Narukatsu Rapid
Narukatsu Rapid
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【非同期音に注目!】京王井の頭線 1000系 吉祥寺〜明大前【高音質・4K 60fps】
京王井の頭線 1000系の乗車動画になります。
東洋IGBT(高音)と全閉内扇形モーターを搭載している
1次車更新車にて収録しました。
 
東洋電機製造製の全閉内扇形モーターの
独特な非同期音が特徴です!
■チャプターリスト
-----------------------------------
0:00 吉祥寺〜明大前 乗車動画
15:50 発着シーン(警笛あり)
-----------------------------------
#京王線 #井の頭線 #1000系 #走行音 #vvvf #音鉄 #電車 #鉄道 #東洋igbt #train
Переглядів: 484

Відео

【120km/h運転!】都営地下鉄は直通先で本気を出します!6500形 10-300形 5500形【高音質・4K 60fps】
Переглядів 4 тис.9 годин тому
直通先で高速運転を行う都営車の乗車動画になります。 都営地下鉄は自社線内はゆっくり走りますが 直通先で本気を出します! 110・120km/hまで加速します!     ■チャプターリスト ▼東急東横・新横浜線 6500形 0:00武蔵小杉~元住吉 2:06 元住吉~日吉 4:54 日吉~新綱島(100km/h運転) 7:37 新綱島~新横浜(100km/h運転) ▼京王相模原線 10-300形 11:44 稲城〜若葉台(110km/h運転) 14:55 若葉台〜京王永山(100km/h運転) 17:47 京王永山〜京王多摩センター(110km/h運転) ▼成田スカイアクセス線 5500形 20:13 成田空港〜空港第2ビル 23:08 空港第2ビル〜成田湯川(120km/h運転) 31:08 成田湯川〜印旛日本医大(120km/h運転) #都営地下鉄 #東急 #京王 #京成 #走行音...
【スペノからハラスコへ!】中央線快速 E233系0番台 立川〜新宿【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,7 тис.16 годин тому
中央線快速 E233系0番台の乗車動画になります。 吉祥寺〜西荻窪間の支社境界から レール削正音がスペノからハラスコに変わります。 ここ最近は東京支社管内がハラスコ化しています。   最後に発着・通過シーンもあります。 ■チャプターリスト 0:00 立川〜国立 3:22 国立〜西国分寺 5:41 西国分寺〜国分寺 7:38 国分寺〜武蔵小金井 10:44 武蔵小金井〜東小金井 12:57 東小金井〜武蔵境 15:15 武蔵境〜三鷹 17:50 三鷹〜吉祥寺 20:30 吉祥寺〜荻窪(スペノからハラスコに) 24:40 荻窪〜中野 28:38 中野〜新宿 33:03 高円寺駅 発着・通過シーン(ハラスコ) #e233系 #中央線 #jr東日本 #鉄道 #電車 #音鉄 #乗り鉄 #走行音 #vvvf #jreast
【新横浜線を100km/h運転!】東急相鉄直通 5050系4000番台 田園調布〜西谷【高音質・4K 60fps】
Переглядів 1,1 тис.День тому
東急新横浜線・相鉄新横浜線に直通する 東急5050系4000番台の乗車動画になります。 地下区間を100km/hで爆走します! ■チャプターリスト ▼東急東横線 0:00 田園調布~多摩川 1:37 多摩川~武蔵小杉 4:42 武蔵小杉~日吉 ▼東急新横浜線 7:57 日吉~新綱島 10:36 新綱島~新横浜 ▼相鉄新横浜線 15:20 新横浜~羽沢横浜国大 20:12 羽沢横浜国大~西谷 #東急 #相鉄 #5050系 #走行音 #vvvf #音鉄 #乗り鉄 #鉄道 #電車 #train
【ハモるVVVF!110km/h運転!】京王相模原線 9000系 京王稲田堤〜橋本【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,2 тис.14 днів тому
京王相模原線を走る9000系の乗車動画になります。 7000系2両と9000系8両による異種連結運用です。 110km/hで爆走します! 発着シーンではVVVFの音程差によるハモりを楽しめます! ■チャプターリスト 0:00 7000 9000系 京王永山 発車シーン 0:37 9000系 稲城〜橋本 乗車動画(110km/h運転) 23:30 7000 9000系 発着シーン #京王線 #7000系 #9000系 #走行音 #vvvf #鉄道 #電車 #音鉄 #乗り鉄 #train
【スペノ削正音!】根岸線 E233系1000番台 関内〜大船【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,3 тис.14 днів тому
根岸線を走るE233系1000番台の乗車動画になります。 〇〇台と言った、私鉄っぽい駅名が続く区間もあります。 スペノ削正音が響き渡ります!   ■チャプターリスト 0:00 関内〜石川町 1:53 石川町〜山手 4:13 山手〜根岸 6:46 根岸〜磯子 9:55 磯子〜新杉田 12:39 新杉田〜洋光台 16:03 洋光台〜港南台 18:30 港南台〜本郷台 21:29 本郷台〜大船 #根岸線 #京浜東北線 #e233系 #jr東日本 #三菱igbt #走行音 #vvvf #音鉄 #電車 #鉄道
【E233系4000番台?】小田急4000形 急行 向ヶ丘遊園〜唐木田【高音質・4K 60fps】
Переглядів 1,2 тис.21 день тому
小田急版E233系こと4000形の乗車動画になります。 全密閉型モーターを採用している点が大きな特徴です! 100km/hで快走します! ■チャプターリスト 0:00 向ケ丘遊園~新百合ヶ丘(100km/h運転) 5:55 新百合ヶ丘~栗平 9:02 栗平~小田急永山 13:10 小田急永山~小田急多摩センター 15:51 小田急多摩センター~唐木田 18:33 唐木田駅 発車シーン #小田急 #4000形 #e233系 #走行音 #vvvf #vvvfサウンド #音鉄 #乗り鉄 #鉄道 #電車
【津田沼行き!120km/h運転!】総武快速線 E235系1000番台 東京〜津田沼【高音質・4K 60fps】
Переглядів 1,9 тис.21 день тому
総武快速線 E235系1000番台の乗車動画になります。 快速線では珍しい津田沼行きで撮影しました。   MT79を唸らせながら120km/hで爆走します! 最後に下総中山駅120km/h通過シーンもあります!     ■チャプターリスト 0:00 東京〜新日本橋 2:47 新日本橋〜馬喰町 5:19 馬喰町〜錦糸町 9:26 錦糸町〜新小岩 13:59 新小岩〜市川(110km/h運転) 18:51 市川〜船橋(120km/h運転) 25:16 船橋〜津田沼 29:25 下総中山駅 120km/h通過シーン #総武快速線 #横須賀線 #e235系 #jr東日本 #走行音 #vvvf #三菱sic #鉄道 #電車 #jreast
