Відео

林道ツーリング良いですね。

そう言えば10年くらい前まで、XLR250Rというバイクをもらってたまに乗ってました。 こんな楽しみ方もあるんですね〜 楽しそう😊

ミナト様こんにちは、６１歳まだまだ行けますよ、私は若き頃のケガの後遺症で足の麻痺が出てとうとうバイク降りました、現在７８歳ですがそれが無ければ死ぬまで乗りたかったです、２ストは無免許で１１歳には河川敷で乗り始めました先日DＴ２００wrの後dt２３０も売りましたハスクバーナも良いですね羨ましい、まだまだ楽しんでください。

頑張り過ぎないの大事ですね〜😊

私も来年60歳になるので、オフロード返り咲きを計画しとります。20歳前後の頃はXLR -Bajaで九州の未舗装路結構走り回ってましたが、社会的に責任のある地位に立つとあまり危険な事もできず遠のいてました。

練習の成果出てますね😊

お元気そうでよかったです🎉

本当にいつも基礎練習を大事にするところは、本当に頭が下がる思いです。 身体にしみこむまでの努力、素晴らしいです。応援しています

気をつけて下さいね〜😅

お久しぶり。お大事に

ダートを走れず残念でしたが、お怪我が治ったようで何よりです。 秩父周辺の林道は2019年の台風で多くが崩落し、通行可能な林道はほぼありません。 名栗周辺の林道も、進入禁止の林道でバイクの死亡事故があって以降は通行できないので、高速で移動なら群馬方面をお勧めします。 中津川林道が通れるようになれば中津川林道～川上牧丘林道の最強コースが復活するんですが、中津川林道は修復の目処が立っていないんですよね・・・

大変でしたね、怪我したから回復に時間かかる年代なんで防具はしっかりと、怪我した乗り方はちょっと無理がありますかねあまりしないと思うので。。悪路でしたしね！でもまた素敵な経験つまれましたね

川俣から馬坂から七ケ岳　王道のロング林道ですねー 私も去年同じ林道をやりました。 同じく年金受給者（少額）の６６歳です。

私は群馬在住の林道大好き爺です。旧車のホンダTLR250Rが愛車です。 ミナトシンさんの日程が合えば県内をいろいろ案内しますよ。 県北部には、秋鹿林道・万沢林道などのお勧めがあります。 俗称：万沢ストレートは圧巻です。

私もDR250Sで御荷鉾スーパー林道で転がっている大岩にヒットし、左ステップのフレームが曲がりその衝撃が足に伝わり同じ事態、足全体を上下させギヤチェンジ状態でした。 オフロードブーツを履いていなければ間違いなく骨折でした。

先ほど別動画であいさつさせて頂きました。 私は埼玉県民なので神流湖方面から塩沢ダムを抜けて御荷鉾森林公園からアクセスしました。 こちらから入ると超フラットな尾根沿いのルートになるので、標高が高く気持ち良いです。 そちらが現在のメインダート12㎞ですので次回行ってみてください。 展望台を過ぎて塩之沢峠区間が7㎞のダートで、そこから南牧村の砥沢に下りました。 途中、倒木がありましたｗ 2:30の蝉の渓谷、私は大好きでオンロードバイクでも時々行きます。 最近、御荷鉾のショートなイメージビデオをアップしたのでよろしければ来てくださいねｗ

はじめまして。 先週、御荷鉾ダート区間を走破してきました。 今は通行止めもなく路面も森林公園側は整備されていて走りやすいです。 塩之沢区間のダートは多少雨の洗堀がありましたが全然大丈夫です。 標高が高く夏でも下界よりは涼しいですし、台風前の路面がキレイな時期がいいですね(笑)

お久しぶりです。こちらはオンロードタイヤに履き替えちゃいました。川○ではダートステージまだ遠いいですからねー！

オフロードワールド～お帰りなさい🤗怪我は付き物とは言っても、しない事が 一番です😅乗れない時間どうお過ごしでしたか？乗りたいモチベーションこれが 一番のリハビリですね。林道のセクションは前後のタイヤへの抜重から接地感を 特に意識してみてはどうでしょう😁やってみて下さい、轍や落ち込む穴には ウイリーなんて使い分けが良いと私も思います。けがの無いようにファイトです。🤗

回復おめでとうございます。 千葉の林道いいですね。DOAのラリーコースだった所走ってみたいです。 バイク乗ってると全く痛みを感じなかったのですが、さすがにスケボーは４週間程無理でした。 その間、年中行事にしていた八幡平往復日帰り（500㎞＋山歩き１時間）とかしていました。 スケボー復帰して６週間くらいなりますが、完全には治らないですね。 伸びきった時と着地した時とアキレス腱あたりに若干の痛みあります。 あ、舗装路でしたが、クマに横切られた事ありました。シカはコバルトラインにたくさん居ます。 想定外の動きするので、ご安全に。

この情熱、素晴らしいなぁ 自分も60代バイク乗りですが日々安穏とバイク乗ってます

土の上は楽しいよね。私も還暦林道デビューしてます。

こんばんは 自分もかなり遅くから林道を始めたのですが、更に上の先輩がいらっしゃる！と、知り、感動しております さすが200kmも遠方となると、皆さんトランポなんですね(オイラは自走派) 足は捻挫で済んで良かったです また、復帰されたら林道楽しんで下さい

