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ToyWheelers
Germany
Приєднався 23 жов 2020
Hallo und Servus an alle Biker und Freunde der Z900,
nach dem Kauf meiner Z900 im September '20 war ich nach den ersten paar hundert Kilometern spürbar begeistert von dieser Maschine. Also habe ich mir gedacht, dass ich meine zukünftigen Erfahrungen und mögliche Kritik gerne mit einer größeren Community teilen möchte. So entstand die Idee zu diesem Kanal.
Was könnt ihr erwarten?
In erster Linie will ich mich ein bissl von großen und überlaufenen Kanälen abgrenzen und weiterhin fokussiert von der Z900 berichten.
2022 kam die Ducati Hypermotard 950 RVE hinzu, die ich aber leider aus privaten Gründen wieder verkaufen musste.
Es entstehen technische Videos, Videos zur Beurteilung von Reifen sowie Anbauteilen und der Maschinen selber.
Was ist das Ziel?
Ich habe den Wunsch, dass Besitzer und Interessenten ihre Erfahrungen austauschen sowie Probleme oder Freuden miteinander teilen.
In diesem Sinne hoffe ich auf rege Teilnahme und wünsche allzeit unfallfreie Fahrt :)
LG
Dennis
nach dem Kauf meiner Z900 im September '20 war ich nach den ersten paar hundert Kilometern spürbar begeistert von dieser Maschine. Also habe ich mir gedacht, dass ich meine zukünftigen Erfahrungen und mögliche Kritik gerne mit einer größeren Community teilen möchte. So entstand die Idee zu diesem Kanal.
Was könnt ihr erwarten?
In erster Linie will ich mich ein bissl von großen und überlaufenen Kanälen abgrenzen und weiterhin fokussiert von der Z900 berichten.
2022 kam die Ducati Hypermotard 950 RVE hinzu, die ich aber leider aus privaten Gründen wieder verkaufen musste.
Es entstehen technische Videos, Videos zur Beurteilung von Reifen sowie Anbauteilen und der Maschinen selber.
Was ist das Ziel?
Ich habe den Wunsch, dass Besitzer und Interessenten ihre Erfahrungen austauschen sowie Probleme oder Freuden miteinander teilen.
In diesem Sinne hoffe ich auf rege Teilnahme und wünsche allzeit unfallfreie Fahrt :)
LG
Dennis
4 GEILE SOUNDS - 4 Endschalldämpfer - Das FAZIT an der Z900
Hallo zusammen,
heute das Fazit zum Vergleich meiner getesteten Endschalldämpfer für die #z900...
angesprochene Videos:
Alternative zum Zentralständer?! - ua-cam.com/video/wvEu9nMv5k0/v-deo.html
Lösung für enge Garagen! - ua-cam.com/video/WXqLOF0rFnU/v-deo.html
Saisonausklang - Winterfest machen - ua-cam.com/video/rGQKbk8rg5c/v-deo.html
Rückmeldung Winterfest machen - ua-cam.com/video/zPrd2XwE2bI/v-deo.html
Die Endschalldämpfer:
www.ctc-bikeparts.de/SHARK-RCT-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ab-2021-EURO-5?wsa=7j1igi12dhg7h
www.ctc-bikeparts.de/HURRIC-PRO2-GP-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ZR900F-ab-2021?wsa=7j1igi12dhg7h
www.ctc-bikeparts.de/LEO-VINCE-LV-10-FULL-BLACK-EDITION-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ab-2021?wsa=7j1igi12dhg7h
DB-Eater LV10:
www.ctc-bikeparts.de/LEO-VINCE-LV-10-DB-Eater?wsa=7j1igi12dhg7h
Die Ständer:
www.ctc-bikeparts.de/OXFORD-ZERO-G-DOLLY-Montagestaender-hinten-mit-Rollen?wsa=7j1igi12dhg7h
www.ctc-bikeparts.de/OXFORD-ZERO-G-DOLLY-Montagestaender-vorne-mit-Rollen?wsa=7j1igi12dhg7h
-
Solltet ihr auch Teile bei CTC kaufen wollen, könnt ihr beim Kauf den Code: „toywheelers“ angeben und ihr bekommt 6% Rabatt ✌️
Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf
toywheelers.de/
-----------------
Hier die Links* zu meinen Produkten rund um die Z900 BJ2020 bis 2024:
www.ctc-bikeparts.de/MFW-PRO-Hebelsatz-Bremshebel-Kupplungshebel-KAWASAKI-Z900-ab-2020-schwarz-matt-rot-silber?wsa=7j1igi12dhg7h
www.ctc-bikeparts.de/Lenkerendenspiegel-STORM-fuer-KAWASAKI-Z900-ab-2020-mit-passenden-Lenkerenden?wsa=7j1igi12dhg7h
www.ctc-bikeparts.de/ABM-rGrip-EVO-Sport-Fussrasten-Set-incl-Gelenkkit-vorne-KAWASAKI-Z900-ab-2020?wsa=7j1igi12dhg7h
www.ctc-bikeparts.de/ABM-rGrip-EVO-Sport-Fussrasten-Set-incl-Gelenkkit-hinten-KAWASAKI-Z900-ab-2020?wsa=7j1igi12dhg7h
amzn.to/3i4msaS - ZIEGER Pro Kennzeichenhalter
amzn.to/3G9xl53 - Fersenschutz
amzn.to/3wGn9kA - Fersenschutz II (neu)
amzn.to/34tLiZH - Tachoschutzfolie
amzn.to/2RWJINg - M8 Schwingenadapter für Ständer
amzn.to/3yNV0E6 - 3D Gel Tank-Pad - Z900 Label (das hab ich)
-
amzn.to/34swN8w - HIGHSIDER LED Blinker STREAM
amzn.to/3CymVJM - HIGHSIDER LED Blinker SONIC-X1
amzn.to/3y5HfTt - E Mark LED-Lauflichtblinker
amzn.to/3Aj9Sv3 - Adapterplatten LED Mini Blinker (braucht ihr für vorne)
amzn.to/2SzSTn4 - Zweipoliges, universelles 12V Relais für LED Blinker
-
amzn.to/3fuK1rA - HIGHSIDER Lenkerendenspiegel Victory (die hatte ich = top!)
