Відео

Freut mich, wenn’s gefallen hat. Danke für den Like😃

Ja, auf jeden Fall. Nur leider Tender voraus.🥴

Wobei manche Aufnahmen mittlerweile historisch sind. Die 145 001 wurde kurz darauf abgestellt!

Dankeschön und natürlich Glückwunsch zum ersten Kommentar😅😉. Viele Grüße.

😂😂😂

Ja, allerdings. Freut mich, dass dir das Video gefallen hat. Vom anderen BÜ habe ich immerhin was retten können.🤫🥲

Ja, allerdings. Ich denke mal, dass bei einem der beiden Blinkrelais die Heizfäden zum Teil durchgebrannt sind und das Quecksilber nicht mehr so pendelt, wie es sollte. Ist aber eben nur eine Vermutung.

@@bayernbahn1549 was ich mir vorstellen kann ist ein bisschen zu viel Quecksilber in einem Relais. Dann unterbricht der Kontakt der am längsten ist nur ganz kurz.

Ja, genau. Hab ich doch aber auch behauptet.🤔

​@@bayernbahn1549Weißt du, aus welchem Jahr der BÜ genau ist?

Ich meine 84, aber ich bin mir nicht mehr ganz sicher. Ist schon zu lange her.

Ja, allerdings kann das gefährlich sein. Wenn da jemand denkt: „ach Schranken sind ja grad mal fünf Sekunden unten, das geht noch…“, dann war‘s wahrscheinlich das letzte Mal, dass er die Verkehrsregeln gebrochen hat.

Ja, hab ich tatsächlich gemacht. Übrigens mit nem damaligen Freund zusammen, dem Samuel. Der stand mit seinem Stativ noch neben mir.

Ach neeee, was ein Zufall😅

Ja, auf jeden fall. Aber ich jage die Kuriosen Sachen ja. Die machen das Hobby erst interessant.

Besten Dank

Ist zwar aus der Flucht vom Gegenlicht entstanden, aber ja, war ganz nett. Jedoch auch sehr riskant zu filmen.

Angeblich wird er ersetzt. Die Schließzeiten dürften dabei aber deutlich länger ausfallen als bisher. Tja, ferngesteuertes ESTW halt.

Ja das stimmt. Ehemals vier Stück! Heute leider nur noch zwei

Ja, auf alle Fälle! Einen melodischeren Klang gibt’s ja fast nicht.

Ich überlege tatsächlich, ein Video zu drehen, wo ich die ganzen BÜ Bauformen erkläre. Wird aber bestimmt noch etwas dauern.

War ein netter Zufallsfang.

Oh ja, Loks aus einer Zeit, als Lokomotivbau noch eine Kunst war und die Künstler ihr Werk verstanden. : )

Ich glaube schon.😅

Ja, ich auch. An der Strecke Würzburg-Lauda gibt's da mehrere.

@@bayernbahn1549 Die meine ich. Eine kurz vor kirchheim mit seltenen Schrankenantrieb mit Feder statt Gegengewicht. Ich werde in absehbarer Zeit eine RBÜEP LED Blili Anlage aufnehmen

Oh, interessant. Das Video sehe ich mir auf jeden Fall an. Bei mir gibt's in drei Wochen eine Uralt BUES 2000 mit Pintsch Bamag Lichtzeichen zu sehen.

@@bayernbahn1549 Ich werde es voraussichtlich nächstes Wochenende hochladen

Alles klar. Wenn ich die Zeit finde, schau ich es mir auf jeden Fall an!

Ja, definitiv. Wie genau meinst du das mit dem Blinker?

@@bayernbahn1549 naja am Ende sehe ich da links 2 Blinker blinken...

@@wiesenklingel7713 Ach so, ja, das ist die Überblendung zur anderen Szene.

Ja, allerdings.

Jaa neee, iss klaaaa... 🤣

@@wiesenklingel7713 Allerdings ist er das ja auch nicht immer.😉😅

Diesmal ja.

