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Blind Cars Garage
France
Приєднався 25 вер 2022
Un VW Touareg V10 TDI Bi-turbo on a quoi pour 3 000 € ?
Mon projet était de faire du tout terrain avec ce nouveau Touareg V10 TDI.
Souvenir de ballades dans les dunes du côté d'Abu Dhabi au début des années 2000. Mais malheureusement, le comble pour un non voyant j'ai eu les yeux plus grands que le ventre. Il m'est impossible actuellement, de le garder.
Comme dans une entreprise c'est le dernier arrivé qui doit se sacrifier.
Ce n'est qu'un projet repoussé comme tant d'autres : 10 de tentés pour 1 de réussi.
Merci à Fabrice un motard inconnu complice de cette nouvelle vidéo. Merci encore une fois à MPS pour les images et merci à vous pour votre fidélité et vos encouragements.
Blind Cars Garage la 1ère chaine qui se met à la place du passager.
Souvenir de ballades dans les dunes du côté d'Abu Dhabi au début des années 2000. Mais malheureusement, le comble pour un non voyant j'ai eu les yeux plus grands que le ventre. Il m'est impossible actuellement, de le garder.
Comme dans une entreprise c'est le dernier arrivé qui doit se sacrifier.
Ce n'est qu'un projet repoussé comme tant d'autres : 10 de tentés pour 1 de réussi.
Merci à Fabrice un motard inconnu complice de cette nouvelle vidéo. Merci encore une fois à MPS pour les images et merci à vous pour votre fidélité et vos encouragements.
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Déjà les conseils ne sont pas forcement avisés.....Au sujet des pneus pour commencer... Laisser entendre que si la marque de pneus montés sur le véhicule ne sont pas une marque premium laisserait à penser que l'huile mis à l'intérieur ne serait pas forcement qualitative ou bien que le propriétaire serait pas soigneux et peu scrupuleux pour son véhicule est un non sens. Souvent c'est véhicule sont des second véhicules et rarement utilisé au quotidien. D'ou un faible kilométrage parcourus à l'année. Donc effectivement pour quelqu'un qui va parcourir - de 5000km par an , et utiliser son slk 6 mois dans l'année il n'est pas utile de mettre des pneus premium. Cet argument n'est donc pas recevable pour ce motif. Ensuite au sujet de la peinture.. si le véhicule a ete repeint la encore une fois qu'y a t il d'illogique. Les slk ont presque 30 sorti en 96 pour les premières et les facelift sorti en 2024 ont presque 25 ans.... Donc on peut allègrement se dire que sur un véhicule aussi vieux un propriétaire qui souhaite conserver son véhicule propre ait pu faire repeindre certains éléments carrosserie, pare choc car sur ses modèles il n'existait pas de radars de stationnement. ... Ensuite que des éléments ailes ou portes ait pu être repeints suite aux aléas de la vie coup de portière, rayures, etc... Je ne vois pas la non plus en quoi cela serait suspect et devrait refroidir l'acheteur.... ? Bref ce ne sont pas des conseils réellement avisés ce ne sont pas ce que je donnerai pour l'achat d'une voiture d'occasion est encore moins pour le slk de cette génération. Sur le modèle que vous testez la première chose que je remarque sont les phares qui sont jaunis voir verdis donc a changer car c'est totalement inesthétique et il y a fort a parier que l'éclairage de nuit ne soit pas optimum. En résumé j'ai vu la vidéo mais les conseils donné ne sont pas vraiment utiles les points noirs a vérifier sur le véhicule ne sont pas donné. C'est bien dommage. Ceci étant la chaine etant nouvelle on ne peut qu'esperer qu'elle s'ameliore et il faut bien commencer donc j'attend de voir la suite si il y a une amelioration.
