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Hallo einfach mal mit der Seriennummer und der Rechnung uns ne Nachricht über das Kontaktformular schicken. Normal ist der Jackery service ziemlich engagiert.

@@solargeneratoren Danke, mache ich.

Welches Kabel meinst Du genau?

@@solargeneratoren Das Kabel um die Jackery umer 12volt am Zigarettenanzünder zu laden. Das war im Lieferumfang nicht dabei. Und das von Jackery ist sehr teuer, andere gar nicht. Gibt es da Unterschiede?

@@sogehtsmirgutbybenajuki Normal ist das im Lieferumfang dabei und auch recht massiv ausgeführt. Ob andere Kabel gehen musst Du probieren, sobald es deutlich fühlbar warm wird ist es definitiv zu dünn und feuergefährlich.

Hallo, sie startet automatisch mit den vorherigen Einstellungen, wenn man Strom ansteckt.

Lieben Dank für Dein Feedback. Wir haben uns bewusst dafür entschieden, dass die Module vollkommen separat betrieben werden können. So sind variable Spannungen für kleine Solar-Generatoren oder höhere Spannung für große Solargeneratoren für mehr Effizienz möglich. Auch können auch mal zwei Geräte mit Solarreglern (z.B. Solargenerator und Versorgerbatterie) unabhängig von einander angeschlossen werden.

Hass ist es nicht, es ist halt energetisch total sinnfrei. Die Boxen sind zwar super billig, laufen dauerhaft bei 40-60 Watt, können meist nicht geregelt werden, benötigen ständig viel Strom und können dennoch nur eine Gewisse Differenz zur Umgebungstemperatur runterkühlen. Sie sind eigentlich nur während des Fahrens nutzbar. Beim Sperrmüll sieht man so Dinger öfter fast neu, weil viele die die gekauft haben merken, dass sie nicht praxistauglich sind. Oft schmoren auch mal die Kabel oder Zigarettenanzünderdosen. Die Kompressorkühlboxen kosten zwar das 6 fache, aber dafür spart man vielfach Solar, Speicher bei mobiler Nutzung.

Hallo, ist der Energiesparmodus aktiviert? Es kann passieren, dass wenn der Kühlboxkompressor selten anläuft, die Anker 757 denkt es hängt nix mehr dran und abschaltet.

leider ja, oft lauter als der Kompressor. Du meinst sicher am 12 Volt Ausgang? Bei 220 Volt mit demselben Kühlschrank ist sie dafür wieder leise. Manche bedienen sich auch dem Trick uns nutzen den USB-C Ausgang mit einem 12 Volt Converter um 12 Volt Geräte leiser betreiben zu können.

Ne, leider am 230V Ausgang... Dafür das die Eco 1200W Standard kann, finde ich die 65W Kühlschrank schon unterbelastet... Das sind nur 5% der Ausgangsleistung 😮 Hab meine Eco auch schon deswegen getauscht bekommen, ist aber nicht besser geworden. Sry Eco, würde ich mir nicht noch einmal kaufen...

@@osiak809 schwer zu sagen. Gefrorene Eisflaschen sind auch nach 2 Tagen nicht ganz aufgetaucht.

@@solargeneratoren Es hält meine Getränke am Pool 6 Stunden lang sehr kalt ?

Hi Andreas, freut uns. Das mit dem Laderegler dazwischen ist schwierig, er müsste parallel zum XT60 für die Powerstation geschaltet werden. Laderegler funktionieren in der Regel nur wenn sie vorher an eine Batterie angeschlossen sind. Ein Laderegler an Modulen ohne Batterien gibt häufig sofort den Geist aus oder wirft einen Fehler aus - häufiger Fehler bei der Installation. Du benötigst also mindestens eine kleine Batterie und einen Laderegler. Laderegler parallelschalten haben wir hier beschrieben, hat aber geringe Verlustleistungen durch Interferenzen, kannst Du aber nacheinander anklemmen je nach Bedarf.

