Відео

Да не смешите. Всё давно разработано просто нужно производить. Ну и совершенствовать по мере эксплуатации.

Нужны авиационные "пазики" какими в СССР были самолёты АН-2 и АН-28. Колхозники не будут летать на "бизнес джетах"- денег не хватит. А министер не о людях,а о бизнесе всё толкует. Любое предложение рассматривается с точки зрения выгодно - не выгодно "эффективным менеджерам".Это не государственный подход,и такие министеры только тормозят развитие страны, либо по недомыслию,либо специально.

Профукали моторостроение и только очнулась как жареный петух клюнул. Теперь нужны десятилетия...

Надо просто отменить налоги для экспериментальных компаний по созданию ДВС, и тогда быстро всё закрутиться. У меня например есть вроде бы рабочая концепция выскооборотистого дизельного роторного движка, ну использование дизеля это как возможность, так кончено скорее всего этот двигатель будет в основном работать на обычном бензине, пока он есть, просто имеется возможность использовать широкий спектр.

Да, что нужно то-да просто не мешать грамотным людям заниматься своим любимым делом и все. Боится Власть людей. На словах Страной правит народ, а в реалиях все по старому, боится нас допустить до неба чиновничья братва только потому, что не имеют соответствующего опыта и руководят намиаппаратчики, а не специалисты.

Бла бла бла, вор и убийца. путин* лжет всегда. Он убил и безопасность и авиаперевозки. --- * *_Разыскивается Международным Уголовным Судом_*

чиновники не хотят отдавать курицу которая несет им золотые яйца вся авиация коммерческая но в авиации жесткие правила когда немецкий летчик сел возле стен кремля в советском союзе полетели с плеч погоны увольняли генералов которые плохо развивали противовоздушную оборону теперь можно делать беспилотники размером с легковой и грузовой автомобиль можно делать беспилотники типа американские чинуки и американские стран нато трансформеры типа ми12 вертолет размером с камаз и можно самолеты с двигателями разворачиваемыми америка делает они дорогие садятся на авианосцы но в россии можно попытаться сделать пять конвертопланов для развития сельского хозяйства и для лесной отрасли леса опрыскивать от тутового шелкопряда бороться короедами лесная химия и староверов снабжать и охотников промысловиков можно снабжать беспилотниками вертолетного типа беспилотник на реке может устанавливать и снимать бакены знаки судовождения если создать гражданский беспилотный флот подготовка оператора беспилотника всего две недели на полигоне а чтобы выучить пилота малой авиации надо минимум один год и при этом состояние здоровья человек 21 века важно для малой авиации человек с больным сердцем не может стать пилотов а водителем легкового транспорта может.любительской категории.теперь не каждый сможет стать парашютистом а при сталине сов -авиахим типа досааф по всей стране в парках при сталине стояли парашютные вышки тренажеры и народ как в сочи на тарзанке делал прыжки по билетикам и я помню у нас в сибири по выходным кукурузники катали детей за пятьдесят копеек садились на лед озера на лыжах вместо шасси и я у отца просил денежку и шел кататься потому что самолет прилетал из другого города от нас за тридцать километров.так что малую авиацию надо развивать и як 52 можно народу вместо мерседесов в личное пользование продавать а вместо вертолетов робинсон россия должна свои модели разработать я помню был при союзе вертолет на бензине б91 был такой белый бензин он же использовался и дл заправки зажигалок для курильщиков.в самаре изобрели двухмоторный самолет амфибия на бензине малый и средний бизнес почему до сих пор не взяли цензию и принялись за производство развитие авиации это высокооплачиваемые и высоко интеллектуальные рабочие места производства комплектующих для авиации надо размещать в регионах регрессивных не доноров а у которых нет углеводородов а есть народ который можно быстро переселить к месту работы а месторождение нельзя перенести к населению регионы доноры это угольные нефтегазовые регионы назывались доноры а теперь все меняется регмоны должники федеральному центру должны повысить уровень образования народа и стать регионами донорами как глупые хохлы нацики считали донбас регионами рецессии шахтеры это передовой класс это доноры но регионы типа калмыкия если там провести индустриализацию опк о которой сталин мечтал легко становятся регионами донорами и республика тыве если от абакана до кызыла продлить ветку абакан тайшет и провести высоковольтные линии от саяно-шушенской гэс до медно никелевых руд в тыве тогда тувинцы будут жить в регионе доноре и не будут в степях добывать коноплю как в лихие девяностые чтобы обуть и одеть своих детей.россию надо превращать в промышленно аграрно индустриализованную державу круче чем америка.тогда россия станет флагманом драйвером в мировой экономике нового типа.надеюсь наши правнуки доживут до лучших времен.

