로드스터의 전기차이야기
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토레스EVX 경쟁 차종과 비교해보기(코나EV 니로EV)
영상에서 설명 중 니로ev와 코나ev의 배터리가 리튬이온 폴리머 배터리 라고 언급한 부분에 대해서 리튬이온 배터리로 정정합니다 둘은 분명 다른 배터리 종류이니까요
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토레스EVX의 장점 단점 경쟁력등을 이야기 해보고 경쟁 차종과 비교를 해 보았어요 과연 토레스EVX는 좋은 전기차로 이름을 알릴수 있을까요? 이러다 아이오닉5를 위협할수도...?
00:00 시작
00:48 경쟁차종과 비교해보기(비교표)
09:13 경쟁차종 종합 평가
12:38 토레스EVX의 충전속도가 정말 150kW?
15:30 마무리
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전기차를 컨텐츠로 시작하는 로드스터의 전기차 이야기
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Відео

토레스 전기차(EVX) 이정도 성능에 이가격??
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#토레스전기차 #토레스 #토레스EVX #KG모빌리티 #KG모빌리티전기차 #전기차 #토레스전기차크기 #토레스전기차내부크기 00:00 시작 01:57 토레스EVX 스펙 07:09 토레스전기차 가격(바램) 10:50 토레스 전기차 외부 내부 살펴보기 채널에 가입하여 후원해 주세요~ ua-cam.com/channels/_67h4ygeqHRBWMMbNegOPQ.htmljoin 전기차를 컨텐츠로 시작하는 로드스터의 전기차 이야기 자막템플릿 론박자막연구소
신형 풀체인지 코나EV 과연 싼것일까? 소비자 실제 부담 가격은 얼마?
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풀체인지 코나EV의 빌트인캠2는 보조배터리가 기본 장착 되어 있다고 합니다.(수정) #코나ev가격 #코나ev #풀체인지코나ev #현대전기차 #아이오닉5 #아이오닉6 #코나전기차 #신형코나ev #코나ev타이어 #코나ev주행가능거리 #전기차주행가능거리 신형 풀체인지 코나EV 과연 싼것일까? 소비자 실제 부담 가격은 얼마? 00:00 시작 00:25 코나EV 가격표 및 실제 부담가격 02:38 코나EV와 니로EV 가격 성능 비교 05:34 코나EV 상위 전기차종과 기능 비교 07:40 1세대 코나EV와 가격비교 11:17 아이오닉5와 EV6 가격을 올린것은 현대의 큰 그림 13:22 풀체인지 코나EV 종합평가 현대가 현대했다 최강 옵션질 코나EV 단점 채널에 가입하여 후원해 주세요~ ua-cam.com/ch...
풀체인지 코나EV 내부 외부 살펴보기(드디어 가격공개!)
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EV9내부 공간 살펴보기
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EV9 3단계 자율주행 HDP는 언제적용?
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전기차 충전중에 내차량도 아닌데 마구잡이로 커넥터를 분리하면?
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#아이오닉5 #아이오닉6 #EV6 #EV9 #전기차 #전기차충전 다른사람의 전기차 충전중에 강제로 분리시켜 자신의 차량에 충전하는 사람들이 있다고 합니다 충전 매너에 대해 생각해 봅시다 EV9가격이 7,800만원부터 시작 한다는 이야기가 있네요 채널에 가입하여 후원해 주세요~ ua-cam.com/channels/_67h4ygeqHRBWMMbNegOPQ.htmljoin 전기차를 컨텐츠로 시작하는 로드스터의 전기차 이야기 자막템플릿 론박자막 연구소
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여태까지 이런 세차장은 없었다 이곳은 충전소인가? 세차장인가?
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#워시존충전 #전기차충전 #아이오닉5 #아이오닉6 #ev9 #의정부세차장 #의정부충전소 충전소 같은 세차장을 방문해 보았어요 즐감하세요 채널에 가입하여 후원해 주세요~ ua-cam.com/channels/_67h4ygeqHRBWMMbNegOPQ.htmljoin 전기차를 컨텐츠로 시작하는 로드스터의 전기차 이야기 자막템플릿 론박자막연구소
새로 설치되는 전기차 초고속 충전소(E-pit)는 어디?
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#이피트 #이피트신설 #전기차충전 #전기차초고속충전 #양양이피트 #가평이피트 #가평휴게소이피트 #이피트사용법 새로 설치되는 이피트가 어디일까요? 양양에 새로 설치된 이피트와 앞으로 또 설치될 가평 휴게소를 다녀와 보았어요 채널에 가입하여 후원해 주세요~ ua-cam.com/channels/_67h4ygeqHRBWMMbNegOPQ.htmljoin 전기차를 컨텐츠로 시작하는 로드스터의 전기차 이야기 자막템플릿 론박자막연구소
EV9의 출시정보(내부가 카니발 보다 크다고?)
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아이오닉5 배터리 컨디셔닝 업데이트 제대로 된것 맞아? 현대가 욕먹는 이유는 바로 이런것 때문이다!
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와우~! 현대 전기차(아이오닉5,EV6) 이런 업데이트를 해주다니!
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#현대전기차 #아이오닉5 #EV6 #전기차충전 #아이오닉5아이패달 #아이패달 #회생제동 #전기차회생제동 #아이오닉5리콜 #아이오닉5무상수리 #기아전기차 *배터리 컨디셔닝 업데이트는 3월 초순에 각 블루핸즈에 공문을 내려 보낸다고 해요 현재는 이 과정이 안된 상태라 조금 혼선이 있을수 있습니다 편하게 받으실분들은 그냥 3월달에 블루핸즈를 방문하시면 될듯합니다 초기 출고된 아이오닉5에 드디어 배터리 컨디셔닝 기능이 업데이트 되었어요 그리고 또다른 기능도 업데이트 되었는데요 그 기능으로 인하여 주행가능 거리가 증가하였답니다. 채널에 가입하여 후원해 주세요~ ua-cam.com/channels/_67h4ygeqHRBWMMbNegOPQ.htmljoin 전기차를 컨텐츠로 시작하는 로드스터의 전기차 이야기 자막템플...
전기차 완속충전소가 주차장으로 변해가고 있다!
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전기차 충전시 중단되는 이유(feat. EV9전기차소식)
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#전기차 #전기차충전 #전기차충전중단 #아이오닉5 #아이오닉6 #ev6 #ev9 #풀체인지코나ev #ev9가격 #ev9출시 #ev9 00:00시작 01:14 인트로 01:54 급속충전시 중단되는 이유 05:15 완속충전시 중단되는 이유 07:11 결론 08:08 전기차 뉴스 풀체인지 코나ev소식 기아차 ev7출시는 언제? 채널에 가입하여 후원해 주세요~ ua-cam.com/channels/_67h4ygeqHRBWMMbNegOPQ.htmljoin 전기차를 컨텐츠로 시작하는 로드스터의 전기차 이야기 자막템플릿 론박자막연구소
전기차 완속,급속 충전손실율 테스트(아이오닉5)
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КОМЕНТАРІ