Vielen Dank trotzdem

500 Watt kann sie, bis zu 60 Volt solarer Eingang.

Am besten über 12 Volt, da bei 220 Volt die Wandlerverluste höher sind.

Hallo, die stellen wir in Kleinserie selbst her. Sind Deine defekt? Wieviel brauchst Du?

Energiesparmodus ist deaktiviert?

@@solargeneratoren alles auf volle Leistung.

Gibt es wenigstens einen Trick, die Bluetooth konnektivität aufrecht zu halten?

Das ist normal. Je nach dem wo der Temperatursensor sitzt dauert es ne Weile bis der reagierte. Je weiter weg der Temperatursensor ist desto genauer und besser ist es eigentlich auch

@@solargeneratoren okay, hätte mal direkt an den Wänden messen sollen. Danke fürs Feedback!

Klingt nach BMS Kalibrierungsfehler, das müsste bei mit Netzstrom laden aber genauso sein. Abhilfe könnte schaffen die Station komplett voll zu laden 2-3 Stunden länger laden auch wenn 100% angezeigt wird, dann komplett entladen mit ca. 100 Watt - (nicht zu große Verbraucher) und dann wieder voll laden.

ja das stimmt, die Temperatur wird am Anfang an den Seitenwänden gemessen, die schneller kühl sind als der Inhalt. Dann stoppt die Box entsprechend bis die Kälte sich wieder ausgeglichen hat mit dem Inhalt und läuft weiter. Das ist aber auch bei den Premium Boxen so.

Zum Energie sparen und das im dunklen Camper, das Display Licht nicht stört

@@solargeneratoren - super, dankeschön - Grüßle

... habe doch noch eine kleine Frage: Kann ich die PSt ganz entleeren lassen? Liebe Grüßle

@@akinom1951 Du kannst, aber es verschleißt den Akku definitiv schneller und ist daher nicht zu empfehlen. Wichtig ist zeitnah wieder aufzuladen, damit es nicht versehentlich zu einer Tiefentladung kommt und der Akku nicht mehr reaktiviert werden kann ohne ihn zu öffnen.

soweit wir das sehen konnten ab 17 Watt. Aber mit 17 Watt ladend hat sich die Powerstation in unserem Fall prozentual sichtbar entladen. Solltest Du feststellen, dass die Ladeleistung stark schwankt und immer wieder neu startet, kannst Du davon rausgehen, dass der MPPT nur versucht zu laden aber immer wieder neu startet.

Herzlichen Dank für die Antwort

Hallo, Ja kann man, wobei es natürlich besser ist reinzustellen wenn die Sonne länger nicht scheint, es länger regnet, schneit, Frost oder Wind ist. Früher oder später fangen alle dauerhaft draußen montierten Solarmodule in den Ecken an zu verwittern.

ja kann man, aber klar ist es besser wenn man bei längerem Regen sie rein stellt und vor Witterung schütz. Sonnige Grüße vom Neckartal

@@solargeneratoren ♥♥lichen Dank

@@solargeneratoren ... ich habe noch eine Frage - ich habe jetzt einige Verbraucher in die Steckdosen gesteckt - jetzt zeigt aber das Display nichts mehr an - keine %-Restlauf usw. ... ist das normal?

@@akinom1951 kannst du das näher bitte Beschreiben? Ist der Akku leer? Sind die Verbraucher aus oder haben nur einen sehr geringen Stromverbrauch?

Ja, man kann die beiden Module unabhängig voneinander betreiben und je ein Gerät anschließen.

Hallo, derzeit so nicht. Growatt hat zwar das Motto Solar first, aber sobald Strom anliegt auch vom Netz wird geladen damit die Powerstation möglichst immer voll (und somit einsatzbereit ist) Über die App und Updates mag sich das in Zukunft eventuell ändern, aktuell kann man das nur mit Shelly oder simple mit Zeitschaltuhr ein laienhaft umsetzen.

