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@@木戸崇博-s3s コメントありがとうございます♪人数としては210や27Bと大差なかった印象です。また、アイランドシティで降りる人より香椎浜付近で下車される方が多い感じでしたね

@nishitetu-busmado-ch すみません、また思いついたんですけど、そこまで最近ではないですけど、比較的新しくできた21Aや26Aと同じくA(香椎ランプ経由）系統のバスに、23Aというのがあるので、撮影してみてはいかがでしょうか？ 因みに天神方面からだと、終点は23番、210番、220番（23番と210番は一部）と同じ、西鉄三苫駅です （三苫駅からなら香椎方面にも西鉄電車で帰れますし） （因みにそのまま終点の貝塚駅まで行けば、20番(天神・薬院駅前、六本松経由福岡タワー線）にも乗れますが(笑））

@@miomaman コメントありがとうございます

@@しろうと-c8h コメントありがとうございます♪千早は変わりましたよね！昔は今の千早駅前にある、ドコモビルしかなかった覚えです。（高い建造物は） 東区はこれから九大跡地の再開発も進むそうですね。楽しみです😊

@@木戸崇博-s3s お久しぶりです！コメントありがとうございます♪22Tは確かアイランド照葉始発で、名島運動公園から天神中央郵便局への直行便ですよね！しかし朝早いんで撮れるかは怪しいですけど...笑 因みに今忙しくて、編集していない動画が3本くらいあるので、もうすぐ順次公開します！お楽しみに！

@nishitetu-busmado-ch いいえ、アイランドシティ発の22Tは夕方頃まで運行していて、朝早くにしかないのが土井営業所発、香椎浜車庫発の22Tです！！ あれだったら前回書いた22Bでアイランドシティに向かったついでで22Tも撮影すると効率がいいかもしれないですねw （因みに香椎浜車庫発の22Tは、バス停からの細かい経由地と運賃を調べたところ、どうやら全部22T→22−1の香椎浜車庫ループになるみたいです） （因みにアイランドシティ照葉発の22Tは、ほとんどが22Nのループで運行しているみたいですが、朝方だと22Bや230番としてもループ運行しているみたいです）

@@木戸崇博-s3s夕方近くまであるのですね😮 実はですね、近日22Bを公開したいと思います！残念ながら22Tはまだ撮影していないのですが、ぜひお待ちください！

@@samaka6046 コメントありがとうございます！2弾の投稿まで間が開くかもしれませんが、是非お待ちいただけたらなと思います😄

コメントありがとうございます♪

220はこの前見たんですけどねー230は見てないです💦 朝早くですかー大変です 25Aは志賀島から帰りのバスを待つ時間が長そうなのでいま検討中です

​@@nishitetu-busmado-ch 無理もないはずです。230番は天神中央郵便局前からの一方通行しかないので😅 （正確には、22Tからの直結便） 因みに終点は、実際のバスの表示では分かりにくいですが、こども病院です

唐突ですが、ここで1つ提案ですが、まだまだメジャーとは言えないですが、22番系統で新設された22Bの撮影をしてみるのはどうでしょう？ 22Bは22Nのアイランドシティ線がそのまま始終点（アイランドシティ照葉〜天神）を変えずに香椎浜ランプ経由になって、その分バスの案内も珍しく、天神からだと「都市高速、香椎浜ランプ経由」って案内するので、（香椎浜ランプの次でいきなり終点を案内するタイプ）珍しいのではないかと思いますが

