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Motoaki Yamazaki
Приєднався 8 лис 2007
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昭和レトロカー万博2021 ハーフトラック
Переглядів 1,8 тис.2 роки тому
1943年のM9A1ハーフトラック。 オリジナルのRed Diamond 450 engineの動作音を収録。
ハーフトラック公道 International M9A1 Half-Track
Переглядів 26 тис.3 роки тому
大戦中のハーフトラックを、日本で登録して公道を走行するプロジェクト。 M系ハーフトラックが現存する可能性は、米国だけではなくヨーロッパにもある。 世界のどこかで売り物があれば調査するわけだが、その範囲はあまりにも広い。 現物の調査買い付け、現地の陸送、輸出許可、船会社との交渉、日本の通関、最後に日本の車検など、乗り越えるべき高いハードルはいくつもある。 そのいずれかで不備があれば、費やした資金も努力も全て鉄屑と化すことになる。 5年にわたる情報収集から、すべての条件を満たす可能性のある車両を発見したのが、2019年4月。 場所は米国某所。 産業安全保障局と米国国防総省とのやり取りが続き、輸出申請の許可が下りたのが2019年6月。 予想通り、通常の車両購入と比べ、ＵＳ税関及び国防総省/経済産業省から、出荷に関しての細かな指示が出されました。 一つでも書類不備、条件に見合っていない項目が...
International M9A1 ハーフトラック 公道テスト走行
Переглядів 10 тис.3 роки тому
【M9A1 Halftrack】 M9A1ハーフトラックの撮影前テスト走行です。 技術的に運転できるドライバーは限られますが、公道を普通に走れます。 日本でナンバーを取得しているM系ハーフトラックは、おそらくこの1台のみです。 #ハーフトラック #Halftrack #公道
Asia Cross Country Rally 2019 LEG5-2 2/2 #117
Переглядів 2534 роки тому
Asia Cross Country Rally 2019 5日目 LEG5 後半 その2 117号車の車載カメラ映像
Asia Cross Country Rally 2019 LEG5-2 1/2 #117
Переглядів 6084 роки тому
Asia Cross Country Rally 2019 5日目 LEG5 後半 その１ 117号車の車載カメラ映像
Asia Cross Country Rally 2019 LEG5 #117
Переглядів 3804 роки тому
Asia Cross Country Rally 2019にISUZU D-MAXで出場した、マシンオーナーIIJIMANとドライバーZAKI。 T2Dクラス。 LEG5は水攻めのハイスピードコース。 2人の楽しいドライブです。
The Best Fails of 600 SUPER ENDURANCE 2018-12-15 #478
Переглядів 1655 років тому
United International Circuit : Buriram Thailandで行われた、10時間耐久レース、IDEMITSU 600 SUPER ENDURANCE 2018 ドライバー4名の失敗＆危なかった集
600 SUPER ENDURANCE 2018-12-15 #478 ZAKI備忘録
Переглядів 1155 років тому
United International Circuit : Buriram Thailandで行われた、10時間耐久レース、IDEMITSU 600 SUPER ENDURANCE 2018に参戦してきました。 D4クラス42台中24番手スタート。 ドライバー4人で淡々と周回を重ねました。 途中での最高順位は6位まで到達しました。 後半にはブレーキトラブルでのピットインがあったものの11位でゴール。 昨年の5位には及びませんが、最後まで繋ぎ走り切れました。 478号車関係者全てとお友達チームに深く感謝します。 出走台数82台、総合順位19位。 D4クラスは１番下のクラスです。 プロドライバーの参戦も多い中、上出来です。
The Best Fails of RAAT #78 in Buriram Thailand 2018
Переглядів 845 років тому
2018年11月 ブリラムでのRAAT最終戦。 78号車失敗集。 今回の失敗集はちょっと地味なものばかりです。
一応自己最速
Переглядів 2195 років тому
2018/11/14 SUZUKAフルコース E46 BMW 318 ci? シケインでオーバーレブ気味に突っ込み、自己最速を1秒以上短縮。 ちょっと喜んでます。
Zaki's Falls at Buriram United International Circuit 15-16 May 2016
Переглядів 1078 років тому
Zaki's Falls at Buriram United International Circuit 15-16 May 2016
2016-05-15 RAAT Thailand Endurance #78 ST7 7,14,26
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2016-05-15 RAAT Thailand Endurance #78 ST7 7,14,26
どんな高級車やスーパーカーより目立ちますね。楽しそう！
あのー、これネットオークションで出品されてませんでした?