Hallo Andreas, sehr gerne. Also 3 Module (overpaneln) macht Sinn, wenn man weiß das man eher bei schlechtem Wetter viel Strom generieren möchte (Winter, etc.) Bei gutem Wetter macht Overpaneln nicht viel Sinn außer es soll besonders schnell geladen werden (was aber nicht so gesund ist) Wenn Du von vornerein an 3 Panel denkst, macht so ein Stecker mehr Sinn für Dich: solar-generatoren.de/shop/anker-757-mc4-adapter-set/ (da kann man auch nur 2 Panel anschließen)

Vielen Dank für deine tolle Hilfe! Ich werde vorerst bei 2 Stück bleiben, aber den Stecker für 3 benutzen, falls ich doch irgendwann mal 3 anschließen möchte. Vielen Dank, Gruß Andreas

Hallo, für die einfache Parallelschaltung benötigt es Standard-Y-Kabel z.B. diese hier: solar-generatoren.de/shop/y-stecker-mc4-zur-parallelschaltung-von-solarkoffern-solarmodulen/ Der geringe mögliche Solarinput bei der Anker 757 ist ein kleiner Nachteil des Gerätes, bei weniger Sonne kann es sein, dass es nicht möglich ist sie solar wieder voll zu laden.

Sofern die Standard MC4 Stecker haben geht das direkt.

Hi, wenn die Akkus voll geladen wird, verpufft der Strom und wird (leider) nirgends eingespeist. Aktuell hat sich da noch nix geändert, aber da die Infinity über App eingestellt werden kann, kann es mit jedem Update mehr Einstellungsmöglichkeiten geben.

Wenn er „verpufft“ wär’s mir noch egal. Verbraucher ziehen dann aber doch den erzeugten restlichen Strom oder nicht? Kann ich das laden über Nacht deaktivieren, sodass nur am Tage über Solar geladen wird? Was passiert wenn der Akku über Nacht leer wird. Wird dann automatisch Landstrom gezogen, oder nachgeladen oder oder oder?

@@mcpe2837 das geht alles in den Akku, unabhängig davon was angeschlossen ist. Growatt hat solar first Konzept, so das wenn Sonne scheint zuerst solar geladen wird und nur der Rest aus dem Netz. Über Nacht deaktivieren in dem man den Netzstecker zieht. Ist der Akku am Netz angeschlossen wird er nicht leer (außer es ist mehr Last angeschlossen als via Netz nachgeladen werden kann.)

Hi, sofern die maximal zulässige Volt Zahl nicht überschritten wird sondern die Watt nur durch die Ampere größer sind - lädt die Station ohne Probleme. Bei zu viel Volt, schaltet sie ab wegen Überspannung oder geht direkt kaputt, dass sollte man in jedem Fall vermeiden auch nicht testen.

