- 7
- 31 129
M Senne
Germany
Приєднався 29 січ 2021
Spur Z Bau eines Muldenkippers Ommi51 als Teil Diashow
Der Bausatz wurde ca. 2012 auf den Markt gebracht, es sind nur sehr wenige davon hergestellt worden. Er bestand aus einer Neusilber-Platine, Teilen aus den 3D-Drucker und kleinen Bogen Nassschiebe-Bildern. Der Bau selbst hat einiges an Nerven gekostet. Grüße Manne
Переглядів: 459
Відео
Spur Z Umbau BR 38 von 3Poler auf Glockenankermotor
Переглядів 3,4 тис.2 роки тому
Spur Z Umbau BR 38 von 3Poler auf Glockenankermotor
Spur Z Umbau BR 218 auf Glockenankermotor mit 3D-Druck Messing-Motorhalter
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Der Umbau bei der BR 218 ist nur ein Beispiel, der funktioniert auch bei anderen Loks. Die Lok muss dabei den gleichen Gussblock, Motor und die gleichen Antriebswellen wie die hier gezeigte BR 218 haben. Ein Rückbau auf den alten 3-oder 5Poler ist danach nicht mehr möglich. Schreibt bitte, wenn ich wieder etwas im Film vergessen habe zu erwähnen und schreibt auch ruhig wenn euch der Umbau auch ...
Spur Z Umbau BR89 auf Glockenanker von M.mit 3D-Druck Halter
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Nachtrag zum Baubericht: Es sollte nicht vergessen werden das Getriebe etwas zu ölen. Und, die Einbauhöhe des Motor muss kontrolliert werden, er sollte so eingebaut sein das die Schnecke noch etwas Luft zum Getriebedeckel hat. Grüße Manne (Senne)
Spur Z Glastransportwagen als Neusilber-Bausatz (Baubericht)
Переглядів 8423 роки тому
Der Bericht ist etwas lang, aber dafür ausführlich, geworden. Das Rauschen im Hintergrund bekomme ich nicht so richt entfernt, schade
Spur Z Bewegte Kleinigkeiten mit Servo und Servotester.
Переглядів 2,3 тис.3 роки тому
Ich hatte vor Jahren mal eine Idee etwas Bewegung in meine Spur Z Anlage, neben den Gleisen, zu bringen. Ich dachte das ich euch mal teilhaben lasse. Bleibt Gesund Manne (Senne)
Spur Z Umbau einer BR 50 auf den neuen Glockenanker von M.
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Es ist mein erstes Video das ich gemacht habe und auch bei UA-cam bin ich noch nicht so eingeschossen.
Als Einsteiger im Spur Z sind Ihre Videos sehr informativ und hilfreich. Abonniert 🚂
Thank you very much for the explanation. I really liked it and I'm going to get started! One question. I liked your transformer and I think it's PWM?.... Where can I buy or get it? Thanks.
Hallo Manne, jetzt noch ein Paar Haftreifen von M. Bahls, und du hast ein Zugmonster
Hast du noch so ein Motorhalter? Oder woher kann ich den bekommen?
Hallo, super Umbau aber wo bekomme ich den Motor und den Messingmotorhalter her. Hast du da evtl Teilenummern oder Bestelladresse. Danke und liebe Grüße Armin
Hallo, ich komme aus Spanien. Können Sie mir sagen, wo ich dieses Kit kaufen und wie ich es anfordern kann? Danke Senne gutes tutorial
Hallo tolles Video! Ich möchte die gleiche Überarbeitung an einer 8884 machen nur finde ich keine Bezugsquelle für den Glockenankermotor! Kannst du mir bitte Info geben woher du den Motor hast. Wäre toll. Schöne Grüße Bernd
Hallo Bernd, schön das dir der Umbau gefällt, die Teile habe ich mir bei 1zu220-shop.de besorgt. Dort einfach unter Märklin und da zu den Ersatzteilen gehen. Grüße
Eine Uhrmacherausbildung kann nicht schaden.... Was ein Gefummel. Danke fürs Zeigen.
du machst das unbeschreiblich!!! vor allem in dem berliner slang und vor allem vollkommen nachvollziehbar... mach weiter so und weitere loks bitte
Danke, solch ein Lob brauch man ab und zu. Grüße
@@msenne6362 bist ne coole socke, ich glaube, du verstehst, wie ich das meine. wie gesagt, unbeschreiblich schön, wie du das machst und auch erklärst. Bitte mach alle märlich loks durch. ich bin immer dabei, indianerehrenwort!
