Відео

@@garet695 а блоке замка зажигания прописаны 3 активных ключа, а реально передали только один. Ключ оригинал скорее всего заказанный у Диллера.

@@Vladimir_5_7 спасибо !)

@@user-vh7xe2ed9w идея была в том чтобы машина приехала в чехию своим ходом, а без транзитов это невозможно. Раньше делали немецкие транзиты и ехали.

Здравствуйте, если у вас четырехзоный климат, то скорее всего там есть доп вентилятор.

@@user-lp5mi1gp1y ну может там есть чему вонять, займусь двигателем и узнаю )

@@user-ii2vq3hz8j очень интересная калькуляция!) откуда, простите, такие цифры вы взяли ?) Капремонт движка нецелесообразно делать - контрактный стоит 1500€, а АКПП - примерно столько же. А остальное это трехзначные суммы. ПС. Это один из самых надежных мерседесов современности - как по движку так и по АКПП. Жаль только что не все это понимают (

Покупайте контрактные двигатели, коробки! Просто на калькуляторе калькулируйте плюсы к четырем тысячам. На 212-й кузов в Европе накопить не реально, или взять в кредит? Исключение, если Вы зависли навсегда на 211-м со 112-ми моторами.

@@user-ii2vq3hz8j w212 у меня был в далеком 2019 с OM642 - хороший автомобиль. Это не единственная машина. Я ее покупал как проект для себя, а не на продажу.

@@МишаБасов Спасибо, искал именно этот мотор, тоже считаю что один из самых надежных за все современное время!)

@@Prosper-zs5vm я давно сюда попал)) еще до всех событий, мне не нужна виза. Да, дороги в Италии не их сильная сторона, однако природа, кухня и вино мне очень нравятся)

@@onescanpro Согласен, кухня супер, пляжи супер. История супер.

Зачем тебе в Италию москалюга?? Давай в крым ваш. Щи с пельменями хавай😊

Добрый, не смотрел, но слышал об этом. Самый главный вопрос - цена. И если даже там это стоит дешевле, то чтобы это привезти и эксплуатировать в ЕС нужно гомологировать авто. Это значит что машине сделана не для ЕС а для Японии. Никто на учет без гомологации не поставит. Из этого вытекают такие нюансы как замена фар для правостороннего движения и еще разное чего могу не знать. Плюс сама процедура недешевая - бумажной волокиты на 1000€. Плюс доставка, НДС 21% и растаможка. Так что да 4000€ вряд ли такая идея реализуема. ПС. Может и уставший, но лучше я ничего не видел в эти деньги.

@@onescanpro с фарами там всё хорошо перенастраивать не надо, вопросы с растамаживанием не знаю не владею такой информацией, по ценам такой авто с двигателем 3.2 л 1999-2003 г стоит 2-3т евро с пробегом+-100ткм оценка 3.5-4 балла, надо все считать смотреть

@@yriiivakin8728 как может бы т с фарами все хорошо, есл в Японии авто ездят слева, соответственно кривая света фар в другую сторону ? У мерседеса есть код опции в комплектации: для правостороннего движения и для левостороннего. Не думайте ли вы что это просто так ?)

​@@onescanproВ фаре стоит шток настройки света,левый правый руль.все с завода предусмотрели.другое дело маркировка.

Увы нет(. Если у вас w 212 (он с 2009г выпускается ) значит у вас было евро 5. Удалив сажевый авто - стало евро 4. Если софт залит корректный и сделано все правильно - дыма не будет от слова вообще и никто не поймет что там нет сажеыика. Проверьте клапан ЕГР, патрубки интеркулеров и форсунки.

@@motorguz4251 ) крыша в родне

@@user-vavan. именно так, подвеска на этом мерсе еще родная - все рычаги нижние передние под замену). Заднюю еще не смотрел)) спасибо !

Стоимость машины зависит и от легиона Италия где было наводнение. Цены прыгают от Севера до Юга.

@@igormazur1806 здравствуйте, в Праге. Это было исключение из правил - машина друга) я обычно занимаюсь диагностикой неисправностей.

