- 451
- 1 248 938
Bursa Şehiriçi Ulaşım
Приєднався 27 бер 2020
Bursa Şehiriçi Ulaşım
Bu Kanalda Bursa'nın her bir tarafından Otobüs, Metro vb. Toplu Taşıma araçlarının videoları paylaşılmaktadır...
İnstagram Hesabımızı Takıp Etmeyi Unutmayın...
Bu Kanalda Bursa'nın her bir tarafından Otobüs, Metro vb. Toplu Taşıma araçlarının videoları paylaşılmaktadır...
İnstagram Hesabımızı Takıp Etmeyi Unutmayın...
1 Numaralı Panayır-Demirtaş Minibüs Hattında Karsan J10 ile Kısa İçten Seyir
1 Numaralı Panayır-Demirtaş Minibüs Hattında Karsan J10 ile Kısa İçten Seyir
Переглядів: 213
Відео
Bol Kickdown İçerir! | O345 Conecto Körüklü ile Gece Yarısı Son Sefer
Переглядів 60814 днів тому
Bol Kickdown İçerir! | O345 Conecto Körüklü ile Gece Yarısı Son Sefer
BURULAŞA GÖNDERİLEN TEST ARACI GULERYUZ COBRA DOUBLE DECKER! Farklı açılardan içten seyir!
Переглядів 89621 день тому
BURULAŞA GÖNDERİLEN TEST ARACI GULERYUZ COBRA DOUBLE DECKER! Farklı açılardan içten seyir!
Burulaş 616 | 2024 Model BMC Procity 18 Dizel | İnceleme ve İçten Seyir [4K]
Переглядів 1,4 тис.21 день тому
Köşe numaraları 616-617 olan AJN plakaya sahip 2 körüklü BMC videomuzun paylaşıldığı günlerde sadece 93 hattında çalışmaktadır. Sololardan farklı olarak Cummins L9 8.9lt hacme sahip motor bulunmaktadır, ZF Ecolife 6 AP 1600 şanzıman tercih edilmiştir. Arka aks ZF AV 133 tercih edilmiştir.
2016 Model Isuzu Citibus İncelemesi | İnceleme ve İçten Seyir
Переглядів 1,8 тис.4 місяці тому
Araç: Isuzu Citibus Plaka/Köşe Numarası: 16 M 00095 / 7095 Motor: Isuzu 4HK1-TC - 5.2 L - 215 BG [Euro V] Şanzıman: Allison 2100 [6 İleri Otomatik] Arka Aks: Dana Spicer 09.24 Aktarma Oranı: 5.83 Hat: 23/A Siteler - Erikli - Heykel
BURULAŞA GÖNDERİLEN TEST ARACI IVECO CROSSWAY LE! İnceleme ve İçten Seyir [4K]
Переглядів 1,9 тис.4 місяці тому
Bugünkü avrupadan ithal gelen misafirimiz Iveco Crossway LE! Iveco Cursor 9 8.7 lt silindir hacmi 1700 Nm Tork, 360 beygir güce ve Euro 6 emisyon normlarına sahip olan bu motora Voith Diwa NXT 867.8 7 ileri şanzıman tercih edilmiştir. Videonun çekildiği tarih olan 2 Eylül tarihi itibariyle cuma gününe kadar yani 6 eylüle kadar misafirimiz olacak ve edindiğimiz bilgilere göre de S/2 hattında tes...
Bursa 2262 | 2024 Model Otokar Kent LF İnceleme ve İçten Seyir [4K]
Переглядів 2 тис.4 місяці тому
2024 Kent LF aracıyla sizlerleyiz, yıllardır değişmeyen fütüristik ön ve arka tasarım, iç üst trimler hala daha aynı araçta, koltuklar değişmiş ve öne gündüz ledi eklenmiş. Farklı motor seçenekleriyle önümüze çıkan Kent LF araçları Cummins ve Ford motor seçenekleriyle satılmaktadır. Şanzımanda ise 6 ileri Tam Otomatik 2. Nesil ZF Ecolife ve 4 ileri Voith şanzıman seçenekleri mevcuttur. Son Deut...
