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PY5 DAM Damazio
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Como Trocar, o Filtro de combustivel do Jetta TSI 211 CV
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Manutenção preventiva , Troca do filtro de combustivel do Jetta TSI 211 CV.
JETTA 2014/2015 TSI 211 CV.
Переглядів 5193 роки тому
OIL CATCH CAN TANK. Tire as sua Duvidas, se escreve no canal, estarei respondendo dentro de 24 horas, dias ulteis. OBS; FOI USADO DUAS MANGUEIRAS. UTILIZADA, ENTRE O TUBO E A BOMBA DÁGUA DO GOOL CODIGO MM3093. sac@jamaicamangueiras.com.br
Tempra 2.0 16 valvulas ano 94/95 Série ouro.
Переглядів 5126 років тому
Marcha lenta oscilando. falta de aterramento nos sensores.
TRANSMISSAO DO PP5-RX E RECEPÇAO DO TS830-S
Переглядів 666 років тому
TRANSMISSAO DO PP5-RX E RECEPÇAO DO TS830-S
RECEPÇAO DO TS-450s DO PP5AM E A TRANSMISSAO DO TS-830s DO PY5DAM
Переглядів 2606 років тому
Recepção do TS450s e Transmissâo do TS830s
Recepçao do TS 830s Série Ouro. Parte 3
Переглядів 676 років тому
Recepçao do TS 830s Série Ouro 3. PY5 DAM.
Teste de temperatura, do Sandero. motor 1,6 16 valvulas ano 2009/2010
Переглядів 38 тис.6 років тому
Sandero Stepway 2009/2010 1.6 16 valvulas. teste de funcionamento da ventoinha, do Relé, do fusível e por ultimo o sensor, caso não estiver entrando a ventoinha em temperaturas altas substiuir o sensor.
Defeito falso, no medidor da temperatura do Sandero e falha de aceleração.
Переглядів 189 тис.8 років тому
Em questão a falha na aceleração é devido o sensor de temperatura do motor, com defeito. Duvidas , estarei a disposição para ajudar, se escreva no canal.
Amigo o meu resolvi com dois cabos 16 mm do negativo da bateria um foi para o chassi e o outro para o cabecote e outro carro agora
Tenho um symbol 2011, 70.000 km, o arranque vira pesado só com o carro quente, e detalhe bateria nova de marca top. Vou tentar isso aí
O carro ta normal so tem essa oscilacao no painel
Amigo o meu nao tem esse cabo do modulo
Tenho um Sandero 2013 1.6 8v, o carro está com a luz de temperatura (a vermelha no painel) acesa, o carro falhando, o giro não passa de 2,500 carro não desenvolve, já não sei oq fazer... Troquei chicote todo pois poderia ser mal contato e nada... Troquei tbi, troquei map, sensor de temperatura e nada... Ta foda pois trabalho com o carro e já tem 3 semanas
Verifique o sensor de rotação
@@joelmirsantos8966 já tinha trocado tbm, problema era no módulo do carro.
@@Renato-sh9il teve que trocar o modulo ou so resetar?
@@Renato-sh9iltrocou o módulo?
O meu caso era um mal contato nos fios que chegam no módulo, aí tive que retirar aquele encaixe e olhar fio por fio
Qual foi o sensor que trocou ? Estou esse mesmo problema, motor k4m 1.6 16v ! Foi o sensor de rotação?
Bom dia, tenho um Logan 2011 , mesmo com o carro frio. Quando ligo acende a luz daa temperatura, desligo o carro, lugo e para , acontece várias vezes, ja troquei o sensor e continua
Resolveu como amigo????
Muito obrigado amigo, Assisti seu vídeo e resolvi meu problema! Minha Duster estava com o mesmo problema e fiz oque vc falou e foi resolvido. Muito obrigado .
Tenho um Stepway 2018. Recentemente abasteci uma gasolina ruim e meu carro começou a dar problemas. Retirei toda a gasolina ruim, coloquei uma boa e comecei a rodar. No início estava tudo bem, mas depois o carro começou a apresentar problemas. Estou usando o carro, ele funciona normalmente. Porém do nada a luz de injeção acende e se eu por algum motivo desligar l carro com a luz acesa, ele não liga mais. Já fiquei 2 vezes precisando de reboque por conta disso. Já levei em 2 mecânicos e nenhum conseguiu diagnosticar. Para o carro voltar a funcionar, os mecânicos passam o “compuatador “ nele, reiniciam o sistema do carro e após isso a luz de injeção apaga e ele volta a ligar normalmente. Após isso ele fica funcionando 2 ou 3 dias. E caso a luz volte a acender, tenho que correr direto para o mecânico novamente passar o computador . Teria alguma ideia para me ajudar ?
