- 148
- 79 707
Car&Tech Addict
Приєднався 15 січ 2015
Το πάθος για τα αυτοκίνητα που μας τρελαίνει όλους!! Συζητήσεις για όλες τις μάρκες με σεβασμό χωρίς φανατισμό, συζητήσεις για το Φυσικό Αέριο (CNG), το μέλλον της αυτοκίνησης, events, εκθέσεις αυτοκινήτων, βόλτες και πολλά άλλα!!
#cngcars #loveforcars #caraddictforever
#cngcars #loveforcars #caraddictforever
Gran Turismo 7 Online Racing Special Stage Route X (One Very Close Race)
Gran Turismo 7 Online Racing Special Stage Route X (One Very Close Race)
Переглядів: 69
Відео
Gran Turismo 7 Sivlia spec-R Aero (S15) '02 (Suzuka Circuit) Drift Replay PS4 PRO
Переглядів 144 години тому
Gran Turismo 7 Sivlia spec-R Aero (S15) '02 (Suzuka Circuit) Drift Replay PS4 PRO
Gran Turismo 7 Honda Civic Type R FULLY TUNED Night Cruise Replay (Tokyo Expressway) PS4 PRO
Переглядів 114 години тому
Gran Turismo 7 Honda Civic Type R FULLY TUNED Night Cruise Replay (Tokyo Expressway) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Fastest Hypercar VS Group C Cars (Nurburgring) Replay PS4 PRO
Переглядів 234 години тому
Gran Turismo 7 Fastest Hypercar VS Group C Cars (Nurburgring) Replay PS4 PRO
Gran Turismo 7 Audi R18 TDI '11 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 1237 годин тому
Gran Turismo 7 Audi R18 TDI '11 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Peugeot 908 HDi Fap '10 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 417 годин тому
Gran Turismo 7 Peugeot 908 HDi Fap '10 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Tursimo 7 : The Craziest and Dirtiest Race I Have Ever Seen
Переглядів 489 годин тому
Gran Tursimo 7 : The Craziest and Dirtiest Race I Have Ever Seen
ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΝΑΛΙ ΚΑΙ ΤΑ ΠΡΟΤΖΕΚΤ!
Переглядів 202Місяць тому
Σελίδα Volkswagen Up Group Greece: groups/volkswagenupgroupgreece
Gran Turismo 7 Ford GT LM Race Car Spec II FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 782 місяці тому
Gran Turismo 7 Ford GT LM Race Car Spec II FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 PS4 PRO : 6 Group C Cars at LeMans
Переглядів 1189 місяців тому
Gran Turismo 7 PS4 PRO : 6 Group C Cars at LeMans
ΠΗΓΑΜΕ ΣΤΟ 22ο MOTOR FESTIVAL (Drift, Stunts, Wheelies)
Переглядів 3879 місяців тому
ΠΗΓΑΜΕ ΣΤΟ 22ο MOTOR FESTIVAL (Drift, Stunts, Wheelies)
ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΑ MICHELIN ΛΑΣΤΙΧΑ ΣΤΟ UP?
Переглядів 4039 місяців тому
ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΤΑ MICHELIN ΛΑΣΤΙΧΑ ΣΤΟ UP?
ΓΙΑΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΟΥΝ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ?
Переглядів 1569 місяців тому
ΓΙΑΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΟΥΝ ΤΟΣΟ ΠΟΛΥ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ?
Gran Turismo 7 - Jaguar XJR-9 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 559 місяців тому
Gran Turismo 7 - Jaguar XJR-9 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
ΚΑΝΑΜΕ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΤΟ ΚΟΚΚΙΝΟ VAG!