Burulaş 629 | 2024 Karsan Atak | İnceleme ve İçten Seyir | [4K]
Переглядів 1,7 тис.5 місяців тому
Geçtiğimiz haftalarda Burulaşın filoya dahil ettiği 10 adet 2024 Model Karsan Ataklardan biri olan 629 göğüs numaralı aracın videosunu görmektesiniz, Aracın ön ve arka tasarımları değişmiş, içeride Güleryüz Cobra araçlarında kullanılan koltuklardan kullanılmış. Kullanılan motor değişmemiş olsa da 8 ileri ZF otomatik şanzımana sahiptir. Önceden Allison 2100 kodlu Isuzu Citibus araçlarında da kul...
Busworld 2024 Otobüs fuarından görüntüler
Переглядів 9905 місяців тому
Busworld 2024 Otobüs fuarından görüntüler
Emek - Balat arası Önden seyir ile İçten seyir / Siemens B80
Переглядів 2,7 тис.8 місяців тому
Emek - Balat arası Önden seyir ile İçten seyir / Siemens B80
Paşabahçe vapurunun iskeleye yanaşma görüntüsü / Kabataş İskelesi
Переглядів 3599 місяців тому
Paşabahçe vapurunun iskeleye yanaşma görüntüsü / Kabataş İskelesi
BURUTAŞ 2479 | 2023 Model Otokar Centro Minibüs ile B/35 Köy Hatlarında Yolculuk
Переглядів 2,9 тис.9 місяців тому
BURUTAŞ 2479 | 2023 Model Otokar Centro Minibüs ile B/35 Köy Hatlarında Yolculuk
Mercedes-Benz Conecto, Yüzeysel inceleme / 2024 model
Переглядів 2,8 тис.11 місяців тому
Mercedes-Benz Conecto, Yüzeysel inceleme / 2024 model
BURULAŞ 187 | 2011 Mercedes-Benz Conecto G ile 17/D Son Sefer
Переглядів 1,2 тис.11 місяців тому
BURULAŞ 187 | 2011 Mercedes-Benz Conecto G ile 17/D Son Sefer
Bermuda jonckheere Mercedes-Benz O303 (Aslan kükrüyor maşallah 🧿)
Переглядів 63311 місяців тому
Bermuda jonckheere Mercedes-Benz O303 (Aslan kükrüyor maşallah 🧿)
YazTur’a 4 Yeni Conecto Hayırlı olsun 🧿
Переглядів 831Рік тому
YazTur’a 4 Yeni Conecto Hayırlı olsun 🧿
Bursa ÖHO | Temsa Avenue LF - içten seyir
Переглядів 2,4 тис.Рік тому
Bursa ÖHO | Temsa Avenue LF - içten seyir
Dürdane - Ovaakça arası, Cobra önden seyiri 🐍
Переглядів 805Рік тому
Dürdane - Ovaakça arası, Cobra önden seyiri 🐍
BÖLÜM 4 | Karsan e-Ata orta sahandan seyir
Переглядів 693Рік тому
BÖLÜM 4 | Karsan e-Ata orta sahandan seyir
BÖLÜM 3 | Karsan e-Ata test aracı / İçten en arka seyir
Переглядів 621Рік тому
BÖLÜM 3 | Karsan e-Ata test aracı / İçten en arka seyir
Efsane körüklü O345 Conecto K | Gece yolculuğu
Переглядів 712Рік тому
Efsane körüklü O345 Conecto K | Gece yolculuğu
BÖLÜM 2 | Burulaş’a test amaçlı gelen e-Ata!
Переглядів 1,2 тис.Рік тому
BÖLÜM 2 | Burulaş’a test amaçlı gelen e-Ata!
BURULAŞ | Test amaçlı gelen Elektrikli Karsan e-Ata!
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
BURULAŞ | Test amaçlı gelen Elektrikli Karsan e-Ata!
Durmazlar Greencity / Korupark İstasyonu
Переглядів 597Рік тому
Durmazlar Greencity / Korupark İstasyonu
2023 model BMC PROCİTY TR | İçten seyir
Переглядів 2,3 тис.Рік тому
2023 model BMC PROCİTY TR | İçten seyir
BURULAŞ | Yeni Conecto - 98 hattı kısa seyir
Переглядів 1,1 тис.Рік тому
BURULAŞ | Yeni Conecto - 98 hattı kısa seyir
Eski conectodaki gibi kapı kapı kapanırken biip sesi olsa insanlar sıkışmaz
Abi ne hattı
Gündüz çeksen iyi olurdu şimdi karanlıkta otobüsün dışı gözükmüyor
Normalde BMC araçlarından nefret ederim, fakat bu aracı çok beğendim. Umarım solo modellerdeki yalıtım sorunları bu modellerde de yoktur. Sadece şanzıman olarak 2.nesil ZF Ecolife bulunsaydı daha iyi olurdu.