Pode ser falha na central.
A mangueria que retorna vai pra onde
Boa tarde amigo tenho uma Duster 2013 está com mesmo problema quando fica nos 4 riscos as vezes fica em 2 e depois sobe para 6 riscos vc é de onde para você me ajudar sou de são Paulo capital perto do metrô Jabaquara
Ola amigo to com um Sandero com.esee ploblema.de oscilar temperatura e engasgar na arrancada e lombadas wuero trocar sensor da injeção ele o o mesmo da temperatura ou é individual? Qual o nome correto pra comprar?
Ola amigo .. 1.6 8v 2014 Temperatura sobe pra 6 ponto e abaixa pra 4 novamente Carro fraco e consumindo muito Me da uma força
Meu logan 2008 1.6 16v está assim troquei o sensor temperatura e normalizou
Boa noite, tenho um Logan 2012 a temperatura só fica 2 tracinhos, a ventoinha liga e desliga normalmente, vou tentar reforçar o aterramento no motor, posso ligar na parte do cima? Em baixo é ruim demas o acesso
chegou a observar algum barulho de liquido no painel do carro perto dos radio??? pergunto pq no meu sandero a valvula termostatica estava travada aberta...o ocasionava no resfriamento continuo do motor e logo temperatura sempre baixa na casa dos dois risquinhos....
Meu carro está aumentando a temperatura no painel e esta entrando no 2 estagio da ventoinha
Eu tenho este problema também Agora pega um transito totalmente parado usando 1 e 2 marcha durante 30 minutos, que o meu deu medo que foi no máximo e demorou a abaixar mas não ferveu
A teoria está exata .. o problema é que eu com a mania de tentar consertar tudo eu mesmo ... fiz tudo que os vídeos orientavam fazer e na hora ficava jóia ... mas de tempos em tempos o problema do medidor de temperatura voltava ... Levei no auto-elétrico .... ele trocou os cabos do aterramento e pronto ... problema resolvido Sem contar que quando a gente tentar mexer com o aterramento que vai no bloco do motor ... logo desiste porque o parafuso é ruim de sair hein Boa sorte a todos.
obrigado , abraço amigo
quanto pagou no serviço amigo?
Meu carro esta bebendo muito faz 8 na gasolina , 7 no álcool, troquei cabos , velas, limpeza bicos , troca filtro de ar e combustível, troquei válvula termostática? Alguma dica ?
As vezes limpeza de bico não adianta, só trocando mesmo.
Regulagem de valvulas
Troca o sensor de temperatura no meu deu certo
Olá, tudo bem? Tenho uma Duster com esse problema do marcador de temperatura no painel! Vc pode esclarecer sobre o veículo em baixa velocidade? O aterramento é o mesmo do sensor de temperatura? Abraço
O mecânicos da concessionária cobra 90 pau para fazer só isso, foda
O meu não sobe de 1 em 1 não ele sobe 2 e depois vai pra 4 é normal ou não?
Fui tirar trocar do meu e tomei um banho de podium, sabe me dizer o pq de ter sairdo tento combustivel com pressão?
opa, obrigado por se escreve no canal. o tanque de combustivel fica com pressão, estanque ou seja, provavelmente a valvula do canister não tenha liberado os gases que vai para o motor. neste caso fica pressorisado o combustivel.
Aah sim, obrigado pela resposta. No caso então, para a troca, eu deveria esperar o tanque esvaziar um pouco? Tentei fazer a troca com o tanque cheio. Como eu faria para esvaziar os gazes? Obrigado pela resposta
@@military7151 só abre a tampa do tanque de combustivel, simples assim. kkkkk
Eu fiz no meu e ligou a ventoinha mas eu já notei q o carro andando não está armando a ventoinha o marcador de temperatura fica em quatro pauzinhos será q não e a válvula de temperatura pois relés está funcionando
OLá, sinal que o rele está funcionado, seria interessante você deixa o carro ligado quando chegar de algum lugar ele ligado, até a ventoinha ligar, e ficar de olho no marcador de temperatura ele demora mesmo pra ventoinha ligar.