Es war das beste was ich zu diesem Thema gesehen habe so das ich es jetzt auch versuchen werde 👍
Can i fix the 74701 with the same way?
The BR74 should actually work in the same way.
@@msenne6362 thank you
Beeindruckend. Nimmst Du diesbezüglich auch Aufträge an? :-)
Aufträge nehme ich leider nicht entgegen, dafür fehlt mir einfach die Zeit. Grüße
Super gemacht, Manne!
Hallo Manne, danke für das aufschlussreiche Video. Damit kann man die notwendigen Arbeitsschritte sehr gut nachvollziehen. Ich habe noch ein paar Fragen bzgl. der Anpassung des Motorblocks: 1. Was ist das für eine Fräse die du zum Ausfräsen benutzt (Proxxon? Welcher Typ?)? 2. Welchen Schaftfräser verwendest du im Video (1-Schneider, 2-Schneider? VHM? Welche Marke?)? 3. Mit welcher Drehzahl hast du gearbeitet? Viele Grüße
Hallo, Zu 1. Ich benutze die große Proxxon Fräse. Die Mit den Fräsmotor BFW 40/E Zu 2. Das war sicherlich ein 2 Schneiden Fräser und bestimmt HSS, genau kann ich das nicht mehr sagen. Durchmesser müsste bei 3mm - 4mm gelegen haben. zu 3. Drehzahl kann ich dir beim besten Willen nicht beantworten, das ist bei mir immer ein Bauchgefühl, je dicker der Fräser ist um so weniger Drehzahl. Hoffe ich konnte dir etwas helfen. Grüße Manne
Manne, Du bist ein Chirurg. ;-) Gruß Heiko!
Sehr schöne Arbeit. Der Wagen ist klasse geworden. 👍👍
SERVUS Manne: "Na da hast´de aber mal ´nen geilen, nachträglichen Neujahrsböller losgelassen!" ..."👌👋" ... :-))) ...Gibt´s die Ätzplatine bei OTTI?!! ...LG aus meinem Bastelkeller und ein gutes NEUES, Oliver🙋
"Die wär doch auch etwas für Dich?!"...Viele kleine Teilchen und schön frickelich😂😘
@@lacreativa3712 BINGO!! ..."Bei MÄRKLIN braucht man auf den bestimmt nicht zu warten?!"...🤔 ...Nochmals HALLO Manne: "Könntest uns Bastlern ruhig auch noch die Bezugsquelle und Verfügbarkeit verraten !!!" 🙉
Das tut mir jetzt aber wirklich leid. Ich hatte doch am Ende des Videos geschrieben das die nicht mehr im Handel sind und das die auch nicht mehr neu aufgelegt werden. Ich hatte Glück und habe den Bausatz bei uns im Forum ergattern können. Grüße Manne
@@msenne6362 "Mea Culpa" ...Das muss Dir jetzt aber nicht wirklich leid tun Manne! ...Tröste Dich, bei mir schauen sich laut UA-cam Diagnose auch nicht all zu Viele noch den Abspann an, geschweige denn lesen die oftmals noch ausführlich zweisprachig erstellte Videobeschreibung!...So ist das halt nu mal...Trotzdem DANKE für´s Zeigen!!! Werde wohl Deinem Kanal weiterhin treu bleiben um als analoger Freelancer und Z-Verfeinerer stets gut informiert zu sein :-) 😘 Nochmals liebe Grüsse aus meiner eigenen Z-Wüste🙋
Klasse geworden 👍
sehr schön geworden!
Hat ja sehr viel gebracht🤣🤣🤣 Alleine nur den Motor auszutauschen nutzt wenig, da das Originalgetriebe nicht stark untersetzt ist. Ein kleiner Micro Glockenankermotor mit Vorsatzgetriebe 4:1 wirkt da viel besser. Es solche Kleinstmotoren mit Einbaumassen die unter denen des Murkslin Originalmotors liegen. Dann läuft die Lok auch sanft an.
Gutes Tutorial! Ok, habs jetzt geschafft in die BR89 den Glockenanker Motor einzubauen. Die Lok läuft ausgeglichen aber es gibt keinen allzu großen Unterschied. Wenn man ganz langsam fährt bleibt sie wie früher leicht stehen. 35:00 Das kann man nur unterschreiben.
Wo bestellt man jetzt eigentlich diesen Glockenankermotor? Ich bräuchte einen für die BR89 Z-Spur Lok.