たとえ機銃が実銃じゃなくても、こんな格好で走ってたら頻繁に職質受けそう。
ヤフオクでたまたま写真を目にしたときは最初は模型と思いました。よくみると走行可能な実車でしかも我が国の公道を聞いて驚きました。
祖母は真岡高等女学校出身です。24歳までこの地におりました。野田にも住んでましたよ。
かっこいい！！惚れます。
ヤフオクのやつかな？
キャタピラって戦車みたいな重厚なイメージでしたが、ハーフトラックのは、トラックの車輪に履帯を巻いて、高速で回転させているような感じなんですね。(感想)
カッコ良過ぎです♪♪♪
はじめまして。 車検を通せるんですね！ それにしても凄いし素晴らしいです♪
どうせアメリカで走ってるヤツに日本語字幕入れた動画だろって思ってました。 まさかの日本でナンバーまで修得されてるとは、御見逸れしました。 アスファルト走行じゃ物足りない感じがしますね。 素晴らしい動画をありがとうございます。
ナンバーとれたのか
免許区分は 大型特殊？
ナンバーの小さい3桁の数字見ると『普通乗用自動車』の区分になります。 大型特殊なら900になるかと。
登録上は普通乗用車ですが、運転免許は重量で決まりますので中型となります。 カタログスペック上では大型免許を覚悟していましたが、装備品が少ないので、実測で中型となりました。 重量税も、普通乗用車歴代1位かと想像しています。
いや、さすが関西人！、マクドのお姐さんも驚くわけで無し。やっぱり関西人は呑み込みが早いわ。（笑）
装甲車にポルシェにバイク！男の夢ですね。
絶対煽られなくて草w
レーシングドライバーの谷口信輝氏が乗車したら・・・？
公道走れるのかぁ(;ﾟдﾟ)ナンバープレート付いてる、すげぇ
対ビッグモーター車ですね!
Nice piece of Equipment the Gentleman has restored. Kudos, and Respect
知らない人が見たら普通に自衛隊さんだって思うやろな
That Ferret has got the biggest gun ever to feature on a Ferret, although there was one that carried Swingfire missiles….lovely vehicle!
ぜひ林道など似合う場所で走ってる動画UPしてほしいっす！ 都市部にあわない・・・
かっこいいですね！。ただ、都市部にあわねー、、林道とか走るとすごく似合いそう。
おお！😳👏👏👏戦車より装甲車が好きなので👏👏👏これいいわぁ〜👍こんなん欲すいいぃぃぃー装甲車でドライブスルー🤣大事にしてくださいね👍😁
懐かしいですね！昔、◯衛隊の新隊員だった頃まだ現役で動いてました。偵◯隊が使ってたかな。
あいば野演習場で高射特科の機関砲積んだの見たことあります❗
かっこいいけど視界が悪いだろうなぁ
まずマニュアル運転できる人が減ってるからめっちゃ貴重だよなぁ GHQとか戦国自衛隊みたいな旧いフィルムで見かけますね
中型 大型はまだまだマニュアル多いので その手の方々なら ダブルクラッチ駆使して操縦するでしょうね❗
2/8というので10名ですね最大積載量が解らなかったので普通車でのれるトラックと言う認識で宜しいでしょうか。
座席はありますが、荷台はありませんので乗用車登録となります。 重量税が高額にはなりますが、車検などでの輸送を考えると、車検期間の長い乗用車登録の方が維持費の面でも有利となります。 資料上の総重量が7.5tを超えるので大型免許を取得しましたが、銃器などがありませんので、実際には6.99tであったため、中型免許で運転が可能です。