  • @CCPOUT2025
    @CCPOUT2025 День тому

    모터의 중심축은 베어링이있을거고, 또 감속기어로 바퀴를 돌리기에 그 변속기 오일을 교환해줘야 할거 같은데 전기차는 안하는듯. 결국 언젠간 곪아 터지겟죠. 자석과 코일이 마찰안한다고 영구적이라 판단할건 아닌듯.

  • @juno1164
    @juno1164 2 дні тому

    본인이 평소 운전 잣같이 하면 4륜 넣어!!

  • @소리-z1w
    @소리-z1w 7 днів тому

    꼭 안사고 안타본 애들이 위험해 오래 못타 빼애ㅐㅇ액

  • @grbfpvfreestyle7614
    @grbfpvfreestyle7614 9 днів тому

    모터보다는 기계적 마찰이 있는 감속기가 수명이 있지요~

  • @primettelee6087
    @primettelee6087 11 днів тому

    잘 모르면 입 닫아요. 유트브 물 흐리지 미세요.

  • @dami9537
    @dami9537 12 днів тому

    답답 ㅠ

  • @dinamait15
    @dinamait15 20 днів тому

    1:12 설명이 잘못됬네요 70kw/h 나누기 100kw 라고 표현하셔야되는데 자막이~~

  • @ginmax96
    @ginmax96 22 дні тому

    4륜 오너입니다 4륜타다가 2륜타보면 그차이를 압니다. 차선 급변경시 피쉬테일이나 롤링으로 전복됨을 최소한으로 줄여주는게 4륜입니다. 수막현상이나 기타 블랙아이스에서 자세를 최대한 유지해줍니다 눈에 미끄러지는것은 4륜도 마찬가지이지만 눈위에 앞으로 나갈수있다는점만이 4륜의 장점이라고만 알고있는건 그건 열개중 한두개 아시는겁니다. 4륜은 드라이빙뿐아니라 위험시 사고를 피할수있다는 보험을 들어놓는겁니다

  • @saftyfirst11
    @saftyfirst11 28 днів тому

    전기차 주행거리가 최우선인데 사륜넣으면 퍽이나 …

  • @TV-kh1jo
    @TV-kh1jo Місяць тому

    니로 전기차 택시 운행중 입니다 현재 50만km 넘었습니다. 배터리는 아직 생생하다고 합니다.

