Відео

спасибо

@@МаксимВоробьев-л1щ4ф бесполезный комментарий

да

у меня и у остальных с кем общался такой проблемы не было. при свапе на Л5 нужно оставлять как дроссель так и форсунки от Л5! Про генератор вообще не понял. он располагается спереди на ЛФ17, при установке Л5 мотора генератор устанавливается так же спереди, так как поддон используется от ЛФ17 или Л3 чтобы компрессор кондея убрать вниз, генератор тоже переносится вперёд, там есть место крепления.

Вылечились само по себе,))) а вот с новой не оригинальной заслонкой не получается, при закрытой дз она показывает, что открыта. Показания наоборот. Жаль потраченных ₽, переделать бы, или прошивкой можно поменять?

@@mishab75 нужно интересоваться у тех кто шарит в прошивке

да нет. дело оказалось не в подсосе. к слову его и на 2.0 за 320т.км. не было. оказалась кривая прошивка.

двигатель был в машине с автоматической ,у меня механика

Километры. Тоже задумался над этим вопросом спустя пол года после установки )))

Такая же проблема

@@Jibkin228 ты если найдёшь решение, маякни мне. Я думаю что пи*да блоку или криворукая сигналка от прошлых владельцев, которая тушит полностью питание, поэтому блок забывает адаптации

@@ВладиславЧерный-д2ю сигналка точно нет Блок может быть, грешу на него Если на любой другой двери снять фишку с блока и вставить , то буквально на секунду он оживает и тухнет

@@Jibkin228 нужно искать кого-то на тройке, кто даст всё протестировать с его блоком, благо они меняются легко

@@ВладиславЧерный-д2ю а вот вопрос такой Будут ли работать остальные стеклоподъемники, если отключен водительский ?

привет. на сколкьо помню, чтобы ее снять, нужно снимать внутри бампера практически всё. в том числе и маски ПТФ с омывателями. сверху там тоже есть какой то проставочный пластик который нужно сначала снять. естественно всё делается на снятом бампере

"и"?

найдите в telegram группу pj82 он там продает свой канбас и знает какая проводка нужна, по моему даже сам продавал.

t.me/pjcan

если не сложно ,скажите что от Антона )

давно дело было. по-моему на "фарпосте" находил

отличный салон. пластик лучше чем в том же фокусе тех же лет. конечно лучше брать топ сиденья от мпс рестаил но их сейчас не найти практически и ценник конь будет. ну и вставки пластика по салону, в цвете "пиано блэк" тоже лучше всего. конечно из того что сток )

у знакомого, которому я менял моторчик после себя, на "лузар" уже тоже загудел

доброго времени. да. вы правильно поняли. к 12в постоянного подключаете. недавно подсказывал подписчику, как установить подобную подсветку. и точно знаю что к 12 вольтам подключать блоки в дверях. они засыпают и не жрут питание когда машина закрыта.

Спасибо

@@ВадимГуриненко-т9ж пожалуйста

Спорт. инвентарь

Доброго времени. В местной авто группе советовали данного частника. Если вы с г. Клин то он находится на ул. Терешковой, 46

@@t0n1k_88 а поподробней можно , как заведение называется , у меня там дача рядом

@@TimCarterRus он частник. Зовут по моему Борис. Ориентируйтесь на сервис рядом под названием "автопланета". Сервис по переварки глушителей левее будет. yandex.ru/maps/org/glushiteli/133234904072/?ll=36.692559%2C56.351948&z=14.4

этого категорически не советует никто делать. иначе потом быстрее сгниёт все снова. на герметике держится не хуже и нет лишних отверстий, куда будет попадать влага

если поставить обычную zexma то по центру получите надпись типо navi или название магнитолы что то вроде этого. с ним можно будет настроить например на кнопку mode на руле чтобы отображались слева часы или же остаток бензина. но если кнопок нет тут увы. а вот если вы купить PJ can то там такой функционал что удивитесь. советую его. поищите информацию в интернете .у него есть группа в ТГ и ВК там можно и приобрести.

@@t0n1k_88 я знаю про них общался ,но я живу в дальнем зарубежье и нет возможности купить и отправить. Они сказали жди пока мы в алиэкспрессе будем .Но все зависит на сколько это затянется ...