J'ai eu une Panhard 24 BT pendant 6 ans j'avais 20 ans ! (Jusqu'à' 26ans ) Ce sont des souvenirs inoubliables : on disait : Gérard et sa panhard !!! ....maintenant que l'année de ma naissance est partie a la dérive du temps.....j'aimerais tellement posséder de nouveau une 24 BT : c 'est peut être un appel .....?
je suis aller la bas avec une voiture
Il est vrai que les finitions sont décevantes, mais ce n'est pas non plus une catastrophe de manière général. Si je peux me permettre, d'autres marques sont actuellement très réputées pour leur problème
Il est vrai que les finitions sont décevantes, mais ce n'est pas non plus une catastrophe de manière général. Si je peux me permettre, d'autres marques sont actuellement très réputées pour leur problème
05:20 min Un moteur d'extase.🔥🔥🔥🔥💥
Merci pour votre commentaire. Certes il a beaucoup évolué au cours du temps mais ce moteur V6 reste pour certains une énigme et pour d’autres une base de développement formidable. Comme vous j’adore ce moteur. Il ne correspond pas du tout à la robe de la Safrane, mais tant pis. Lorsqu’on le fait monter dans ses tours il est bien présent. Merci pour votre visite sur la chaîne.
FRENCH CARS ❤❤❤❤❤❤❤❤❤🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫🇲🇫
Ah oui 24 victoires aux Mans ?
Panhard est un constructeur surprenant. Je le respecte entre autres car il a fabriqué des moteurs V12. Il a aussi remporté de nombreuses victoires dans sa catégorie au 24 heures du Mans. Alors, même si Citroën a sonné le glas de ce symbole français, hommage à notre petit constructeur tricolore. Merci pour votre visite sur la chaîne
Ambiance sportive. Que des belles autos et je ne parle pas des performances des CD Panhard aux Mans pour leurs petits moteurs.
Bonjour J’en ai également une r10 automatique de 1966 mais je n’arrive pas à trouver une poudre magnétique Quelqu’un px t’il me donner un plan Merci
J’espère que vous progresserez dans vos recherches. C’est un plaisir de posséder un modèle rare, mais c’est aussi une source de complications lorsqu’il faut l’entretenir. Merci pour votre visite sur la chaîne.
Et sinon il y a quoi d’équivalent Made in 🇫🇷 ? 😊
Merci pour votre commentaire. Malheureusement, nos constructeurs français sont un peu frileux sur la mécanique. Ils sont guère généreux au-delà des six cylindres. Néanmoins, je pense que le Renault Koleos est un très bon véhicule. Mais il n’a pas le délire d’un moteur V10 bi-turbo. Il est juste sage, efficace et relativement performant. Cela peut paraître surprenant de ma part de prôner la marque Renault. Mais je considère cette marque comme un très bon rapport qualité prix. Merci pour votre visite sur la chaîne
J'ai le même, de 98......en v6.. Mais j'ai plus le lion sur le coffre.......niveau puissance, il lui manque 50/60 chevaux. La conso je m'en fous.
Bravo Sabine pour votre indifférence au détail de la mécanique. C’est une très belle voiture plaisante au quotidien. Le V6 est un peu gourmand compte-tenu des performances de l’auto. Mais de toute façon aujourd’hui on doit rouler à 80 km /h. Alors vous avez raison au diable la consommation, pourvu qu’on ait l’ivresse du coupé 406. Continuez à vous faire plaisir au volant de votre belle voiture. N’oubliez pas la courroie de distribution un passage obligé un peu onéreux sur ce modèle. Merci pour votre visite sur la chaîne
A part la forme, c’est une merde….parole de mécano, 70 piges, je bossais à l’époque chez Citroën, une horreur en sav, suspension de gmc, freins inexistants etc
Merci Daniel pour votre commentaire d’’expert. C’est une petite voiture pleine de charme dont l’esthétique, ne peux laisser indifférent. Mais je subodorai effectivement une mécanique compliqué et capricieuse. C’était déjà le cas, visiblement sur des véhicules peu kilométrés. Alors que dire aujourd’hui de ces mécaniques anciennes. J’aime votre franc-parler. Merci pour votre visite sur la chaîne.