  • @shkoh4061
    @shkoh4061 Місяць тому

    뭔 개소리야 회생제동 낮추라니...

  • @꾸끄-c1c
    @꾸끄-c1c Місяць тому

    좀더 높은마력 상식적으로 후륜보다 장점있겠지 라는 전제... 전기차시대가되면 5초는 고속이아니게 되지않을까...라는생각

  • @seongyu77
    @seongyu77 Місяць тому

    개인차 같네요 아직 눈이 많이 오지않아 잘 모르겠지만 숙달되면 원페달도 나쁘지 않을거 같습니다 눈 오는데 얼마나 빨리달릴까요 낼모레 눈온다니 한번 해봐야 겠어요 타이어는 올웨더 cc2입니다

  • @palebluedot7243
    @palebluedot7243 2 місяці тому

    DSM 이 고장 나는 경우에 대처법은 없나요 ? 현재까지 고장난 경우는 없는지 ?

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 2 місяці тому

    영하 10도에 외부주차됫던 차량을 실내온도 20도까지 1시간안에 높일려면 대략 2000W (2kw) 정도가 필요함 그후 계속 20도를 10시간 유지하려면 또다시 2000w가 필요함

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 2 місяці тому

    전기에너지를 가장 비효율적으로 쓰는게 난방임 전기를 열로 바꾸는 효율을 80-90%에 육박하지만 난방에 필요한 열량 자체가 어마어마 하기때문에 엄청난 전력을 소비함 반면 싸구려 나무장작을 태우기만 해도 10배 100배의 따뜻한 난방이 가능함

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 2 місяці тому

    PTC 히터가 고용량인게 아니라 난방이란거 자체가 고용량을 필요로 합니다 화력을 통한 난방이 캠핑 끝판왕인겁니다 전기전력으론 절대 감당 못합니다

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 2 місяці тому

    근데... DoD계산의 함정이 뭐냐면 주행중(방전중) 회생재동으로 재충전 한다는거죠 이것도 결국 충방전 횟수로 포함될듯

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 2 місяці тому

    DoD를 작게 쓰는게 더 유리하군요

  • @JohnB-hm5nf
    @JohnB-hm5nf 2 місяці тому

    리튬이온이 이동하는게 아니라 전자가 리튬이온 쪽으로 이동하는거죠

  • @장상주-r6u
    @장상주-r6u 2 місяці тому

    카드받침대 구매사이트 좀 알려주세요

  • @jyp1108
    @jyp1108 2 місяці тому

    아 카톡소리 페이크 ;;;

  • @장병택-s9d
    @장병택-s9d 3 місяці тому

    감사합니다

  • @꾸잉-e9u
    @꾸잉-e9u 3 місяці тому

    오래전 영상이지만 댓글보니 2륜도 아무상관없다고들하는데 전륜생각하시면 안됩니다 그리고 무게가 무거워서 상관 없을꺼라고하는데 후륜타다 눈길에 한번 미끌어져 본 사람은 그냥 4륜 하실꺼에요 사고 한번만 예방해도 옵션값뽑습니다 그리고 포터 후륜에 뒤에 짐많이싣고다니면 눈길에 안미끌어지신다는분들 계시는데 아무리 많이 실어봐야 일반 전륜차에 비비지도 못할정도로 미끌어져요 차한번 돌아본 경험자로써 말씀드리는거에요

  • @ecoistmusic
    @ecoistmusic 3 місяці тому

    이거 진짜 개빡쳐요..............

  • @오병이어-p6t
    @오병이어-p6t 3 місяці тому

    4륜과2륜 장거리주행시 100km 차이나는거보고 2륜택함.

