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El taller de john
Colombia
Приєднався 26 жов 2021
aumentar la potencia de tu moto sin aumentar el cilindraje #2. ( tiempo de admisión y de escape )
Amigos en este video comparto con ustedes la segunda clase sobre aumentar el rendimiento de tu moto sin aumentar el cilindraje.. centrado mucho en adecuar los tiempos de admisión de escape de acuerdo a nuestra necesidades
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Відео
aumentar la potencia de tu moto sin aumentar la cilindrada ( sistema eléctrico ) parte 2
Переглядів 567День тому
Amigos en esta segunda clase sobre preparación de motores 4 tiempos, les eneseñare los conocimiento de como mejorar la potencia de sus motos , solo trabajando en el sistema electrico
como aumentar la potencia sin subir el cilindraje de tu moto 4 tiempos
Переглядів 6 тис.14 днів тому
Amigos en este video explico detalladamente como aumentar la potencia de tu moto cuatro tiempos sin aumentar el cilindraje . Dando a entender la importancia que tiene mejorar el flujo de los gases
mejora el rendimiento de tu moto solo cambiando el carburador
Переглядів 4,3 тис.21 день тому
Amigos en este video observaremos porque razón es bueno cambiar el carburador de tu moto y si vale la pena deslimitarla
cómo instalar velocímetro con sensor de iman en moto enduro
Переглядів 15421 день тому
Amigos en este video les enseñaré a fabricar un soporte para el sensor de iman para motocicletas enduro.
por esta razón los motores de las vespas clásicas duran tanto.
Переглядів 95928 днів тому
Pistón vespa clásica. Por esta razón duran tanto tiempos estos motores
Como reparar una bicicleta estática de spinning? si tiene dañado el eje
Переглядів 2472 місяці тому
amigos comparto con ustedes esta adaptación que me invente ,para remplazar el eje original y adaptar uno mas comercial de bicicletas de calle, nuestro taller esta ubicado en Fusagasuga colombia, whatsapp 3222494299
" filtro de alto flujo para vespa clásica" conservando el carburador original
Переглядів 5002 місяці тому
Amigos en este vídeo compartiremos con ustedes una mejora notable de potencia con poco dinero , te ofrecemos el servicio de mecánica y venta acá en Colombia en el whatsapp 3222494299
porque? y cuando? remplazar la válvula rotativa por un sistema de lámina o reed valve en la vespa
Переглядів 1,3 тис.6 місяців тому
Amigos en este magistral vídeo comparto con ustedes paso a paso de una manera didáctica , las ventajas y desventajas de cada sistema y cuando no hay alternativa porque y como se debe remplazar la válvula rotativa por un sistema de laminas.. ofrecemos a la venta los repuestos necesarios para implemente estos sistemas,ademas te ofrecemos nuestro servicios de mecánica adaptación y mejoras en motoc...
auteco plus armado del motor antes de viajar
Переглядів 9658 місяців тому
amigos en este video quiero compartir con ustedes el armado y mejoras del motor de mi auteco plus (vespa indu) o bajaj chetak. inicialmente ella generaba apenas 5.500 rpm, al final del video podrán observar como se llega a superar las 8.000 r.p.m, aumentado así el desempeño tanto en velocidad como fuerza y potencia .el watsapp de mi taller es 3222494299
Motor auteco plus (vespa indu) a mas de 8000 R.P.M
Переглядів 1559 місяців тому
Amigos este motor a sido mejorado, y muy bien preparado para conseguir tan alto regimen, en nuestro taller . cualquier inquietud mi watsapp es 3222494299
Construyo prensa de banco de 8 pulgadas para el taller
Переглядів 59510 місяців тому
Amigos necesitaba una prensa de banco grande para el taller, pero debido a que son muy costosas decido construirla con material reciclado e invierto muy poco. Video de la Construccion mesa de soldadura ua-cam.com/video/TUQWKZU4f98/v-deo.html video de la construccion mesa de trabajo ua-cam.com/video/n1F8rM-vIpU/v-deo.html
lambreta fue la primer moto en la historia en tener frenos de disco?