Herzlichen Dank für das ausführliche Video. Da kann man nichts mehr falsch machen. Habe mittlerweile 4 Schlepptenderloks mit diesem Glockenankermotor umgerüstet. Es ist schön, dass es Zetties gibt, die Ihr Können mit anderen teilen.
Hallo, sehr gute video Bravo..... Ich habe ein frage wo haben Sie die messing motorhalter gekauft ? koennen Sie mir informieren bitte und gruss von Schweiz
Hallo und danke für das Lob. Mit dem Motorhalter ist das etwas schwierig, ich hatte ja im Video schon gesagt das der von jemanden aus dem Forum wo ich unterwegs bin hergestellt wurde. Vielleicht ist eine Möglichkeit sich im Forum z-freunde-international.de sich anzumelden und dort nach dem Motorhalter fragen. Grüße Manne
Nice details 👍
Sehr gut erklärt besonders die Erklärung mit den Ersatzteilnummern !Dadurch bestelle ich mir auch Motor und Ritzel traue mir das jetzt zu .Danke Manne !!!
Danke für das Lob!
Ein tolles Video! Daumen weit nach oben und die besten Wünsche und viel Gesundheit für 2022 :):):)
Hallo Manne, ich kann mich Hagen nur anschließen: sehr schön gemacht. Meine Dokumentationen beschränken sich immer auf das Einblenden von Fotos. Würde bei meinen Freihand-Fräsversuchen auch schwierig :-))) . Die alte 38 ist ein Traum, was das Fahrverhalten betrifft: saubere Stromabnahme inklusive. VG Thomas
Danke dir, Thomas, Hagen schließe ich hier auch gleich mit ein.
Hallo zusammen: "Wer die technischen Mittel und das Können für einen solchen Umbau hat, hat aus meiner Sicht auch noch die kreative Kraft und sich den Motorhalter dann noch selber macht"...In diesem Sinne: "Haut fröhlich weiter rinne" :-))) Grüsse aus meinem eigenen kleinen Labor, aus dem kommt immer wieder feinstes Analoges, Handgeschnitztes (stets sehr zu meiner Freude) vor!!! :-))))
Manne, sehr schön erklärt und umgesetzt, danke fürs Video
Was ist das für ein Zeug wo den Lötkolben reintauchst
Hallo, das nennt sich Trockenschwamm oder Spiralabstreifwolle zur Lötspitzen Reinigung. Bei einen feuchten Schwamm bekommt die Lötspitze beim Abstreifen immer einen kleinen Temperaturschock, deshalb die Wolle. Grüße
Danke für die Info das kannte ich noch nicht
Glück ⚒️Auf,, eine tolle idee!👍
Great video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍
Kann ich auch einen anderen Motor verbauen? LG Dirk
Wenn die Abmessungen hinkommen, dann ja. Aussendurchmesser bei diesen hier sind 7mm. Grüße
Ganz gut. Einige Szenen unscharf, aber das Wesentliche kam rüber. Jetzt noch einen Decoder einbauen, dann wärs vollendet.
Hallo Manne, Deine Echtzeitgerichte gefallen mir sehr gut, bleib so dabei, ist für jedermann sehr gut nach zu vollziehen. Da gibt es nichts zu ändern....Danke sagt Edi
Danke Edi, geht runter wie Öl. Grüße Manne
Mensch Manne, das ist ja wieder mal ein tolles Video von Dir. Dieser Unterschied von vorher zu nachher ist ja wahnsinnig krass. Auch Deine ganze Ausstattung mit Fräsmaschine usw. fasziniert mich immer wieder. Mach weiter so. Wir hören uns. LG Carsten
Hallo Manne Danke für dieses Video. Es freut mich unheimlich, dass die Motorhalter so gut ankommen in der Z-Gemeinde. Ja ein Rückbau auf 3 oder 5 Poler ist nicht so einfach möglich, da die Zwischenwellen den nötigen Halt nicht mehr haben. Aber wer will schon auf den alten Motor zurück, wenn er mal Glockenanker hat. ;-) Für alle interessierten: man bekommt den Motorhalter exklusiv im 1zu220-Shop.de www.1zu220-shop.de/Motorhalter:::1100227.html Auch die Glockenankermotoren kann man gleich da mitbestellen. Nun viel Spass allen andern beim nachbauen.