Dankeschön. Ja das stimmt. Fahrwegmessung.

Ja, 38 Stück sind's noch.

Ja, sehr schade. Mag sie sehr gerne.

Ja, die Stelle ist ganz gut, zumal in der Regel immer was kommt. Das mit der Zugkreuzung war Glück, weil der eine Verspätung hatte.

Ja, auf jeden Fall.

Ach, das ist ja interessant. Da werde ich in Zukunft mal genauer drauf achten. War das nur bei den VSP 200 Optiken so, oder kann das auch bei anderen Optiken variieren?

Ach ja, das mit der angeklebten Bauformangabe auf der Schalthaustür. Ja, das dürfte gerne öfter so sein. Gerade bei den signalabhängigen Bahnübergängen ist das gerne mal ein Ratespiel. Neulich hatte ich eine BÜS 72 BÜSTRA gefilmt, bei man hätte meinen können, dass es eine SIMIS LC ist.

​@@bayernbahn1549 Meinst du den BÜ in Schleisheim?

@@trainspottersuedbaden ja, genau.😀

Nicht ganz. Die wurden an die ÖBB verkauft und heißen jetzt ARVERIO. Also irgendwie ist es schon historisch. Das blöde ist, ich habe keine Tonaufnahme von dem: "Servus und auf Wiedersehen, bei Go Ahead!"oder irgendeiner anderen Ansage vom Zug.

Danke. Ich wohne auch nicht soweit weg.

👍👍

Danke. Ja, ist auch ne tolle und ruhige Lage.

Dankeschön. Grüße zurück!👋

Ja, auf jeden Fall! Grüße zurück!😀👍

Wie immer!😅

Das stimmt natürlich. Die habe ich aber nicht dazugezählt, weil sie eben noch zusätzlich eine Bk sind, also nicht nur Schrapo sind und weil die ja elektrisch bedient sind. Großauheim ist ja meine ich sogar eine bzw. drei BUES 2000, oder? Aber im Prinzip hast du natürlich recht.

Servus

Dankeschön. Also aktuell sind's 4.358,6 im Jahr. Das liegt aber daran, dass das Video mit dem halbierten 612 so irrsinnig viele Aufrufe gekriegt hat.

Nein, leider ist der Bahnübergang komplett dicht. Da führt etwas abseits nun eine Brücke über die Bahn. Liebe Grüße😉

Ja, war an und für sich ganz nett. Gern geschehen.

Dankeschön. Immer wieder gerne!

Oh, lass das mal nicht den Max erfahren! 😅

Dankeschön

Dankeschön

Das stimmt. Aber die Folgen wird die DB früh genug merken!😉

Ja, gell?

Dankeschön

Ja, sieht wirklich ganz hübsch aus. ist nur leider nicht der nächste Weg, aber mal sehen, vielleicht komme ich irgendwann in diese Ecke.

@@bayernbahn1549 der Fahrer muss sich mit einem Handsender an diesem anmelden, wenn er Richtung Fulda fährt.

@@dogralle Ach, okay, das ist wirklich interessant. Ist das so eine gelbe Infrarot Pistole? Gut, das wäre dann wirklich einen Ausflug wert. Ich merke mir es auf jeden Fall einmal vor.

@@bayernbahn1549 genau sowas. Der Übergang ist technisch gesichert mit Halbschranke. Das dafür nötige Signal steht unmittelbar vor dem Bahnübergang, weil auch der Bahnsteig ist. Der Zug, also ein Lint muss eh anhalten. Die Geber und das Signal aus Richtung Fulda sind bei 80kmh weiter in Richtung Fulda montiert. Bei der Modellbahn weiß ich, Schranken runter sind nahe der Schranken einzubauen und Schranken hoch mindestens eine Zuglänge hinter dem BÜ.

@@dogralle Ja, da muss dann der BÜ Überwacher im Bremsweg zum BÜ stehen.