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Heleno Oliveira
Приєднався 11 гру 2013
Minas Tech Sistemas de Segurança - Tecnologias de ponta
SR800 -iHS Nice
Instalação do automatizador Nice SR800 iHS com central inversora Sprint 3F. Lote Beta para avaliação de desempenho, com média de 100 ciclos hora instalado em condomínio de alta demanda. Minas Tech Sistemas de Segurança de Araraquara - SP.
minastech_araraquara@yahoo.com.br
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Відео
Alarme de febre na aferição de temperatura, Totem automático Came.
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Demonstração de funcionamento do termômetro e alarme sonoro/ visual em caso de febre. Ideal para controle de acesso no novo normal. Contato: minastech_araraquara@yahoo.com.br Minas Tech Sistemas de Segurança Araraquara - SP
Perda de potência na Frontier limitando velocidade a 60Km/h
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Excesso de água no sensor do filtro de combustível e entupimento do mesmo causam perdas de potência do motor sem gerar alarme no painel da injeção.
Cancela Wide M articulada escamoteável com fita de leds - Nice / Peccinin
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Informações básicas para ajudar na especificação da cancela Nice modelo Wide M e seus acessórios opcionais montada e configurada pela Minas Tech Sistemas de Segurança de Araraquara - SP
Deslizante Super I-flash Peccinin
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Deslizante modelo Super I-flash 220V instalado pela Minas Tech Sistemas de Segurança de Araraquara. Contato: minastech_araraquara@yahoo.com.br
O problema é o filtro ou é a água no diesel?
Eu também fiquei nessa dúvida, mas na minha opinião é a presença de água no sistema
Olá amigo assitir seu do sensor maf. Não e meu problema e os barulhos que não sobe as barras, poderia meu dar uma dica, dica?
Passei um sufoco também com isso, fiquei um final de semana em uma pousada no interior, o carro ficou parado de sexta-feira até domingo , quando ia embora o carro não pegava, tentei várias vezes e nada. A sorte foi que liguei pra um amigo que também tem uma frontier e ele ligou pra um mecânico que matou a pane, o filtro estava vazio ,foi só bombear uma bombinha que fica abaixo do filtro, problema resolvido. E foi exatamente quando fiz a troca de filtro e óleo pra viagem....
A minha está com os mesmo sintomas, ja troquei o filtro por um original, mas não resolveu o problema.
Estou desenvolvendo um filtro que troca só elemento ,tenho uma 2015 e sempre purgo mas nunca sai agua
Olá amigo, tenho uma frontier 2014 , estava fazendo uma viagem de mais ou menos 400 , quando rodei 110 km apresentou uma perda de potência, parei em um posto e pedi informações sobre tinha uma oficina mecânica, indicaram uma mecânica especializada em camioneta, fui até o local , fui muito bem atendido, foi passado o scaner não acusou nada , mecânico deu uma volta, não apresentou defeito, aí pedi para trocar o filtro diesel, era novo , tinha rodado 2000 km , trocado o filtro segui viagem, não apresentou mais a perca de potência
Oba vou trocar o então so original
A do meu pai é o mesmo ano foi trocado a filtro a pouco tempo está com o mesmo problema vou verificar não acende luz de anomalia
A minha tá com esse problema, já troquei óleo, os filtros, válvula moduladora, sensor mapp e nada. Já tô desistindo kkk
Muito boa dica
Estou com o mesmo problema, qual é a marca dk filtro original!!
Estou com a minha desse jeito ela 2012/13
Ficou muito bom quando eu crescer eu quero fazer isso com muito fico muito bom ficou muito bom 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 😄😄😄😀😀😻😻😻👍👍👍👍
Obrigado,p/essa sua dica ,de amigo , de bom coração, grande ideia p/ quem , quer aprender algo muito útil; Deus le abemçoe cempre, Sou de Carpina, Pe.agradeço .
Eu tenho a 2016 e limitou a 60 km. Começou ontem.
Opa boa tarde amigo. So para agradecer. O video a minha estava desse jeito. Tinha trokado o filtro e fico assim. Dai olhei seu video e coloquei os originais. E ficou 👍 boaaa
Qual a marca vc comprou a minha não passa de 120
Não demais a minha hoje fez isso tudo o que vc falou amanhã vou manda troca os filtro valeu pela indicação
Com certeza isso os filtros de combustível
Já aconteceu com migo , perdia a força a 110 +-,tirava o pé do acelerado quando perdia a força, acelerava de novo voltava , troquei o filtro acobou o defeito .
Pois é amigo eu troquei os filtros de combustível esta semana e viajei, senti que quando preciso da terceira para fazer uma ultrapassagem segura e rápida ela mal passava dos 60 de pois em quarta e quinta ela ia bem até 120 mas senti que está amarrada. Só troco na concessionária e fiquei surpreso que não vem mais com a logomarca Nissan como os filtros originais que tinham antes, questionei eles e afirmaram que agora só vinha assim e que são originais. Muita coincidência né? Antes andava bem, não acusa nada no painel.