..such a beautiful car!👌..I got one myself..mine is 3,2 L V6..just love to cruise the countryside with it!💚
Thanks you for the comment. Thanks you for your visit to the Channel
Bonjour, très bel état pour son âge....j ai une phase 2 du coup en 2l2 HDi noir cuir havane, toit ouvrant ( en panne)et aileron , jante l autre modèle que je préfère largement....assurance tous risques pour changer les pare chocs 😂, reprogrammé après 22 ans et 210000 km ...il restait 120 CV aux roues, résultat 150 CV aux roues et 5.4 de diesel de moyenne....avec un couple de V6....je m en sers tous les jours...look phase un avec régulateur, détecteur de pluie , feux automatiques, sièges cuir chauffants ...un régal a conduire....je vous le conseil...merci pour votre engagement pour ce modèle
Merci Sébastien pour votre commentaire, Merci également de rouler tous les jours en coupé 406. En effet, cela est très plaisant de croiser de belles voitures au quotidien. Cela change des bétaillères hybrides et autres « déplassoir ». Merci d’avoir listé vos arguments. Ils pourront être utile à des futurs acquéreurs. Faites-vous plaisir au volant d’un futur collector. Merci pour votre visite sur la chaîne.
Également je roule avec une 2.2 hdi grise métal 107000 que du bonheur
J’ai possédé une24bt d’occasion et l’ancien propriétaire m’avait dit que le moteur avait été refait conclusion la voiture n’avait pas de pêche et boîte de vitesse aléatoire
Elle n’avait déjà pas une réputation de fiabilité à tous épreuves, lorsqu’elles étaient neuves. Ce sont de merveilleuses petites voitures mais probablement un peu capricieuse. C’est le moins que l’on puisse dire. Peut-être que c’était le prix de l’innovation ? Merci pour votre visite sur la chaîne.
le cache miroir pour le conducteur c'est je pense pour ne pas être éblouis par une source de lumière venu de l'arrière
Merci Patrick pour votre réflexion. Elle me paraît fort judicieuse.
Alors c'est une tres belle video mais ce qui est dommage on a pas pu voir l'interieur individual du vahicule qui est vraiment rare a trouver
Merci pour votre commentaire. Effectivement, j’ai omis de tourner des images de l’habitacle. Vous avez raison de me le signaler afin que je ne recommence pas ce type d’erreur. Merci pour votre visite sur la chaîne
Bonjour, pour l'humidité, et pour ceux qui n'ont pas de garage ou comme moi (pas assez grand), un truc tout bête et sans gros investissement, c'est la bâche, qui me prend pas 30 secondes à mettre en place, anti uv, étanche et respirante à pas 40€, ça vaut la peine. Exit les soucis d'electronique, de rouille par humidité infiltrante ou capilarité à cause de joints usés qu'on ne voit pas forcément quand on achète une occasion. Protège du soleil et des pluies acides. Ben franchement ça fait moins de peine depuis que j'en ai pris pour les miennes, je peux voir l'avenir plus sereinement. D'autant qu'elles restent toujours propres et moins sujettes à la rouille. Y'a rien de pire je crois pour les voitures, qui s'usent plus à l'arret pour cette raison uniquement, et démarrer/rouler de temps en temps bien sûr.
trop bien cette chaine. Je decouvre a l'instant. Chapeau a vous Monsieur, et a tous nos amis non/mal voyants ❤.
Merci pour votre commentaire, Comme vous le voyez, sans mauvais jeu de mots, ce n’est pas une chaîne qui traite du handicap, mais bien de l’une de mes passions, les voitures. J’apprécie votre gentil commentaire. On ne voit bien qu’avec le cœur Saint-Exupéry. Merci pour votre visite sur la chaîne
J avais une safrane v6 baccara automatique classique La france elle sera sincèrement remercié de reconstruire cette voiture hhhh et de me le renvoie comme cadeau 😅
Oui oui vous avez raison mais renault elle a fais une erreur au niveau de piece de la boite de vitesse automatique Moi j avais une baccara vraiment c'est une belle voiture mais malheureusement renault elle n a pas bien informé ces techniciens et mécaniciens surtout au maroc Et je vous en prie de la reconstruire avec cette technologie d'aujourd'
Bonne présentation du coupé ! Attention sur un point : il faut bien juger la 406 par rapport à son époque. C'est clair qu'aujourd'hui, même une Sandero est plus large. Mais, si on garde la perspective, la 405 mesurait 1,71m de large, la 406 1,76 et le coupé 15mm de plus. À titre de comparaison encore, sortant d'une 306 (qui mesurait 1,69m de largeur), on sentait tout de suite la différence. Et la 306 (comme la ZX) étaient déjà plus larges qu'une 309 à l'époque !