Переглядів 1,7 тис.9 місяців тому
Μέσα σε όλα τα άλλα όμως κατάφερε και να με προβληματίσει
ΠΗΡΑ ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΜΑΞΙ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ! ŠKODA FABIA SPORT EDITION
Переглядів 4,5 тис.10 місяців тому
ΠΗΡΑ ΔΕΥΤΕΡΟ ΑΜΑΞΙ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΥΛΕΙΑ! ŠKODA FABIA SPORT EDITION
Παρουσίαση Audi 80 1993! 'Ενα αμάξι με βαριά ιστορία!
Переглядів 4,4 тис.Рік тому
Παρουσίαση Audi 80 1993! 'Ενα αμάξι με βαριά ιστορία!
Πήγα στα εγκαίνια της έκθεσης ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ - ELECTROMOBILITY 2023
Переглядів 4,8 тис.Рік тому
Πήγα στα εγκαίνια της έκθεσης ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗ - ELECTROMOBILITY 2023
GRAN TURISMO 7 LAST MUSIC RALLY BUT ITS EUROBEAT!
Переглядів 61Рік тому
GRAN TURISMO 7 LAST MUSIC RALLY BUT ITS EUROBEAT!
Toyota Supra MK4 FULLY TUNED Night Cruise Replay (Tokyo Expressway) PS4 PRO
Переглядів 91Рік тому
Toyota Supra MK4 FULLY TUNED Night Cruise Replay (Tokyo Expressway) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Ferrari F50 FULLY TUNED Night Cruise Replay (Tokyo Expressway) PS4 PRO
Переглядів 84Рік тому
Gran Turismo 7 Ferrari F50 FULLY TUNED Night Cruise Replay (Tokyo Expressway) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Ford Focus RS Engine Swapped FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 214Рік тому
Gran Turismo 7 Ford Focus RS Engine Swapped FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 1997 Porsche 911 GT1 Strassenversion FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 103Рік тому
Gran Turismo 7 1997 Porsche 911 GT1 Strassenversion FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 1992 Nissan R92CP FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 28Рік тому
Gran Turismo 7 1992 Nissan R92CP FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Mazda 787B 1991 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 68Рік тому
Gran Turismo 7 Mazda 787B 1991 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Bugatti Veyron 16.4 2013 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 85Рік тому
Gran Turismo 7 Bugatti Veyron 16.4 2013 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Buggati Chiron '16 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 37Рік тому
Gran Turismo 7 Buggati Chiron '16 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Porsche 918 Spyder Martini Livery 2013 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 104Рік тому
Gran Turismo 7 Porsche 918 Spyder Martini Livery 2013 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Gran Turismo 7 Subaru WRX STI Type S ‘14 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Переглядів 105Рік тому
Gran Turismo 7 Subaru WRX STI Type S ‘14 FULLY TUNED Replay (Nurburgring) PS4 PRO
Τι γνωμη εχεις για το polo cng; θα αλλαζες το δικο σου για ενα πολο; πιστευεις εχει αρκετα μικροτερη αυτονομια;
@@basiliouthanos6139 Το polo ανετα θα το επαιρνα ακομα και το νεο μοντελο. Ειδικα τις εκδοσεις που ειχαν και ολο το ντεποζιτο βενζινης. Οι αλλες που ειχαν 9λιτρα οχι δν θα με ενδιεφερε αλλαγη. Παρολα αυτα ειναι πιο ευκολα στο να "πειραχτουν" διοτι ειναι τουρμπατα και μπορουν να πανε ανετα στα 120-150 αλογα ωστε να εχουν και αυτα καλυτερη αυτονομια. Ωστοσο επειδη εχει ιδια πλατφορμα με το ibiza αναλογα τον εξοπλισμο και το κοστος θα κοινομουν και εκει και η αληθεια ειναι οτι το χω σκεφτει πολλες φορες...
Πολύ καλο βίντεο και πολύ περιγραφή. Για το UP! το αλκανταρα ωραία επιλογή επίσης κάνει αντίθεση με τις πόρτες και το ταμπλό (cockpit) του αυτοκινήτου . Περιμένουμε και άλλα βίντεοοοο
@@StewieGriffin-pi6gc Εχουμε πολυ πραγμα να ανεβασουμε!