Gostei da dica vou testar o meu
obrigado por se escrever no canal.
Hola compañeros, tengo un sandero GT líne 2013 y el carro estando encendido, se activa automáticamente el aire acondicionado y el carro se recalienta, que puede llegar a pasar. Gracias por los comentarios.
Bom dia Wllian,, primeiramente verifica se tem o gás na tubulação do sistema, existe uma tampinha preta ou cinza na tubulação aperta a valvula que esta dentro da tampinha se sair gás ok, quanto esta ligando direto, verifica se o o Relé do ar condicionado esta travado , retira o relé verifica se desliga o Ar, caso não desligar a embreagem do ar condicionado esta colada provavelmente,
Bom Dia poderia me ajudar ? Tô com o meu carro sandeiro, ele não marca combustível direito, já mandei painel pra teste, já foi feito aterramento conforme o vídeo, já levei pra vários mecânicos, teria alguma dica, já gastei muito dinheiro tô sem condições de tar gastando, obrigado
Quando comprei o meu no anos passado notei esse defeito assim que cheguei em casa, porém, a gasolina estava bem cara e havia colocado álcool. levei no mecânico condenou a bomba de combustível, daí um amigo meu disse que é defeito crônico de Sandero de primeira geração, falou pra encher o reservatório de partida fria de gasolina pódium e quase zerar o tanque antes de trocar o combustível para álcool. desde então resolveu mas procuro sempre usar gasolina pra não acontecer mais. não sei se o problema está no álcool que utilizei. tem um Truque que faz voltar a leitura assim que vc troca o combustível, muito importante fazer, com a chave na ignição na posição desligada você pressiona e segura o botão de ajuste de hora no painel, gira a chave até acender o painel, sem soltar o botão, solte o botão assim que os ponteiros do velocímetro começarem a fazer a leitura. depois vá dando cliques para mudar a tela até o painel de combustível.
Resolvido, era um conector debaixo do banco do motorista, tava oxidado e passava a informação errada
@@julianoporto5257 já fez o testes rodando com álcool? Vou pedir pra verificarem o do meu rsrsr..
@@julianoporto5257 verdade, a fiação do marcador de nível passa por ali
Bom dia, tenho um Sandero Stepway 2013/2014, ele está oscilando a temperatura entre 2 pontos e 4 pontos ( quando chega a 4 cai para 2 e fica nessa oscilação), a luz multifunções também está acendendo, e quando ela acende o carro perde as forças. Ela apaga quando eu desligo e ligo o carro novamente, mas não demora muito ela acende de novo. Quando passou o scanner apresentou bobina e sonda lambda, foram trocadas as 4 bobinas e a sonda pós e o defeito permanece.
Ola, obrigado por se escrever no canal. trabalhei na Renault do Brasil, que fica em São José dos Pinhais. o sistema de injeção eletrônica é complexo, não é em duas palavras que se resolve, mas deixo aqui esta dica, verifica o cabo terra da Bateria, e mede a tensão da bateria tambem as vezes só um aperto nos conectores da bateria já resolve, verifica o cabo TERRA QUE ESTA NA CAIXA DE CAMBIO DO MOTOR TAMBEM. pose ser que também esta OXIDAO, solta o cabo e limpa com lixa,
O seu ar condicionado está sendo acionado junto com a ventoinha? Se for esse o caso pode ser problema nos aterramentos... Em especial aquele que vai pra caixa de câmbio embaixo.
Olá, achou o defeito do seu carro? Estou com um Logan 1.0 com o mesmo problema.
@@hudsongtasa infelizmente ainda não, mas ainda não tive tempo de verificar o aterramento.
@@MsKillerbee2011 quando liga o ar tem que ligar a ventoinha juntamente
Amigo esse filtro aí não é ching ling não! A UFI é a marca original desse filtro que a VW usa, tanto é que nele mesmo no vídeo aparece o símbolo da volks… grande maioria das peças hoje são fabricadas na China
é, verdade abraço.
boa noite tenho um Logan 2011 ele não pegar e tenho som de asubio quando ligo no primeiro estágio da chave
verifica se a bomba de combustivel esta entrando, vai escutar um som que vem debaixo do banco traseiro, caso não estiver fazendo o barulho da bomba verifica o conector, pois esta com mau contato nos megane acontece sempre.
pode ser que a bomba de combustivel esta travando por causa de sujeira, muito uso na reserva acontece isto.
