Відео

Orang jawa jaman dulu emang jenius",, chanel cocok untuk pembelajaran

Hadeh mobil menyusahkan masuk bengkel biasa pada nolak tuh😅

Iya udah sih ini mah soal percaya apa kaga aja, sy pake yg dibilang nitrogen jg bagus2 aja

Untuk setiap ban, memang tidak ada masalahnya dengan nitrogen atau udara biasa tapi perlu digaris bawahi kalau ban itu pakai velg, dan itu yang berpengaruh karna nitrogen tidak korosif

kalau saya pake nitrogen karna dah gak percaya meteran tukang ban jalanan. yg isinya ngaco. pernah minta 36 rata. eh isinya beda2 ada yg 40 32 35. ntah siapa yang salah. taunya karna gak enak trus isi lagi di kang nitro2an.

Baru tersadar, tapi ya sudahlah.. Anggap saja beramal di pom

Gengsi pakai pentil hijau. Wkwk

dari pada buang duit isi nitrogen mending beli pompa elektrik pompa mandiri n cek ban setiap pagi sebelum brangkat karna bisa mengemat bbm juga n aman dalam berkendara. isinya pagi hari pada saat ban dalam keadaan dingin karna klo diisi pada saat mobil hbs berjalan dan ban mengalami gesekan maka akan terjadi penguapan atau tekanan angin bertambah sehingga tidak sesuai akurat

Dulu ga ada nitrogen aman aja

Mantaaap motornya👍👍👍

Saya pakai inflator portable aja sekarang mengingat isi angin di tukang bengkel 1 ban sudah 2000, jadi lebih hemat dan lebih mandiri bisa dibawa kemana2 dan lebih safety

Ban yg sudah diisi nitrogen terus ditambah dg angin biasa, apakah ada masalah.

Jadi lebih baik kita isi angin ban dgn Udara..

pakai bbm oktan berapa om?

Penjelasan yg bagus. Terimakasih. Mohon kwalitas peredam ruangan diperbaiki, agar tdk ada gema. Mohon Artikulasi yg bagus dan jelas. kecepatan bicara diatur, jgn terlalu cepat juga jgn terlalu lambat. Maaf itu sekedar Saran. Salam Jurnalis Untuk Keadilan. (Hartany Soekarno)

Saya stuju, awal2 ada pengisian nitrogen pernah salah satu ban mobil saya diisi nitrogen, ternyata tidak ada perbedaan sy rasa , trus kembali lagi ke udara biasa...bener bang..setuju banget..

👍🏿 motor & omah antik

Kalo sy tetep pake nitrogen utk mobil. Tetap lebih empuk utk jarak jauh. Tapi tidak utk motor. Kalo motor pake nitrogen seperti enggak pake ban. Kalo ada polisi tidur atau lobang seperti mentok peleknya

Nitrogen = harga auto sugesti 😊

Berarti tak terlalu signifikan manfaat niteogen dubanding angin biasa

Terimakasih atas informasinya dan pelajaran nya

Teman saya liat saya isi bang mobil pake pompa digital biasa, trus dia nanya, kenapa gak pake nitrogen? Trus saya jawab "kalian mau aja di bodoh-bodohin sales"

Perlu lah yg pgn berkreasi ban retak seribu di pinggir2 ny,estetik kelihatan ny keren...

Tapi emng kerasa di ban mobil mas . untuk perbandingan motor emng kurang terasa perbandingan nya .tapi untuk mobil kerasa angin nitrogen ketika di kendarain jika speed tinggi lebih ringan d banding angin biasa fakta ittuh bang

berapanih konsumsi bbm nya?

Saya sepakat. Sy dr awal musim nitrogen tdk pernah pakai dan tidak percaya. Krn sy rasain punya kawan jalan jauh ya biasa2 aja. Ini marketing perusahaan mesin nitrogen. Bla... Bla....bla.... Sama halnya kapur barus penghemat BBM Sy pernah d kasih kawan stok Kapur barus 1mgg. Yg wkt itu 1hr bisa menempuh 120-150km. Hasilnya sama aja. Sy tetep beli 3lt bensin tiap hr Kawan sy ksh tau tetep ngeyel pasti lebihbhemat BbM. Suruh coba 1bln tp sy gak mau krn hrs beli. 🤣🤣🤣

Saya Ojol Saya selalu isi angin Nitrogen...alasannya yg saya rasakan Ban tdk cepat botak karena dingin

Cucok buat anter anak sekolah nih

UPRRUS

Motor gw lebih awet pakai angin biasa drpd ngisi nitrogen di pom bensin 😅

Terima kasih, terus terang aku baru tahu!? Nitrogen dgn angin biasa, tdk begitu signifikan perbedaannya, Benar!! Konspirasi bisnis, sama juga dgn alkes, hampir semua pelayan kesehatan selalu dianjurkan pakai alat cek elektronik, !? Ternyata juga ada konspirasi bisnis. Selamat berjuang mengungkapkan kebenaran yg benar.

