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健康じてんしゃ店
Japan
Приєднався 15 тра 2020
動画をご覧くださりありがとうございます。
健康じてんしゃ店の井藤です。
このチャンネルは、兵庫県 姫路駅近くの下町で自転車屋を営む私が、
サイクリングと店の日常の映像を作っています。
チャンネル登録していただけると、とても嬉しいです。
【でんわ】
079-287-8507
【住 所】
〒670-0965 兵庫県
姫路市東延末1丁目44−1
【営業時間】
10:00~19:00
定休日 水曜日
健康じてんしゃ店の井藤です。
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【播磨の自転車たのしみち】姫路~赤穂を往復するサイクリング
グーグルマップの走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=1F1qkDoF0gGfcWMniazcSccxaUkd4uJI&usp=sharing
赤穂まで往復するサイクリングに出かけてきました。
赤穂まで往復するサイクリングに出かけてきました。
Переглядів: 1 203
Відео
【小さな店の日常】vlog#37 業務日誌より
Переглядів 1,3 тис.5 місяців тому
兵庫県 姫路駅近くの下町で自転車屋を営んでいます。 平凡な日常を撮影して動画にしました。 店のホームページ > 業務日誌 >kenkobike.jp/#today
【播磨の自転車たのしみち】雪彦山の麓を目指すサイクリング
Переглядів 7835 місяців тому
グーグルマップの走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=1M9Bm8qXmb7yX552_OL1XUr48iMwqIs4&usp=sharing 今回のサイクリングは、4月10日に走った時の映像です。 先の桜ライド動画と同日に撮影したもので、沿道の満開の桜と雲一つない晴天に恵まれた、まさに奇跡のサイクリング日和でした。 一生分の晴れのツキをその日に使ってしまったようで、その後の4月の定休日は全て雨… 今回紹介するサイクリングは、避暑ライドの定番ともいえる雪彦山の麓まで走りました。 帰路は同じルートではつまらないので、小畑隧道のある峠を越えて、菅生川の沿道を走って姫路市街地へ戻りました。
【夢前川サイクリングロード】満開!桜のトンネル 兵庫 / 姫路
Переглядів 5825 місяців тому
グーグルマップの走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=1Npe2MNFRDRKWFbBUwlQq4GZJqnR9IJC5&usp=sharing 桜並木が続く夢前川サイクリングロードの両岸をサイクリング
【播磨の自転車たのしみち】法華山道・北条鉄道沿線・西光寺野台地 / 加西 福崎 姫路サイクリング
Переглядів 7766 місяців тому
グーグルマップの走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=1U-ERcwrGLCEmlbT7mpEFT_4C9ouchjw&usp=sharing 今回のサイクリングは、3月27日に加西方面へ走った時の映像です。 自宅スタート/ゴールで約70キロ走ったのですが、ルート後半の暮坂峠で疲労困憊になってしまいました。 以前なら難なく走れたコースプロフィールなので、身体の衰えに愕然としてしまいました。 まぁ焦らず、少しずつ身体能力を上げていきたいと考えています。
【播磨の自転車たのしみち】清水峠~大津茂川サイクリングロード / 姫路サイクリング
Переглядів 1 тис.6 місяців тому
グーグルマップの走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=11J0cnD3CQYhjrDhLA6UM8N9yinOaA7w&usp=sharing 夢前川 国道2号線を起終点に、市街地の北部をサイクリング(約28.6キロ)。 前回動画で上った暮坂峠の西にある清水峠、さらにその西の大堤峠を越えます。 そこから大津茂川に沿って、途中サイクリングロードも経由しながら南下。 最後は、桜山貯水ダムを経て夢前川サイクリングロードに戻りました。
【播磨の自転車たのしみち】暮坂峠~相坂トンネル / 姫路サイクリング
Переглядів 1,1 тис.7 місяців тому
グーグルマップの走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=1lkisJBT18tdkOl42JyKvo3ccT3toN_0&usp=sharing 夢前川 国道2号線を起終点に、姫路市北部をサイクリング(約38キロ)。 市街地からアプローチしやすい暮坂峠を越えて相坂トンネルへ。 香寺町を北上して、塩田温泉へ抜ける峠を越えてから夢前川沿道を南下します。