Bom dia. Excelente video. Tenho um Stepway 2013 e o meu problema é que não posso colocar álcool que ele não pega! Sempre usei álcool nele e em Dezembro de 2021 começou a apresentar este problema para ligar, mas segurando à partida (forçando) pegava…levei no mecânico que trocou algumas peças e fez limpeza e disse que era o sensor de combustível da partida a frio que não reconhecia o álcool e indicou a usar só gasolina….desde então assim fiz, no mês passado minha esposa foi abastecer e esqueceu e colocou álcool, mesmo problema na partida….fui e completei com gasolina, queimei o combustível e completei novamente com gasolina, o problema some e pega de primeira….o que poderia ser? Obrigado Abraços.
ok, obrigado por se escrever no canal, tem que verificar se a bombinha de partida a frio esta bom, e a solenoide de abertura de partida a frio tambem , o analisse é técnico para fazer o diagnostico , e so vai injetar nos dia frio. vai na caixa de fusiveis verifica o fusivel, de partida a frio.
Este e o verdadeiro pulo do gato!!!!!! muito bom !obrigado !!
obrigado por se escrever no canal, abraço.
Obrigado pela dica, vou trocar o do meu que está original com mais de 100 mil km deve estar feio, acredito que jogar um wd40 fique mais macio para remover.
obrigado por se escrever no canal, vó postar mais vídeos sobre dicas interessante.
Obrigado resolveu meu problema.
muito obrigado , se escreva no canal , que vo postar mais novidades.
Boa noite , amigo como é o nome dessa caixinha que está emcima dessa mangueira que você está mechendo E A PECA QUE ESTA ENCAIXADA NELA QUE PARECE UM CANO SANFONADO ??
Bom dia Mikael, esta caixa preta acima das mangeira, é p porta filtro de AR do motor, grato por se escrever no canal. Abraço.
Boa noite, tenho um sandero 2014 modelo antigo 1.6 8v, Quando aquece na estrada por exemplo ele começa a falhar quando os 4 riscos estão acesos, quando baixa para dois riscos ele para de falhar. Falha mais na gasolina do que no Etanol. Consegue me dar uma luz??? Obrigado.
Bom dia Marcelo, o sensor de temperatura do meditor é, junto com o sensor para a central de injeção eletronica, pois da esta senção que é a temperatura, que gera a falha, quando o motor ta frio a central manda injetar mais combustivel, e quando o motor ta quente manda injetar menos, neste caso voce esta com problema de sujeira nos bicos , ou nunca foi trocado as velas, verifica as resistencia das velas, substitui por NGK. abraço.
Aconteceu no meu. Era que o caninho do jato de agua do capô estava pingando quando acionado e molhando a vela.
O meu acontece a mesma coisa, meu carro é GNV. então fica péssima aceleração, cai muito
Parabéns pelo vídeo. Ficou ótimo! Obrigado. Abraços
eu que agradesço, obrigado. se escreve no canal, estarei postando mais videos.
Foi feito limpeza dos polos bateria. Aterramento scanner e troca do sensor e nada resolveu
desconecta o conector do sensor, mede com um multimetro se o chicote do conector está em curto circuito ou se a linha esta aberta. obrigado por se escrever no canal.
Alguém ja pegou o defeito que o marcador do painel nao marca nada da temperatura.
Bom dia amigo, instale um potênciometro ajustavel no valor do mesmo valor do sensor de tenperatura, e gira ele pra direita e esquerda, verifica se ele fas auguma leitura no Bargrafico, obrigado por se escrever no canal.
meu esta assim nao axo solucao conseguiu arrumar
Oi, Onde fica sua oficina? Ja gastei mais de 1000 reias e o defeito nao para.
Bom dia Jose Neto, obrigado por se escrever no canal. manda um E-mail pra mim. [ py5damazio@gmail.com ] corrigido o E mail.
@@py5damdamazio8 confirma o email, o endereço nao existe
@@JosePNeto Opa, desculpa foi um R na frente , é py5damazio@gmail.com
@@py5damdamazio8 enviado Obrigado
@@JosePNeto Bom dia Sr, José, ja respondi por E -Maill. abraço amigo.