Ειναι τέλειο αδελφέ Προσωπικά θελω και εγω το συγκεκριμένο μοντέλο τις Skõda Fabia Αξίζει?
@@panagiotis8876 Ως τωρα οτι εχει βγαλει ειναι απο τη μη χρηση που ειχε ως αμαξι που καθοταν εξω για 9 μηνες. Οδηγικα μου αρεσει παρα πολυ αλλα σε 3 μηνες θα ανεβασω long term παρουσιαση γιατι θα γινουν και αλλες αλλαγες στο αμαξι!
Φιλε που πηγες για το φπε; Καποιο λινκ του μαγαζιού;
το μαγαζι λεγετε tuning on road, εξατμιση πηγα στον Ζαπατινα και φιλτρο απο ενα μαγαζι στη γειτονια μου δεν ηταν κατι ιδιαιτερο
@@cartechaddict6079 Σ ευχαριστώ. 16/7 παραλαμβανω το δικο μου και θελω να χω μια εικονα του τι μπορει να χρειαστω!
@@Haris1977 οτιδηποτε αλλο χρειαστεις εδω ειμαστε! Εχω φτιαξει και ομαδα στο fb που λεγετε Volkswagen Up Group Greece αν θες και αλλες πληροφοριες!
@@cartechaddict6079 ευχαριστώ, θα μπω!
@@cartechaddict6079 ευχαριστώ, ήδη έστειλα!
Κάποιο λινκ για τα πετάλια αλουμινίου που χεις βάλει;
Καλησπερα εχω μια απορια σχετικα με το λαδι του κινητηρα για το κλιμα της χωρας μας 5w30 η 5w40 και τα διαστηματα αλλαγων
@@georgesv-qp6cd διαστηματα αλλαγων θα σου πουν πολλοι μεχρι 10χιλ χιλιομετρα μαξ. Παρολα αυτα ετυχε να αλλαξουμε και στις 15χιλ και παλι τα λαδια ηταν πεντακαθαρα λογω καυσης. Προσωπικα εγω χρησιμοποιω 5w40 αλλα και το 5w30 ειναι μια χαρα.
Καλησπερα,επειδη δεν γνωριζω το αυτοκινητο μολις το πηρα βαζω στη βαση κινητο garmin η παιρνω Bluetooth receiver ,το κινητο δεν συνδεεται με το Bluetooth του αυτοκινητου.,Επισης ψαχνω να βρω στα ελληνικα το εγχειριδιο του αυτοκινητου σχετικα με τα service κ.α .Σε ευχαριστω για την βοηθεια
Σε αλλα βιντεο μπορεις να δεις οτι ειναι τοποθετημενη η συσκευη Garmin που χει το αμαξι. Bluetooth receiver αν θες να εχεις θα το βαλεις στη θυρα Aux αν θες για να συνδεθεις.
καλησπερα φιλε μου .Θα ηθαλα να σε ρωτησω εχω ενα eco up 2016 ποια ειναι η σωστη εφαρμογη για να συνδεθω και με πιο τροπο
Η εφαρμογη λεγετε maps+more απο το playstore. Οταν τη κατεβασεις απλα κανεις συνδεση μεσω Aux καλωδιου
Γεια σου αδερφέ έχω fabia station.κοιτα τα πίσω τα ηχεία μάλλον δεν έχει για δεστω και εσύ.
