Відео

Puedes mandarme una foto de los piñones en su lugar cl 561 5955

@@elprofkike hay le mando

Disminución del efecto vibratorio, no sólo del motor, sino de otros elementos adyacentes al mismo.

Según lo me estas diciendo todo indica que hay desgaste en los anillos de los pistones o desgaste en las camisas

Es importante basarse siempre a lo que muestra el manual del fabricante, teniendo en cuenta que cunado el motor va teniendo desgaste esta puede empezar a tener unas mínimas variaciones.

Hola , me pasa igual , si estaba funcionando revise la válvula de sobrepresión de aceite que va en la base del filtro de aceite , si no remueva el cabezote , la línea de aceite llega directo al levas desde arriba meta un alambre y vea si no está obstruido , quizás deba quitar el levas , yo mañana lo retiro y veré qué sucedió en mi caso hicimos un ajuste y no sube aceite

Hola saludos, lo primero que tienes que verificar si hay suficiente precisión de parte de la bomba de aceite ,verifica en el orificio de la unidad emisora de psi (perita o trompeta de lubricacion) si puedes es importante medir la presión en ese lugar, si todo está normal es necesario revisar los conductos por una posible obstrucción. También es importante que revises la válvula de alivio de aceite que va instalado en la base del filtro está da mucho problema cuando se vence el resorte interno

Bueno original solo el que vino de fabrica, hay repuestos genérico que son de muy buena marca y ofrecen una buena garantía, esto hace que se puedan usar con confianza

En esto de los automotores se puede hacer todo tipo de adaptación, si do de lo quieres adaptar no es electrónica la transmision es posible, recuerda que este isuzu es convencional o mecánico

Positivo es un componente que se puede remplazar a otra medida pero la rectificadora se encarga de dar el ajuste o medida

Recuerda que al colocar el tiempo tal como lo mostré en el video y cuando vas a prender de nuevo la bomba de inyección tiene una tolerancia izquierda derecha que adelante y atrasa el tiempo debes mover al punto correspondiente que debiste marcar al quitar o de fábrica trae su marca

Si no parte y solo tira humo blanco, gire la bomba inyectora en 180 grados y vuelva a probar, a veces queda inyectando al cilindro 4 en vez del cilindro 1

La bomba de inyección tiene un retenedor interior que deja pasar el diésel cuando ya se daña o cristaliza baja la bomba y lleva al laboratorio

Motor Nissan TD 25

Uma resposta

Este motor que tiene ti tractor usa turbo?

En el canal encuentras un video de como sentar las válvulas, saludos

El resorte no te da la tensión correcta, revisa el manual del fabricante y te muestra hasta tensión de fábrica que lleva la correa

@@elprofkike no que va todo bien asta ese punto pero , pero en la tensada con el destornillador NO

Los motores diesel convencionales se atrasan o adelantan, girando la bomba de inyección a la derecha o izquierda, pero si al colocar en tiempo un diente queda adelantado o atrasado preferible corregir.

Siempre aparece un payaso si no te interesa la mecánica ponte a ver caricaturas

Si perfectamente, se pueden cambiar

Hola este si dohc pero es 4 en línea

En la región donde yo estoy no lo he visto con esa característica, quizás si existe si tienes referencia de uno comparte

Hola los ejes balanceadores cumplen la función de hacer más suave el funcionamiento del motor menos vibraciones, ya que absorben la fuerza de trepidación vertical de los pistones sobre el cigueñal. Los balanceadores no se dañan a menos que se quiebren, lo único que se dañan son los rodamientos o bujes donde van montados, es un horror eliminar, claro que se pueden instalar solo remplaza los rodamientos.

Pendiente profe muy pronto estaré mostrando como fabricar u a de forma sencilla

Que video necesitas que temática

Lo tendré en cuenta claro que si

Todos los motores traen una referencia específica por ejemplo. Los motores isuzu diesel esta el 4jb1... también está el 4ja1 son muy parecidos pero de acuerdo al manual del fabricante se pueden ver diferencias en algunas piezas y otras son muy similares, lo que indica que hay que verificar muy bien, antes de utilizar cada componente.

Bueno es importante revisar la ficha técnica de cada uno, las puedes descargar de Internet y así puedes verificar perfectamente.

Bueno mi amigo , es importante saber si el motor es convencional o electronico? Colocaste todo en su sitio? ,si el motor es convencional o sea no electronico y todo esta en su punto no hay problema.

Hola, por supuesto al igual que los cojinetes o casquetes vienen std, 0.25, 0.50, 0.75 etc, también las medias lunas vienen de diferentes medidas.