装着可能でございます。 何卒よろしくお願いいたします。

@ ありがとうございます！

@qazwsx5356 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 今回の商品は、女性ユーザーの方から足つき性の不安などのコメントを頂いたことから開発した商品になっております。 何卒よろしくお願いいたします。

@ふゆん-l9b さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 貴重なご意見誠にありがとうございます。 開発グループへ共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

@マサマサ-z6q さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 お褒めのお言葉ありがとうございます。 まだまだ試作段階のパーツが多いので今後販売できるようになりましたらまた配信させていただきます。 開発に時間がかかり大変申し訳ありません。 何卒よろしくお願いいたします。

@hw8502 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 開発遅れており大変申し訳ありません。 また商品発売できるようになりましたら配信させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

@MONO-d2iさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 NOLANのご利用誠にありがとうございます。 X804の動画も既に配信させていただいておりますが X804はアジアンフィットになっておりますので、一度お近くの取り扱い店舗様でご試着いただければと思います。 何卒よろしくお願いいたします。

@raizen809 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 こちらの商品は、コーナーリング性能は軽快さより、直進安定性が良くなる方向に変化します。また、車高を下げることにより、バンク角が減少するためコーナーリング性能などの車体の機能向上よりも取り回しを良くし、立ちごけ等の不安を無くすことを目的とした商品です。 フロントフォークのローダウンを同時にすることは理想的と言えますが、買いやすい価格帯と取付け作業内容（工賃）を検討した結果、この商品内容としております。なお、説明書に記載しておりますがフロントフォークの突き出し量の変更を同時にお勧めしています。 何卒よろしくお願いいたします。

@@DAYTONARIDEABIKE ご丁寧な返信痛み入ります。

@@raizen809 さん、その他ご不明点などございましたらまたコメントいただければと思います。 何卒よろしくお願いいたします。

あばるとさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 貴重なご意見誠にありがとうございます。 BGM調整してまいります。 今後も気になる部分ありましたらお気軽にコメントいただければと思います。 何卒よろしくお願いいたします。

@HIRO-ob7lt さん、動画ご視聴とコメント誠にありがとうございます。 ご質問についてですが、GB350Cに限らず全ての車種で、サイドバッグの大きさに関わらず、バッグ装着時には多少の干渉があると思われます。 弊社では13リットルのDHS-18という縦長のサイドバッグを発売しておりますが、こちらであれば通常の物よりは干渉は少なくなると思いますが、タンデムさられる方、運転される方の身長や足の長さにも関係してきますので、絶対に干渉しないというモノではありません。 ■DHS-18 www.daytona.co.jp/products/detail/18994/ 何卒よろしくお願いいたします。

@kazutama_riderさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 新商品の発表ありましたらまた配信させていただきます。 開発が遅れて申し訳ありません。 何卒よろしくお願いいたします。

わらしべお父さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 こちらの商品は、女性ユーザーの方から「足つき性の不安」などのコメントを頂いたことから開発した商品のため、足つき性は良くなりますが、バンク角が減少するためステップの路面への擦りやすさという部分は犠牲になっている部分は否めません。 何卒よろしくお願いいたします。

@user-ibaranosatty-ovkl2022さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます！ 発売が遅くなり大変申し訳ありません。 何卒よろしくお願いいたします。

@kisuke5121 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 商品開発の遅延誠に申し訳ありません。 その他の商品の発売が決定しましたらまた配信などさせていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

@teefabob1172さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 その他の商品の発売が決定しましたらまた配信させていただきます。 長らくお待たせして大変申し訳ありません。 何卒よろしくお願いいたします。

@Tira0028 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 センターパッドのみのご購入可能です。 下記品番でお近くの販売店さんなどでお問合せいただければと思います。 ■センターパッド S：品番:48769 ■センターパッド M：品番:48771 ■センターパッド L：品番:48773 ■センターパッド ＸL：品番:48775 また、下記URLリンクのページ下部に その他の補修品も掲載されております。 www.nolan.jp/products/x804rs_carbon/ 何卒よろしくお願いいたします。

@yoshi-k8cさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 分かりにくいサムネで申し訳ありません。 その他の商品が発売決定しましたらまた配信させていただきます。 長らくお待たせして大変申し訳ありません。 何卒よろしくお願いいたします。

@Jay-bf4bk さん、ご連絡ありがとうございます。 弊社としては海外への発送を行っておりません。申し訳ありません。 また、弊社の商品は一部を除いて日本国内の法律や基準に合わせて開発をしております。 何卒よろしくお願いいたします。