amzn.to/34p6jF9 - HIGHSIDER Lenkerenden
amzn.to/3y2as1z - HIGHSIDER Lenkerendenspiegel Victory-Blast
amzn.to/3i2wIA2 - HIGHSIDER Motorrad Abdeckkappen
-
amzn.to/3ZGHH6z - Soziusabdeckung Verkleidung Heckabdeckung Z900
amzn.to/3MJGBiL - Grefay Handyhalterung (die hab ich)
amzn.to/3VgMYBr - SP CONNECT Moto Mount Pro
amzn.to/3zLlAOL - Windschild groß getönt
amzn.to/43hyuU7 - Kühlerschutz
amzn.to/3wce8t9 - 3D Gel Tank-Pad - Carbon-Look (als unauffälligere Alternative)
amzn.to/3LugTOZ - Alu-Ventilkappen
*Affiliate-Links: Euch entstehen keine Kosten oder Nachteile. Der Kauf über diesen Link erwirtschaftet eine einstellig prozentuale Provision für meinen Kanal.
Viel Spaß damit!
Insta: @toywheelers
Gerne könnt ihr mich auch privat kontaktieren:
toywheelers.mlp@gmail.com
heute das Fazit zum Vergleich meiner getesteten Endschalldämpfer für die #z900...
angesprochene Videos:
Alternative zum Zentralständer?! - ua-cam.com/video/wvEu9nMv5k0/v-deo.html
Lösung für enge Garagen! - ua-cam.com/video/WXqLOF0rFnU/v-deo.html
Saisonausklang - Winterfest machen - ua-cam.com/video/rGQKbk8rg5c/v-deo.html
Rückmeldung Winterfest machen - ua-cam.com/video/zPrd2XwE2bI/v-deo.html
Die Endschalldämpfer:
www.ctc-bikeparts.de/SHARK-RCT-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ab-2021-EURO-5?wsa=7j1igi12dhg7h
www.ctc-bikeparts.de/HURRIC-PRO2-GP-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ZR900F-ab-2021?wsa=7j1igi12dhg7h
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Die Ständer:
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Відео
Wahnsinn! Die Kawasaki Z900 2025 - Endlich ein Upgrade! - Alle Details im Vergleich zum Vorgänger
Переглядів 2,8 тис.21 день тому
Servus Leute, heute, absolut spontan aber notwendig, das Video mit allen Details zur #z900 #2025. Endlich bringt Kawasaki ein Upgrade! Was meint ihr? Alle Infos zu den Videos auf toywheelers.de/ Hier die Links* zu allen relevanten Teilen rund um das Baujahr 2020 bis 2024: www.ctc-bikeparts.de/MFW-PRO-Hebelsatz-Bremshebel-Kupplungshebel-KAWASAKI-Z900-ab-2020-schwarz-matt-rot-silber?wsa=7j1igi12d...
Krasse Veränderung!? LeoVince LV10 FULL BLACK - dB-Messung nach über 500km
Переглядів 1,3 тис.Місяць тому
Servus zusammen, heute das Update zum LV10 Full Black nach 550km mit überraschendem Ergebnis... ;) Viel Spaß Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf toywheelers.de/ LV10 FB: www.ctc-bikeparts.de/LEO-VINCE-LV-10-FULL-BLACK-EDITION-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ab-2021?wsa=7j1igi12dhg7h LV10 FB DB-Killer: www.ctc-bikeparts.de/LEO-VINCE-LV-10-DB-Eater?wsa=7j1igi12dhg7h H...
LeoVince LV10 FULL BLACK - dB-Messung nach 50km & Daten, Fakten, Sound an der Z900 | exhaust sound
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
Hallo zusammen, heute das vierte Video einer Reihe über die vorgestellten Endschalldämpfer im Vergleich zum BODIS, den ich seit 2020 fahre. Dazu etwas Theorie Daten, Fakten, Sound und Optik bzw. Dinge die man wissen sollte... ;) Viel Spaß Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf toywheelers.de/ www.ctc-bikeparts.de/LEO-VINCE-LV-10-FULL-BLACK-EDITION-Auspuff-KAW...