Οντως δν εχει. Το τσεκαρα. Λογικα μονο μικρα tweeter ισως παιρνει
Ακριβώς και αποτι βλέπω θέλει καλοδιοση
Ενα τετοιο αυτοκινητο θελει χρημα για να φτιαχτει και εαν ξεκινησει μια τετοια διαδικασια καλον ειναι να το φτιαξει οπως βγηκε απο το εργοστασιο,ξηλωνοντας βεβαια ολα τα προσθετα απο ραδιο μεχρι υγραερια κλπ και η χρηση του να ειναι μια βολτα στις τοσες και ξανα στο γκαραζ και οχι σαν καθημερινο αυτοκινητο.Εαν σκοπευει να το κανει καθημερινο αυτοκινητο καλυτερα να το πεταξει και να παρει ενα πιο συγχρονο να κανει την δουλεια του διοτι δεν αξιζει τον κοπο,θα δωσει πολλα χρηματα και τελικα δεν θα κανει και την δουλεια του οπως θα την εκανε με ενα πιο συγχρονο..
Καλησπέρα, έχω κάποιες απορίες σχετικά με το σασμάν. Μόλις αγόρασα skoda citogo cng και οταν αλλαζω ταχύτητες ακουω ενα "κλακ" από το σασμάν και οταν ξεκινάω την ημέρα δυσκολεύεται να μπει η πρώτη μεχρι να κανω 1-2χλμ. Λες αν λαδωσω το σασμάν να βοηθήσει; Επίσης έχεις ασχοληθεί με την ενημέρωση των χαρτών της Garmin? Υπάρχει στο διαδίκτυο μια ενημέρωση των χαρτών αλλά επί πληρωμής... Κατά τα άλλα μου αρεσει παρά πολύ το μεράκι σου και θα ήθελα να μοιραστώ πληροφορίες μαζί σου μιας και είσαι γνώστης. Αν θες δωσε μου το φεισμπουκ σου 👍
Καλησπερα! Εχω φτιαξει και ομαδα και θα εκανα και ενα βιντεο σχετικα με αυτη την ανακοινωση. Μπες στην ομαδα cng group greece. Το facebook μου ειναι καρφιτσωμενο στην αρχικη σελιδα του καναλιου μου!
Ευχαριστώ, σε έκανα add.
Man dat car is too fast for gr2 indeed gr1 is it"s class
εχω κλειδωθει με το ιδιο αμαξι στη δουλεια ετσι ακριβως οπως εσυ φιλε, απο τοτε δεν τα ξανα αφησα πανω τα κλειδια...
Τωρα ειμαι στη φαση να βγαλω δευτερο κανονικο (με συστημα κανονικα) που θα το παρω αυριο. Δεν εχω ιδεα τι θα εκανα αν δν ειχα και το εφεδρικο (μονο για πορτες) που τυχαια πηγαμε να το βγαλουμε.
Πολύ ωραίο αυτοκίνητο για εντός και εκτός πόλης. Περιμένω να το δω από κοντά. Είναι σίγουρος ότι δεν έχει ούτε τριχα μεσα στην καμπίνα😄, επειδή ξέρω πόσο πολύ προσέχεις τα αυτοκίνητα σου.
Χαχα περιμενε και θα παθεις σοκ!
Εχω το ιδιο ακριβως με τα 115 αλογα λογω προγραμματος της Βιαμαρ.Μονο εναν γρυλλο εχω αλλαξει στο παραθυρο του οδηγού.Δεν ειχα αλλες σοβαρες βλαβες.Ετσι οπως το χει βελτιωσει η αντιπροσωπεια ειναι πολύ πιο σπορ απο το 1.4 101hp,ιδιως στην αναρτηση.Το μονο αρνητικο για μενα που το διορθωσα,ειναι το τραγικο ηλεκτρογκαζο κι ετσι εβαλα ενα sprint booster και ολα καλα.!
Μου το χουν πει και αλλοι αυτο. Για την ωρα το χω καταλαβει στο αμαξι αυτο αλλα προς το παρον δν με ενοχλει. Αν καποια στιγμη με ενοχλησει θα το βαλω.