Говорилки бесполезные. Сначала угробить, чтоб потом всё восстанавливать. Не верим мы в эти сказки.. Эти ублюдки ведут Страну в один конец...

Эта тема, для России, актуальна уже лет 100. И надо делать это не в частном порядке или коммерческом, а на гос.уровне, с сетью аэродромов, учебных заведений, правил движения и отечественной малой авиации. И если бы "наше правительство" заботилось о своей стране и своих людях, то давно бы уже это сделали. Но проблемка то в том, что наши правители, не хотят давать народу такое благо (и дороги плохо строят, и сельских жителей выжимают, готовы продать все чужим и тд.). Они ведь, боятся народа, который сможет быстро и свободно перемещаться по своей стране и боятся развития сельской местности. Им надо загнать всех в человекосральники и посадить всех на "золотую цепь". А вы тут такое предлогаете, ну не дадут ведь вам это осуществить, при этой системе

Слуги сатаны

По поводу " больших" вертолётов типа Ми- 8( а др.у нас и нет,по сути) можно предложить : включать в категорию " авиатакси" не по MTOW, а по функции. Получается: одни и те же машины будут работать в 2 категориях и ,соответственно,по- разному регулироваться в работе.

Микроавиацией в путь, а кто про малую .. Зачем, похоронили как-то и иже сними совдеп подтвердит😂

" Этот бред у нас фапом зовётся"-вот и вся суть " регулирования".И этим (почти) всё сказано...😢

Примернач стоимость перевозки-10 руб/ км /1 пассажир.

Во всех " регионах", кроме Москвы, по сути- нет дорог. " Авиатакси"- во многих местах единственный доступный вид транспоота. Народу транспорт нужен, он нужен всем, кроме чиновников и правительства, которые пока в России, а мысленно уже в Дубае. Позиция Минтранса и Росавиации Убивает регионы России.

Нужна всего лишь одна сертифицируищяя и надзорная организация, и пару тройку законов, в том числе субсидиционных !

вроде джетов мы не производим ..на каких смолётах летать-то? снова ан-2 ,но уже с китайскими двигателями?

Да плевать хотели чиновники из Росавиации и Минтранса на региональную и на малую авиацию. На людей в далёких деревнях и посёлках, на транспортную связность страны. Чиновникам хорошо и сытно в Москве. "Нет полётов - нет проблем" - именно так.

Как вы думаете," органы",считающие нормальным подобное регулирование,сами то номальные? Т.е.от имени государства гробить Россию- это для них повседневная обязанность? А этот догматик,который уже ничего не видит и наврят ли слышит,а заодно и мыслит - "последний рубеж обороны" против патриотов,думающих о народе? Узнаю газпромовскую нтв,убыточную до последней степени😢

" Малая авиация" должна стать полноправным видом транспорта на тех же основаниях,что и другие- автомобильный и ж/д. И пора перестать бубнить "безопасность....",нужно спросить у профессионалов - как летать недорого и без происшествий, попробовать небольшой группой- и начинать возить народ России! Других путей в тайге и тундре просто нет! Для примера- поинтересуйтесь ,как вымирает Камчатка без самолётов и без дорог😢

Можно и нужно. Он сам просто не летал в транспортной авиации и не знает, что это такое и от чего она зависит...

Запомните: Безопасность полëтов- это не догма, а прежде всего- КУЛЬТУРА! И зависит она, , в первую очередь- от лëтчиков. Запомните сами- и детям чиновников передайте. Может, таким путëм до них дойдëт😂!

Нихрена мы не можем.