Merci pour votre commentaire et vos encouragements. Je suis flatté de votre expertise. Bravo pour vos connaissances. Les miennes sont un peu dispersées et c’est plus souvent la passion qui parle. Dans tous les cas merci pour vos précisions fort utile. Merci pour votre visite sur la chaîne.
J'espère que tu conduit pas, car t'es un danger au volant, vue que tu voix pas le rétro qui te bloque et ta main qui tremble et la mauvais vue, tu dois souvent de faire klaxonner 😂
Merci pour ton commentaire et bravo pour ton sens de l’observation. Bien vu, effectivement je suis non-voyant. Je te rassure, je ne suis pas prêt de passer mon permis de conduire. Cela ne m’empêche pas d’être passionné d’automobile et surtout de pilotage. Je ne suis pas malheureux de ne pas pouvoir me traîner à 80 km heures au volant d’un V10 TDI biturbo. En revanche je te prends quand tu veux au volant de ma Peugeot 206 avec un bandeau sur les yeux. Merci pour ta visite sur la chaîne. Blind Cars Garage la première chaîne qui se met à la place du passager. Blind signifie en anglais aveugle
Si mes souvenirs sont bons la fiabilité de la boîte laisse à désirer Mais bon j’espère que tu n’auras pas de problème
Effectivement, la boîte de vitesse reste un point faible de ce véhicule. C’est probablement lié au couple phénoménal de l’engin. Toutefois, un usage raisonné semble permettre d’atteindre des kilométrages important. Lorsqu’on regarde les petites annonces, il n’est pas rare de trouver des Touareg V10 de plus de 300 000 km. Alors, on croise les doigts. Merci pour ton commentaire et ton passage sur la chaîne.
Ha ca change d'autres chaînes oui oui continue avec les touareg moi j'en ai u 3 que du bonheur surtout sur les plages ❤❤❤
Merci pour votre commentaire, Il n’y a pas beaucoup de plage dans ma région. Mais je partage le bonheur d’être L’heureux propriétaire d’un Touareg qui même un peu malade roule tous les jours. Merci pour votre visite sur la chaîne.
A moins de 2000 euros… sans vouloir vexer personne je vais vous donner mon avis… jamais de la vie acheter un véhicule avec autant de technologie à moins de gagner 3000 euros par mois au minimum pour assurer les frais de réparations.. Je suis dans l’ auto je ne tenterais même pas
Merci pour votre commentaire. N’étant pas un professionnel de l’auto, cela fait plus de 40 ans que je prends tous les risques. Ceci étant il est de bon conseil de dire à des amateurs, non averti de n’être prêt à investir que ce qu’ils sont prêts à perdre. Mais à ce prix, cela repart même pour pièces détachées. Mon Touareg roule tous les jours jusque-là sans problème. C’est peut-être un miracle c’est ce qui en fait son charme. Merci pour votre visite sur la chaîne.
J’ avoue ne pas avoir été de bon avis si ça se dit Je suis le premier à rouler avec des brebis galeuses je retire mon premier commentaire si jamais vous le voulez
@@anthonyy6508 Non Anthony, ne retirez pas votre commentaire. C'est votre première idée et je la partage en partie. Les voitures à moins de 10% de leur prix dissimulent forcément quelques vis plus ou moins cachés, il y a vis et vis. C'est ce qui en fait leur charme. Mais dans tous les cas chaque panne réglée est un petit bonheur de plus.