Στο συγκεκριμένο αμάξι όπως και σε πολλά άλλα vag,αξίζει η μετατροπή με sprint booster.Ειναι λίγο ακριβό αλλά θα τονίσει κυρίως στην αίσθηση του γκαζιού τις δυνατότητες και τον χαρακτήρα του fabia,εξάλλου πρόγραμμα δεν χρειαζόμαστε,αφού έχουμε!@@cartechaddict6079
Έχω το ίδιο 1400 για το παράθυρο το συνοδηγού θα κάνεις το εξής θα κατεβάσεις το παράθυρο και θα πατήσεις 2 φορές το διακόπτη προς τα κάτω και μετά θα ανεβάσεις το παράθυρο και θα πατήσεις 2 φορές προς τα πάνω και μετά κλείσε το διακόπτη και άνοιξέ το πάλι και δοκίμασε το παράθυρο το συνοδηγού αν δουλεύει το αυτόματο. Να ξέρεις ότι είναι πολύ σταθερό αυτοκίνητο.
Μολις σημερα αλλαξα το διακοπτη που ειπα και στο βιντεο και ολα πενα! Λειτουργει κανονικα αλλα εχει χαλασει και τπυ οδηγου οποτε θα παραγγειλω και αυτο. Βαλαμε και σπρει και ειναι πενα. Γενικα δν εχω κανενα παραπονο απο το αμαξι!
Δυνατός!!
Σε ευχαριστω πολυ Θανο!
Έχουμε το ίδιο Fabia mk1 αλλά 1200cc όντως αυτό με το κλείδωμα ισχύει αν ξεχάσετε το κλειδί μέσα κλειδώνει μόνο του διότι έχει κομμένο καλοδιο στην πλεξούδα της κλειδαριάς απλά δεν έφταναν τα χέρια μου και δεν το έφτιαξα ποτέ αλλά όχι επάνω στο διακόπτη επίσης η πόρτα στο πορτμπαγκάζ μερικές φορές κολλάει η κλειδαριά της και για να ανοίξει πρέπει να ανοίξουμε την μια από τις πίσω πόρτες 😅😊 γενικά σαν αυτοκίνητο βγήκε πολύ αξιόπιστο του έχω αλλάξει μόνο μια κλειδαριά οδηγού μπουκάλες πίσω πόρταςενα γρύλο συνοδηγού και διακοπή οδηγου για τα παράθυρα
Αν ειναι μονο αυτα τα προβληματα θελει απλα προσοχη. Τα μηχανικα με ενοιαζαν περισσοτερο. Ολα τα αλλα θα τα συνηθισω που θα παει😂. Του πορτ μπαγκαζ τα αμορτισερ ειναι αλλαγμενα οποτε με αυτο δν εχω θεμα και σημερα οπως ειπα και στο βιντεο αλλαξα το διακοπτη του συνοδηγου.
Καλορίζικο!!! Πολύ χάρηκα που το πήρες το αυτοκίνητο, είναι πάρα πολύ καλό, είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένη. Να είσαι καλά, να το χαρείς.... Είμαι η παλιά του ιδιοκτήτρια....
Ευχαριστω παρα πολυ! Θα το προσεχω οπως προσεχω και το πρωτο που εχουμε! Βημα βημα θα το φερω σε πολυ καλη κατασταση! Λιγοι προσεχουν αυτοκινητα σαν εσας!
Καλημέρα! Εντύπωση μου κάνει αυτό με το κλείδωμα Έχουμε 3 skoda χρονολογία από 2007 έως 2018 κανένα δεν κλειδώνει από μόνο του, έχεις η όχι το κλειδί στην μίζα η επάνω σου
Οταν το επαθα το κλειδι ηταν στη μιζα και το αμαξι ανοιχτο κανονικα. Οριακα να εκανα 5 δευτερολεπτα να βγω να παω πισω και να ξανα ανοιξω αλλα δν ανοιγε.
