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Mam cube AIM reice MTB i cube nature exc . Jeździ się podobnie. Minimalnie inna pozycja jazdy.mtb ma zwykły amortyzator ale szerszą oponę. Nature exc ma za to amor powietrzny. Exc jakby lepiej skręcał ale ma mniejsze koło. Exc ma dobre przełożenie najszybsze. Trzeba mieć siłę w nogach.

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Hi Fabio, please contact our customer service for any rental issues. Thank you!

Hallo Uwe, vielen Dank für deinen Kommentar. Wir können deinen Unmut durchaus nachvollziehen, aber entsprechende Preisanpassungen sind immer von externen Faktoren abhängig, die jedes Produkt unterschiedlich betreffen. Die Preisanpassungen bei TIER stehen in keinem Zusammenhang mit unseren Preisen oder unserem Bike-Sharing-Angebot. Unser Ziel war es stets, Mobilität nachhaltig zu verändern und das bleibt es auch in Zukunft. Durch die Integration zu TIER haben wir das Glück, unsere Synergien in der Mikromobilität in Zukunft noch stärker zu bündeln, weiter auszubauen und somit dir und allen anderen Nutzenden ein möglichst einwandfreies Mobilitätsangebot zu bieten. Viele Grüße dein nextbike-Team

@@nextbikede Ich beschwere mich nicht grundsätzlich über steigende Preise. Aber bei TIER gibt es keine Kontinuität. Einen Monat habe ich 8x das Tagesticket für je 10€ gebucht. Dann wurde das eingekürzt, dann gab es das mal gar nicht. Dann das Monatsticket mehrfach gebucht. Und über meinen Urlaub (man denkt ja nichts Böses) dann die 60% Preiserhöhung ohne irgendeine Kommunikation. Und der Spass ist an sich schon vorher sehr teuer gewesen. Ich habe damit zeitweise mein Auto - auch aus Spass - komplett ersetzt, obwohl es da schon deutlich teurer war als die Fahrt mit dem Auto (natürlich ohne Fixkosten). Aber jetzt nutze ich es nur noch in extremen Notfällen. Vorher war ich TIER Fan. Jetzt -beleidigt - das Gegenteil. Wenn ihr euch bei Nextbike wenigstens die guten Seiten von Tier abgeschaut hättet: dass alles gut erklärt und einfach ist. Unwissend kann man bei Nextbike viel falsch machen. Ich habe es nun innerhalb von 48h geschafft 2x 20€ Gebührenandrohung zu erwirtschaften, obwohl ich mit Sicherheit - wie schon bei Tier - zu den vorbildlichsten Kunden gehöre. Fehler 1 weiss ich nicht. Fehler 2 in Absicht das Rad kurz - nicht in der Nähe einer Station - zu pausieren, habe ich das Schloss geschlossen (ohne vorher die Pause per App anzukündigen). Kurz etwas erledigt und schon die 2 Androhung. Euer Konzept finde ich wirklich gut. Die Umsetzung ist hier und da aber nicht kundenfreundlich. Mir gefällt auch nicht, dass im Monats- oder Jahrestarif für Ebikes nicht schon Standardfahrräder inklusive sind. Nein, dafür müsste ich einen separaten Vertrag abschliessen. Ich verstehe das schon daher nicht, weil ich sofort den teureren Ebike Tarif abgeschlossen hätte, obwohl die Chancen eines zu nutzen äusserst gering sind, bei so wenig Stationen und so geringer Verfügbarkeit und Flexibilität. Ich bin wirklich gewillt diese neuen Angebote zu nutzen, aber es werden einem sehr viele Steine in den Weg gelegt. Dass ihr selbst welche in den Weg gelegt bekommt (Sperrzonen für Scooter, Auflagen durch Kommunen; rücksichtslose Nutzer), sehe ich auch. Das mit den 4 Bikes pro Account von euch ist übrigens feine und gute Sache. Darauf musste man bei Tier auch lange warten. Ihr müsst mehr Zonen oder besser Flexzonen anbieten. Vielleicht auch eine bessere Bindung und Erlebnisse für/an den Kunden. Bei Tier hat mir gefallen, dass bestimmte Bedingungen belohnt werden (Freiminuten für Parken in bestimmten Zonen). Oder andere Idee: wer viel fährt muss mit mehr „Meilen“ auch weniger zahlen. Je mehr man im Monat fährt, desto günstiger muss es (relativ) werden. Wie wollt ihr denn sonst die Leute locken mit den Einschränkungen, die es aktuell gibt? Oder fördert doch die Verbindung von Tier und Nextbike. Momentan müsste ich oder sagen wir könnte ich mit Tier zur nächsten nextbike Station fahren, mache ich aber nicht, weil ich Tier nun relativ boykottiere. Wie super wäre es, wenn da ein Rädchen ins andere greift und der Kunde ein super Erlebnis hätte. Aktuell fürchte ich eher, es ist besser sich doch ein eigenes Fahrrad zu kaufen oder sich bei Jobrad einzuschreiben, obwohl ich das ursprünglich nicht machen wollte. Wie wäre es mit einem langfristigen Friedensangebot an mich? Tier und Nextbike. 1 Jahr. 2 Systeme. Planbarer Preis. Ich wünsche euch gute Ideen und den Mut in kurzer Zeit noch sehr viel mehr zu machen (ausser unverschämter Preiserhöhungen). Das ist viel zu wichtig, um das Ptenzial zu vertrödeln. Ihr schadet euch selbst, wenn das Gesamterlebnis nicht besser wird. Mehr Ebikes, mehr Lastenräder. Ja, dadurch wird es auch für den Kunden teurer, aber auch besser. Heute ist es für mich sehr schwierig mich - ausser aus Neugier - komplett darauf einzulassen. Wenn ich mir dann doch ein eigenes Fortbewgungsmittel anschaffen muss, dann ist Tier und Nextbike nur noch die Lösung für sehr selten auftretende Situationen.

Hi El Wray, bitte nicht aus dem Weg treten oder auf den Radweg werfen. Davon haben wir, unsere Räder und andere Passant*innen nichts. Wenn dir ein Rad auffallen sollte, was von unseren Kund*innen ungünstig abgestellt wurde, kannst du das Rad gern einfach selbstständig aufheben und es an den Straßenrand stellen, wo es weder dich noch andere stört. Dieser kleine Aufwand hilft, deine Stadt noch schöner zu machen, unsere Räder zu schützen und andere Passant*innen davor, eine ähnliche Erfahrung zu machen wie du. Danke dir und liebe Grüße dein nextbike-Team

@@nextbikede Danke für die Rückmeldung. Sicherlich habe ich mich etwas sarkastisch ausgedrückt, vielleicht rührt das Missverständnis ja daher. Meine Frage ging eher in die Richtung, was genau nextbike tun kann oder will, um deren Kunden zu etwas weniger asozialem Verhalten anzuregen. Keine Sorge, ich selbst weiß mich meistens zu benehmen.

Please feel free to contact our customer service in Cyprus: Call Center 24/7 +357 99408094 / 77788323 E-Mail: info@nextbike.com.cy You can find more information at www.nextbike.com.cy/el/limassol/