【小さな店の日常】vlog#36 タイヤ空気入の無料サービス
Переглядів 1 тис.7 місяців тому
兵庫県 姫路駅近くの下町で自転車屋を営んでいます。 平凡な日常を撮影して動画にしました。 店のホームページ > 業務日誌 >kenkobike.jp/#today
【播磨の自転車たのしみち】海岸サイクリング 七曲り~万葉岬ヒルクライム
Переглядів 9168 місяців тому
グーグルマップの走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=1OdgTJJc_HzTrBoyyMtFST4lx8uwuRCM&usp=sharing 揖保川 王子橋を起点に、はりまシーサイドロード「七曲り」をサイクリング。 自然豊かな海岸線を走った後は、万葉の岬をヒルクライムして瀬戸内海の絶景を堪能します。 そこから相生方面へ進み、超激坂で知られる遠見山ヒルクライムに挑戦。 最後は、相生市街地から国道 2号を回避する裏道ルートで姫路へ帰りました。
【小さな店の日常】vlog#35 サイクリングを中断していますが…
Переглядів 1,4 тис.8 місяців тому
兵庫県 姫路駅近くの下町で自転車屋を営んでいます。 平凡な日常を撮影して動画にしました。 店のホームページ > 業務日誌 >kenkobike.jp/#today
【小さな店の日常】vlog#34 自転車屋とインボイス
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
兵庫県 姫路駅近くの下町で自転車屋を営んでいます。 平凡な日常を撮影して動画にしました。 店のホームページ > 業務日誌 >kenkobike.jp/#today
【小さな店の日常】vlog#33 自転車の修理
Переглядів 2,2 тис.Рік тому
兵庫県 姫路駅近くの下町で自転車屋を営んでいます。 平凡な日常を撮影して動画にしました。 店のホームページ > 業務日誌 >kenkobike.jp/#today
【小さな店の日常】vlog#32 平凡な営業日
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
兵庫県 姫路駅近くの下町で自転車屋を営んでいます。 平凡な日常を撮影して動画にしました。 店のホームページ > 業務日誌 >kenkobike.jp/#today
【滋賀 湖北サイクリング】初めて木之本を訪れた
Переглядів 917Рік тому
滋賀県の米原から木之本まで(36km)のサイクリングを3編に分けてお届けします。 撮影日は 2023年6月7日です。 今編は、湖岸を北上して木之本まで走ります。 米原から木之本の走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=1e2GaT9y2gbv-k0KGAxS7hwMVBzcMdRs&usp=sharing
【滋賀 湖北サイクリング】長浜の中心部を北国街道でたどってみた
Переглядів 621Рік тому
滋賀県の米原から木之本まで(36km)のサイクリングを3編に分けてお届けします。 撮影日は 2023年6月7日です。 今編は、長浜の中心部をかつての北国街道でたどります。 米原から木之本の走行ルートはこちら >www.google.com/maps/d/edit?mid=1e2GaT9y2gbv-k0KGAxS7hwMVBzcMdRs&usp=sharing
【滋賀 湖北サイクリング】排水停止で内湖に戻ってしまう?!米原の干拓地をサイクリング
Переглядів 497Рік тому
【滋賀 湖北サイクリング】排水停止で内湖に戻ってしまう?!米原の干拓地をサイクリング
【滋賀 大津~東近江サイクリング】#2 新緑の湖岸緑地 / 矢橋帰帆島~白鳥川河口
Переглядів 579Рік тому
【滋賀 大津~東近江サイクリング】#2 新緑の湖岸緑地 / 矢橋帰帆島~白鳥川河口
【小さな店の日常】vlog#29 10年前のクロスバイクを再生する依頼を受けました
Переглядів 3 тис.Рік тому
【小さな店の日常】vlog#29 10年前のクロスバイクを再生する依頼を受けました
素敵な動画を作っていますね!再び自転車が買いたくなりました! (カナダは日本ほど自転車旅は楽しくないけど。)
ご視聴ありがとうございます。
I used to live in the area, and I rode my bicycle everywhere between Kamigori and Kakogawa, much like you. That was 30 years ago though. Thank you for allowing me to relive a little piece of my past. Cheers! =)