Κανονικα αν ειναι σβηστο με το κλειδι στην μιζα δεν κλειδώνει. Δοκιμασε το
@@Grego125 Οντως ετσι δν κλειδωνει αλλα οταν ειναι ανοιχτο το παθε.
@@cartechaddict6079 μαλλον γιατι απλα ανοιξες την πορτα και βγηκες.δοκιμασε την επομενη να ξεκλειδωσεις πρωτα απο το κεντρικο κλειδωμα και μετα να ανοίξεις την πορτα
@@cartechaddict6079 One question for you, I bought a Skoda Fabia 1.4 16v 100 HP Sport a few weeks ago, in fantastic condition inside and out, practically without a scratch, with a service book and 164,000 real km. So I'm curious, if it's not a secret how much you paid for your Skoda, I paid 2,900 EUR for my 2006 Skoda in Serbia.
Ωραίο το βίντεο σου. Πιστεύω με αλοιφή γίνεται η δουλειά σου. Έχω και εγώ το high Up 5dr σε λευκό, όπως το δικό σου σε 1.0 bluemotion. Αξιόπιστο και με μέση κατανάλωση κάτω από 5lt/100km, χωράει παντού με απίστευτους χώρους για το μέγεθος του. Πράγματα που με ενοχλούν η ηχομόνωση και η όπισθεν ταχύτητα το πρωί που κάνει θόρυβο όταν την επιλέγεις.
Το λυσα το θεμα σε επομενο βιντεο που ανεβασα! Επισης αν θες εφτιαξα και ομαδα στο φβ μονο με up. Η ομαδα λεγετε Volkswagen up Group Greece.
Με το αυτοκίνητο αυτό είμαι πολύ ευχαριστημένος. Από άλλα άτομα έχω ακούσει για προβλήματα στα ηλεκτρικά. Στο δικό μου δεν είχα ποτέ τέτοια προβλήματα. Εξαρτάται και πως το χειρίζεσαι
μου κανει μονο κατι περιεργα το παραθυρο του συνοδηγου. Περα απο αυτο ειναι στη πενα οπως φαινεται και στο βιντεο
Τι να σου πω προβλήματα δεν είχα ποτέ εγώ στο σκοντακι μου, Τώρα μηχανήματα είναι τι περιμένεις.
Έχω το ίδιο αυτοκίνητο είναι πολύ αξιόπιστο σαν αυτοκίνητο το δικό μου έχει κάνει 1 εκατομμύριο 200 khm άλλαξα μοτέρ. Γιατί το αξίζει. Δεν έχει καθόλου κραδασμούς. Δεν θα το αλλάξω μόνο άμα το βρω καμένο. Τώρα για twitter πισο στης πόρτες δεν έχει.
το μοτερ γιατι αλλαχθηκε; Ναι για τα twitter το εμαθα και σκεφτηκα καποια στιγμη να αλλαξω τα ηχεια του και να βαλω και πισω
Μου ράγισε ο πρώτος κύλινδρος και δεν επισκευαζοτ... αλλά μετά από τόσα χιλιόμετρα τι περιμένεις.
Καλοταξιδο το αμαξι να το χαιρεσαι
Το απλό 1.4 που οδηγούσα δεν μου δινε την αυτοπεποίθεση να το πατήσω σε στροφές στην εθνική.Υποθέτω αυτό έχει κάπως καλύτερη ανάρτηση...Θα το κοιτούσα anyway.Καλοτάξιδο.
Καλορίζικο έχω το ίδιο δύναμη
Ευχαριστω πολυ!
Κοιτα αν εχει αλλαχθεί ο ιμάντας εκκεντροφόρου πολύ σημαντικό
Ειχε αλλαξει εξωτερικο ιμαντα και χθες αλλαξα τον εσωτερικο. Θα κανω συντομα το βιντεο με την οδηγηση και θα τα πω ολα.