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Asi puedes reparar la valvula rotativa de las vespas clásicas
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
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cuál es la velocidad real del velocímetro en tu vehiculo?
Переглядів 258Рік тому
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pude adaptar un retén de suzuki ax en mi vespa clásica
Переглядів 241Рік тому
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Así mejoraras el encendido en frio de tu moto vespa o auteco plus
Переглядів 2,5 тис.Рік тому
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Fabricando un mejor soporte de lampara para iluminar mejor en la bicicleta
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letras en papel contact - letreros en contact
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porque usan válvula rotativa las vespas ?
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Ventajas de la Válvula rotativa en las vespas clásicas
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No más fuga de aceite por la patada de arranque en la vespa
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Probando la vespa -Auteco plus en uno de los puertos más inclinados de todo Colombia.
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como hacer que el empujador del embrague vespa dure mas tiempo
Переглядів 1,3 тис.Рік тому
como hacer que el empujador del embrague vespa dure mas tiempo
Sr John le escribe Rafael para poder tener su contacto y llamarle. Gracias
Buen día . Claro que sí mi WhatsApp es 3222494299
Hola muy bueno el video mi hojo corre en cuatrimoto raptor 90 yamaha para mejora poteci y velocidad que modificaciones hace mucjas gracoas
Amigo es el mismo principio . Sigue el canal porque subiré más videos . Aportando más de otros temas que ayudan a mejorar el desempeño de nuestras motos
Solo hablas de akt, la más ordinaria de las marcas vendidas en Colombia...hay que mejorar de marca...
La ingeniería de akt . Es la misma de honda . Las marcas chinas compran derechos sobre el diseño de motos de honda de los 80s ..
la idea es transformar motos ordinarias en verdaderas motos de carreras,, o acaso no te viste rapido y furiosos,, . con conocimiento y pocos recursos se pueden mejorar , tranformar y crear motos (vulgarmente ordinarias ) en leyendas de las pistas, como lo fue la hisotira de las cafe racer
Buenos días,qué carburador le puedo adaptar a la Honda CB125E,porque el carburador que trae es de diafragma y todo es recostosisimo y muy problematico,saludos desde Neiva Colombia
amigo el carburador qeu cientificamente te va a dar mejores prestaciones deportivas es el cortina plana , y en tu moto por le cilindraje te recomiendo un 24
@eltallerdejohn2814 excelente amigo muchas gracias
Una humilde aclaración, la Potencia es igual a Trabajo sobre Tiempo (P=W/t) ó Fuerza por velocidad (P=F*v) ó Fuerza por distancia sobre tiempo (P=F*d/t)
Amigos gracias por seguir el canal. Así es amigo .. 👍 por eso en una explicación sencilla. La potencia es lo rápido que ejecutas la fuerza .. las motos que son vehículos livianos y más la de competencia . Es más importante ejecutar la potencia ..
Exelente clase …. Para losq nos guata la mekanika 🤙🏼
Así es! Gracias por tu apoyo
Saludos desde Perú, se le puede cambiar carburador para una moto taxi trimoto de pasajeros gracias por la información
amigo gracias pro apoyar el canal, claro que si , puedes optar por un carburador de disfragma o cortina plana recuerda que esos mismo trimoto usan la mecanica de motos, es mas supe de un renautl 12 de autodromo qeu competia conun carburador de moto
exelente aporte gracias por la informacion amigo
gracias amgo pro apoyar el canal, estes muy atento que suvire mas informacion
Atrasar la bobina captadora a segun tambien es una buena ayuda
Así es amigo. Por eso hice la segunda parte de este video aclarando estén punto y otros que tienen. Que ver con el sistema eléctrico
Maestro mil gracias 🫂 ya lo entendía pokonahonlo comprendo gracias ya rompí el 1 sello hay voy
Excelente! Esa es la idea del canal
La juta se palasta y crea choque de gases en el escape el escape no va tan abierto como la admicion
amigo en las motos 4t , se puede ampliar el conducto y escape sin limite ya que el motor 4t teine valvula, ya en las motos 2t es diferente porque la puede descomprensionar y perder rendimeinto en bajas r.pm
Se hace del tamaño de la valvula? Si el carbu es mas grande no hay choque de gases? En la admicion?