Ты что дурак? Такие как ты и ты сам ,что сделали что бы выучить технарей ,где КБ ,хотя это вопросы не к тебе ,он и говорить об этом может человек который прям жизнь положил для этого

Самолёт хорошо! Вертолёт хорошо! Мерседес хорошо! А олени лучше!😉

Как говорится,говори по не написано у,чтоб дурь была видна,,построил свинополис

Да они и "Москвич" этот ... по своим (Собянинским) понятиям запустили... поэтому он и продаётся так тяжко. Да и кто сказал, что электро - привод .... это самое эффективное решение.

Собянин ... он простой.... раз сам не может... значит ВСЁ.... у нас воо ще никого умнее "Собяниных" нет. Вот новые бетонные бордюры поменять на бордюр из искусственного камня (тож бетонные.... только значительно дороже ) у него ума хватает.

Лучше на оленя пересесть экологично будет для окружайшей среды всё по факту говорит😂

Масло ест как поровоз

А что вы хотели от оленовода 😂

Смотрел видео сейчас про прорывной двухтатный двс А Сергеева. КПД 60% и это в России. Видео было опубликовано четыри года назад. Ну пока тишина может где нибуть всплывёт. Аналогов нет.

Пока такие сабянины будут у власти, что то развивать, без полезно, разве только брусчатку.

Оказывается Мудобянин большой специалист в области ДВС !?

...Собянин - креатура глобалистов извращенцев . ..И в плане индустриального развития , он , ничего кроме западных шаблонов использовать не будет . ..Так как , во первых некомпетентен , во вторых не имеет самостоятельности . ...А создание городов - монстров(агломераций) , какими бы совершенными они не были .., является экономической и экологической втч. эпидемиологической - красивой диверсией .

Ведущий,браво.!как сдержался?

А воз и ныне там. Не любят у нас малую Авиацию чиновники от слова совсем тем самым загоняя проблему в огромную яму. Нем моторов для неё, нет реальных массовых проектов, а что так разрекламированы на всякого рода выставках лишь пыль в глаза не более того.

Странная балалайка... Без нагрузки с холостых очень вяло набирает обороты... Или он 90‰ крутящего куда-то отдаёт... ДВС без нагрузки так вяло не должен работать.

❤ все что сказал Собянин про двс это лож это мое мнение как человека интересующего наукой с детства и отслеживающий что где в России изобрели но денег на производство как всегда не дали да я в интернете каждый месяц читаю в интернете что в России изобрели очередной двс

Всё очень просто, Собянин толкает то, что ему интересно. И толкает он потому что кто-то его смог заинтересовать. Чиновники ничего не увидят просто так, это такой отдельный народ, который во всех странах мира одинаков по существу

Не за горами......

Не верю!!!!!! Поищите получше. В каждом городе найдется инженер-гений, который докажет обратное. Закопали, даже не удостоверившись, что пациент жив. Пиздец!

Гуманоид

Взять двух цылиндровый опозит. Где в двух цылиндрах сразу детоннация один надавил на верхнюю точку коленвала а другой на нижнюю точку коленвала. А рядный говно и в образка говно тоже. В любом двигателе будет от нагрева поршня испаряться масло будет. Пока продувка мощность крутящего момента всеравно падает. Кто нибудь крестовинну двигатель собирал опозит плюс посередке цылиндр. Третий помогает провернуть на выпуске отработанных газов двух цылиндров а обороты очень высокие.

Ээй , Сколково !!! Ау !! А вы чем там заняты ? Вас бы всех разогнать , а деньги ему отдать ! Страна поднимется . Наверное это все понимают , и раз не делают , значит цели не те

В гаражах люди делают самодельные двигателя, надёжнее заводских и норм. Так как заводы принадлежат психопатам, которые делают одноразовые двигателя, что бы погрузить людей в бесконечные ремонты и нужду в деньгах. Что бы люди постоянно работали и были рабами, гнилой системы.

ubljudok redkostnyj!

Ну это эксперт сказал, вы че? Авторитет, весь НАМИ у него на одном пальце!!! 😂

Мы все екрим

Пока мы колония США, да, мы не можем высоко прыгнуть. Метрополия мешает. Вот когда восстановим суверенитет, тогда сможем прыгнуть выше всех.