Parabéns, aprendendo muito por aqui! 😀😃
Muito obrigado Abel, por se escrever no canal, estarei sempre postando videos do Jetta TSI, breve estarei postando um video com Leitura dos parametros com Scanner. abraço amigo
@@py5damdamazio8 Muito 👍 Acabei de comprar um scaner pra celular. Seria interessante aprender sobre as leituras e parametros corretos de funcionamento.
@@abelbarroso2612 Bom dia Abel, sim vamos trocando informaçoes por aqui , ta um pouco corrido por aqui, mas quero ver se consigo postar esta semana o video aqui, abraço.
Que produtos usou? E passou óleo?
Foi tranquilo pra fixar o catchcan, como vc fez?
Abel, não foi dificio, mas tem que ter paciencia, na hora de deslocar as abraçadeiras , principalmente a que fica na Turbina, com cuidado um pouco de esprey e uma chave de fenda para soltar a mangueira de borracha, vai movimentando e virando por dentro com a chave de fenda , e ai ela se solta , puchando o tubo principal para cima, obrigado por se escrever no Canal, abraço.
Show de bola! Vou fazer igual, custo bem baixo! Essa mangueira, tens o link, onde comprar?! Abco
opa, acredito com este codigo que esta no video voce consegue em qualquer auto peças altomotivo, se nõa me falha a memoria na epoca o vendedor falou que é do Gool. obrigado por se escrever no canal.
ADICIONEI O CODIGO DA MANGUEIRA E ONDE ENCONTRAR A MANGEIRAS. CODIGO MM3093. sac@jamaicamangueiras.com.br
@@py5damdamazio8 Isso mesmo, dei uma pesquisada, é a mangueira de agua do gol, aprox 20 reais cada. Ali na conexao da mangueira original da pcv com a nova mangueira, nao precisou de um anel interno para aguentar a pressao da abraçadeira?
Boa atarde Abe,l não coloquei fica a criterio de cada um caso queira colocar, é uma boa ideia, fica mais firme a conexão, eu so precionei um pouco pra não escapar a mangueira.
CODIGO MM3093. sac@jamaicamangueiras.com.br
Dae jovem bom!!! Caso possível passa o link desse cat can da epman...desde já agradeço!!! Obrigado
ok Rodrigo, foi adiquerido no mercado livre, ajuda nos manter este canal, se escreva no canal, da um liik. aciona o sininho para receber mais novidades em breve.
CODIGO MM3093. sac@jamaicamangueiras.com.br
Boa noite, no caso do meu sandero, 1.0 16v 2012 resolveu trocando a válvula termostática.
ok, obrigado por se escrever no canal.
Atente que quando vc retira o soquete do sensor a ventoinha tem que ligar no modo emergência ou seja velocidade 2 máxima. Obs o carro tem que estar ligado. Caso não ligue o ventilador no maximo tudo indica ser problema no relé
sim, Relé, fusivel, conector da ventoinha com mal contato etc...
Meu Logan 2008 já passou 2 dias parado e quando liguei dei o toque na chave já estava marcando 2 ponto na temperatura ! Regulei o painel no diagnóstico. Mas mesmo assim continua ! E ele falha na marchas quando passa na lombada.. ou reduções!! Quando ligo o farol e o ar condicionado rotação e cai ... !!!!!!. ?????.
substitui o cabo terra da bateria, deve estar oxidado no conector do lado que liga no bloco do motor.
Meu sandero tbm está assim passo lombada ele acendo luz da injeção a falha
@@tiagojrcarvalho3059 , Bom dia Tiago, provavelmente o carro deve estar com mal contato na caixa de fusivel ou Relés , pelo que voce ta descrevendo o sintoma, é mal contato, tem que verificar muitas coisa que pode gerar esta anomalias. tenta passar um limpa contato no encaiches dos reles, nos fusivel. compra o WD40
Excelente, ajudou muito!
Que bom que ajudou
Quando ocorre isso , é o sensor que está ruim?
Sim, na maioria das vezes é o sensor de acionamnto da ventoinha.
Muito bom o meu carro estava como o mesmo problema.
Maravilha
Na verdade a anomalia desse carro é o cabo massa da bateria na lata e carcaça do motor. Também bresolvi fazendo um reforço com fio de cobre. Quando subiu o marcador a primeira vez eu me assustei.
Exatamente , Parabens.
Amigão obrigado, mas para ficar melhor o vídeo, registre o problema antes e depois com a conclusão.
Obrigado pela dica