Otokar kent 290 LF
Muhteşem bir araç gerçekten. Konya'da tıpkı bu videodaki gibi euro 3 körüklü conecto çalışıyor ve binme fırsatı bulmuştum. Normalde favori otobüsüm Mercedes Capacity'dir, ancak körüklü conecto'ya bindiğimde capacity'deki hazzı alabildim. Gönül isterdi ki diğer büyükşehirlerdeki filolardan bu araçlar kaldırılmasaydı.
çünkü capacityle birebir aynı motoru kullanıyor bunlar, capacitylerde de voith şanzıman olsaydı euro 3 conecto ile birebir olurdu. çok güzel araçlardır, tank gibiler.
@subwayspottertr16 doğrudur hocam 👍 motorlar için birebir demek tam doğru olmaz gerçi, Capacity'lerin motorları euro 4 ve euro 5 oluyor hocam. Ancak euro 3 conecto da, capacity de om457hla motoru kullanıyor. Şu anda çalışan capacity otobüslerin büyük çoğunluğu zf ecolife şanzıman kullanıyor. Çok nadir zf ecomat şanzımanlı capacity görebilirsiniz. Almanya'da mercedes capacity'lerin voith şanzımanlıları mevcut. Pek conecto gibi hissettirdiğini söyleyemem ne yazık ki hocam 😄 capacity'lere ecomat şanzımanı şahsen daha çok yakıştırıyorum. Motorun kükremesi ile yaptığı uyum kulaklarıma terapi yapıyor adeta. Bildiğim kadarıyla euro 3 conecto'larda da zf ecomat seçeneği mevcut, ancak sıklıkla voith kullanmışlar sanırım hocam. Konya'da bindiğim tüm euro 3 conecto'lar voith şanzımanlıydı. Ancak gerçekten hazzı sonuna kadar aldım hocam. Hep merak etmişimdir eski model körüklü conecto'ları. Gerçekten denildiği kadar vardı eski model euro 3 conecto'nun verdiği zevk. Allah nasip ederse euro 2 om447hla motorlu olanlara da binmeye çalışacağım.
@ Zf ecomatlı eski conectonun tek örneği mersinde o zaman türkiye de, mersindeki araçlar fabrikasyon klimalıydı hem.
@@subwayspottertr16 mersin'liler çok şanslı bu konuda hocam 😄 Aslında Konya'da zf ecomat şanzımanlı körüklü o345k var, ancak eski model. Makyajsız olanı.
Maketini yapabilir miyiz 😊
Ön tarafı neocity olarak kullanılabilcek düzeyde arkaya gerek yok 😅
❤❤❤
Körüklü otobüslerin içleri böylemi oluyormuş? Vay be.
BMC Procity modelinde motor bölümü fazla yer kaplıyordu. En arka kısımda iki koltuk yer alabiliyordu. 2024 modelde bu sorunu çözmüşler. En arka kısımda üç koltuk var. Ayakta durma alanı da ferahlamış. Arka kısım TEMSA'ya benzemiş. Güzel olmuş. Aracın içini çekerken daha yavaş yürüyüp biraz daha detay çekebilirseniz güzel olur. Ön kapıdan sonraki ve üçüncü kapıdan önceki koltuk düzeni tam görünmüyor.
O an plansız yolcu binişi sebebiyle kaydı hızlı kesmek zorunda kaldık, araç içerisinde çok fazla gösterilecek detay olmadığı için yeterli olduğunu düşünerek kayda seyir kısmıyla devam ettik. Beklentimizin üzerinde bir araç, solodan gördüğümüz kadarıyla körüklüsü de farksızdır diyerekten çok iyi birşey beklemiyorduk ancak körüklüsü yeterli diyebilirim BMC bu sefer yapmış gibi… Üst yan trimlerdeki değişiklikler, motorun solo gibi gürültülü olmayışı…
@@bursasehiriciulasimİstanbul'da da çalışması dileğiyle. Gerçekten ferah duruyor 2024 model procity. İstanbul'daki sololar çok kafa ütülüyor. Süspansiyonların sertliğinden bahsetmiyorum bile.