LeoVince LV10 FULL BLACK - Erster Eindruck und Soundcheck an der Z900
Переглядів 2,8 тис.2 місяці тому
Hallo zusammen, heute, wie immer spontan, die ersten Worte zum LeoVince LV10 FB an der #z900 sowie ne Soundprobe... :) Viel Spaß Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf toywheelers.de/ www.ctc-bikeparts.de/LEO-VINCE-LV-10-FULL-BLACK-EDITION-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ab-2021?wsa=7j1igi12dhg7h www.ctc-bikeparts.de/HURRIC-PRO2-GP-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ZR900F-ab-2021?...
HURRIC Pro 2 GP - dB-Messung nach 150km & Daten, Fakten, Sound an der Z900 | exhaust sound
Переглядів 1,2 тис.3 місяці тому
Grüßt euch Leute, heute das dritte Video einer Reihe über die vorgestellten Endschalldämpfer im Vergleich zum BODIS, den ich seit 2020 fahre. Dazu etwas Theorie Daten, Fakten, Sound und Optik bzw. Dinge die man wissen sollte... ;) Viel Spaß Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf toywheelers.de/ ua-cam.com/video/i0S21n9dFWw/v-deo.html - BODIS GPC-RS2 - dB-Mess...
HURRIC Pro 2 GP - Erster Eindruck und Soundcheck an der Z900
Переглядів 1,3 тис.3 місяці тому
Hallo zusammen, heute, wiedermal spontan, die ersten Worte zum Hurric Pro2 GP an der #z900 sowie ne Soundprobe... :) Viel Spaß Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf toywheelers.de/ www.ctc-bikeparts.de/HURRIC-PRO2-GP-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ZR900F-ab-2021?wsa=7j1igi12dhg7h Solltet ihr auch Teile bei CTC kaufen wollen, könnt ihr beim Kauf den Code: „toywheelers...
SHARK RCT - dB-Messung nach 400km & Daten, Fakten, Sound an der Z900 | exhaust sound
Переглядів 2,9 тис.4 місяці тому
Grüßt euch Leute, heute das zweite Video einer Reihe über die vorgestellten Endschalldämpfer im Vergleich zum BODIS, den ich seit 2020 fahre. Dazu etwas Theorie zum Thema dB(A) Daten, Fakten, Sound und Optik bzw. Dinge die man wissen sollte... ;) Viel Spaß Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf toywheelers.de/ Hier die Links zu den Endschalldämpfern: Z900 92k...
SHARK RCT - Erster Eindruck und SoundALARM! an der Z900
Переглядів 3 тис.4 місяці тому
Servus zusammen, heute, sehr spontan und auf mehrfachen Wunsch hin, die ersten Worte zum Shark RCT an der #z900 uuuund ja, endlich der Sound... :) Viel Spaß Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf toywheelers.de/ Z900 92kW: www.ctc-bikeparts.de/SHARK-RCT-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ab-2021-EURO-5?wsa=7j1igi12dhg7h Z900 70kW: www.ctc-bikeparts.de/SHARK-RCT-Auspuff-KA...
BODIS GPC-RS2 - dB-Messung nach 8000km & Soundcheck an der Z900 | exhaust sound | MLP #33
Переглядів 2,6 тис.4 місяці тому
Grüßt euch Leute, heute geht es los, das erste Video einer Reihe über die beim letzten Mal vorgestellten Endschalldämpfer im Vergleich zum BODIS, den ich seit 2020 fahre. Dazu etwas Theorie zum Thema dB(A), Dinge die man wissen sollte... ;) Viel Spaß Alle Infos zu den Videos, zu meinem Equipment und zur #z900 findet ihr auf toywheelers.de/ ua-cam.com/video/HqBsS0COzJs/v-deo.html - BODIS GPC-RS2...
Darauf haben sicher einige von euch gewartet... :)
Переглядів 1,1 тис.5 місяців тому
Servus Leute, heute die Ankündigung einer Videoreihe zum Vergleich der gängigsten und krassesten Endschalldämpfer für die #z900... Jeder Schalldämpfer bekommt sein eigenes Video und ich beleuchte alles. Sound, Optik, Gewicht, Lautstärke, Vor- und Nachteile... Hier die Links dazu: www.ctc-bikeparts.de/SHARK-RCT-Auspuff-KAWASAKI-Z900-ab-2021-EURO-5?wsa=7j1igi12dhg7h www.ctc-bikeparts.de/HURRIC-PR...
WICHTIG! Update zum Anbau von Sturzpads and der Kawasaki Z900
Переглядів 1,2 тис.5 місяців тому
Moin Leute, heute geht's kurz um einen Hinweis, den ihr bitte beachten solltet, wenn ihr z.B. die von mir vorgestellen TBR-Pads an eure #z900 baut... ua-cam.com/video/0ZCKP0WT390/v-deo.html - Sturzpads von TOP BLOCK RACING - Montageanleitung Hier meine Motorradhebebühne: amzn.to/49RkkLC - 500kg Montageständer Hier die TOP BLOCK Sturzpads: www.ctc-bikeparts.de/TOP-BLOCK-Sturzpads-KAWASAKI-Z900-a...