Vous avez des cou*lles pour acheter ce monstre, trop peur des pannes même si il est vrai qu'à 2000€ ca laisse à réfléchir 🤔
Merci pour votre commentaire, Concernant les organes que vous évoquez, il me semble que je suis normalement constitué. Elles ne sont pas plus volumineuses que la plupart de mes contemporains. Je suis simplement attiré par les grosses voitures un peu malade. J’aime les soigner dans mon garage. l’essentiel c’est qu’elle roule et que je sois en sécurité. Pour le moment tout va bien. Mais c’est toujours le cas avant de tomber en panne. Merci pour votre visite sur la chaîne
E32 magnifique ❤
À l’époque, la BMW 750 IL était le vaisseau amiral de la flotte de Munich. C’est la première. BMW a abriter un moteur V12 sous son capot. Elle a précédé la BMW 850. Aujourd’hui c’est un vrai collector, car elle a écrasé la concurrence et notamment Mercedes à sa sortie. Merci pour votre visite sur la chaîne.
Il a fait 5h au 24h 😂😂😂😂
En fait il n’a même pas fait 5 heures au 24 heures du Mans 5 heures. C’est le délai pour déclarer l’abandon. L’auto à passer du temps au stand, histoire d’attirer les médias pour les sponsors. Mais c’est la vraie première participation d’un moteur diesel du groupe Volkswagen aux 24 heures du Mans. Pour cette raison c’est mémorable. Rendez-vous demain aux essais, pré qualificatifs des 24 heures du Mans 2024. Merci pour votre visite sur la chaîne.
Un trou a pognon ça c'est sûr
Avec un prix de départ à 2000 € il y a un peu de marge. Certes si il faut changer le moteur, il vaut mieux vendre le véhicule. Les pièces détachées sont aujourd’hui extrêmement abordable vu le nombre de Touareg vendu pour pièces. Je ne compte pas l’utiliser tous les jours, c’est un véhicule de week-end donc la consommation m’importe peu. Mais je reconnais que c’est pas le véhicule le plus économique de la planète. Merci pour votre visite sur la chaîne.
Mom v 10 TDi touareg moteur ble Jamais de problèmes Reprogrammer à 400 ch et 950 nm Consommation environ 30€ par jour 100€ si autoroute allemande Direction Luxembourg aller retour 160 kms 245 kms heures au compteur
Merci Jean-Luc pour votre commentaire. Les chiffres sont impressionnants, pas sûre que mon Touareg puisse rivaliser avec le vôtre. Il a un peu d’arthrose et beaucoup de kilomètres. Mais en tout cas il roule tous les jours parfaitement. Merci pour votre commentaire et pour votre visite sur la chaîne.
Super continuez
Merci pour votre gentil commentaire. Merci pour votre visite sur la chaîne
Sympa présentation faut signaler gros problème parfois la boîte automatique
Merci pour votre gentil commentaire. Effectivement il est important de souligner que la boîte de vitesse peut être le talon d’Achille de ce véhicule. Il faut dire qu’elle prend chère. 750 NM de couple c’est énorme. Merci pour votre visite sur la chaîne
Stp cest pas Couscous, omcest notre plat a nous et on l'appel Secssu
Parkinson ?
Non, Vous allez devoir rejouer. Imaginez si c’était moi qui tenait la caméra.😄 Il s’agit d’un tremblement essentiel. Merci pour votre visite sur la chaîne
Bonjour je viens de découvrir votre chaine et franchement bravo merci vraiment
Bonjour, Ravi que mes délires, vous aient donné le sourire. Peut-être êtes-vous comme moi un passionné ou si ce n’est pas le cas ravi, je l’espère, de vous avoir transmis un peu de ma passion. Merci pour votre visite sur la chaîne.
Pour vous remercier de votre gentil commentaire, je vous partage un secret. Le roadster SLK 320 de la vidéo vient de rejoindre la collection de voitures du Blind Cars Garage. Il fera, très prochainement, l’objet d’une nouvelle vidéo.
Le 350ch c'est uniquement le touareg mk2 R50 , sinon il font tous 313 ch de base.