asi es amigo maximo maximo se puede abrir asta el tamaño de la valvula pero es recomendable asta un 90% para no tener problemas, sla idea es que todo el recorrido de gases sea simetrico y no encuentre escalones o paredes bruscas, como todo en la preparacionde motores es ir probando
Buen video saludos de peru . Profe con el tema de la chispa como la mejora, modifique la mía pero ratea Alós 10mil
amigo gracias pro apoyar el canal,, en el video siguiente que suvi hablo de este tema, ( de solo preparar el sistema electrico) lo mejor es que optes por un cdi racing de mapas de energia directa y una bobina de mas resistenica
En mi caso la gomita de la canilla no se si agrando por qué queda bailando
amigo por seguridad es mejor que hagas la junta o empaque nuevo con el mismo material de la manguera de la gasolina y arriba peudes usar cita teflo y orin
Tu pizarrón también tenés que prepararlo.es muy chico😂😂❤
gracias amigo pro apoyar el canal,, este pizarron es el chico de explicar a lso clientes del taller, pero estes super atento que en nuevos videos salgo con el grande
Hermanito tengo una moto fr 80 está sin fuerza en altas ya se le cambió embrague nivel adecuado de combustible torque nuevo retenedores nuevos y se apaga en alta queda sin fuerza no se q más hacerle
Sube chicle de altas
Gasta mas gasolina @@tengairoad5007
amigo gracias pro apoyar el canal,, te recomeindo que hagas la siguiente prueba,, sal a carretera y andas con acelerador a fondo por unos 10 minutos, cortas corriente de la llave de encendido ahorillas y esperas a que se enfrie el motor, sacas bujia,, si te sale muy oscura esque hay mucho paso de gasolina }8intenta bajar el numero de chiclers de alta) puede que en altas se ahogue mucho y no da rendimiento, si te sale muy blanca ( es falta de gasolian en mezcla opta pro aumetnar el chiclers},, revisa filtro de aire ( no lo uses con aceite) haz la prueba y em cuentas
Muy buena explicación se lo puedo hacer a una 150 china ?
gracias amigo pro apoyar el canal,,, si amigo es el mismo principio para todas las motos 4 tiempos,,, las chinas son las que mejor les quedan estas mejoras
Excelente video. Para una TTR180 para uso de calle y viajes vale la pena hacerle la modificación? Para esa al ser 180cc que carburador recomienda ?
amigo gracias pro apoyar el canal,, amigoclaro que si estas mejoras te dan mas rendimiento y no afecta para nada la fiabilidad de tu motor,, para 180 c.c. le qeuda super bien un carburador cortina plana de 28 ml.. ten en cuenta que va a gastar el mismo combustible manejando a las mismas r.p,m que manejas havitualmente pero solo que ahora la moto acelera mas y llega a mas altas r.pm
Súper exelente . Muchos youtubers y pocos los que explican así .
gracias por apoyar el canal
Me podrían ayudar, mi moto no trabaja con el paso de gasolina normal, solo funciona con reserva, que puedo hacer?