Hallo Oliver, der Motorhalter ist dir gut gelungen, passt wirklich wunderbar in die Lok. Danke dafür. Grüße Manne
@@msenne6362 Servus Manne, Deine Videos und die dazugehörigen Erklärungen von Dir sind für jedermann verständlich und sehr gut gemacht, ich selber hab auch schon das eine oder andere Modell umgerüstet. Deine Anleitung auf Video hat mir dabei sehr geholfen. Es würde mich auch sehr freuen von Dir noch das eine oder andere Video zu gegebenen Zeiten zu sehen
@@Edi-cc5nu Hallo Edi, danke für deinen Beitrag. Ja ich werde sicherlich noch, zumindest, einen Umbau zeigen. Ich habe bei mir noch eine BR38 liegen die auf den Umbau wartet. Die Zeit dafür ist aber im Moment ein Faktor der bei mir nicht planbar ist. Grüße Manne
Sehr informativ, danke. Fahrtest mit Tender hätte ich gerne noch gesehen :-)
Thank you for showing this process. It is very helpful and few offer to discuss this topic as well as you do. Frohe Ostern!
Thanks for the feedback. Von mir auch Frohe Ostern
Danke für den Tipp, ich habe eine BR 50 und eine BR 52 umgebaut. Sie laufen nun sehr viel leiser.
Freut mich das dir der Umbau gelungen ist und das dir das Ergebnis gefällt. Solche feedbacks sind immer schön. Grüße
Tolle Sache, Danke für die Info...kann man sicherlich gut Anwenden
Hallo Senne, wo kann man den Bausatz erwerben? Gruß der Z- Willi.
Hallo Willi, wahrscheinlich garnichtmehr, ich hatte die vor Jahren bei Ebay ersteigert. Wird leider schon sehr lange nicht mehr angeboten, vielleicht mal bei uns im Forum einen Rundruf Starten. Grüße Manne
Superklasse! Ich hätte nicht gedacht, dass das geht. LG Carsten
Hallo Senne, Dein Video hat mir gefallen. Ich hätte gerne eine BR 89 mit Glockenankermotor. Wie kommt man da dran? Würdest Du mir eine 89 umbauen? L.G: Uli
@@ulrichtheile1044 Hallo Uli, für andere etwas umzubauen fehlt mir leider dei Zeit, tut mir leid. Grüße
Sehr schönes Video für das erste mal, Félicitations , eine Frage, Sie zeigen beim zusammen Bau keine Schmierung oder Ölen der Schnecke under Lagerung ist das gewollt ? Oder sind sind die Elemente Lager und Schnecke selbst schmierend ( autolubrifiant ) ? Ich bin ein Laie und will mir eine klein Z Anlage zulegen dieses Wegen die Frage Salutations de la France éric
Hallo, es muss natürlich auch geölt werden, habe ich völlig vergessen zu zeigen. Alle Getriebeteile leicht, mit wenigen Tropfen Öl befeuchten, das sollte man schön immer machen. Danke für die Frage und viel Spaß bei deinen Spur Z Anfängen. Grüße Manne
Hallo, wo bekomme ich den Motor und den Motorhalter her? Gibt es da Ersatzteilnummern? Ich könnte im Netz leider nichts finden.
Hallo Roland, den Motor bekommst du hier, www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=M%C3%A4rklin+E296142 Den Motorhalter, hat ich erwähnt, das den jemand bei uns im Forum hat drucken lassen. Ansonsten wüste ich nicht wo man den noch bekommt.
Danke für die schnelle Antwort. Ich dachte den Messing Motorhalter gibt es vielleicht.
Kan ich die motor ach brauchen fur br 74 8895?
Hallo Jan, der Motor geht für die BR24, BR74, BR89 und für die BR260. Grüße Manne
@@msenne6362 Vielen dank
Hat nog ein frage wo bekomm ich die motorhalter? Grusse Jan.
@@janstam1188 Hallo Jan, siehe Antwort bei Roland Kaiser.
Schön gemacht! Läuft die 50er jetzt auch wesentlich besser. Was macht der Lärmpegel mit den neuen Motor?
Hallo, läuft jetzt etwas besser, der Lärmpegel ist aber immer noch hoch. Grüße Manne
nice desk
Super Video .... Direkt gesehen was ich machen werde/ kann wenn ich meine mit nem Decoder ausrüsten werde.
Übrigens, die beiden Daumen runter wirst Du immer wieder finden. Leider sind diese "Kritiker" nicht einmal so mutig, ihre Meinung zu begründen. Schande über sie!
Der eine Daumen ruter war ich selbst, wuste garnicht das mein Video auch selbst bewärten kann dann hätte ich Daumen hoch genommen.