@@木戸崇博-s3s了解です！すぐ撮影に向かいます♪

22Bは、さすがは22番アイランドシティ系統の香椎浜ランプ経由というだけあって、こちらも25Iと同様に利用客が多いのでご注意を！！

ありがとうございます♪励みになります

25iは土日なので撮影に時間がかかりそうです💦　リクエストいただいているのにすみません

@@nishitetu-busmado-ch 25Iは最初に撮影しようとした時のように、乗ることすらも大変ですからね～😅

@@木戸崇博-s3s 一つ質問いいですか？西鉄バスの特快と快速は何が違うんですか？UA-camrなのにこんなこと聞いてすみません💦

@@nishitetu-busmado-ch 大分前のダイヤ改正で、151、152、161が快速化（元は急行、停車バス停に変化なし）、IKEA急行、全長18mのBRTの登場によって自分でも正式な区別はつけづらくなっていますが、 快速は一部の、バス停間の距離が短い区間内においてバス停を2、3個スキップしながら停車する系統に対して、 特快（特別快速）は比較的長い一部区間内でかつ、1停ずつのバス停〜バス停までの距離が長めの区間でいくらかのバス停を通過する系統 かな～？と思ってはいます 快速の例 快速151（元急行151） （天神or福岡タワーor博多港国際ターミナル〜柏原or桧原営業所） 快速区間：（実質）渡辺通り1丁目〜野間四角 渡辺通り1丁目〜野間四角までの停車バス停 渡辺通り1丁目、那の川（高砂、高砂2丁目通過）、日赤前、清水町（大楠通過）、野間四角 （野間四角から先は各停） 特快の例 特快22N（天神〜アイランドシティ照葉or香椎照葉センターマークス前） （全長18mのBRTで運行） 特快区間：（実質）天神中央郵便局前〜香椎浜南公園前） 天神中央郵便局前〜香椎浜南公園前までの停車バス停 天神中央郵便局前、蔵本（中洲、博多五町通過）、名島運動公園前、城浜団地（城浜団地口通過）、香椎浜南公園前 （香椎浜南公園前から先の停車バス停は、香椎浜南公園前経由の22N（各停）と同じ） でも、最も特快らしい特快は実をいうと特快3番くらいなんですけどね😅 特快3（博多駅〜内野・陽光台） 特快3番は天神〜西新駅までの区間がノンストップ（大濠公園も通過！！） （因みに全長が18mもあるBRTは、18mの車体をバス停に停車させなければいけないので、それだけ分長く出っ張ったバス停車区間、または長い道路が必要で、やむなく停車バス停を選んでいるため「特快」と称して運行している可能性がある）

@@木戸崇博-s3s この前黒門付近で特快3を見たんですよ。それで少し気になってました。ご丁寧に教えていただきありがとうございました！

@@吉田顕-q3z 24Cも松島ランプを通る数少ない路線ですので今度乗ってみたいです。

​​​​​​@@nishitetu-busmado-ch 因みに土井営業所から24Cに乗ったら、24Cがループするところも見られますよ （24Cは土井営業所からだと、八田団地、火の見下、松島ランプ、都市高速、天神北ランプ、天神中央郵便局前、昭和通り、蔵本経由、土井営業所行きなので） （「蔵本経由」にしているのは、ループする際に 都市高速を経由しない、しかも4番系統では珍しい流通センター経由の4−3に変わることも、 これまた珍しい都市高速、名島ランプ、香椎参道経由の22N土井営業所行きに変わることも、 72C、流通センター経由、土井営業所行きに変わることもあるから）

22Nの土井営業所行きなんてみたことないです！　22Nは運輸支局経由ですか？それとも海岸通り経由でしょうか？

@@nishitetu-busmado-ch 詳しい情報は分からないですが、（香椎参道で8時20分〜半くらいに22Nの土井営業所行きを見るので）多分両方あるんじゃないかと思います （なにせそこまで早い時間帯の、しかもループして天神からやってくるバスの時刻なんて見ないもので💦）

​​@@nishitetu-busmado-ch往復では香椎浜海岸通り経由、西鉄土井営業所行きのみ福岡運輸支局経由になります。

そうですね、最近東区も人口増加が進んでいるのでこれからはもっと多くなると思います。　西鉄バスの乗車数が増えることは僕からしたらとても嬉しいです。

@@吉田顕-q3z すみません💦

@@nishitetu-busmado-ch いいえ、なかなか路線の始発がどこか分かりませんよね。 実際に乗ったことがあるので、誤りがあれば教えます。

@@吉田顕-q3zまだまだUA-camを始めて少しなので未熟なところもありますが、応援よろしくお願いします😊 　　追記 編集いたしました！

​@@nishitetu-busmado-ch ありがとうございます。

直方駅~博多バスターミナル2fは考えさせてもらいます！アドバイスありがとうございます。　するとしてもさすがに市をまたぐとなると結構遅くなりそうです💦

@@nishitetu-busmado-ch JRバスの路線の上に、多分直方駅〜土井までの区間が他の交通機関が何もなくて大変でしょうから、無理しなくて大丈夫ですよ💦 とはいっても、今までは触れていなかったけど、26、26Aの天神〜赤間営業所の路線なんて福岡市を越えて、宗像、東郷、赤間駅も越えた先の、JRでいう福教大前駅（福岡教育大学前駅）が始終点なんですがね💦 （運賃は遂に西鉄の一般路線バス史上最高額レベルの脅威の片道1100円！！） （こっちは九産大前〜福教大前までの区間はJRの沿線沿いをずっと通ってくれるけど）

コメントありがとうございます♪ 筑豊のバスですか...乗れるかどうかはわかりませんが検討しておきます！

おっしゃる通り、とても大変でした。しかし、リクエストしてくださった路線は可能な範囲で車窓を取れるよう努力しているので、リクエストをこれからもお願いします。しかし、どうしても無理な路線があるのでそこはご了承下さい。😅