amigo tocaria que bajaras la llave o grifo,, y lo limpiaras con aire a presion,,
Si no mal recuerdo ese tipo de motos trae encendido electromagnetico ( PEI )similar a la SUZUKI AX100 , donde la bobina de alta es aparte CDI y no incorporan bobina pulsora ..... Estaria genial un video donde explique su funcionamiento . Saludos 🇺🇾👍
amigo la verdad el sistema de encendido es diferente al de las suzuki ax ( el de ax es pdi}, el sistema de encendido de las vespas las mas antiguas es por ruptor o platino y las mas mas modernas a partir de 1980 es por cdi , claro que si en un proximo video explicare
@@eltallerdejohn2814 Si maestro , tengo mis años y se a que se refiere ...Aca en Sudamericana se suele cambiar los platino comunmente por ( modulos PDI y CDI tipo Chau platino ) Si puede hacer un tipo de video sobre encendidos PDI se lo agradezco , xq no hay casi informacion ni en UA-cam , ni en GEOOGLE . 👍👍👍🇺🇾
Hola ....Obviamente ese tipo de anillo no aletea en la ranura ya que son de perfil grueso y tiene un paso mas suntuoso por las ventanas de trasferencia y escape , por otro lado tenemos un piston grande destinado a la duracion ya que evita el cabeceo por lo amplio de su falda ..... Vespa aca en Uruguay quedan las añejas de coleccion , pero en Brasil hay toda una cultura sobre este tipo de motocicletas ...
gracias pro tu aporte ,
Y la carburacion cuando pones unas lamina horizontal en una Vespa con filtro de serie cual pones? Gracias
amigo yo mismo fabrico una caja de laminas en fibra de carbono horizontal,, seria que te comunicaras conmigo al whatsapp 322-249-42-99
Hola genio mi moto no mee cierra el pase de gas siempre sigue pasando gas como soluciono
amigo buen dia , lo mas probable es que la junta o empaque de caucho este dañado,, destapa y fabrica uno con rijeras y usas como material la misma manguera de gasolina
Hola buenas noches tengo una Auteco plus 150y no le veo los puntos de encendido como ago ayuda con eso por favor estoy en Cali y acá muy poco trabajando con esa moto gracias
amigo solo hay un metodo, y es meter un palito por el agujero de la bujia cuando este el piston bien arriba es decir en punto muerto superior,,, cojes un marcador , corrpetos etc,, y haces una marca entre el ventilador y la carcasa.. , ya esta la marca para empesar a usar la pistla estomboscopica , y ya mides lso grados con otro marca, cualquier duda escribeme a i whatsapp 322-249-42-99 estoy en fusgasgua pero cualquier ayuda en que te peuda asesorar con gusto
muchas gracias amigo por su video, ideas asi dan ganas de seguir adelante...pues yo soy novato en estas custiones, pero asi ya puedo desarollar otros trabajos similares. Dios lo vendiga,.
gracias amigo para mi es grato poder ayduar y compartir ideas ,
Hola tengo una piaggio ciao, viene por valvula rotativa, ya la repare y esta al 100% aun asi los mecanicos dicen q con flaper adaptado alcansare mas potencia, espero su respuesta, gracaias saludos desde Cuba
buen dia , amigo te recomiendo que veas este video que realice mucho mas completo y aclarando tus dudas hay te dejo el link, espero te guste el contenido y me sigas apoyando ua-cam.com/video/LvTpa4_33as/v-deo.html
Hola . Respecto al diagrama de distribucion en motores de valvula rotativa .Cuando el piston cierra las ventanas de transferencias de carga . ¿ Comienza la apertura de la lumbrera de admision ?
amigo, si exactamente
Hola genio un consulta se me salio la manguera y quedó suelta dentro del tanque de la moto ..afecta en algo ?