я если честно не понимаю как вы смотрите. на перемотке наверно. зато комментарий быстрее оставить что вы "не понимаете". я как минимум в первой и 3ей части говорил о том как будет происходить ремонт и почему делаю ПОКА только кузов.

@@t0n1k_88 я прекрасно все видео посмотрел.я не понимаю, если туго с финансами лучше уж поднакопить и сделать заднюю гнилую часть, переварить.покрасить стойки, двери, крышу ,пороги одним разом и одним цветом.я не понимаю зачем уговаривать хозяина сервиса чтобы сделали подешевле.по несколько раз загонять тачку в сервис.если для себя то делай чтобы тачка была огонь.удачи!

@@АйратШайдуллин-р1н подкопить 500тыс на всё целиком? серьезно? пока копишь она сгниёт уже. тем летом отдал 200, этим еще планирую отдать примерно столько же. цвет не проблема. краска и ее номер известны. это не перламутр. даже с учетом того что сейчас новая от старой разница видна только при определенном свете. если видео смотрели все, то вы должны были слышать меня, что на тот момент по задней части не было информации пока туда не залезли. и найти еще 100+ тыс. на устранение у меня не было. в этом году сделаю, если все запланированное исполнится. вы многое не знаете, не делайте поспешных выводом. PS/ о каком уговоре хозяина речь идет? его никто ни о чем не уговаривал. даже решение по задней части он сам предложил(если вообще речь об этом)

@@АйратШайдуллин-р1н в целом дружище, я прям на 146% уверен .что когда ты свою машину будешь так делать ты конечно же найдешь самый лучший сервис, тебе сделают лучше всех .всё сразу, в кротчайшие сроки, чтобы ты мог на ней быстрее ездить .так как работа зависит от машины. тачка будет как новой и по самому дешёвому прайсу и ты сразу найдешь 200-500т на ремонт. удачи )

@@t0n1k_88 я не пытаюсь своими сообщениями унизить или огорчить вас.просто тачка красивая у вас.а кузов ведро.уж извините.я могу скинуть фото своей машины.если интересно.чтобы вы поняли о чем я хочу вам донести.машина у меня 12г

кулису? если речь про короткоходную кулису, которая сейчас стоит, то на барахолке случайно выцепил

ошибка 0032 говорит о высоком напряжение на лямбду а не низком. важно понимать что вы уже сделали(что проверяли?) а так же какая лямбда стоит (оригинал или нет). проблема явно в проводке или напряжении на лямбду. поищите в интеренете как правильно проверить питание на лямбду, сверьте распиновку лямбды с распиновкой на автомобиле ну и проверяйте проводку от лямбды до блока. уверен где-то в этом зарыта собака. может стоит поднять блок предов под капотом и заглянуть под него, там зачастую окисляются дорожки

@@t0n1k_88 купил контракт оригинал, поставил - ошибки не ушли, потом что бы исключить то, что 2 лямбды не рабочие, взял у друга лямбду 💯 рабочую с ваза, перепиновал, поставил, ошибки не ушли. Уже отчаялся, поставил контрактную обратно, в очередной раз стал проверять преды - все целые, тогда мне друг посоветовал снять эбу, посмотреть дорожки. Снять я не додумался, как подлезть, чтоб открутить, вообщем колодки пошевелил, и все заработало 🤣 2 месяца мне чек покоя не давал

«Торенс-авто»

@@t0n1k_88 спасибо

спасибо. это не винил правда, а карбон (ламинация настоящим карбоном)

@@t0n1k_88 тогда ещё круче. У самого уже года два лежат два рулона разной пленки... Карбон черный и шлифованный алюминий, руки не доходят даже начать. Первая проба была серебристый карбон, увы, это выглядело красиво только в голове)

не считал .но много

приму как комплимент

да, но не последний. декабрь 2007г.

это не пленка, а настоящий карбон, углеткань под лаком. отдавал в ателье делать.

@@t0n1k_88 базара нет, ты крут

Группка в вк tautech

г. Клин , Моск. обл.

А где именно , адрес какой?)​@@t0n1k_88

может и подойдёт. я использовал эпоксидный, так как ранее находил инструкцию и там человек использовал именно эпоксидный клей. главное чтобы держалось хорошо и не дребезжало на кочках.