広島県民です。岡山へは度々行きますが、こんなに素敵なサイクリングロードがあったとは知りませんでした。この夏は、グリーンシャワーを浴びに行きたいと思います♪
ご視聴ありがとうございます! 登坂も結構あって、高原といっても暑いですから気を付けて下さい。
こんなに丁寧に扱われたクロスバイクを手にできた方は、本当に幸せだと思います。凄く わかりやすい組み立て動画に巡り合えて嬉しいです。動画アップしてくださりありがとうございました。m(_ _)m
ありがとうございます。動画は作業の流れを紹介しています。各作業のポイントまでは解説していませんので、ご留意くださいね。
脳梗塞で左麻痺でリハビリの毎日ですが1日でも早く回復したいです‼️まずは社会復帰してサイクリングできるのを目標に頑張っています
生きていく上で辛いことはたくさんありますが、その中でも今できることを捜して実行すれば、新しい道はきっと見つかります。
昔サイクルパンツ買ったけど小さかった。薄手のウェアにパンツ履いてる。
スポーツ自転車のサドルはお尻が痛くなりやすいのでサイクルパンツのパッドは魅力的ですが、ピチッとして慣れにくいですね。
雄大な景色とセンスの良い編集に毎度癒されています。 大阪在住なんですが、なかなか素敵なコースが見付からないので羨ましい限りです^_^
ご視聴ありがとうございます! 千里山と岸和田と神戸の中央区で暮らしたことがありますので、よく分かります。 大阪にいた頃の周囲の人から、姫路は岡山のイメージがあるとよく言われました。
お疲れ様です! 確かに赤穂岬公園行かないと赤穂へ来たって感じはしないですよね! なんかわかりますw 途中からの雨 残念でしたが良きサイクリングを満喫できてそうでなによりです︎👍🏻 ̖́- 自分もひと昔前は100キロくらい当たり前というか余裕というかあったんですが、最近は30キロ走ったら疲れてしまいます😅 50前後もなれば体力が付くというより体力維持しかできないような💦
年齢のせいにしたいんですけど、私より年上でずっと強い人がいらっしゃるので、やっぱり日ごろの鍛錬かもしれません。まぁロードバイクじゃないんで、機材のせいにしておきます。
@@kenkobike 耳が痛いですねʬʬʬʬʬʬʬʬ こちらはロードバイクでそれなので笑
高取峠行ったんですね〜。 車でもよく通るだけに、双方の立場で考えると、行きたくない峠です。天候もイマイチだし、輪行で帰る誘惑もだいぶあったのではないかと笑
輪行袋なかったです。
250号で赤穂まで抜ける道は自然も多くて走り甲斐があって好きなコースの1つです! 最近は高取峠を行きも帰りもアウターで登ってトレーニング中です!
アウターですか?!ということは、もちろん七曲りもですね。
@@kenkobike 行けるところまでアウターで行ってます!
今回も心が洗われる動画ありがとうございます。人様から頂く「ありがとう」の意味、大切にしたいと思いました。
お金があれば安心、お金がすべてとよく言われますが、10日間売上が良くても、たった一日売上が少ないと気持ちは不安になります。お金を得るために仕事をしますが、仕事を通して大事なことに気づくため、お金はあくまで方便だと思います。
自営業【商売】表裏一体ですよね。自分も自動車関連ですが売上は毎月波が大荒れですし😅只,一言ユーザーさんから“やっぱり頼んで良かったですわ~ありがとう”仰って頂けるとまたやったるでぇて気にもなり気合いが改めて入ります。これからも動画も楽しみにしております
お客さんとの何気ない日常会話が大切ですね。
良い自転車屋さん=儲かる商売 ではない所が難しいですね •• 😔 程度の良い中古車を仕入れて整備し販売するにしても、質の良い物に仕上げようとすればパーツ代等のコストがかさみ、結果車両代金が高くなれば売れませんし(中古車を求める人は値段が安い事が第一条件ですし) ••😔
まぁ、なんとかなるかな…という気持ちでやっています。
機械は酷使すると故障しやすい。1台だと故障した時のリカバリーができない。まあ体力増強には手動もいいのかな。自転車も酷使すれば故障しやすいから使用頻度が高い人は2台持ちがいいのかな。でも昨今の自転車は高額だから1台持ちで酷使になるのかな、普段使いな人は故障してもすぐ修理して貰える自転車店は有り難いです。自転車の寿命を延ばす内容をパンフレットにしてお客様に配布すれば故障も減るでしよう、でも仕事が減るのは何ともですね、ただ高額修理は減らせるから少しはお客様のふところ事情にはプラスかな。
今年は、空気不足によるパンク → チューブ交換の売上が少なくなりました。
こんなカフェみたいな自転車屋さんいいなー。自分もパナレーサーの空気入れ使ってます。タイヤによって適正圧が違うからゲージ必要ですよね。 ところでチューブがヨレたことないんですけど、低圧の時に走ったりするとヨレちゃうんですか?