解説いただい有り難う御座います。 乗用車登録でも自車の車重がトラック扱いになるのですね、しかし10人で700kgにしてキャタの寿命が短くなりますね。 その分部品代がかなり高くなりますね、へたしたらブガッテイと余り変わらないのでは。
1000kmごとにリタイ交換は高く付きますね。
履帯が摩耗したら交換するアテって有るのかな？規格は古いものだろうし……
アメリカ以外に、オランダの業者からも入手可能です。
左右で100万円と聞いている。
@@nekomimiz5559 輸入代も込みでもなかなか良いお値段。
円安ですからね、それで買えれば超お安いと思います。
素朴な疑問なのですが、ハーフトラックって普通の保険に入れるんですか？ それとも何か特殊な保険みたいのがあるのでしょうか？
第２次大戦当時、日本がトラックなどの軍用車両を数千台単位でしか生産できなかったときに、アメリカはこれだけの品質のものを何十万か、何百万単位で生産してたわけだから、国力、生産力の差に呆れるしか無い。
Cool
戦車の戦車？ ん？ せんしゃのせんしゃ？ おっ！ あっはっはっはっはっはっは
ハンバー・スカウトカー？
今の若い子はこの車体みたらビックリするだろうな。だってこんな車体なんか見たことないはず。 昔は「ラットパトロール」とかのテレビドラマでドイツ軍のハーフトラック役で出てたから子供でも知ってた。 今の戦争映画でもあまり出てないから知らない世代が増えた。
very very good
前に米軍が、今井浜からキャンプ富士に行く途中の、沼津リコー通りをクラクション鳴らし隊列を組んで走ってたのを見た。
多分煽られないし 逆に煽られたらバチくそ怖い
警察官の人苦笑いしてる。
これどうやって手に入れたのかな？車検とか整備は何処でするのかな？しかし公道走ってたら注目の的ですよ‼️
肝臓をぶっ壊す！
驚きました。素晴らしいです。車検を通されるのに相当苦労されたと思います。特にガス検は大変だったと思います。あと、ナンバー区分は「3」で、「1」でないのは、荷室の作りによるものでしょうか？
人員輸送車両ですし、車検の手間を考えると「3」が近道となります。
M9トラックって公道走れるんや、って昔自衛隊も使ってたもんな。
大特取得用に1両ありました🙌🙌🙌
上の機銃はブローニングですか？
楽しそう これでドライブスルーしてみたい
腰が抜けました。やる事が半端ない、モノホンですもんネ 0:57 黒マスクしてコイツを運転しちゃあヤバいだろと思ったけど、3:07 全面顔出しで、マスクしてて正解と思い直しました。スペックの武装欄に、うp主の握力ー左右各80kgを追加してください。 画像も良く編集されていて、履帯サスのアップは素晴らしいと思います。 質問がふたつあります。3:45 シフトチェンジする際の様子を見て、ダブルクラッチではないように見えますがどうなんでしょうか？ ふたつ目、フロントバンパー前のロールについて税関から質問がありませんでした？「これ、敵兵をなぎ倒す用じゃないの？」とか？
ノンシンクロミッションではありますが、履帯の抵抗が大きく、ダブルクラッチを行う時間内にシフトアップを無意味にしてしまうほど減速してしまいます。 そのため、手探りでタイミングを合わせるシフトを行う必要があります。 フロントのロールは、溝などでアプローチアングルが不足しているときに押し当てて登るためのものです。
@@zaki1313 ご丁寧なご返信ありがとうございます。 カーブのシーンで若干のリキミをなさっているように見受けられますが、とても私如きには真似できない操作技術をお持ちです。 ぜひ、「日本縦断ハーフトラックの旅」等の企画を実現してください。助手席目線の映像を想像すると気持ちが高揚します。
履帯の損耗がヤバそう