Einfach perfekt! Sturzpads von TOP BLOCK für meine Z900 - Montageanleitung | MLP #32
Переглядів 3 тис.6 місяців тому
Grüßt euch Leute, heute, wie Anfang des Jahres besprochen, das Video zur Montage meiner neuen Crash Pads von Top Block Racing an meine #z900. Die sehen, meiner Meinung nach, unschlagbar aus und sind schnell montiert. ua-cam.com/video/Cdrkn5lqPpg/v-deo.html - Mein erster ernster Unfall! ua-cam.com/video/7sLT-9cLgu0/v-deo.html - Die Schadensanalyse ua-cam.com/video/UVOt1wIjT1w/v-deo.html - Die Wi...
Neuer Kupplungs- & Bremshebel 2.0 - Montageanleitung | Kawasaki Z900 | MLP #31
Переглядів 2 тис.6 місяців тому
Servus zusammen, heute gibt’s, wie angekündigt, das Video zur Montage meiner neuen Kupplungs- & Bremshebel von MFW. Mit dem richtigen Werkzeug und etwas Zeit ist das schnell getan und ihr müsst nicht in die Werkstatt. ua-cam.com/video/itQHmsFl3GQ/v-deo.html - Welcher Hebelsatz für die Z900? ua-cam.com/video/q0_xdawRPM0/v-deo.html - Neuer Kupplungs- & Bremshebel (Vorgängervideo) amzn.to/4dug6M8 ...
Brauchbar oder für die Tonne?? Wie gut sind die BREMBO Sinter Bremsbeläge? | Short #13
Переглядів 1,1 тис.7 місяців тому
Servus Leute, heute, wie versprochen, eine kurze Rückmeldung zu den BREMBO-Belägen... Hier das Montagevideo und das Video zu meinen neuen Hebeln: ua-cam.com/video/nTclctNqWd4/v-deo.html - BREMBO Bremsbeläge Montageanleitung ua-cam.com/video/itQHmsFl3GQ/v-deo.html - Welcher Hebelsatz für die Z900? www.ctc-bikeparts.de/BREMBO-Sinter-Bremsbelaege-07KA23SA-vorne-KAWASAKI-Z900-ab-2020?wsa=7j1igi12dh...
Krasse Auswahlmöglichkeiten - Welcher Hebelsatz für die Z900? - Schwere Entscheidung | MLP #30
Переглядів 1,2 тис.7 місяців тому
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BREMBO Sinter Bremsbeläge für die Kawasaki Z900 - Montageanleitung | MLP #29
Переглядів 2,9 тис.8 місяців тому
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Endlich! Die Kawasaki Z900 2024 - Das sind die Fakten! | NTK #7
Переглядів 13 тис.9 місяців тому
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Steine, Schnee und Steigung - 1500 Höhenmeter & Spaß dabei... Auf zum Schrecksee - Wandern extrem :)
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Kawasaki Z900 - 2024 kann starten - Bridgestone S23 - Brembo Bremsbeläge - Treffen 2024? | Short #12
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Das Weihnachtsquiz für Biker - OXFORD Weihnachtsgeschenke - mitmachen und gewinnen | Short #11
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Der Pirelli Diablo Rosso III - Enttäuschung oder Empfehlung?? | MLP #28
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OXFORD - Alternative zum Zentralständer?! Test mit meiner Kawasaki Z900 | MLP #27
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Ich glaube ich habe sie... Die Lösung für enge Garagen! | MLP #26
Переглядів 814Рік тому
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2000 Subscribers - Wer bin ich - Abo-Special
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Diskussion Reifendruck Z900 - Eure Meinung ist gefragt | Short #10
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Die Größen-Diskussion - Zu wem passt die Z900 & wer sollte die Finger von ihr lassen | Short #9
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Perfekte Handyhalterung auch für High Speed?? + Anbau-Tutorial für die Kawasaki Z900 | A&A #8
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Was geht bei mir? Vergleich Michelin Power GP und Bridgestone S22?! & Die Handyhalterung! | Short #8
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Wechsel Motordeckel Generatorseite Kawasaki Z900 & Warum Spannungsregler und Gleichrichter | MLP #25
Переглядів 3,7 тис.Рік тому
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Ich hab den LV FULLBLACK mit EUBE statt ABE. Der hat von Serie anscheint kein DB Killer drin und ist einfach der geilste Aufguss. Muss ich den eintragen lassen oder so? Kann ich bei einer Kontrolle Probleme bekommen? LG
Hab auch den RCT, ist ein mega Teil
Habe den SC Project CRT an meiner Z900, Bin damit mehr als zufrieden. Finde den klangtechnisch auch besser als die anderen, aber Geschmäcker sind bekanntlich verschieden
Klasse Video, Danke Dir :)
Wie immer ein Top Video 👍, fahre den LV 10 FB seit ca. 4000 KM und er ist heftig ! Beim fahren macht es unglaublich Spaß, kannst mit ihm ,,spielen“, Fehlzündungen provozieren oder ihn blubbern lassen 👍. Falls jemand interessiert ist, würde meinen LV verkaufen/Tauschen, da ich den Shark ausprobieren möchte. Liebe an Dich und deine Community 🏍️
Hallo, ich fahre den LV 10 jetzt seit ca 30000Km auf der Z. Deine Messung kann ich nicht bestätigen - ich bin TK für Motorradsport beim DMSB und messe rein interessehalber ab und zu mal. Meine letzte Messung - wie gesagt nach ca 30000 Km - mit geeichtem und neu kalibrierten Gerät ergab 97 dB bei Messdrehzahl. lauter geworden isser also nicht. Vorsicht beim Einbau und Betrieb des LV db Killers - hierbei erlöscht die BE weil eine zugelassene Auspuffanlage verändert wurde (deutscher Bürokratenwahnsinn). Dies kann nur durch eine Einzelabnahme umgangen werden, Kosten satt über 100 EUR .