Muito boa a dica. Muito obrigado.
A minha frontier ela mantém a mesma velocidade reduzida e quando desliga eliga a chave ela volta ao normal alguém já teve esse problema e como resolveu?
Você resolveu o problema da sua ? Minha está igual
muito boa dica senhores obrigado
Boa noite alguém pode me dar um dica escapou a mangueira do intercoler cologuei no lugar só gue funciona um pouco acende um luz amarela no painel tipo um bombinha a minha frontier 14/15 2.5 190
Tive um caso parecido com minha frontier 2.5, 190cv, 2014. Ela começou a ficar ruim de pegar de manhã, foi piorando e chegou ao ponto de pegar dar umas osciladas na marcha lenta e desligar, funcionava novamente e aí ela ficava normal. Suspeitei do filtro de combustível que era novo inclusive, fazia uns 3 meses que havia trocado. Coloquei outro novo da mahle pra testar e o problema sumiu. Resumindo, hj óleo e filtros combustível e de óleo só originais nissan, o restante compro fora pq na concessionária é uma facada. A caminhonete é show, gosto e recomendo, se cuidar bem dela é só alegria. Abastecer só com S10 pq diesel comum é morte certa pra esse motor.
Nada melhor do que ouvir conselhos de quem viveu a realidade e descobriu a solução na prática. Parabéns guerreiro e obrigado por ter compartilhado um gesto de melhorias.. #FamíliaFrontier
Obrigado...
Qual a marca do original...?
quando você percebe que tem horas que a turbina aciona e outras horas não....me falaram que pode ser a valvula moduladora da turbina....o que o senhor acha?
Com ela desligada, observe o curso da valvula moduladora, ligue o carro e ela deve retrair o bracinho, isso seria um indicativo que a valvula está viva, gire o motor uns 2min e desligue o veículo, observe que vc deverá escutar uns 3 ou 4 estalinhos de pressão e depois essa valvula deve retornar ao curso do braço aberto. Verifique se também não há entupimento do sensor de pressão, filtro de ar sujo, ou a mangueira que sai da turbina se está se deformando quando ascelera fechando o ar.
Dica evitar andar poko combustível Não ter condensação no tanque Que é o que acaba ocasionando esse acúmulo de água no filtro e logicamente drenar essa água pois o filtro é um separador de água 👍🏻
Nota 10. A minha da dando um defeito parecido. Comprei um scanner barato e ele apontou incorreções nesse equipamento. Agora vou ffazer essas manutenções. Valeu!!
A minha fez isso, no outro dia ficou BOM
O maior problema é o nosso combustível,existem postos que fazem sacanagem com o óleo diesel.
Aminha continua com a luz acerca já passei várias vezes o computador e continua o problema. A última vez apareceu um p0117
Aminha tá perdendo força já fiz serviço na torbina
José
Swou
Ótima dica
Boa noite, estou com uma 2007/2008 de um amigo estou precisando umas dicas vc poderia me ajudar????
Uma vez, voltando de viagem no carro de um amigo meu, ficamos no prego com uma Frontier desse mesmo ano aí, por um problema no filtro tbm!
Grato amigo pela dica, estava com o mesmo problema, cortava acima 3.000 giros, conforme sua dica problema resolvido, obrigado.
Tive o mesmo problema. Foi só colocar um filtro original e acabou o problema.
Acabei de fazer na minha 2018 levou 45 minutos.
como faço pra falar com vc
gostaria de entrer em CTT com vc a respeito de um problema igual a esse nainha frontier
a minha é uma LE 11/12, ta limitando o giro em 3 mil giros , já troquei os 2 filtros de combustive, o filtro de ar,e nada, ficou do mesmo jeito....
Resolveu o problema?
Conseguio resolver amigo ?
Obrigado pela dica a minha tá apresentando esse problema
Na minha região o filtro custa 300
Pessoal quem puder me ajude é urgente.. A minha Frontier LE 2012/13 acende a luz da injeção e perde potência, no scanner acusa sensor de pressão do turbo, troquei o sensor que fica na turbina e nada, persiste o erro. Alguém da uma sugestão
Vc verificou se a mangueira que encaixa no sensor está com fluxo de ar? Verifica tb o filtro de ar, o sensor na mangueira do filtro de ar e o filtro de combustível.
Pode ser a corrente de comando que está gasta (precisando trocar, são duas). Se forem elas, troque por original, as paralelas não aguentam muito tempo... A corrente de comando gasta não deixa a marcha lenta regulada (fica morrendo por conta de sair do ponto...)
Você arrumou Pedro?
Mais como e pra fazer o ajuste
Quanto tempo demora ela baixar no modo automático
É ajustável o tempo.