こんにちは。 事実、カフェとよく間違われます… チューブのヨレは、700Cやマウンテンバイクにおいて見たことがありません。 ほとんどが、いわゆるママチャリのチューブで見られる事象です。 低圧状態が続くとリムとタイヤがズレて、ズレたタイヤにチューブが一緒に持っていかれる症状です。 オフロード競技のモトクロスオートバイの世界では、グリップを稼ぐためタイヤの空気圧低くするので、タイヤがずれないようにリムとタイヤビートを挟む「ビートストッパー」なるモノがあると聞いたことがあります。 ママチャリについて詳しくは、こちらのサイトで解説していますのでご覧ください >kenkobike.jp/panku/panku.html
@@kenkobike あざすっ
こういう日本らしい風景が好き。😊
サイクリングでは、お気に入りの風景ってありますよね。
東から小畑登れるのはすごいじゃないですかΣ(゚д゚;) ついでに雪彦林道も途中まででもチャレンジしましょう笑 これくらいの距離を走る時は何時頃に出発されてますか?
逆に西から上ったことがない私です。 雪彦林道の動画を目標にカラダを作っていますが、最近、定休日が雨ばかりで乗れてません。 この日はだいたい70キロぐらい走っています。出発は9時で、自宅到着は2時ごろだったと思います。
@@kenkobike 最近は確かに雨の日が多いですね☔️ 小畑は東側からと西側から、どちらも2回くらいしか登ったことないです! 間違いなく東側からのがキツいでしょう 雪彦林道の頂上付近には明石海峡大橋なんとかって書いてあるとこあるのでそこを目標にしたら良いかなと思います! そこからは天気が良い日は明石大橋の鉄塔?とツリーも見えるくらいですよ! 結局はタイミングですけどね
西からは、菅生ダムで一度標高上げるから、2回に分けて小畑隧道へ上るからかな? あの小畑隧道は怖いねー。 戦艦ヤマトのアニメソングを歌って鼓舞しながらトンネルを通ったという話を聞いたことがあります。 明石海峡大橋を見るために…というのは、動画のネタ的に使えますね! その前に、体力つけないと。
チャンネル登録しました! ここは上質なチャンネルです。僕が岐阜市住みなのが残念!😊
ありがとうございます!
自転車の空気圧は、始業前点検の様に毎日チェックすべきだと思います。リム打ちパンクの防止や、何より軽く走れて、無駄な体力を使う事の防止にもなりますから。😊
本当にそうです。適正空気圧を管理すると良いことがいっぱいありますから。
束の間の休日お疲れ様です! ゆるく走るには丁度良いコースですね🚴♀️桜見ライド🌸 市川沿いも夢前川みたいな作りになってほしいです^ " ^ ;
西飾磨在住なので、御着方面へ行く場合に市川の左岸を利用します。 夢前川沿いの方が、サイクリングロードもあって、ゆったりしていていいですね。
ロードバイク3人と私はボロボロのシングルスピード、5月にイザナギコースにチャレンジします。ギア比を変えて貰ったりしましたが、平坦が多いと聞いて安心しました😂
平坦が多いといっても、内陸部は上り坂がありますので気持ちの準備はしておいてくださいね。東海岸は交通量も多いので気を付けてください。
桜の回廊が素敵です 視点がよくて桜の美しさ引き立てていますね
ありがとうございます。 休日の4月10日がタイミングよく晴れてくれました。
いつもセンスの良い動画に、癒やされています。 姫路城マラソン、2回走りましたが、寒さとしんどさでそんなに桜が綺麗なコースとは知りませんでした。 来シーズンは是非とも自転車でお伺いしたいと思います。
ご視聴ありがとうございます。 休日・晴れ・桜の見頃の3つのタイミングがあいましたので撮影できました。 来シーズンも天候に恵まれるといいですね。
上伊勢から、大堤峠〜清水峠のつなぎは初めて知りました。 大堤峠の最後の勾配はヒーヒー言いました。 小さめの峠って聞いてたから、油断しましたよ。あれ清水峠のことだったのですね。
こんにちは。 小さいとは、標高差と道のりからみた表現でした。 急勾配だと、標高差・距離は関係ないですね。 峠のプロフィールは個人の主観の違いが大きいので、これからは気を付けます。
@@kenkobike いえいえ、勉強になりました。 大堤峠でヤラれて、腹くくって清水峠に挑んだら、ゆるい登りで終わって「え?もう終わり?」ってなったのは楽しい思い出です(笑)
UPお疲れ様でした! 普段は公道しか走らないので こう言った自分の知らない田園を知る機会があるのは新鮮で勉強になります!!