Çorlu'da daha artık magirus göremeyen ben bunu ağlayarak izledim 😢
O345 (hepsine bedel)🔥🔥🔥
Agam (uykusuz okula gelmiş hali)
Bu otobüslerden acilen tekirdağa da lazım
Elektrikli mi
Bu Otobüsden 1 Tane Daha Alınmışmıydı ?
Arkasında Reklam Yok
ilk defa körüklü bmc görüyorum
Her zaman basariyon tüm ulaşım kanallarından iyisin
Teşekkürler kardeşim
Bursa Şehir İçi ulaşım izlerken gelen mutluluk hissi
Bursa'ya hayırlı olsun.
Yolculuk en geç 1 saat 10 dakika, en az 55 dakika sürmektedir.
Video amacı hattın yolculuk süresi değil, centro aracın iç mekan ve motor sesidir.
Doğruyu söylemek gerekirse araç solo modellerinden daha iyi. Ayrıca harika bir video olmuş, elinize sağlık 💛🤎💛
Kalite bizim işimiz 😌
Bunlar ihraç fazlası belgradın vazgeçtiği araçlarmı
Hayır, öyle olsa şarj girişleri de olurdu.
Bursa Şehir İçi video atınca gelen mutluluk hissi
😊
Ben okula giderken böyle bir otobüs aynısı gidiyorum
Sal bu işleri sıkışınca anca engel at kudur
Umut kaptan mı kullanıyor
Bunların son kasaları çok iyide pahalı Kentin Sonu Bu dahada iyisi mercedes motoru koymakta yinede Zf Şanzuman Cummins Sorunsuz yıllarca iş görür En Başından Beri Yapmaları Gerekiyordu Biraz Geç Kaldılar
Genel olarak tasarımı iyi ama arka tasarımı çok kötü hiç yakıştıramadım mercedese bmc neocity arka tasarımı daha güzel bence
Ben Bunu Her Allah'ın Günü Görüyorum Timurtaşta Bursa'nın En Güzel Modifiyeli Otobüsü (Bence)
Geçit'ten Çekmiş :)
Forza Iveco 🇮🇹❤️💪💯 The King
In my oppinion Mercedes and MAN are very much better . Our Iveco Crossway in Germany are in a very bad quality
Bu araçların mercedes yada Otokar gibi kendini havaya kaldırma yada indirme gibi özelligi yok sanirsam
Abi hava boşaltınca ki ses çok gıcık oluyor bana göre ve umarım modifiyeli olurlar Siemens ler çünkü çok hurda kalıyorlar en azından içini değiştirdiler
Abo❤❤
Şimşeğe bak sen selektör de atıyor❤❤❤
Favoritrenim yaşım 10 ambüyüyünce vatman olacam Bombardier sürmek 👌
Durmazlar ama duruyor ❤❤❤❤❤❤ :(
Maşallah modifiyeli yaa❤❤
Elinize sağlık
Aşkın olayım cobrammmmm❤❤❤
Bursa reis
esesli tramvay eseses kikiki eski eski es
Keşke bu otobüslerin bir kısmı Burulaş'a verilse.
burulaşta geçmişte 288 filo numaralı batı özelden çıkma bir citibus vardı, kısa süre kaldı sonra satıldı. Güncelde 2024 model alınırsa daha iyi olur tabi, karsan atakların iç kısmı oldukça verimsiz, bu araçların daha çok yolcu taşıma kapasitesi var.
Eskiden Burulaş bünyesinde bu araçlar vardı, bir tanesi Ankara'ya satıldı. Google'da 35C tabelalı Burulaş Isızu Citibus mevcuttur.
Harika video olmuş.
Bi sus yarram
Kasayı bizimkilerin yqptığı nasıl belli ama 😊😊😊😊😊😊
otokara sallayıp mercedesi övüyordun önceki videonun yorumlarında mercedeste ondan farksız yani.
@@subwayspottertr16 ne diyon amk türkiyede doğru düzgün arabamı üretiliyor En dandik arabaları en pahalı alan biziz otokar trimleri ve kasayı bi tık iyi yqpıyor sadece motoru olmasa mercedes de beş para etmez
H1 Hattı Olması Lazım Baya Uzun Suredir 623 Filo kodlu Araç H1 Hattında Çalışıyor Umarız Başka Hatlara da Yeni Conecto Gelir
Evet H/1