以前77番の路線の車窓を撮ってくれたとは思いますが、70番台では ・73番「土井団地〜博多バスターミナル」 ・74番「上脇田〜天神」 は難しいと思うので、無理はしなくて大丈夫ですよ😅 （73番：路線が極端に少ない） （特に土井団地発は、1週間に1本（土曜日）の7時台にしかない） （74番（最長上脇田線）：福岡ICの向こう側（篠栗方面）に行ってしまうので、行くのも帰るのも一苦労😅） （青洲会病院〜天神なら大丈夫かもしれないですけど） 79番もお昼前後にしかないですからねぇ〜 （大濠公園発、みどりが丘団地入口行き） （逆は、みどりが丘団地入口発、大濠公園行きで、平日は9時台遅くと10時台遅くに土井団地に到着する） 71番は月見町（都市高速4号沿い、貝塚JCTと松島ランプの中間くらい）〜大濠公園なので、時間はかかるけど貝塚駅にも多々良にも行けるので撮影できるとは思いますが

​@user-nb4jh3rl4c 最近は73番が減少傾向ですからね。 いつ廃止になってもおかしくない路線です。

@@吉田顕-q3z 乗車率は実際低かったです。　しかし、香椎ふ頭付近から乗る人はそこそこおられたので、廃止になってしまうと困るでしょうね💦

@@吉田顕-q3z コメントありがとうございます😊残念ながら、福岡市内では大きいものはもうないです。 しかし、まだ太宰府市の太宰府遊園地や下関市のはい、からっと横丁などにありますね。

コメントありがとうございます！ 是非行ってみてください！

@@shimasan-bu8fm コメントありがとうございます！ 僕が乗った時は、後ろは違う系統のバスだったので3分ほど待ちました！ 本数が結構多めの路線なので、助かりましたね。でも１時間に1本来るか来ないかという路線になっている時に同じようなことがあったらどうなるんだろうかと思いましたね。

@@8270-qm7je コメントありがとうございます😊高速道路の夜間工事のために迂回運行する形になっております。

@@Gantoku_2000 教えていただきありがとうございます😊コメントを固定させていただきます！

@@しろうと-c8h 曲がったのは千早公園前、西汐見、城浜団地口の方面ですね。バスはやはり奥深くて面白いですよね😊

@@木戸崇博-s3s リクエストありがとうございます😊

@@nishitetu-busmado-ch 因みに15番は、ゆめタウン博多構内、駐車場内始終点です。 降りたらついでにゆめタウン博多内の散策をしてみるといいですね😊

@@木戸崇博-s3s 初めて知りました！ ありがとうございます

Aが香椎ランプですよね。 最初、番号の隣にA、B、Nと聞いて何の事かなと思ったら、降りる都市高速のランプの事だったこと分かります。

あとA B Nの他に、W、Ｃなどがありますね。

因みに都市高速経由のアルファベットは ・A（香椎ランプ） ・B（香椎浜ランプ） ・C（松島ランプ）（24C、72C） ・I（アイランドシティランプ）（25I） ・K（九大伊都キャンパス線） ・L（ららぽーと福岡経由）（40Lのみ） ・N（名島ランプ） ・T（名島ランプ〜天神北ランプ）（22T） ・W（渡辺通り経由）（W1、W2、W4） です

へぇ～😮 香椎浜が使えない時は1つ手前の名島で降りてんだな😁

運転手さんも疲れますよねー

高評価らしい絵文字、ありがとうございます😊こちらも嬉しいです

言葉遣いが上から目線できつく感じが悪い。意見とはいえこんなキツい言い方ないやろ。 意見だから自由と思うやろうけど、こんな言い方ではただの都合の良い言い訳やで。 見ていて不快やで。もっと別の言い方できんかと思った。 誰が見るかわからないコメント欄、今一度送信前に見る人が不快に思わないか見直してもらいたい。 反論は受け付けない。以後気をつけていただければよい。

言葉遣いが上から目線できつく感じが悪い。読んでいて不愉快です。 意見でも言いたい放題ではない。言い方によっては知らず知らずのうちに見る人を不快にさせることを自覚していただきたい。 誰が見るかわからないコメント欄。送信前に今一度不快にさせていないか見直していただきたい。 返信不要。以後、気をつけていただけたらよい。

最低ですね。バス会社を責めるような上から目線で命令口調。何様ですか。

返信遅れました。 申し訳ないです。 藤崎発ですね。藤崎からも乗って見たかったんですけどねー😅

@@木戸崇博-s3s そうなんですか。香椎参道は常に混むのでさらに遅延しないか心配ですね。

@@nishitetu-busmado-ch もっとも、本当に香椎参道の手間だったので、27B、27N、28Bのどれだったのかはわからなかったのですが（回送になってたから） でも、警察の方が交通整理をし終わったあとで自転車を移動していたので自転車との接触だったとは思います

@@Station_Master1 僕もバスには詳しくないのでわかりませんが、毎日毎日走っていたらたまには故障もありますよね。