Danke für Dein Feedback, wir äußern uns (als Ingenieure) noch mal zu dem Thema, weil viele keine Vorstellung von Strom, Volt, Leistung, Last haben. Eine Crimp- oder auch jegliche Kabelverbindung sollte in gar keinem Fall auf Zug belastet werden. Auch die beste Crimpzange der Welt, kann diese dünnen Aluhülsen der MC4 Stecker nicht so verpressen, dass ein definierter Kraftschluss entsteht. Der Kraftschluss und Abdichtung gegen Wasser bei den MC4 Steckern entsteht durch das Verschrauben und Verpressen der großzügigen Gummifläche die dann vor allem dichtet. Aber auch dieser Kraftschluss sollte in keinem Fall mit Zug belastet werden, weil es das Gummi ggf. beschädigt und es undicht wird. WICHTIG ist, dass die Kabel so eng mit der Hülse verbunden (verpresst) werden das eine möglichst große Kontaktfläche entsteht und es nicht zu Übergängen mit niedrigem Querschnitt kommt wo Wärme entstehen kann. (was wirklich schwierig zu machen ist ist bei den MC4 Steckern) Durch das Verschrauben drückt das Gummi das Kabel noch mal in die Aluhülsen hinein - so wurden die MC4 Stecker konzeptioniert. (Ob mit 20 Ampere und (vllt. tausend Watt) die MC4 Stecker zum brennen gebracht werden können, müsste man mal probieren aber ist ehr unwahrscheinlich.) 20 Ampere ist ungefähr 2 mal die Stromstärke die aus einem (abgesicherten) Autozigarettenanzünder rauskommt. Wenn man sich dort mal die dünnen Kabel und kleine Kontaktfläche der Kabelschuhe anschaut, bekommt man eine Vorstellung vom Verhältnis. Wir möchten niemand davon abhalten eine Crimpzange zu kaufen, damit zu üben um dann für seine 2-3 Solarmodule perfekt gecrimpte Verbindungen herzustellen. Als Ingenieure erachten wir und auch viele andere Mitbewerber es nicht für technisch nötig bei Klein-Solaranlagen und diesen geringen Leistungen, Spannungen teures Werkzeug anzuschaffen. (Einige Womohersteller verwenden gar keine MC4 Stecker, oft nicht mal Aderendhülsen für Kleinsolar.) Wenn man sich mal den 220 Volt Stecker von seiner 2000 Watt Microwelle oder einem Haarföhn anschaut und mit dem massiven MC4 Stecker und 6mm2 Kabel vergleicht, sieht man schnell das die professionellen MC4 Stecker für Kleinanwendungen überdimensioniert sind - während die 220 Volt Stecker historisch gewachsen für solche Leistungen unterdimensioniert erscheinen - aber heut zu Tage über FI und Elektronik abgesichert werden. Aber klar, sollte der Stecker warm werden, ist irgendwas oxidiert, zu lang, zu dünn oder falsch verbunden und sollte geprüft werden. (Bei Kleinsolaranlagen ist uns kein Fall bekannt wo das jemals schon mal vorgekommen ist) Größere Solar-Anlagen dürfen nur von Fachleuten aufgestellt, verkabelt und verbunden werden, da hier vor allem hohe gefährliche Spannungen erreicht werden, aber auch die Leistung und Ströme Feuer verursachen können. Eine gute Crimpzange für eine gleichmäßige , normgerechte Verbindungen (DIN 46228 Teil 1 + 4) kostet über 100€ amzn.to/3wqWZlM - die günstigen Zangen funktionieren ähnlich zuverlässig wie richtig genutzte Kombizangen. Aber auch diese Profi-Crimpzange hilft dem Laien nicht, wenn es zu einem Versicherungsschaden oder Brand kommen soll, da er seine Qualifikation für die saubere Bedienung nicht nachweisen kann. In diesem Sine alles Gute und sorgfältig arbeiten, gerne auch mit teurer Crimpzange. Dieses Video sollte nur eine kleine Hilfe sein für Leute die eine einfache Lösung für Kleinsolar suchen. Die Gefahr können wir trotz einiger Kommentare und noch mal Nachdenken nach wie vor nicht erkennen. Sollte es Videos und Berichte von Feuern bei Kleinsolaranlagen geben durch fehlerhaft vercrimpte MC4 Stecker - lernen wir gerne dazu. (Theoretisch könnte man bei den niedrigen Strömen auch das Kabel einfach in die Aluhülse einschieben und ganz ohne Zange mit dem MC4 Stecker verpressen, verschrauben und die Wahrscheinlichkeit, dass da irgendwas passieren könnte ist immer noch extrem gering)