Μην πετάς λεφτά κράτα το ωπος είναι μιλάμε για 1 αμάξι 22 χρονών
17 ειναι επειδη ειναι του 2007 αλλα δεν ειχα τετοιο σκοπο. Το μονο που θα εκανα θα ηταν το βαψιμο. Απο κει και υστερα το αμαξι ειναι οπως μου αρεσει!
Καλορίζικο ουσιαστικά το μοτέρ του αντίστοιχου polo φοράει αλλά αυτό το fabia αποδίδει λίγο πάνω απ τα 110 ps, 115 λέει η Volkswagen όπως και το ibiza topgun.
Skoda bafia όπως λέει και ένας φίλος χάχα. Δεν είναι και το καλύτερο δημιούργημα της skoda.
Δεν το θελω τρομερα για τις επιδοσεις. Μου αρεσει που χει γκαζακι γιατι οπως ειπα και στο τιτλο μονο για τη δουλεια μου το θελω. Παρολα αυτα εχω δει οτι ειναι αξιοπιστα μοτερ.
Το πρώτο μου αυτοκίνητο ήταν αυτό! Σε αυτό το χρώμα ακριβώς! Είχα αλλάξει μόνο το τελικό και είχα βάλει πιο ελεύθερο φίλτρο μπροστά! Τρέλα κρατήματα, πολυ καλοστημένο! Καλορίζικο και καλά και ασφαλή χιλιόμετρα!!!
Πιο ελευθερο φιλτρο ερχεται συντομα γιατι σε αυτο ειχαν κανει μια κακοτεχνια και θα το μαζεψω! Πληροφοριες στο επομενο βιντεο ερχεται!
Καλορίζικο Απλά να ξέρεις ότι είναι look vrs Είναι το 1400cc με του 105 ps
Ευχαριστω! Απο οσο μου χουν πει μου χουν πει οτι ειναι με προγραμμα της Βελμαρ κοντα στα 115. Νουμερα ακριβως δν ξερω
116 ps ....κάτοχος ακριβώς ιδίου rs
VRS γνήσιο ήταν αυτό με τον 1.9 TDI που κυκοφορούσε έξω κι απέδιδε περί τους 130 ίππους αν θυμάμαι καλά. Αυτό είναι 1.4 101 άλογα που είναι βελτιωμένο από ελληνική αντιπροσωπία ώστε να πάει στα 115… νομίζω κάπου εκεί στο 2004 ή 2005.
Ακριβης ονομασια δν εχω μονο για αυτο και η απορια μου
@@cartechaddict6079 είναι όπως την αναγράφεις στον τίτλο. Όπου κι αν έψαξα αυτό βγάζει
Καλορίζικο . Περιμένω πως και πως να το δω από κοντά!
Αντε περιμενει ο κοσμος να δει και το Audi!
@@cartechaddict6079 Έρχεται σύντομα!
εχει tweeters ειναι στα παραθυρα εκει που βλεπεις τους καθρεπτες
Ναι το ειδα! Πολυ μου αρεσε αυτο και εχει και στις πισω πορτες!
@@cartechaddict6079 Εχει στα χερουλια αλλα μπορει να ειναι κενα για να βαλεις εσυ πηγαινε σε εναν ηλεκρολογο να δεις υπαρχει αναμονη για πισω ηχεια γιατι δεν εβαζαν επρεπε να τα πληρωσεις extra
Πια χρόνια είναι το skoda fabia
Το ειπα και στο βιντεο 2007
Καλοριζικο αλλα cruise control δεν εχουν αυτα τα αμαξια και δεν ειχανε ,καλο αμαξι για ταξιδια και για πολη!Αυτα εβγαζαν 115 αλογα με φιλτρο και προγραμμα,προσεξε αμορτισερ κλειδαριες και μηχανισμους παραθυρων αν δουλευουν σωστα ,κατοχος golf mk4
Καλορίζικο 🎉🎉🎉🎉🎉
ο ηχος ειναι τα υδραυλικα του τιμονιου... κατα τα αλλα πολυ ωραιο και το βιντεο και το αμαξι!!
