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이제 3,4개월 뒤면 4호선 코레일 차량에서는 공기식 출입문을 못보겠네요ㅠㅠㅠㅠ 어릴 때부터 들어서 그런지 몰라도 출입문 소리 참 정겹고 좋아했는데

모든 만물은 낡으면 교체되기 마련이죠

운 좋게 4호선에서 유일한 코레일 도시바 IGBT 잡네

여기는 어디열찬가요

KTX 이음도 보면은 가속도가 빨라 보이지만 사실상 KTX 산천이나 SRT랑 비슷한 수준이에요😢

하루에 몇 번 밖에 없는 희귀행선지라길래 경춘선 광운대역행인줄

아마 서울역 구내 제한속도 때문에 그럴 거예요

삐 삐 삐 소리나는거보니까 비상제동아님 급정거같네요

사실 옆에 있던 KTX는 서대구경유 KTX고 제가 탄 열차는 고속선으로 주행하는 SRT였어서 대구역 인근에서 저런 풍경을 볼수 있었습니다.

그거 검측 차량이다

금지구역 경고음이 있는지 몰랐어요. 우리 모두를 위해 조심합시다.

저 한신님이랑 같이 ktx청룡 주행영상 실시간으로 같이 본 사람입니다. 진짜 즐거운 시간이었습니다. 구독 하겠습니다!❤

잘보고있어요

은근 청량리 가는 사람도 많은데 왜 증차를 안하는겨?

이 행선지에서 급행 추가하면 하루 편도 1회

오 ㄷㄷ

KTX 36호기는 일본에 있는 노란색 신칸센(즉, 탁터옐로우)하고 비슷한 것 같네요

수색급행은 거의 110km/h까지 도달할 때가 많습니다 도심역은 급행통과역으로, 양수역은 수색급행만 통과하는 역으로 바꼈으면 좋겠습니다

위열차 청량리급행 오후에 춘천급행으로도 편성번호가 똑같나요?

저건 호기 안봐도 36호에요

금촌-월롱 구간은 완행열차도 90 이상 가는 구간이기도 하죠

경부고속선엔 서대동부가 있다면 동해선은 서대동포가 있습니다😄😄 (금~일에만 운행하는 KTX-산천 4032, 매일 운행하는 KTX-산천 4033)

경의선 급행은 경인선처럼 급행 전용선로가 있는게 아니라 앞 완행열차가 멀리 갈때까지 기다렸다가 뒤에서 빠르게 쫒아가는 방식입니다. 그리고 어디서 타셨는지 모르겠지만 커브 때문에 70으로 가야하는 구간도 있습니다. 화전 <-> 수색 구간은 공항철도 연결선 때문에 80으로 속도제한이 걸려있기도 하고요.

1호차 출입문 사용 안하는 KTX입니다.

최고속도260키로🎉

좋은정보네요😅

ㄷ ㄷ

한신님 혹시 속도재는 핸드폰과 촬영용 핸드폰이. 따로 있나요?

춘천행 3회 청량리행 2회 운행

좋아요. 열번눌러야 한번되는데. 손봐야할듯싶네요

이음 승차감 괜찮아 졌나요??

잘보고가요

파도소리 듣기좋네요

시원해보여 좋네요

사실 수분선 청량리급행도 편도 1회 고색발 있는데 왕십리 급행과 똑같은데 연장 뿐이라 상관 없는듯

난 마지막 구간이 젤 ㅈㄴ 좋았다 금촌~문산

제가 탔을 때 100km/h까지 도달했었습니다

※ 네이버 클로바더빙으로 제작된 영상입니다. 영상에서 실수로 클로바더빙 제작이라는 출처 표기를 안하는 바람에 고정댓글로 출처를 적습니다.

ITX 청춘 열차 굴봉산역 고속통과 속도 180KM/H