Ala moto la uso en reserva
no importa amigo, solo que ahora da la misma si pones resrva o no, es decir qeudo directo,
@@eltallerdejohn2814 gracias perrito
Eso pasa una en un millón no?jaja
Buenas no hay que hacerle nada al carte de la moto la mía escupe la gasolina por el carburador que eso lo soluciono
amigo el sistema de laminas horizontal como la que sale en este video se puede adaptar sin destapar el motor, te invito a que veas uno de nuestro ultimos videos en el se explica mejor este sistema, si deseas adquirilo aca en colombia puedes contactarnos al whatsapp 3222494299
Jon buenas tardes será q tienes un vídeo. D la puesta o meter el ramal
amigo no lo tengo, pero te recomiendo que estés atento al canal ya que estamos preparando contenido , y en un próximo estaremos enseñando de electricidad de la vespa
Buenas dónde puedo comprar el sistema en Caracas
amigo te ofrezco acá en colombia, a whatsapp 3222494299, si tienes un familiar o amigo que te lo haga llegar desde colombia
Hola necesito dato de donde comprar las laminillas
buen día, en este whatsapp 3222494299, (colombia)
Buen video y sirve mucho. Gracias
Gracias por comentar
Buen video, gracias
Gracias a ti
Buenas tardes me puede ayudar donde puedo conseguir el kit del carbulador auteco plus 150
Buen dia, nosotros lo vendemos whatsapp 3222494299
muy buen video!
gracias por tu apoyo, te recomiendo que estés super atento ya que estamos preparando mas contenido
Hola, buen día Por qué hacen ruido de clac al cambiar de marchas?
amigo ta lves es el nivel de aceite que esta bajo, auque ella por su antigua naturaleza es normal que tienden a sonar
Tengo una igual cuando rodamos vivo en Bogotá
amigo, escríbeme a whatsapp 3222494299, con gusto ,
Precio
En ese momento que hicimos el video el metro costaba unos 15mil pesos colombianos
Amigo, una duda, donde consigue repuestos, para vespa px??
amigo escribeme al whatsapp 3222494299 aca en colombia
que es boxer?
es un pegamento mejor que el boxer , lo venden en tiendas de insumos de tapiseria auqneu el pegante boxer es bueno
Pensé que lo inventaron los de MZ
el inventor de la v. rotativa de la vespa fue el mismo corralino dascanio ,
Una pregunta! Eso dura si se moja? Si le da la lluvia?
claro que si, aguanta la lluvia, y el sol solo ten cuidado con la hidrolavadora de no mandarle muchisima presion
@@eltallerdejohn2814qué bueno! Muchísimas gracias!!!!! Excelente trabajo!!! ❤❤❤
Con que otro nombre se le conoce éste tipo de transmisión
amigo, la verdad las vespas es la única moto que tiene un sistema así. seria una caja secuencial
Buen video Mi moto plus 150 Siempre la tengo que chocar para encenderla Tendrá que ver con la válvula rotativa?
amigo , cuando la moto o el carro están bien carburados, hay que chocarlos para prender, si prenden sin choque quiere decir que tienen mucho paso de gasolina en mínima y eso no es bueno.. receurda que hay motos y carros con choque automatico,, y ya los de inyeccion electronica es otro cuento
muy buen video esplicativo pues la persona puede tener 2 opciones para reparar la Vespa si tiene mala la válvula rotativa buen video jhon
asi es amigo,
Podría porfavor hablar sobre ajuste del carburador, tengo vespa px del 96, yo mismo ajusto el carburador, pero no soy experto
lo tendré en cuenta para un próximo vídeo
Buena información, gracias 🙂
garcias amigo por apoyar el canal
Hola buenas noches. Espero se encuentre bien. Quería preguntarte algo. Mi Vespa no está lubricando ese empujador y lo desgasta muy rápido. Cómo podría resolver ese problema. Gracias. Un saludo desde Venezuela.
Buen día, agradezco tu apoyo al canal, respecto a la lubricación del empujador de tu vespa te recomiendo poner el empujador en una prensa de banco y con una segueta profundizar el surco de lubricacion para que así ingresa mas aceite , pero lo mejor es que implementes ese sistema del empujador autorodante , nosotros lo vendemos aca en el taller, si tienes un familiar o amigo acá en Colombia o te lo hagamos llegar de alguna manera puedes contactarnos al watsapp 3222494299