【110km/h運転!】東海道線 E233系3000番台 国府津〜熱海【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,1 тис.28 днів тому
【110km/h運転!】東海道線 E233系3000番台 国府津〜熱海【高音質・4K 60fps】
【110km/h運転!未更新車!】京王8000系 特急 分倍河原〜高尾山口【高音質・4K 60fps】
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
【110km/h運転!未更新車!】京王8000系 特急 分倍河原〜高尾山口【高音質・4K 60fps】
【105km/h運転!】西武池袋線 40000系 所沢〜飯能【高音質・4K 60fps】
Переглядів 1,9 тис.Місяць тому
【105km/h運転!】西武池袋線 40000系 所沢〜飯能【高音質・4K 60fps】
【山岳地帯を100km/h運転!】中央本線 E233系0番台 高尾〜大月【高音質・4K 60fps】
Переглядів 3 тис.Місяць тому
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【120km/h運転!】常磐線 E531系 東海〜日立【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,3 тис.Місяць тому
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【栃木を走るE233系!】宇都宮線 E233系3000番台 小山〜宇都宮【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2 тис.Місяць тому
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【まるで地下鉄!】京王8000系 府中〜北野【高音質・4K 60fps】
Переглядів 1,9 тис.Місяць тому
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【130km/h運転!】常磐線 E531系 牛久〜柏【高音質・4K 60fps】
Переглядів 3,8 тис.Місяць тому
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【コンセントが爆走!】西武新宿線 20000系 小平〜本川越【高音質・4K 60fps】
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
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【回復運転!110km/h!】宇都宮線 E233系3000番台 大宮〜小山【高音質・4K 60fps】
Переглядів 3,9 тис.Місяць тому
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【105km/h運転!】西武新宿線 30000系 小平〜本川越【高音質・4K 60fps】
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【100km/h運転!静かな E235系!】小田急5000形 急行 下北沢〜新百合ヶ丘【高音質・4K 60fps】
Переглядів 3,1 тис.2 місяці тому
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【量産先行車!】相鉄20000系 西谷〜湘南台【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,2 тис.2 місяці тому
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【抑速ブレーキ使用!】中央本線 E233系0番台 大月〜高尾【高音質・4K 60fps】
Переглядів 4,8 тис.2 місяці тому
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【今年度から西武線に!】小田急多摩線 8000形 新百合ヶ丘〜唐木田【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,9 тис.2 місяці тому
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【6次車!ラック式ドア!】京王線を走る都営10-300形 府中〜京王八王子【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,4 тис.2 місяці тому
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【残り4本!日立後期GTO!】京王8000系 未更新車 高幡不動~飛田給【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2 тис.2 місяці тому
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【爆音界磁チョッパ!100km/h運転!】東武東上線 10030系 鶴ヶ島〜小川町【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,5 тис.2 місяці тому
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【唸るMT73!通勤型の本気!】常磐線快速 E231系0番台 北千住〜取手【高音質・4K 60fps】
Переглядів 3,1 тис.2 місяці тому
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相鉄いずみ野線を走る東急5050系4000番台 湘南台~二俣川【高音質・4K 60fps】
Переглядів 1,6 тис.3 місяці тому
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【120km/h運転!】直通先で本気を出す都営車!5500形・10-300形【高音質・4K 60fps】
Переглядів 5 тис.3 місяці тому
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【110km/h運転!大空転!】京王9000系1次車 特急 府中〜高尾山口【高音質・4K 60fps】
Переглядів 2,2 тис.3 місяці тому
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КОМЕНТАРІ

