Відео

Je😂

Alt aber schon ❤❤

Schön das die alten Züge noch betriebsfähig sind und ab und zu zum Einsatz kommen. An dieser Stelle ein großes Dankeschön an Alle die sich um den Erhalt und die Einsatzbereitschaft der alten Züge kümmern

Schöne Erinnerungen an schöne Zeiten 😊

Wunderbar 🎅🚃

Beim Folie entfernen wurden die Lüftergitter vergessen.

Fühle mich bei diesem Film in meine früheste Kindheit versetzt. Kenne diesen "Blauen Blitz" nur zu gut. Mitte der 60-iger wurde er in Osttirol betrieben. Es ging von Lienz nach Hall ins Gymnasium. Über 500 Studenten, also mussten noch Waggone angehängt werden. Dann ging nichts mehr mit "Blitz". Wir waren froh, wenn endlich das "Sterzinger Moos" kam, die einzigen Km, auf denen er wirklich "wie der Blitz" Tempo aufnehmen konnte. Dann schon wieder die lange Anfahrt auf den Brennerpass. Wir brauchten an die fünf Stunden bis Innsbruck im Kriechtempo. Ganz Anfang der 60-iger fuhr noch die Dampflokomotive. Dann sogar der Schienenbus, in dem wir neben dem Zugführer saßen und seinen Schaltvorgängen zuschauen konnten (eben wir bei einem Omnibus). Natürlich ein Riesenspaß für uns Schüler. Übrigens hatte unser Triebwagen vorne einen erhöhten Dachaufbau (moderne Stromlinie damals). Meine beiden Onkels arbeiteten als Schmierer in der Remise und in unserer Gasse wohnten gleich drei Lokführer. So bekam ich richtig viel zu sehen und wollte gar kurze Zeit auch Lokführer werden. Geworden bin ich aber Pfarrer und habe viele "Waggons" anhängen, allerdings kenne ich meine "Fahrgäste" und der Lokführer nie. Wir sollten jedoch beide unsere Fahrgäste gut ans Ziel bringen. Highlights waren für mich eine Führerstandsfahrt mit dem damaligen "Transalpin" von IBK nach Sbg und mit der "Taurus" von Lienz nach Villach. Mit dem ICE wird sich wohl nie eine solche Fahrt ausgehen. Leider. Werde sicher einmal das Museum besuchen. Viel Lob für ihr aufopferndes Engagement dieses Museum zu betreiben.

Danke war sehr gutes

Eine Frage, ist der Blaue Blitz auch einmal als Ersatz für den Vindebona gefahren, als es Probleme mit dem VT 18 gab. Vielleicht kann das jemand beantworten. Danke.

Bonjour Monsieur PIKO , j’admire votre entreprise , vous avez toujours de très très belles lunettes , vous avez une très très belle réussite professionnelle , une usine personnelle vous appartient , faites nous plaisir à nous les petits français nous attendons la 2D2 5525 verte je vous garantie un énorme succès merci

Sehr schöne Aufnahmen. Danke fürs Zeigen :):):)

Warum hat der Steuerwagen eigentlich bei manchen Versionen 3 Stirnfenster? Sind das Ausbesserungen nach Unfällen?

Ein sehr schönes Video der Dampflok 310.23 der kkStB im Heizhaus Strasshof in Österreich🇦🇹. Ich wünsche mir so sehr das die Schnellzugdampflok der kkStB auch nach Deutschland🇩🇪 zu Gast kommt und auch in Deutschland🇩🇪 Sonderfahrten anbietet. Viele Nette und Freundliche Grüße Sebastian Carmienke.

Toll der knattrige Dieselmotor. Ein Flagschiff der damaligen ÖBB. Der Film macht Lust auf eine Mitfahrt in Person.

Unglaublich, hatte 1966 eine Kleinbahn B. B. Garnitur von meinem Vater geschenkt bekommen und jahrelang damit gespielt. Sehr schöne Erinnerungen sind geblieben, wie jetzt..

Danke - sehr interessantes Material! Die Szene, in der der Fahrer den Controller in die zweite Kabine bringt, war eine ziemliche Überraschung :-) Eine wunderschöne Sammlung von Rollmaterial, obwohl sie noch viel Arbeit erfordert! Grüße aus Polen

Mit diesen Zügen sind wir immer nach St Veit an der Glan gefahren 🎉🎉🎉🎉

Super schönes Video, aber ein bisschen Text dazu wäre auch ganz nett gewesen.

Herrlich. Ein "Blauer Blitz" in Aktion. Schönes Video!