Уже не помню, но похоже на 165€ (с НДС)

@@onescanpro спасибо. Справедливая цена.

@@user-tu8ec8md3y да, сейчас уже не важно сколько стоит, главное чтоб продали ! 😂

@@user-ee3zh2pi5e Guten Tag, Sie möchten meinen Kontakt (WhatsApp) auf meiner Website finden. ONESCAN.pro Danke

@@user-dr2ql4wp8y спасибо!)

А что по вашему не автохлам на рынке,даже из современных моделей? Вы очевидно никогда не владели мерсом и не понимаете того что там у них

Сам ты хлам .

@@rasulmurzalov добрый, не знаю если в этом смысл ?! Купить новый - это быстрее и проще, плюс результат будет точно положительный. Пс. Не уверен что он легкоразборный.

@@onescanpro ну по крайней мере как минимум дешевле было бы!нет?

У меня походу та же беда пришла)

@@rasulmurzalov дешевле - это точно правда !) нужно заменить щетки, скорее всего в них проблема. Это стандартная болезнь на f10,11,07,01,02. Так что не расстраивайтесь. Купите MAHLE - это и есть орига только за разумные деньги. У меня работают уже второй год без нареканий.

@@onescanpro у меня зимой резистор полетел поставил бу заработал,теперь опять не пойму может из за моторчика!?

@@atomts1234 здравствуйте, поясните какое кольца вам нужно ? И что за черная деталь ?)

​@@onescanproКольцо уплотнения патрубка

@@atomts1234если вы про уплотнительное кольцо патрубка к дроссельной заслонке, то вот номер: A0289974548

​@@onescanproСпасибо, уже заказал. У вас случайно нет номера той скобы, которая фиксирует тот патрубок?

@@atomts1234 A0079934201 - если я правильно вас понял.

@@user-gf5ir4wx3t это как крайняя мера, сначала узнаю как поживает ЕГР и впускной коллектор, очень вероятно что много там сажи накопилось.

@@user-gf5ir4wx3t спасибо, приятно знать, что есть люди которые это понимают!)

@@viorikacernajeva203 теперь ты знаешь как !)

Фантаст

Или идиот

@@odessa7727 есть интерес? , могу дать ссылку. Ещё раз - цена от17 000€

@@соколаев вот и я так думаю ! Просто за w124 слишком много хотят 😂

@@user-jc7kk9we9o здравствуйте, У нас такое мероприятие владельцу Вольво обходится в среднем около 300-350€ (под ключ). А у Диллера еще дороже. Поэтому - это вопрос достатка. Я просто показал, что ничего сложного в этом нет и можно самому все сделать. Выбор делает каждый сам. Спасибо вам за комментарий !

@@nickolasrudakov9337 спасибо! Рад что ты оценил !))

Привет, это частая проблема на этих моторах. Тут подробнее и с кодами деталей: www.drive2.ru/l/665585516657262662/

@@IgorButenko. спасибо, рад что было интересно) Вы не поверите, но это лучший экземпляр за год поисков. То что авто которому 20 лет имеет перекрасы - это не страшно, главное что сделано хорошо. Двигатель может дымить по разным причинам, с этим я собираюсь разобраться в ближайшем будущем, возможно все не так плохо как может показаться.

ОН БЕСЦЕННЕН ЭТО ВЕДРО😂

@@lisicyndimitri2047 здравствуйте, Если коротко, то двигатель один и тот же. Но! В более поздних ревизиях были изменения: цепь стала тоньше, чем-то напылили стенки цилиндров, заменили масляный насос на двухступенчатый и др. Вывод: стало менее надежно, но более экономично (расход упал). Если вам позволяет бюджет рассмотрите более свежую машину после 2019г с мотором OM656 (3.0 diesel). Эти моторы пока, что считаются неплохими, и машины еще не успели выкатать свой ресурс.

@@user-fq8xo1te6r спасибо!) Очень рад что есть люди которые понимают всю сложность данного процесса!

Да перекупом Так тяжело быть ахааа Купил Продал ахаааа 😂

@@valerysobolev7016 золотая Франция) итальянцы могли бы чему-то у них научиться