mir ist das mit dem einfahren der LV10 auch aufgefallen, der erscheint nach paar 100km's DEFINITIV lauter. gemessen habe ich aber nie aber wie kann das sein? wirkt der nur lauter durch änderung der schallwellen, aber verändert sich nicht physikalisch im Schalldruckpegel?
@@tolga777GER Ich kann mir das nur so erklären, dass sich das Klangbild um den Messbereich von ca. 5000U/min ändert. Heißt davor und danach wird‘s krasser und der Messbereich bleibt verschont. Vielleicht ist das so gewollt, vielleicht Zufall. Auf jeden Fall ungewöhnlich…
Hy ist das normal das die e nummer nicht auf dem auspuff steht? Da ist nur ein Aufkleber dabei aber keine ahnung wo der hin muss
@@INFINITUM_TV Also wenn du einen Originalen hast, dann ist die E-Nummer seitlich eingeprägt. Bei allen getesteten ESD wurden die E-Nummern mindestens aufgelasert. Die müssen ohne Aufkleber drauf sein… Ich kenne das nicht, dass nur ein Aufkleber dabei ist.
Top Video, hat mir voll und ganz geholfen, genau wie das Video zum Fußrasten wechseln. TOP👍
Wegen dem fehlenden Quickshifter und Blipper habe ich die 22er Z900SE (inkl. ca. 4000€ an Umbauten) doch wieder verkaut und mir ne 24er ZX10R geholt. Ohne die beiden Sachen kommt mir kein Bike mehr in die Tüte und wird Zeit, dass diese ebenfalls bei der Z900 Einzug halten. PS: Soundmodul. Hab ich in meinem Golf7R abschalten lassen, das is einfach nur peinlich und steige auf einen Dodge Ram V8 um :-) . Die Top-End-Leistung verschiebt sich mit Euro 5 / + nach oben. Bei der ZX10R knallen da mal ab 10,5k upm zusätzlich ca. 80 PS rein (macht es unangenehm) und das wird bei der Z900 nicht anders sein. Mageres Gemisch (aggresiver) und Top-End ist weiter oben (nicht schön).
Ich sehe keinen wirklichen Mehrwert zu meiner 2024-er Z900. Tempomat vermisse ich nicht, da ich so gut wie nie Autobahn fahre und ich bin bisher in vielen Jahren Mopedfahren auch ohne einen Quickshifter zurecht gekommen. Ist halt immer eine Sache der persönlichen Vorlieben und unterm Strich wird auch der Preis ein Kriterium sein. Bisher hat sich Kawasaki dazu noch nicht ausgekotzt, aber die 2025-er z900 wird sicher auch einen Happen teurer sein als das Vorgängermodell.
Kann soviel zu dem DB Killer sagen man darf ihn nicht einfach rein machen ist so nicht zulässig Habe denn LV10 Full Black ebenfalls mit DB Killer wird er gut leiser allderings Knallt oder frotztelt er dann ganicht mehr und Optisch find ich sieht es einfach nur Banane aus
@@TheNinoxGG Ok, darauf muss ich was schreiben. 1. Was hast du dann gemacht? Warst du beim TÜV und hast den DB Killer abnehmen bzw. den ESD neu eintragen lassen? 2. Warum hast du den dann überhaupt drin wenn dir augenscheinlich das Knallen usw. fehlt und es zudem noch blöd aussieht? Würde mich echt interessieren, weil das irgendwie widersprüchlich klingt…
@ also ich hab beim tüv nachgefragt und dieser meinte der dB Killer ist nicht mit dem endtopf zusammen abgenommen und somit nicht zulässig dazu meinte er noch das kaum ein Polizist was sagen wird wenn man denn Auspuff leiser macht 🤣 Ich hab mir denn dB Killer nur gekauft für längere Touren also so 500km weil nach einer Zeit nervt das dröhnen im untertourigen Bereich schon Und zur Optik der dB Killer wird einfach zwischen denn beiden Verbindungrohren Gesteck hat dann nicht 100prozent gepasst also musste ich bissle nacharbeiten und der dB Killer ist silbern was komisch aussieht
@ Ja ok, sowas dachte ich mir 😁 Ist wieder typisch Deutschland. Das der dazwischengesteckt wird weiß ich, hab ich auch gemacht. Musste auch nacharbeiten. Dazu gibt’s nochmal ein Update im nächsten Video. Dann weiterhin gute Fahrt… 😬
@@toywheelers_by_DennisRR ah oke ging bei dir dann das Rohr auch nicht ganz zusammen weil bei mir hat man dann einen Teil vom hellen Rohr gesehen was echt doof aussah
@@TheNinoxGG Also ich hab den Killer passend gefeilt. Zum Schluss hat alles super zusammengepasst. Man sieht halt nur von hinten, dass das Ding drin ist.