  • @hoppy7978
    @hoppy7978 55 хвилин тому

    ジェットエンジンみたいな同期音で好きなのよ〜。ちなみに3.4次車は非同期音が低いタイプ(京成3000形sic車)ですね!

  • @Kyujitsu-Dodesyo-2336
    @Kyujitsu-Dodesyo-2336 Годину тому

    3+3の6両編成の一番うしろもしくは3両編成の一番うしろでの収録ですかね?

  • @T.K.2020-ce5bm
    @T.K.2020-ce5bm 4 години тому

    南海8300系っぽい

  • @tachihose
    @tachihose 8 годин тому

    京王1000系もなかなか奥が深い形式ですよね。かつては京成のような東洋GTOや、205系5000番台のような東洋IGBT、東武30000系のような日立IGBTも聴けましたね。

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 6 годин тому

      本当にそうですね!知れば知るほど、奥が深過ぎます!

  • @user-yn4kk4mr1b
    @user-yn4kk4mr1b 18 годин тому

    フラット音してない?

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 6 годин тому

      東京方のモハユニットで発生していますね!

  • @ishiyasan108n
    @ishiyasan108n День тому

    某工科大学・工学院生激おこ案件

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 6 годин тому

      橋本行きと豊田行きですねw

  • @KS-fn1qw
    @KS-fn1qw День тому

    5500形は京急・成田スカイアクセス線での高速走行に重点を置いて設計されているので、デザインもスピード感がありますよね。加速音聴く限り160km/hぐらいなら余裕で出せそうです。

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 6 годин тому

      ですね!高速域での加速力が凄まじく、本当に160ぐらいは余裕で出せそうです!

  • @user-df9mf5xg5y
    @user-df9mf5xg5y 2 дні тому

    4か6両化して青梅線かなんかに残ってほしい...(((((

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 6 годин тому

      良いですね!是非、青梅線で!

  • @mrs.cleanapple7838
    @mrs.cleanapple7838 2 дні тому

  • @mrs.cleanapple7838
    @mrs.cleanapple7838 2 дні тому

    6500やっぱりうるさいな

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 День тому

      電子レンジのような唸りですね!

  • @sincos_1st
    @sincos_1st 2 дні тому

    遊園?