60からオフロードバイク初めて今では年間100回（笑）週2位でケモ道、江戸道、古道にはまってもう65です!だんだん回数減らそうと思いながら増えてる様な〜

二輪車のバランスが必要な時は、フロントは使いませんよ。感じられている事は正解だと思います。

ウィリー凄く上手ですね😃　動画参考にさせていただきます。

目線が下すぎません？　もう少し進む先を見た方がバランスが取れるようになるのでは？

年金受給後にオフバイクに返り咲いた爺です。還暦になると関節・筋肉・靭帯など全てが硬くなって若者みたいに上手くいかないもの。お互い林道でも怪我し無いように頑張りましょう。一番硬くなるのは頭だけどね。😊

最初からこんな安定するとはセンスが良い

同じ年です。学年下かもですが。125Duke乗っています。 見た目ストファイなんですが、スクランブラー的な使われ方してます（笑） エンデューローコースみたいな相当なガレ場でなければ走れます。 モトクロスサーキットも走ることが出来ました。 少し前にスケボーで捻挫してしまい、その痛さを痛感しました。 全治１か月かなとは思っていたのですが、10日ほどで復帰できるかなと、 甘い考えでやはり練習復帰まで4週間掛かりました。 バイクは不思議と乗れてましたが、歩くのがしんどかったです。 機会がありましたら是非林道ご一緒したいです。

お疲れ様です。 捻挫で良かったですね😊 北海道へも是非バイクでまた来て下さいね😁

はじめまして。たまたま動画を拝見させていただいた、 チョイ年下のオフ車乗りです。 タイヤパターンを見てすぐに分かりましたが、 ↓この動画で私が履いてるのと同じタイヤですよね. ua-cam.com/video/dStXSm0TV-M/v-deo.html これってハードエンデューロ用のガミータイヤですから、 他の方もおっしゃるように舗装路ではダメダメですし、 柔らかすぎてフラットダートを飛ばすことにも向いて いない特殊なタイヤです。 正直、自走で遠方の林道へ行かれる方にお勧めできる ようなタイヤではないのですが・・・。

通りすがりです。林道楽しそうと思ってたらハスクなの見えました。公道だとアクセル開けると危ないので、モトクロスビレッジとか谷田部エンジョイとか緩めのコースでも走るとめっちゃ楽しいですよ。その気が出たらご一緒しますので、是非に。

ご苦労様でした。仕方ないですね、怪我はライディング哲学の時と思って しっかり治してください。オフライダーには怪我は付き物です。 これを機に上級者のライディングをよく見て技術的な所を見い出し理解して 自分のモノにしてください。何より大事にならなくて良かったですね。😊

10:37　撮れ高充分、自分に突っ込み入れる！楽しいです🤣 と思ったら、お怪我されて大変でしたねお大事になさってください😨

ナイス、ファイトです🔥✨

スプロケット変更されていますか？単気筒なのでツーリングの快適性も捨てたくありませんよね🤠

私1962年式ですようこそオフの道へ アスファルトだけ走ってるライダーが可愛そう オンは何乗ってもやがて飽きますがオフは一生

猿ヶ島がお近いのでしたら山梨や千葉の林道お供しますよ‼️自分は701enduroでトコトコツーリング程度ですが🙇‍♂️

おめでとうございます！でもこれって途中から逆向きに入ってて、メインのオフロード部分に行けてないですよ～。東京方面からですと秩父、神流湖側から入った方がアクセスが良いと思います。

私は４月に７０歳になりました　兵庫県の北部（主に宍粟市　養父市）などを自走ボッチ ライダーです　くれぐれも安全運転でケガしないように！！　ゆっくりでも無茶楽しいです！ とゆうか　　ゆっくり林道のすべてを感じながら走ってください

おめでとうございます。 次は剣山スーパー林道に是非！

え？　冗談ですよねｗ

リベンジおめでとう🎉🎊👍🏻

そのタイヤでアスファルトで練習したら駄目ですよ、、、 ゴムが柔らかいのでブロック部分が根本からグニャグニャ曲がるからアスファルトの上じゃ何やっても安定しません。 アスファルトで練習するならもっとブロックの数が多い(ブロック面積が7-8割ぐらいある)国産市販車に最初から着いてるトレールタイヤに履き替えた方が良いです。 それに慣れたらオフに行ってみて、タイヤのグリップ感がわかったら今度は今着けてるタイヤに履き替えてみてください。そのタイヤがどういう目的で作られたのか一発でわかります。 昔モトクロスレーサーでタイヤそのままでアスファルトをちょっと走ったらブロック何個か千切れて無くなってました。このタイヤはそれにかなり近いタイヤです。

良い場所をご存じですね。

こんにちは！ 逆に！競技用っぽいブロックタイヤがアスファルトでよく5000kmも走って山残ってるなと 驚きました‼️😂 ウィリーはアスファルトでバランスウィリーまでマスターしても土の上に行くと全く通用しなくてびっくりしますよ！😅 自分がそうでしたが、アスファルトだと絶対にリアがグリップするので気付かないうちに上げるキッカケをパワーに頼りがちになる様で、 土の上でやったらリアが空転するだけで前が上がらず驚きました(ﾟoﾟ;; ※一応サスを動かして反動を使ってましたがダートだと不十分な様で、スタンディングで上げるパターンが多い訳を実感しました！

ほんま車のモータースポーツは迷惑ですね　公道を独占はやめてほしいです　公道で暴走するなと

アスファルトではロードよりのタイヤで練習した方が良いと思います、そのタイヤで練習するならダートでないと勿体ない💦

あららまたしても御荷鉾ダメだったのですか！ラリーは6月8日？なのに試走だったのでしょうか。。先日ハスクのFE350を入れ替えでBMWのF900GSにしたので6月に納車になったら御荷鉾行こうと思います。よろしければご一緒に！