Find meine Alte 1000mal schöner aber jedem das seine aber wengistens gehen sie mal neue wege und nicht wieder das selbe wie die letzen jahre
Ich bin froh dass ich mir dieses Jahr meine Z900 Bj. 2024 gekauft habe. Die 2025er gefällt mir garnicht. Technisch okay sind aber auch Spielereien wie mit der Schräglagenanzeige oder dem Navi im Display oder der Tempomat. Optisch garnicht meins. Finde da die Honda Hornet Cb1000 / Cb1000 SP technisch und optisch bei weitem besser. Optisch sieht die mehr nach einer Z900 aus als die Z900 selbst.
@@xIronix Darauf will ich dir antworten. Geschmack bei der Z ist geschenkt, wäre schlimm wenn jeder gleich ist. Bei der CB1000 Hornet muss ich dir zu 100% recht geben. Mit der beschäftige ich mich parallel und ich find die top. Wenn die tatsächlich zu dem Preis angeboten wird, dann hat‘s die Z 2025 schwerer. Mal schauen, vielleicht mache ich mal einen Vergleich…
Bin gespannt was preislich bei der Z am Ende rauskommt. Verglichen mit der 2024er ist die CB1000 und CB1000 SP bei der Standardausführung preislich fast gleich aber dafür mehr Leistung und meiner Meinung nach bessere Optik.
213Kg 2025 ---- oh man was denken die sich dabei??
Nix für weiber basti
Boa ist meine 2020 schon so alt 😭
Mein Händler weis Bescheid. Die SE wird gekauft. Die Maske erinnert mich an BumbleBee 😅.
Das mit der geschärften Optik is wohl ein Witz. Mir gefällt se nicht die neue. Ich bleib bei meiner Z Bj. 2020 und wenn ich umsteige dann auf ne ninja 1000 oder jetzt 1100 SX. Aber jeder so wie er mag.........
Finde die optisch, ins besondere das Heck, schon echt schlecht... Technik gut.
Hey Dennis, danke für das Video. Sehr interessant was die neue so alles mit sich bringt. Für mich ist sie rein optisch tatsächlich nichts. Da gefällt mir meine 2023er um einiges besser. Scheinwerfer (beide), Display und Kühlerverkleidung sehen, wie ich finde beim Vorgängermodell gelungener aus. Aber Geschmack ist ja zum Glück sehr subjektiv. Da ich auch kein QS Fan bin, ist ein Wechsel somit uninteressant für mich. Das Gute daran ist, dass so ein Modell mehr auf dem Markt zu bekommen ist, hehe. LG 🙋🏻♂️ 😊
Blibber ist nicht dabei, nur gegen aufpreis.
Oder man gönnt sich gleich die SE 😅
Quatsch. QS, Up and Down ist Serie.
sind die raximo hebel schlecht? Wollte mir die holen
@@bene50 Na was heißt schlecht, die sind halt nicht so hochwertig, tun aber was sie sollen. Hatte die ja auch lange dran…
@toywheelers_by_DennisRR kannst du mir welche empfehlen, die nicht allzu teuer sind, ich sag mal so bis 120€?
Danke für das Video! Wie du schon gesagt hast schaut schon geil aus 🙂…. ( Neues Projekt 😅 ) Bei Quickshifter hab ich das richtig verstanden nur zum hochschalten das wäre ja heut zu Tage sehr schwach für ein 2025er Model. Warte sehnsüchtig auf neue Videos von der neuen Z 💪
Bin ich froh die 2024er noch bekommen zu haben. Denn die 2025er ist garnicht so meins. Alleine die neue Optik gefällt mir überhaupt nicht. Farben sind auch nicht besonders. Display gefällt mir auch überhaupt nicht. Quick Shifter brauch ich nicht. ;) Ich weiß viele haben drauf gewartet das mal ne veränderung kommt.
Schade, QS etc hätten mir getaugt, aber habe dieses Jahr die Rote MY24 gekauft, kommt für mich also zu spät.Optisch fand ich die alte nicht schlechter, aber müsste sie erst in Natura sehen... Mach weiter so und lass dich von den negativen Kommrntaren nicht beeinflussen...😊
Weniger Leistung?! Nein danke. Da verzichte ich auf Quickshifter und Tempomat.