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 День тому

      遊園にも見えますね!多摩センターで撮影しました。

  • @user-wi2mtjpjt356
    @user-wi2mtjpjt356 2 дні тому

    相鉄も直通先で本気出します

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 День тому

      直通先で本気の相鉄車シリーズも作りたいです!

  • @Central313
    @Central313 2 дні тому

    結果として5500形は130km出せる性能を持ってるのがなんかいいよね その気になりゃ130キロ出せる地下鉄車両とかホントすごいわ

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 День тому

      5500形は160ぐらいなら余裕で出せそうな気がします。直通先での高速走行に重点を置いて設計されていますからね。

  • @user-dn7ys6xp5s
    @user-dn7ys6xp5s 2 дні тому

    あんまりこの音好きじゃない

  • @Nagataka_Chiba
    @Nagataka_Chiba 2 дні тому

    昨日鶴見線乗りに行きましたが車両は変わっても雰囲気は大して変わってないのが良かったです

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      ですね!静かな工業地帯を行くあの雰囲気も好きです。

  • @user-dt9wz2ew3e
    @user-dt9wz2ew3e 2 дні тому

    10-300のやつ620Fですねw あの車両なぜか弱冷房車のエアコンがガンガンに効いてる編成で、夏の暑さにとてもピッタリの車両なんですよ!!!

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      ですね!数少ない5次車でしたね。弱冷房車でも極端に暑かったり、全然弱冷じゃないやん!ってくらい効いてる車両もありますよね!

  • @user-kg8bg5rh1x
    @user-kg8bg5rh1x 2 дні тому

    初めまして葛飾鉄道タイム放送局です。主に貨物列車の撮影をしています。チャンネル登録しました。

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      チャンネル登録ありがとうございます!✨

  • @o_saru_._.
    @o_saru_._. 2 дні тому

    地下鉄じゃ本領発揮できなくて直通先で飛ばす地下鉄車両って好き

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      わかります!メトロ車でもありますよね!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 2 дні тому

    みどりの未更新かっこいい!😊

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 День тому

      いつまで未更新で居てくれるか…ですね。

    • @user-no3bc1qv1c
      @user-no3bc1qv1c День тому

      確かにそうですね。

  • @user-ks7gy8nt9l
    @user-ks7gy8nt9l 2 дні тому

    6500形は、新横浜到着前に、JR横浜線はJR線という案内じゃなくて、JR横浜線という乗り換え案内があるんですね。

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      とても丁寧ですね!横浜線だけですからね!

  • @user-ks7gy8nt9l
    @user-ks7gy8nt9l 2 дні тому

    6500形いつ相鉄に行くでしょうね

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      楽しみですね!相鉄を走る都営車が見てみたいです!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 2 дні тому

    はらすこ化てなんですか?

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      レール削正音が低音から高音に変化しました。スペノ製の削正車が低音で、ハラスコ製の削正車が高音になります。

  • @TY-Tamagawa
    @TY-Tamagawa 2 дні тому

    スペノの方がしっくりくる

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      わかります!スペノのほうが好きですね!

  • @narukatsu103
    @narukatsu103 2 дні тому

    🚃instagramもやっております📷 bit.ly/3R76U67

  • @okada9388
    @okada9388 3 дні тому

    国分寺線と多摩湖線は近く走ってる

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      西武線の支線系統もなかなか奥が深いですよね!

  • @user-ue2nl2dm4r
    @user-ue2nl2dm4r 3 дні тому

    中央線にハラスコは慣れない…(逆に京葉線のスペノもまだ慣れない…)

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 3 дні тому

      少し前までは真逆でしたね!京葉線スペノも慣れないです(千葉支社のスペノが慣れない)

  • @KS-fn1qw
    @KS-fn1qw 3 дні тому

    中央線にハラスコは未だに慣れない

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 3 дні тому

      本当、慣れ無さすぎますw

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    いいね👍️

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      ありがとうございます!✨

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    海浜幕張聞いたことなかった😮

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      各停は海浜幕張行きがメインですね!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    いい音何回きいても飽きないです!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    橋本山手線

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      確かに!山手線と同じカラーですからね!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    きれいな音

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    松戸といえば新京成

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      京成松戸線の案内放送も楽しみですね!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    悲しい😿

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      本当に京成になるなんて信じられないです!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    山手線見たい😊

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      同じ三菱フルsicですね!モーターは無音なくらい静かです。

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    確かに要注意😮

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      下手したら、戻れない可能性もあります(東横インはあります)

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    交流て感じ😊

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    武蔵小金井?😮

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    1回しか聞けないんだ😮

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      1日1回だけの我孫子始発高萩行きです!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    いよいよ更新か!😮

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      最近やっと搭載されましたね!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    本当に好き❤

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    ドアチャイム響きますね!