Ενα αυτοκινητο της σειρας για να πας απο το σημειο Α στο σημειο Β τπτ παραπανω. Το πεντακυλιδρο με τα 170 αλογα αξιζε
Παρολα αυτα τιμιο και αξιοπιστο!
Με το άλογο μπορει
???
Θεικο
Τους διακόπτες χρωμίου απο που κ ποσο τα πειρες?
Εψαχνα πολυ καιρο για αυτους και εν τελει βρηκα απο ενα τρακαρισμενο που τα ειχε και τα πηρα ετσι. Απο αντιπροσωπεια που ρωτησα δν τα φερνουν. Τα χα παρει 50€
Παπα το λεγανε το τιγανι , το 93 το εχει βγαλει με την ιντζεξιον μηχανη και 100 αλογα πρεπει να ειναι πιο παλιο 92 , περιμενω να βγαλω και γω το δικο μου β3 kamei ξανα στο δρομο
Α ρε φίλε τι μου θύμισες! Το ίδιο σε ασημί είχε φέρει ο πατέρας απο Γερμανία που ήταν μετανάστης εκεί...Αξέχαστες αναμνήσεις ... έπιανε τότε ενίοτε στον αυτοκιμητόδρομο τα 120 [ που τότε μου ήταν στο μικρό μου μυαλό φάνταζαν 200+] και πργματικά μου σηκωνόταν η τρίχα στέλνοντας αντριχίλες πισω στους σπόνδυλους...και σε αγροτικούς δρόμους και στο κτήμα που το έπαιρνε δεν χαμπάριαζε τπτ...να εισαι καλά πατέρα εκεί που είσαι και εσύ φιλε μου που μου το θύμισες...
Τιμη μου που μπορεσα να φερω πισω τετοιες μνημες!
Σαν καρότσα μπορεί να γίνει quattro χωρίς να κοπεί πάτωμα?
Εβγαινε και quattro απο το εργοστασιο το ιδιο μοντελο
νο
Το Β3 ηταν πιο ομορφο .Κινητηρας ψιλοχαλια στα κρυα πρωινα
Το καλύτερο σύστημα παθητικής ασφάλειας πριν τον αερόσακο το proto con το εφάρμοσε η audi σ αυτό το μοντέλο μετατοπιζε την κολώνα τιμονιού ...πολύ πιο ασφαλείς απ' τον αερόσακο
Έχει πάρει πολλά βραβεία για το pro con
Το χω δει το βιντεο και ηταν και κιολας που δν ηξερα. Πολυ ωραιο αυτοκινητο σε ολα του!
Για την εποχή του το αμάξι ήταν πολύ μπροστά σε θέμα τεχνολογίας και σχεδιασμού
Φαινεται αυτο και το νιωθω και στην οδηγηση!
Αμαξάρα!!!
@@cartechaddict6079 τοτε φτιάχνανε τρελα εργαλεία εποχές 90s εγώ έχω ένα renault clio 1997 πρώτης γενιάς και το εχω 20 χρόνια και ειναι σκυλί δεν μασάει
βαψιμο, αλλαγη φως ΠΑ, καθαρισμα μεσα, αλλαγη συμπλεκτη, με την θερμοκρασια εχουν θεματαρα, νησι Κρητη φανταζομαι.... φτιαξε το βιντεο να μην φαινεται αναποδα σαν την Αγγλια, αν ειναι 1,6 σε λυπαμαι.....αθηναικη διαλεκτος..... ποναγαν...πονουσαν ειναι στα ελληνικα.... a/c, ηλεκτρ παραθυρα καποτε στα γερμανικα τα χρυσοπληρωνες στους απατεωνες, στο θορυβο ειναι γιατι φωναζει η Μερκελ απο μεσα χαχαχα!! ωραιο βιντεακι