Ein lächerlichen PS. Den wirst du dank Ride by Wire und der geändert Übersetzung nicht mal spüren.
Das nominell eine PS wirst Du ganz sicher bemerken....
Bist du als UA-camr nicht im Internet unterwegs? Es gibt die ganzen News doch bereits seit 10 Tagen und Du, als Z900 UA-camr, hast scheinbar erst gestern durch nen Zeitungsartikel davon erfahren? Wenn Du bisher keine Zeit hattest darüber ein Video zu machen, ist es ja völlig okay, aber das kommt komisch. ... ist net böse gemeint, ich schaue Deine Videos gerne.
@@marc73th Nee, alles gut. Ich verstehe deine Kritik, aber 10 Tage vergehen bei mir schnell und ich hab tatsächlich keine anderen UA-cam-Videos geschaut in letzter Zeit. Und ehrlich gesagt hab ich nicht erwartet, dass sich die Maschine dieses Mal doch ändert. Wollte es also machen wie in diesem Jahr, Aufnahmen an einer richtigen Maschine und nicht nur die Infos aus‘m Netz zusammensuchen. Aufgrund der nun doch spürbaren Änderungen an der Maschine, wollte ich erstmal vorab meinen Senf dazu geben… 😉
Danke für den Einblick! Da muss man schon über ein Upgrade außgehend einer 21er nachdenken. 21:50 Die schwarz-weiße sieht böse aus, geil 🤤Mit Spiegeln ist der Eindruck schon anders 😅
@@3_TMJa, da müssen wieder Lenkerendenspiegel ran, dann geht’s schon 😬
Habe sie Gestern schon gesehen, mir gefallen die Seitenteile nicht, sieht bei der "Alten" besser aus. Bei der 25er mehr wie planlos hingebastelt. Aber die Geschmäcker sind ja bekanntöoch verschieden.
Danke für das Video! Ok ich hatte jetzt auch mehr erwartet weil alle drauf schwören das es der bester Auspuff für die Z ist. Ein großes Dankeschön an dich 💪👍 Dann behalte ich mein SC Projekt CRT🙂 Wie ist deine Meinung zu der neuen Z die 2025kommen soll?
@@an.gi.6029 Sehe ich auch so, ich würde den CRT behalten… 👍 Was die 2025er angeht, ich bin grad fertig mit dem Video. Absolut spontan, aber es musste sein 😜 Nur noch Feinschliff und hochladen. Das kommt heute noch…
@@toywheelers_by_DennisRR 👍 Super freu mich schon drauf. Mach weiter so! 💪
Ich konnte dem Reifen auch nicht vertrauen. Er kommt jetzt endlich nach 9200 Km.runter. Diesen Reifen würde ich keinem empfehlen.Nie wieder Dunlop !!! Jetzt kommt ein Michelin Power 6 drauf.
@@Rey1962 9200km bist du mit dem gefahren?? Wie und warum das denn? Na dann viel Spaß mit dem Power 6. Mit dem müsstest du ja dann noch weiter kommen, was auch krass ist… LG
Nach 9200 Km hatte ich vorne 1,5mm und Hinten 1.8mm Profil. Bei Nässe kein Vertrauen und bei Kälte schlächter Gripp.
Wer baut sich einen LV10 auf seine Maschine und möchte diese dann leiser haben? Wie dumm ist das denn bitte?😅
tendenziell gebe ich dir recht aber zb. leute die mit nem eh schon durchlässigen helm wie mein nolan modularhelm bei einem gut eingefahrenen LV10 bei gewissen frequenzbereichen kann ab ner gewissen zeit schon ziemlich dröhnen, das muss ich schon zugeben. trotzdem mit dem dröhnen kann ich lêben :)
nach dem db killer aufbau , must du zum TÜF! nicht vergessen
Warum?
@@moritzhuck Ich meine da es dann eine technische Veränderung ist. Obwohl du es ja nur leiser machst.
Hy Ich habe genau diese Kombination LV10 vb mit DB Killer an meiner z900 aus 2021 und bin damit voll zufrieden da das blubbern und knallen gleich bleibt und er schön dumpf klingt aber nicht unangenehm laut ist.
@@danielknust2207 Top, danke für die Info. Das hilft schonmal…
nochmals, coole videoreihe.dieses jahr hat mich das thema auspuff an der Z wahrscheinlich auch am meisten beschäftigt. Ich bleibe aktuell auf der LV10, auch wenn ich mir manchmal den Shark wünsche, die ausreisser sind schon schön. welche würdest du nehmen, wenn du dich auf nur 1 beschränken müsstest? P.s. woher kriegt man die Auspuffblende? Hab nur die carbonerne
@@tolga777GER Gerne… 😊 Ich überlege noch, aber meine Entscheidungen kommen dann im Fazit-Video 😉 Meine Blende ist die vom Bodis, die gibt‘s auch einzeln z.B. bei eBay… LG
Shark RCT oder Sc project CRT ? Hat einer eine Empfehlung? Mein lv 10 black knallt mir die Rübe weg, zu viel bass..