Hallo, danke für Dein Feedback. Was meinst Du genau für eine Dichtung? Die am Board? Die Dichtung am Board ist mit Absicht nicht ganz dicht und soll nur groben Schmutz abhalten. Im Sommer ist es sogar zu empfehlen das Board ab und zu mal ganz unter zu tauchen oder den Deckel zu lösen und Wasser auf den Akku zu machen, damit dieser gekühlt wird - vor allem bei Fortgeschrittenen die lange fliegen und nicht mehr ins Wasser fallen. Das sich Dichtung und Schrauben lösen konnten wir noch nicht feststellen. Unsere Vorführboards haben tausende Kilometer runter und werden selten demontiert, aber das wir die Schrauben nachziehen mussten kam noch nicht vor. Vermutlich wurden sie in dem Fall am Anfang nicht ausreichend fest gezogen und haben gearbeitet. Das ist in der Tat blöd gelöst, da Sifly kein Drehmoment vorgibt und viele die Schrauben zu lose oder zu fest anziehen. Aber wer nimmt schon nen Drehmomentschlüssel an einen Sandstrand?

@@solargeneratoren Danke für die ausführliche Antwort. Genau, es handelt sich um die Dichtung die am Board um den Akkukasten gelegt ist. Aber gut zu wissen das die im Grunde auch einfach weggelassen werden kann. Und die Schraube wird mit Locktide fixiert dann hält die auch dauerhaft. Gibt es bald ein Update zur Bluetooth Verbindung? Wie sind Eure Erfahrungen mit dem Motor und der Kraft bei nachlassender Akkuleistung / Akkuladung? Hatte es neulich das bei 10% nur noch verdrängerfahrt möglich war und kein Fliegen mehr.

@@Beachman_Laboe Sehr gerne. Genau den Akkukasten vor allem im Sommer ruhig mit Wasser füllen zur Kühlung. Was ist Dein Problem bei Bluetooth? Aus Sicherheitsgründen schaltet das frühzeitig ab um Stürze zu erkennen und manchmal muss man die FB über den Mast halten damit es wieder verbunden wird. Die sportlichen Carbonboards funktionieren da besser auch mit Bluetooth 5.0 damit man besser Jumps machen kann. Aber für normal ist Bluettooth kein Problem. Also wir fahren die Akkus nie auf 10% runter, weil Li-Ionen Akkus am längsten halten, wenn Sie nie ganz leer gefahren werden. Bei 25% ist Schluss. Bei ca. 15% wird der Homecomming Modus aktiviert - mit dem man nicht mehr fliegen sondern nur noch langsam zum Ufer fahren kann. Naturgemäß sinkt bei nachlassender Ladung die Spritzigkeit des Motors weil die Akkuspannung runter geht und die Ampere steigen für die gleiche Leistung und es so mehr Wärmeverlust gibt. Wenn die Spritzigkeit nachlässt sollte man den Akku laden und nicht weiterfahren, dann hält er länger und man kann auch nach kürzerer Ladezeit weiter fahren. Ansonsten sind Li-Ionen Akkus wie beim Auto oder Fahrrad leider Verschleißteile nach über 1000 km merkt man schon, dass sie nachlassen - Die Fahrzeit wird also kürzer.

@@solargeneratoren okay, gut zu wissen. Gibt es denn bei dem Rider momentan kein Bluetooth 5.0 oder kommt das mit der nächsten Generation eFoils auch beim Rider? Bezüglich Akku braucht man sich jedenfalls nicht beschweren, 2h sind schon klasse. Anfangs hielten eFoils ja nur zwischen 30 oder 40 Minuten. Da sind die 2h schon echt klasse. In 3-5 Jahren wird das nochmal krasser sein vermute ich mal ganz stark.

@@Beachman_Laboe aktuell haben es die kleinen supersportlichen Boards die viel unter Wasser sind oder springen. Kann sein, dass das überall Standard wird irgendwann, wobei wir keine echten Probleme feststellen konnten bisher, außer vllt. bei sehr schweren Anfängen die auf dem untergetauchten Bords lagen.