走りたい道を自由に決めて楽しめるのが自転車の良いところですね。
音楽がとても良くて素敵です 楽しい気分伝わってきます 県内にもまだ魅力あるところがありそうなので そんなところもぜひ伝えてほしいです
ありがとうございます。 4月10日、桜満開の夢前川サイクリングロードを走ることが出来ました。 現在、編集作業をやっているところです。
お疲れ様でございます! 極力車通りの多い場所は避けての田園風景は字幕にも流れてたように心が和んで良いですよね(๑´▿`๑) ただ姫路からの市街地抜けるまでがダルいですよね꜀( ꜆-ࡇ-)꜆
市街地走行は、ウォーミングアップとクーリングダウンですね。
交通量の多い道を巧みにかわしたコース選定、見事です。走る事が目的の「寄り道」とは上手い表現ですね 今まで善防の交差点は三叉路だと思いこんでましたがガソスタ跡の裏に道があったのは新しい発見でした 今回の動画は知らない脇道にいくつも曲がっていたので大変参考になりました 次回もたのしみにしていますがお身体ご自愛くださいませ
ありがとうございます。 今回は初めて走る道が多くて、実際に走ってみると予想どおりの風景の中を走れて満足でした。 それを伝えたくて動画を編集したら、20分を超える長編になってしまいました。
今回は坂道が多くて初心者には大変そうです 地元も通ったことなくて楽しく拝見しています ちょうど桜の季節なので夢前川の桜が満開の時期に動画していただけないでしょうか
ポタリング、ツーリングからヒルクライムまで、サイクリングは様々なスタイルがあります。 これまで49本のサイクリング動画を公開して、全てのスタイルをカバーしてきました。 今回はどちらかといえば「ガチ勢」向きかもしれませんね。 毎年、桜の時期になると満開のサイクリングを狙っているのですが、 定休日に晴れの満開というタイミングに恵まれていません。 今年も4月3日が定休日ですが、残念ながら雨の予報になっています。 4月10日に期待ですね。
姫路は適度な都会と適度な郊外、適度な下町があって素敵なとこですね(^ ^)
全国を転勤されているお客さんが、姫路はロードバイクを楽しむのに最適な街で離れたくないと言われてました。
お疲れ様です! やっぱりサイクリングロードは車が通らなくて周りの景色を見ながらのんびりと走れるのが良いですよね🚴♀️ こちらは明日七曲り行って万葉岬と、この前動画でUPされてた相生学院高の激坂行ってきます🚴♀️
ようやく春らしい気候になりましたね。 健闘を祈ります!