Sehr gut kommentiert Dein Video. Ich fahre auf meiner z1000 schon lange den Bridgestone. Erst s21 jetzt s22 Heute auf die z900 meiner Frau den s23 machen lassen. Ich finde den Reifen perfekt. Wir fahren sportlich. Ich wurde nie enttäuscht vom Gripp und Fahrvergnügen dieses Reifen. 😉
Madre mía!! Que rápido habla😅😅 Gran trabajo!! Muchas gracias por el video!! 😊😊
@@unmoterodiferente Gracias. De nada... 😊😅
Endlich mal ein richtig gutes erklär Video danke 👍🏻👍🏻👍🏻
Danke für deine db Messung. Fahr selbst eine Z900 mit dem leo. Alles noch ziemlich neu. Der Leo ist geil aber auch laut. Tolle Videos von dir. 👍
Ist und bleibt über sehr viele Jahre einfach ein super Bike!Liebe Grüße Thomas aus Mannheim!Gutes Video wie immer Danke.
Danke wie immer sehr Informativ Deine Videos!!!
Wie immer gutes Video lieben Dank und Grüße aus Mannheim!!
Danke für das Video! Ja hab jetzt auch von VL 10 mehr erwartet Aber jedem seins.
Hab das Teil und bin super zufrieden! :)
ZARD !!! So schwer is es nu auch wieder nicht ... .
Zu teuer und mehr leistungsverlust ohne ecu flash. Aber klar geiler sound und optik
@@toprakboiii1773 - Die paar PS merkt man nicht, da wiegen die Emotionen deutlich mehr :-) . Teuer, najaaa, nicht wirklich.
Also mich hätte mal interessiert, wie das mit den Schuhe aussieht, wenn man die Füße auf den Fußballen platziert , sah nicht so aus als ob man da dann noch viel platz hat ?
@@JanMatheis Alles stressfrei. Ich fahre in jeder Fußstellung und hatte bis jetzt bei allen ESD keine Probleme… Wenn man auf‘m Ballen fährt, steht ja die Ferse höher, ist zumindest bei mir so 😉
Ich hab den LV 10 jetzt ca 30k km dran.... Und kann dir sagen, ich montiere ihn bald wieder ab. Nur nach Gefühl würde ich sagen, da ist keinerlei Dämmwolle mehr drin. Das Teil ist unfassbar laut, ohne zu messen, würde ich behaupten, daß du in jeder Kontrolle das Bike stehen lassen kannst. Vermutlich spielt der Preis im Verschleiß auch eine gewisse Rolle.
Krass. Ab wann hast dus angefangen zu merken? Mein LV10 hat erst 1000km drauf
@@toprakboiii1773 er wurde sukzessive immer lauter.... Aber so richtig würde ich sagen, ab ca 15000 km. Mittlerweile ist es teilweise wirklich unangenehm, auch für mich selbst. Am Anfang war der Sound wie von allen beschrieben.... Aber umso mehr km du fährst, umso aggressiver laut wird er. Und das Klangbild ist dann nicht mehr schön.
Hört sich nicht schlecht an, aber den RCT werde ich nichtmehr abmontieren, auch wenn er am Anfang echt nervig war, im Gegensatz zum Bodis, aber man gewöhnt sich an alles😂 Mir persönlich gefällt die Form vom LV nicht.
@@George-jm8bv Jap, verstehe dich voll und ganz. Hab den RCT jetzt auch wieder dran 😬
Meint ihr Shark?
@@Rajvosa_82 ja , den Shark meinen wir, der ist echt brutal.
Danke für die Videoreihe, für mich, als Besitzer von 2-3 Endschalldämpfern wars spannend hehe 😊
Finde schade, dass der LV10 nicht noch mehr knallt beim Hochschalten. Wie siehts eigentlich aus mit Quickshiftern an der Z900? Hast du da schon ein Video/Erfahrungen und Empfehlungen
Servus - fahre selber ne Z900 92KW aus dem JAhre 2023 und antworte mal exemplarisch ... Einen offiziellen Quickshifter seitens Kawa gibt es nicht und wird es für die Z900 mit der aktuellen Plattform auch nie geben ... Bei Nachrüstkits / Nachrüst QS ist Achtung geboten, weil 1. Kawa dir sofort die Garantie kündigt und 2. bei einem schlecht eingestellten QS sehr schnell Getriebesalat rauskommt ... Das Getriebe der Z900 ist so Butterweich das du theoretisch auch einfach trocken schalten kannst (mach ich zumindest) und das funktioniert tadelos sofern das Öl auf Temperatur gekommen ist.
@@garim0s danke für deine Antwort. Dann werd ich lieber keinen kaufen 👍
@@derbene3475habe mal zwei versch. Kawawerkstätte gefragt, empfehlen beide auch nicht. Ohne QS hält unser Getriebe locker 70'000km oder mehr. Mit Quickshifter wenn überhaupt die hälfte. Wenn er sehr gut eingestellt ist, dann sind evtl. auch 50'000km drin. Wenn du zb. einen von Tellert drin hättest. Aber die bieten leider keinen Kit für die Z900 an.