Wenn ich denke dass anderswo die schönen Loks vor sich hingammeln...muss ich sagen Respekt an den Verein und seine Idealisten!😊

Das war auf der strecke der franz josefs-bahn der inbegriff des modernen zugs. Auch die bezeichnung Sanssouci wien gmünd prag berlin mit seinen abteilen war in meiner schulzeit der renner...😊😊😊

Na, die Büsche halten sich aber auch nicht so ganz an das Lichtraumprofil... 😜

❤🤍💚💯💯💯❤🤍❤

Und wer ändert die Revisons-Daten? 😂

Very nice video and interesting locomotive. New subscriber. Greetings. Stefano

.Great video. Like me.

Interesting video.

Sehr gut restaurierter Triebzug!😊 Leider nur Schleichfahrt im Bahnhofsbereich, und keine Streckenfahrt wo der "blaue Blitz" mal Tempo aufnehmen könnte.😮😢

Schönes klassisches Fahrzeug aus einer Zeit in der die Welt noch in Ordnung war !

Great video well done!

🚂😊👍

Sin die Salonwagen eigentlich zugänglich oder hängen die an der Republik? Laut einer Modellbahn Seite gibt es einen ab Baujahr 1936 oder so?

Sehr schöne Aufnahme, die Lok mit ihrem sehr schönen Zug sieht super aus, ein Kraftpaket, sehr gute Arbeit

Der Retter der Nebenbahnen, ein fantastischer Schienenbus, ich liebe ihn und bin sehr gern mitgefahren, schade das er im Plandienst nicht mehr zu finden ist, ausgezeichnete Aufnahme

Ausgezeichnete Aufnahme der alten Dreckschleuder mit ihrem sehr gut aussehenden Zug, eine fantastisch schöne Lok, sie gefällt mir super

Eine fantastisch schöne Lok, ein Kraftpaket, sehr schöne Aufnahme

Ein wunderschöner Triebwagen, er gefällt mir ausgezeichnet, ich bin sehr gern mitgefahren, der Retter der Nebenbahnen, ausgezeichnete Aufnahme

2:07 Wenn man die Sträucher und kleinen Bäume entlang der Gleise nicht bald schneidet, kann man mit einem "Dschungelexpress" werben... Schade, es verkommt immer mehr zu einem "Lost place" hat man den Eindruck...

Damals sah einfach absolut alles besser aus

Warte seit fast fünf Monaten auf die Rückkehr einer neuen BR 245 aus der Reparatur. Danke Piko…gerne nicht wieder… aber Hauptsache Brille😂

Was ist das für eine Piko-Lok vorne im Schaukasten bei 6:53? Sieht fast aus wie eine Altbau RG502?

Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise.

Minute 11:25 Das ist nicht das "Krokodil", sondern die österreichische Version der deutschen E 94. Das "Krokodil" ist eine schweizerische E-Lok, die niemals planmäßig auf deutschen und österreichischen Schienen gefahren ist! Bitte genau sein und nicht hochstapeln!!!

Tolle Modellbahnanlage! Originalgetreu DDR! Wo befindet sich die Kreisdienststelle des Ministeriums für Staatssicherheit? Wo sind die Kasernen der Grenztruppen? Wo ist die Grenze nachgebildet? Genossen, es gibt noch einiges zu tun!!!

Very nice but I like Fleischmann

Echt Piko besser detailliert als die westlichen Hersteller?! Also ich war in den frühen 2000ern noch Kind und fand selbst da schon die Piko Modelle immer extrem undetailliert und plastisch in den Katalogen - sie waren ja auch nur halb so teuer wie Märklin Modelle. Erst heute ist Piko auf dem Niveau vom Rest angelangt. Muss aber sagen, finde es auch gut wenn es Modelle gibt die etwas simpler und preiswerter sind. Nicht Jeder will das absolut beste und Teuerste. Manche wollen nur ein bisschen Spielen und gerade auch für Kinder ist das gut.

Schade! Die innovative Einschienenbahn aus der Zeit 1963-1965 wird nicht mal erwähnt. Damit waren die Sonneberger ihrer Zeit weit voraus. Heutzutage ist die leider äußerst selten zu sehen. Leider wußten nicht mal die Mitarbeiter von Piko selbst damit etwas anzufangen - so geschehen auf der Modell-Hobby-Spiel '22. Gut finde ich, daß Piko auch einfachere preiswerte Modelle anbietet - mit hochpreisigen Artikeln für Nietenzähler gewinnt man keinen Nachwuchs.

Pikoloks vor dem Neustart waren grenzwertig und wahrscheinlich auch nicht die einzige Firma, die im Laufe der Zeit technische Fortschritte machte !

Welche Hersteller produzieren ausschließlich im Inland..?wohl kein einziger, oder ? Da macht der Preis und Qualität das Rennen. Ob es gefällt ? anderes Thema Fahre selbst auch Piko Produkte...

say ahh ahhhhhhhhhhhhhhahhhhahhhhhhhhh