@@kenkobike 行ってきましたが、相生学院高の内側の激坂は暗峠に勝るとも劣らない激坂ですね! 100メートル程しか進めませんでした🚴♀️ その前に万葉の岬の下の海沿いの突如現れる激坂もヤバいですよ! 距離は30メートルあるかどうかですけど、最初からインナーである程度速度に乗ってれば登れないこともなさそうな坂ではありますが
お疲れさまでした。 暗峠との比較は気になっていました。 万葉岬の下にも激坂があるんですね。
@@kenkobike 勾配見てたらずっと20%前後・・・ほんとんど20%超えてますからね! 万葉岬のから下って行った所に海辺、まぁ釣り場になるんですが、左に曲がると磯場にありますよ👍🏻 ̖́-
橋で現在地が 把握しやすいので 良いコースですね。 西岸ルートも拝見させて いただきました。 走りに行きたくなりました! ダラダラと長いだけの動画では無く、要所要所を 上手く編集されていて お花やキレイな 景色も入っていて とても観やすく 楽しいのでアッという間に 視聴し終わりました。 参考にさせていただきます。 動画UPありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございます。 走りやすいサイクリングコースです。 現在、京見橋と広栄橋の間において、新しく橋を架ける工事が進行中です。 時期によっては通行止めになる場合もあるので、映像が古くなりつつあります。
返信ありがとうございます! さっそく先日 (日)走りに 行きました。 (日)だった為か 工事区間 休工中で スムーズに通行出来ました! UP主様の動画の おかげで 迷わずすんなり 西岸〜東岸ルート 周れました😊
動画UPありがとうございます! 参考になりました。
字幕のフォントの大きさが少し大きくなって老眼の私も見やすくなった気がします。ありがとうございます。
また何かありましたらご意見下さい。
地元でも知らない道がたくさんあっておもしろい😂 車を運転していると自転車が車道を走るのは危ないと感じるのですが、、、
確かに私も車を運転していると同じように感じます。 なるべく交通量の少ないルートを走るようにしています。 車道の通行が危険と思われる区間には歩道通行可の標識が設置されていますが、 道路交通法において自転車は原則車道通行と決められています。 自動車とサイクリストとの共存が課題ですね。
地元の動画が上げられていて驚きました!! 地元なので走り回っていますがこうやって動画で見るとまた違った景色に見えて良いですね!
ご視聴ありがとうございます!! 次回も、地元でいきます。
今回のルートは結構利用するので馴染みがありますね🚴♀️ 真夏は夢前川を北上して木戸ダムより少し上流の方へ行って涼むために川に浸かったりするのも気持ちいいですよ! まあレーパンやサイジャならではですけどね
最近の猛暑だと川に飛び込みたくなりますね
古い話で申し訳ないのですが、オウムの施設が解体された際中の物が競売に掛けられ200ℓ位のコンプレッサーが1.2万で落とされてて参加すれば良かったと後悔した。商工会等に問い合わせれば競売情報教えてもらえるのかな?(オウムの件はマスコミが報道してた)競売に参加出来れば業務用の丈夫なコンプレッサー安く手に入れられるかも。会社で使っていた物ならメンテもしっかりしてあるだろうし。縁起を担がなければw
オウムほどの施設が有れば、自転車どころか簡単なクルマでも製造出来たでしょうね。😅
いつも空気入れサービスありがとうございます 大変ありがたいです 少しでも売り上げに貢献できるようにたまには有料サービスも利用させていただきます
お気軽にいつでも声をかけて下さいね。
確かにパンクは減ってもらいたいでしょうけど、減ればその分修理の依頼が減りますからね。 正直に商売されていればきっと、皆分かってくれると思います。頑張って下さい。
廃業しないようにがんばります。
なんとなく健康自転車さんの動画は落ち着きますね👍🏻 ̖́- 今度ロードバイクの空気入れてもらいに寄らせてもらおうかな笑
お気軽にご来店ください。
普段使ったり、壁にかかってる工具とか紹介して欲しい
それもいいですね。次回の動画でやってみます。
初コメです。最近サイクリングにはまり、走行距離を伸ばそうと七曲りあたりの走行を検討していたところで、とてもタイムリーで参考になりました!😃
ご視聴ありがとうございます。 けっこうアップダウンがありますが、海の眺めがいいところですよ。
久しぶりのサイクリング動画楽しく拝見しました 何度見ても飽きないです サイクリングは憧れですからまた楽しみにしています
七曲りはUA-camを始めてから3度目の動画となります。最初の頃に比べて撮影、編集にも慣れて、今回は自分が目指す表現に近づけたかなと思っています。
あの激坂知ってますが、まだ行った事ないので近々行ってみます∠( ̄^ ̄) 体重90キロの自分には多分無理でしょうけどねw
私も話には聞いたことがあった激坂でした。話のネタに一度は挑戦するのもありですね。
@@kenkobike 去年の夏後半に大阪の暗峠チャレンジしてるので動画で見た感じでは多分それと同等ぐらいかなと🤔 勿論暗峠は200メートル程進めたかどうかで速攻ダウンしました笑
私は挑戦したことがないので比較できませんが、どちらがキツイのか興味があります。
@@kenkobike また機会があったら暗峠も行ってみてください🚲💨