@@DAYTONARIDEABIKE ご回答ありがとうございます。 私が1月に日本の札幌を訪問します。 札幌で購入できる店舗はありますか？

@@Jay-bf4bk さんご返信ありがとうございます。 在庫状況は弊社では分かりかねますが、 札幌ですと、ライコランド札幌白石店さんなどがあります。 何卒よろしくお願いいたします。

@@DAYTONARIDEABIKE ご回答ありがとうございます。 ライコランドを訪れて購入します。

@@Jay-bf4bk さん、ご返信誠にありがとうございます。 何卒よろしくお願いいたします。

@K.F-c9b さん、動画ご視聴とコメント誠にありがとうございます。 大変貴重なご意見誠にありがとうございます。 確かに取り付けベースが一緒だと便利ですね。 開発グループへ共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

@門脇渉 さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 貴重なご意見誠にありがとうございます。 開発グループへ共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。

@ケツの中で粉塵爆発さん、動画ご視聴とコメント誠にありがとうございます。 12：40辺りから夜間（こちらはまだ少し明るいですが）での点灯と 13：05辺りでは、実際に夜間に山間部の地域を走行しております。 走行シーンはドライブレコーダーのmioで撮影しておりますが mioのレンズ性能が良いため実際よりもかなり周囲が明るく撮影されております。 実際には真っ暗な田舎道となっております。 ご参考にしていただければと思います。

@まいまい-w9i さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます。 ご質問誠にありがとうございます。 こちらのやり方で「フォグランプＷ（ダブル）」の動作可能となっております。 お乗りの車両が分かりませんが、今回の「フォグランプW」は取り付けの際に エンジンガードなどの「ストレートが部分3ｍｍ以上必要」となっておりますのでご注意ください。 既にＨＰ上では告知されておりますが フォグランプは「Ｗ（ダブル）」と「スモール」がございます。 「スモール」はより取り付け自由度が高い商品となっておりますので お乗りの車両でご判断いただければと思います。 また、フォグランプ「スモール」についても、ご質問いただいたやり方で配線が可能です。 （スモールについては12月上旬頃には発売されているかと思います。） 何卒ご検討よろしくお願いいたします。 ■フォグランプW www.daytona.co.jp/products/detail/40329/ ■フォグランプスモール www.daytona.co.jp/products/detail/48495/

@ お返事ありがとうございます！ GB350を先月納車されて初めてのバイクライフです！初心者🔰なのでデイトナのエンジンガードロアーをOPで付けています。 先日dユニット＋を装着してドラレコを付けた所でこちらのフォグランプを動画で見て、なんてステキな！と。フォグランプの装着条件が当てはまっていて興奮してしまいました。 ちょっとお高いけれどもう購入しました！(*^^*) ステキな商品ありがとうございます！！ これからも動画楽しみにしています！

@@まいまい-w9i さん、ご丁寧にご返信ありがとうございます。 この度は、GB350の納車大変おめでとうございます。 新たなバイクライフの始まりに弊社の商品を選んでいただき誠にありがとうございます。 ご返信にお時間かかってしまうかもしれませんが、取り付けについてご不明点ございましたら、お気軽にご質問、または使用レビューいただければと思います。 また、弊社の問い合わせページから 「メール」「お電話」でも対応可能ですので、お気軽にご連絡くださいませ。 【お問合せページ】 www.daytona.co.jp/support/ 弊社以外にもたくさんのメーカ様がカスタムパーツを発売しておりますので、色々探してみて楽しんでいただければと思います。 安全運転で末永くバイクを楽しんでくださいませ。 何卒よろしくお願いいたします。

カブカブさん、動画ご視聴とコメントありがとうございます！ こんにちはイッキメンです！ いえいえ！！！ちょっと寂しいですが大丈夫ですよ(笑)！ え！！画質結構悪いですか？？！！使っているカメラの画質でしょうか・・・ でも音声が良くなってホッとしております！ もう少しラジオの人気が出たら高画質のカメラ買ってもらいます(笑)！！

ここまでのこってこての排気量マウントおじさん初めて見た😂

@ あと、ノーマルマフラーはダメね〜。昔、SR400と500やGL400と500を乗り比べした事があるんだけど、たった100ccでも別物だったんだよね〜。ドラッグスター1100乗ってた時、GL1800にシグナルGPで負けて、悔しくてハーレーVRODに乗換えた。大排気量こそ、バイクの真髄！今はホンダのゴリラを探してるけどね。

😂

@sekiguchi_piroshi さん、動画ご視聴とコメントありがとうございます！ 貴重なご意見誠にありがとうございます。 開発グループへ共有させていただきます。 何卒よろしくお願いいたします。