Відео

@@polyashuk Думаю да, обязательно, так как у швеллера нет жёсткости на скручивание, а рама при работе испытывает серьезные нагрузки на скручивание!

@@ДімаЯкушов Машина плохо заводилась! Пришлось менять сразу как забарахлил!Этой машины давно нет, но скучаю по ней, так как была в очень хорошем состоянии и требовала мало внимания!

@@vitashkaronin6778 спасибо за ответ в меня двенашка загорелся чек, диагностика показала что не работает этот датчик, но заводиться слава Богу хорошо как обычно и вот думаю менять или не критично можно подождать ?

@@ДімаЯкушов Не думаю что это такая дорогая деталь, тем более её можно поменять быстро и своими руками!Зато голова не болит!

1.6

Зачем смотришь?

Без снятия передней плиты не выкрутить, она перекрывает отверстия!

@@vitashkaronin6778 выкрутил без снятия

21114

Вчера колол дрова, на малых тарахтел, начал перебирать, подхожу спереди масла лужа на земле и весь движок, лопнул патрубок на масляный радиатор, масло на земле!Слил около пяти литров, промыл центрифугу, патрубок заменил, масло свежее налил, завел, продолжил колоть! Надеюсь без последствий! Заодно и масло сменил.

Смешно

Точно не мерял, но ворочаю один, примерно 200 кг.

Это для тех, кто в теме и в технике сечёт, а для не искушённого человека требуется подробно расжевать, показать, рассказать!

Излагай свои мысли яснее, критикуешь, предложи что-то внятное, если не можешь, не пиши параши в комментарии!

Спереди документ надо, а сзади нет!И какую работу можно сделать передним, и не сделать задним?

@@vitashkaronin6778 документ врятли понадобится, ведь он же у вас будет съёмным, да хотя бы удобство в работе, и с телегой не мешается!

@@lglg-kc2ii Возможно, у нас нужен документ и категория, по крайней мере гостехнадзор требует!А на счёт телеги, у меня сделано, что тоже не мешается!

Деревня, автомагазин конечно неподалеку есть, но там не всегда есть то, что надо!И не угадаешь что купить прозапас, с автовазом!)))Машины давно нет, попала в "недобрые" руки!

Виталий, стукнуло 44!Был видос, но утерялся!Сейчас скоро снять не получится, командировка, да и снегом завалило!Железяка сделана из маховика и шестерни бендикса смд 14, на подшипниках валах и кардане ктн 2в, рамка из 12 швеллера, но желательно потолще железки,нож из обломка рессоры камаз!У него преимущество, он быстро колет тонкие и прямослойные дрова из березы осины ели сосны, если у вас другие породы я не гарантирую надежность, так как на березах лопал корпус подшипника отламывался нож и разгибало рамку(усилил косынками после),иногда трактор глох,но я работал на самых малых оборотах!.Все строилось из наличия металлолома!Возможно найдется или сниму, но это не очень скоро!

@@vitashkaronin6778 Спасибо что ответил, я собственно чего хотел узнать то, в основном все вроде бы понял, сам тракторист в прошлом, но вот не видно как идёт привод от кардан ВОМа, дальше, тут стоит наверное помежуточная муфта, как на Рязанце, например, а от неё уже через ремни или цепь, привод на рабочий вал, или стоит понижающий редуктор, чтобы снять нагрузку?

@@ВикторКолов-с2щ Нет редукторов, прямо к кардану приварена шестерня бендикса редуктора ДТ 75 вал на двух подшипниках на раму, и напрямую в зацепление за венец маховика, маховик на флянце на заводских болтах, флянец приварен к валу тоже на двух подшипниках на этой же раме, с учётом зазора зубьев, на этом же валу нож из рессоры тоже наглухо, то есть конструкция не разборная, в крайнем случае можно болгаркой распилить, но я и не думал ремонтировать, был эксперимент вроде удачный)))

@@vitashkaronin6778 Спасибо, теперь принцы понял, и ещё Вить, меня частенько посещают мысли, вот ежели в то время, когда ещё были совхозы и колхозы, этим бы заниматся, все бы что нужно нашел в совхозе в гараже и бесплатно и не пришлось бы по разборкам мотаться, переплачивать, может не нужно было ничего этого, может быть это возраст и пенсия, может ещё какая хрень, вообщем остаётся только ностальгировать, ну да ладно, это просто наверное старческое брюзжание, спасибо тебе за то что уделил мне время, творческих тебе успехов!!