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      ドアチャイムもしっかり響きます!

  • @user-no3bc1qv1c
    @user-no3bc1qv1c 3 дні тому

    見たい京王あんまり乗らないからな~

  • @kazikimaguro.obakyu
    @kazikimaguro.obakyu 3 дні тому

    8261fは厳密に言うと、この全密閉車の音ではなくて、3000形と同じような音ですね

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 2 дні тому

      8000形も何種類かありますからね!

  • @TY-Tamagawa
    @TY-Tamagawa 3 дні тому

    E235といい都営6500といい電子レンジは唸るものなのかな?

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 3 дні тому

      確かに!電子レンジと呼ばれる車両は唸りますよねw

    • @Shochan.G
      @Shochan.G 3 дні тому

      電子レンジというか走ルンです系統ですね 相鉄12000系も120km/h出すと同じ路線を走るE233-7000と同じ爆音になる… あと小田急4000形は車体E233系風だが足回りはオリジナルなのでE233-2000より静か…

    • @hakutakar
      @hakutakar День тому

      車両カタログの歯車継手に 「TD」か「WN」のどちらかで唸るか唸らないかが決まる TD継手は唸るが、WN継手は唸らない代わりに惰性になるとゴロゴロ音が車内に響く ↑コメの例で言えば小田急4000形はWNドライブ。 昔はTDのたわみ板が折れるとか、WN歯車公差がデカ過ぎて大騒音とかあったけど、今はTDも WNもどちらでもそんなに大きな有利不利はない状況

    • @Shochan.G
      @Shochan.G День тому

      @@hakutakar 確かにWNは惰性時ゴロゴロしますね。昔走ってた1000形未更新車や3000形初期車が分かりやすかった… E233、相鉄12000などもWNなら割と静かだったんだろうな…

  • @tokyo9353
    @tokyo9353 3 дні тому

    大江戸線「直通先も何も僕はただ…」

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 3 дні тому

      第二山手線として頑張ってくだされ!

    • @Central313
      @Central313 2 дні тому

      丸ノ内線・銀座線「( *° ―°)人(*´ω`*)ナカーマ」

  • @user-ue2nl2dm4r
    @user-ue2nl2dm4r 3 дні тому

    都営5500形はどんなに速くても静かだけど他はうるさい…(地下鉄車両が爆音を轟かせるところは大いに違和感を感じる(ただし、10-300形は初期・後期共にほぼJR東仕様だからそこまで違和感はないが)) 特に10-300は主電動機がMT73と同型だからかなりうるさいですね… 動画には出てないですが10-300形初期車の方は走行音だけ聞けばまるでちょっと前の常磐快速そのものだと思いますがね(幽霊インバータだがMT73の爆音を轟かせながらかなりのスピードを出すところがそれっぽい)。

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 3 дні тому

      確かに!10-300形初期車が相模原線を走ると常磐快速みたいですよね。6500も高速域の唸り方が走ルンです系統ですね。

  • @tachihose
    @tachihose 3 дні тому

    直通先で飛ばすメトロ車もありますね。地下鉄車両が高速走行するギャップがたまらないです。

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 3 дні тому

      確かに!メトロ車も東急線内で飛ばしますよね!

    • @user-wi2mtjpjt356
      @user-wi2mtjpjt356 2 дні тому

      元住吉から武蔵小杉を走る副都心線7000系がわりと好きだった

  • @jrtx651
    @jrtx651 4 дні тому

    京王といえばやっぱこれだね! この編成が来たら超大当たりですね

    • @narukatsu103
      @narukatsu103 3 дні тому

      未更新なので、かなりの大当たりですよね!

  • @kazukou2330toukaihigasi
    @kazukou2330toukaihigasi 4 дні тому

    いいな