Bang sekarang banyak tol yang pake beton, bukan aspal.. gesekan beton lebih besar dari gezekan aspal, plus ditambah temperature beton di siang hari yg terpapar matahari.. banyak kejadian ban mobil meletus di jalan tol

Salam, sy domisili di Jayapura Papua, penjelasannya baik, dan masuk akal bang,.. dan ini pengalaman saya. Dengan catatan, usia dan kondisi ban baik dan aman, tidak bocor, dll. Btw, mobil avanza lama di rumah sy, lebih banyak nongkrong... Pakai tubless, udah 3 tahun dg Bridgstone Tecno, blm ganti ban. Waktu pakai angin biasa, tiap 2 bulan harus tambah angin, karena kempesnya nampak. Biasa isi 40, bisa berkurang hingga 30. Jika cuaca sedang puanaas banget, pernah sampai 26. Sedangkan, sejak pakai nitrogen, bisa bertahan sampe 5 bulan (nongkrong) Jika cuaca lagi panas panasnya, isi 40, kisaran 4 bulan turunnya di 35. Kalau pas sering hujan alias cuaca sedang dingin, malah bisa turun sampai 30 😁 Hal yg sama sy alami di motor... Perjalanan rutin 150-200 KM senin-sabtu, pakai angin biasa, maksimal 2 minggu wajib tambah angin. Kalau pakai nitrogen, bisa sampe 3 mingguan (tergantung cuaca). Menurut saya, semua itu tergantung..., mulai dari kebutuhan, cara pakai, jenis dan merk ban, lalu... Kualitas serta usia ban itu sendiri. Yaa sy pemakaian harian utk kerja.., namun sy lihat di ongkos tambah angin. Saat ini, di tempat domisili sy, utk angin biasa : Motor, dua ban, 4.000, kadang 5.000 Ban mobil (4 buah) 10.000. Tapi di beberapa tempat udah 15.000-20.000. Kalau anginnya kurang banyak, kadang nambah. Nakal juga ya 😄 Kalo tambah nitro, tambah banyak atau cuma sedikit, tetap sama. motor 10.000, mobil 20.000. Udah. Jadi, kalau misalnya setiap minggu harus tambah angin biasa, yaa sy milih pakai nitrogen - 10 rb utk 3 minggu, dibanding 5rb tiap minggu 🤣 Kalau ban udah kena paku / mulai menipis, getas, dan mulai banyak tambalan (tubles), cepat kempes, baru balik lagi deh ke angin biasa, sampai ganti ban, lalu pake nitro lagi 😁

28:14 lahiya tidak menekankan diisi udara biasa atau nitrogen . Kan biar laku

Mantap saya nntn di 20 Desember 2024

Untuk sepeda motor, penggunaan Nitrogen & udara biasa tidak akan berbeda jauh... Cuman 1 hal: Ngisi udara ke bengkel pinggir jalan itu bayar, kadang 3000/ban kadang minta 5000/ban... Dan tanpa takaran yg jelas, sehingga membuat ban yg bagus seperti Pirelli terasa seperti ban Promaax, licin, krn kepenuhan.. Atau goyang, karena kedikitan Sedangkan ngisi Nitrogen itu banyak yg gratis tis... Kaya ke Planet Ban atau Proban, ganti ban 1x disana, ngisi angin nitrogen gratis tis tis, pake takaran yg bisa direquest presisi pulak.. Mau lembek 27 psi atau mode stabil 33 psi. Nah ini makanya akhirnya orang pakai Nitrogen.

Sharing pengalaman pribadi ya, bukan berdasarkan saintifik.. kalau masalah empuk sama saja antara angin biasa atau nitrogen.. tapi berdasarkan pengalaman saya nitrogen membuat ban lebih awet. Itu saya bandingkan dengan merk ban yang sama dan frekuensi penambahan angin ban yang sama (satu bulan sekali). Malah jarak tempuh nya lebih jauh dari sebelumnya (ketika saya isi dengan angin biasa)

Tapi kenapa syaa beralih ke nitrogen, Karena tukan tambal ban jarang yang memakai atau membersihkan filternya, Dan bisa di cek ketika ganti ban,apakah ada pasir atau air nah di situlah saya beralih ke nitrogen, Dan angin dr kompresor biasa jika kena tekanan suhu panas apa yang akan terjadi, Ini pilihan sih bukan karena gengsi atau apa.. Terimakasih atas penjelasanya

Setuju pendapat anda jos

Yang jelas bagi bengkel nitrogen menjanjikan keuntungan yg banyak....4 ban 20 rebu kalo angin biasa cm 5 rebu Orang yg punya mobil jg kaga ngerti apa yg diisi kan kok wkwkk Cuma ini alasan masuk akal buat prindavan...keuntungan yg babyaaakkk 😂

begini doan jelassinnya ampe 30menit lebih, ujung2nya nanya chat gpt 😂😂😂. lu isi nitrogen gratis ngisi udara di bengkel bayar ya kalo mau bantu umkm ya pilih yang bayar

Nitrogen itu kering. Udara mengandung uap air. Bisa merusak velg & kirabg stabil tekanannya jija ada perubahan suhu. Jelas nitrogen jauh lbh baik drpd udara biasa.

yg penting itu di saring udaranya agar kadar air didalam ban minim

Percaya lebih baik angin kering dah😂😂, sisanya gas normal

Kalo motor isi angin biasa aja udah cukup. Kalo mobil bisa udara biasa atau nitrogen tergantung pemakaian mobil. Kalo sering Turing jauh rekomendasi nitro ( 2 minggu sekali cek tekanan angin nitrogen) kalo cuma bawa mobil deket Deket aja apalagi jarang pakai yah udara biasa aja cukup.

gw subs bang soalnya komen sering dibales dan berdikusi sambil berdebat dengan orang yg tidak scientific :V hahaha

Udara biasa sudah mengandung 78% nitrogen.

Masing2 ya Pakai nitrogen 2 bulan paling banter cuma turun 3 psi. Pemakaian harian normal Buat saya sangat worth it drpd sering2 ngisi angin

nice... good job

Informatif.. Intinya tekanan ban selalu di pantau