Merci Robert pour la précision. C’est un véhicule que je destinais à faire du 4x4 avec un double pédalier. Mais vu la complexité d’installation de ce dispositif, je vais le confier à une autre maison pour de bons soins.
@@blindcarsgarage5174 de rien en fait moi c'est François mon prénom usuel....
Voyant préchauffage ca peut etre plein de chose. Un coup de vcds pour etre aiguillé deja
Il y a pas mal de code défaut qui apparaissent à la valise. Un peu de travail pour nos neurones. Merci pour votre visite sur la chaîne
Le son, il faut faire quelque chose. On entend rien
Vous avez raison, il y a eu un problème lors du tournage de la vidéo. Un problème de batterie sur mon micro. C’est la première fois que cela arrive mais pour moi qui suis non voyant c’est une horreur et pour mes petits camarades dans la même situation que moi c’est catastrophique. Je vais équiper, ma petite souris d’un retour son dans un casque. Merci quand même pour votre visite sur la chaîne.
Coucous c'est dans hot shots😁
bon courage pour les futures réparation 🙃
Effectivement il en faut lorsqu’on s’attaque à ce type de véhicule. Deux cas de figure soit on est jeune et plein d’espoir soit on est un vieux routier comme moi 40 ans de pratique et beaucoup de patience. Merci pour votre visite sur la chaîne
Au top très bon commentateur monsieur blind cars
Merci Florian, Moins je fais des efforts plus le résultat me semble satisfaisant. Au plaisir de se re croiser. Merci pour ta visite sur la chaîne
Super tes vidéo force à toi 😁
Merci pour votre gentil commentaire
😂 mais qui est ce monsieur, j’adore ses commentaires!!! 🤣 il a pas réussi à me faire changer d’avis par contre, Vive les nanas 💅
Merci pour votre commentaire. Ravi que ma vidéo ne nous est pas fait changer d’avis. Décidé c’est exercer sa liberté. J’aime les esprits libres. Ce qui me fâche simplement c’est les outils marketing d’aujourd’hui. Vendre du plastique rebaptisé cuir Vegane c’est abusé. Mais je radote. Faites-vous plaisir au volant de votre jolie voiture. Et vive les nanas avec du vernis à ongles. Je reste un mec fan de grosse caisse le coude à la portière. J’assume. Merci pour votre visite sur la chaîne
Stakhnak
Mais stilvio c'est le nom d'une montagne et c'est du fromage qui vient de la région de stilvio c'est pour ça qui D.O.P (donomination origine contrôlé)
Merci pour votre commentaire, c’est le plus haut col routier des Alpes italiennes. Je suis un fan de cyclisme et j’ai eu la chance de pouvoir gravir ce mythique col. C’est naturellement du second degré. J’ai découvert récemment que l’Alfa-Romeo Mito tenait son nom Mi pour Milano et To pour Torino. Merci pour votre visite sur la chaîne
@@blindcarsgarage5174 slt le nouveau suv alfa devait s'appeler torino mais qui n'est pas fabriqué en Italie il ne peut pas avoir un nom italien du coup ils l'on appeler junior ou un truc comme ça.
Non c'est 135Cv à 5500tr/min et 137Cv à 6000tr/min. la puissance max à 45000 c'est pour les diesels. Très belle couleur sinon.
Merci pour votre commentaire. Merci d’avoir pris le temps d’apporter cette précision.
@@blindcarsgarage5174 De rien. Pour être monté dans un 2L 135 cv plusieurs fois, il est très souple. En 5eme ça repart sur tous les régimes;
Bravo pour votre excellent travail 😊
Merci pour votre gentil commentaire. J’en profite pour remercier MPS, ma petite souris. Sans sa participation pour les prises de vue et son travail de montage, la chaîne n’existerait pas. Merci pour votre visite sur la chaîne
Super vidéo de ce monument allemand
Merci pour votre gentil commentaire. Effectivement, je crains qu’à l’avenir ce type de monument n’existe plus. Merci pour votre visite sur la chaîne