  • @야옹-k2h
    @야옹-k2h 4 місяці тому

    이런 소리하니까 채널이 망했지 ㅋㅋㅋㅋ

  • @동동구리몽-b9n
    @동동구리몽-b9n 4 місяці тому

    전기차 7년,16만 탔는데요. 저는 멀출 때까지 티는거로 결정 했네요.😂

  • @Mini-Habib
    @Mini-Habib 4 місяці тому

    충전 단가가 사업자 마다 다른것은 문제다. 기름처럼 어느정도는 통일되어야 된다. 완속충전하다가 테슬라 중단 엄청된다 개짜증난다

  • @Luna_Haru
    @Luna_Haru 5 місяців тому

    카카오프렌즈 저 인형 너무 귀엽네요 뭐라고 검색해야지 나오나요? 방향제 기능까지 있으면 더 좋을거 같은데

  • @Voice_Phishing
    @Voice_Phishing 5 місяців тому

    전기차 전문가인거처럼 제목,아이디 지었는데...좀 아닌거같네요.... 잘 아시고 올리시는게 좋을거같아요

  • @cosmorecluse
    @cosmorecluse 5 місяців тому

    아이오닉 뽑은지 1년 7개월, 2만5천키로 주행했음. 어제 블루핸즈에 들어가서 SOH체크하였음. 100%였네요. 그간에 몰아본 최고 속도는 150키로미터, 약 2-3초만 그 속도로 딱 두번이었음. 대체로 105킬로 속도로 운전했음(고속도로 기준).

  • @자미성
    @자미성 5 місяців тому

    전기차 배터리 유익한 정보 감사합니다.

  • @soniceguyful
    @soniceguyful 5 місяців тому

    ncm배터리와 lfp배터리중에 수명긴건 어떤걸까요?

  • @레이너-w2r
    @레이너-w2r 5 місяців тому

    콘센트 충전기가 아니라면 충전중 상시잠금은 꺼놔야겠네요. 충전중에 자기차에 꽂는 것은 괘씸하지만 잠금중인 것을 강제로 빼서 내 차가 손상이 가면 오히려 나에게 손해가 되고 그것을 해결하는데 들어가는 시간과 분쟁으로 인한 피곤함은 오히려 나에게 더 큰 손해가 될 것 같습니다

  • @고영수-j6s
    @고영수-j6s 5 місяців тому

    새차 5년 무료 유투브.왓차.등등 6900원 매월 납부

  • @춘길유-x1s
    @춘길유-x1s 5 місяців тому

    자네가찾지.헛짖거리.

  • @춘길유-x1s
    @춘길유-x1s 5 місяців тому

    재미없고 도움안됨

  • @춘길유-x1s
    @춘길유-x1s 5 місяців тому

    뭐하는짖거리여 무슨학원인가. 간단하게설명좀해.

  • @lmg1004
    @lmg1004 6 місяців тому

    4륜을 절대로 사면 안됩니다. 충전거리가 500km 기준 100km 줄어 듭니다. 2륜만 하더라도 출력이 넘칩니다.

  • @정민-p9c
    @정민-p9c 6 місяців тому

    전기차 선전은 이제 그만 절대 사지않는다

  • @산은산이요물은물-o4y
    @산은산이요물은물-o4y 6 місяців тому

    급속 보다는 완속이 좋은건 사실이고...그냥 본인의 상황에 맞게 충전히면 됩니다. 충전에 모든걸 맞출수도 없고 사람마다 충전환경이 다 다르잖아요. 급속위주로 충전해도 30만 넘게 탄 차량들이 많아요.

  • @일본놈들다뒤질때까지
    @일본놈들다뒤질때까지 6 місяців тому

    나라도 토레스 사겄다

  • @Demokratiacat
    @Demokratiacat 6 місяців тому

    구독과 좋아요 했습니다

  • @Demokratiacat
    @Demokratiacat 6 місяців тому

    저 전기차 2년반동안 현재57만 넘게탄 사람이예요 쇼츠보면 있어요 현재 배터리효율 신품100%기준 SOH상태 87.7%나와요

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 6 місяців тому

    전기차 2륜 = 4기통 이륜인데 전기차 4륜 = 8기통 사륜 느낌 결정적으로 회생제동량 자체가 넘사벽임

  • @빙다리-z1k
    @빙다리-z1k 6 місяців тому

    궁금한 내용이였는데 감사합니다.

  • @FlyingFlowerFantasy
    @FlyingFlowerFantasy 7 місяців тому

    소형전기차 개인 독서실😅

  • @Fjei38yrhe
    @Fjei38yrhe 7 місяців тому

    한국의 부주의한 안전불감증 운전자들이 다들 4륜 300마력 차들을 타고다니면 이찌될까? 바보들이 다같이 골로 가는거지

  • @Quarenaultpark
    @Quarenaultpark 7 місяців тому

    DSM 불편한게 원근감이 없어서 후진 주차시 불편하더라고요 나머진 좋습니다 렉서스는 자동으로도 접히는군요 많이 배우고 갑니다