@@ВикторКолов-с2щ Нет, вы правы!Мне тоже по молодости пришлось в колхозе трудиться, недолго, но теперешним умом, можно было столько добра натаскать...! Даже не воровать, а просто , металлоломмом валялось, и без присмотра и без хозяина!И строения, и станки, и оборудование, и инструменты, и просто железо, блин одних колёс можно было сотню накатать!)))

Думаю, ситуация похожая по всей России, работа вроде есть, а зарплата примерно одинаковая везде!Труд обесценен и специалист ты или начинающий ни как не различается, отсюда и нет смысла и желания передавать знания и работать на результат!

Я делал по турецкому погрузчику с учётом собственных доработок и наличия материалов!А цилиндр подъёма стрелы так, потому что габариты меньше стали(цепляю прицеп вместе с погрузчиком)и шток можно сберечь если тормоза слабые!

ua-cam.com/video/JIut-pygaPk/v-deo.htmlsi=eB5MiQDTECjQUP3i

А на чём ещё, если он самый маленький тут?

@@vitashkaronin6778 ну если самый маленький, то да 👍 😁

На здоровье!На канале есть ещё видео про бульдог!

Ровно половину срока эксплуатации, от замены ходовой части бульдозера, гарантировано можно не смотреть за крепежом, а после, да, нужно обращать внимание на болты! Бывает несколько заломышей за смену, но после частичной их замены процесс нормализуется!

@@vitashkaronin6778 а где работаешь, если не секрет?)

Ничем, только стоимостью деталей!

Я делал по книге, сейчас купил насос с ремонта, буду пробовать играться с форсунками!На старом один плунжер вышел из строя,( думаю вода в топливе), дешевле оказалось купить с ремонта!

Главное не картинка, а суть, и я объяснил кратко, кто соображает, тот понял всё!Бульдог САТ D-10Т.

@@vitashkaronin6778 Здравствуйте в вашем ролике нет связи, с тем что вы говорите и что показываете. Вы могли бы с тонким успехом расказать и в каком нибудь помещении уплетая какой нибудь гамбургер. Тоже самое, опытные люди поймут а начинающий человек нет. А если бы вы, подняли бы свою задницу и вышли из кабины показали площадь участка для выращивания площадки. Начинающему бульдозеристу было бы куда понятнее. Чем служить болтовню глядя вашу кабину из ну три. За одно и показал бы своего красавца со стороны. Планировка площадки бывает разная и площадь участка то же разная и каждый бульдозерист, экскаваторщик, делает по своему, но делают одинакова. Я бы объяснял бы сидя в кобине, как отремонтировать какой-нибудь узел или агрегат, как устранить течь масла или охлаждающей жидкости двигателя. На каком ни буть бульдозере т-35-01я т-500. Или на каком не будет ещё бульдозере. Разве начинающий бульдозерист поймёт меня о чём идёт речь. Должна быть связь между тем что говорим и показываем.

@@Predon-ce3bi9ri2p Я же говорю, объясняю суть!Нет никаких "по разному делают"!Есть установленные методы работы, которыми обязан руководствоваться машинист при работе, иначе задача будет не выполнена или срок выполнения затянут, так же и не зависит размеры, форма и профиль обрабатываемого участка, всё делается по одной методике, с небольшими нюансами,о которых я и говорю в видео!

@@vitashkaronin6778 Да все нормально. Вы не обижайтесь на мой комментарий. Молодец все правильно рассказал👍. Но если бы вы ещё и показали с своего красавца со стороны на площадке было бы супер 👌. Я бы вам 1000000 лайков поставил. А так все хорошо и правильно, так держать 👌👍💪💪💪💪👍👍👍👌

@@Predon-ce3bi9ri2p Нет никаких обид, понимаю, я не профессиональный блоггер или журналист, показал и объяснил как смог))), где то на канале есть бульдог со стороны, по-моему "внешний осмотр" называется.

Когда сухая погода, и грунт просохнет максимально!Ну и естественно, сразу использовать площадь по назначению!Если есть возможность, произвести дренаж участка!

Если критикуешь, предлагай!В противном случае всякую хню порешь ты!

Что б солярка не вытекала .

Без прибора не угадать!

Во время работы может прихватывать, если размер поршня не соответствует размеру цилиндра!

Слишком жирно для дырявой ржавой гофры!)))Да и присадки по стали нет.

@@vitashkaronin6778 принято)