Відео

Ďakujem.😉

@@vojtasvoboda ..... díky 👍

@@Saxoniabahner ....Vielen Dank 👍

@@mgrygarek9044 .... díky, jazdí skvele a tiež sa mi páči, aj keď jazdila pod ČSD zrejme len v jednom exempláre.

@@BlanCamCZ ..... mockrát díky Blanka. Tvoje bystré oči si to všimli. Aby bolo vidieť aspoň niektoré svetelné funkcie, stlmil som svetlo v izbe....... Atmosféru si vystihla takmer presne. Prajem pekný zvyšok dňa 🍀

Také mě tento motorák překvapil, zvlášť když má řadové označení jako Loďák 🤔

@@BlanCamCZ Já vím, že existoval, ale nikdy jsem ho neviděl. Byla to německá dvoudílná souprava řady VT 137, asi z roku 1938. Podle parametrů dostala označení M 262.0. Když se začaly vyrábět naše motoráky řady M 262.0, byla ta německá přeznačena na M 262.1. Mám dojem, že to byla jen jedna souprava. 😊

@@zdenekkacena4857 ... mockrát díky Zdeňku. Tento krát to výpravca v Skaline nesplietol. 😃 Táto M262 údajne jazdila pod ČSD len v jednom exempláre, ale nakoľko sa mi páčila a jazdí skvele, zaradil som ju do svojej zbierky. Drž sa Zdeňku a díky za perfektne spracované prezentácie....👍👍😉

@@BlanCamCZ ...... Blanka, údajne mala jazdiť pod ČSD len v jednom exempláre. V odkazoch pri popise môjho videa sú aj nejaké informácie.....

@@petrbucha5762 ... mockrát díky Peťo a pozdravujem zo Slovenska 😉👍

Ďakujem, som rád, že video potešilo.

Najjednoduchšie je spojiť do jednej trakcie lokomotívy rovnakého pojazdu, rovnakého dekodera a rovnaké nastavenie CV súvisiacich s jazdou. Je možné samozrejme spojiť aj rôzne lokomotívy, ale vtedy je potrebné každú lokomotívu skalibrovať, inak sa to robí napr. v programe Train Controller, inak pri apk z21 v mobile atď. Napríklad pri apk z21 v mobile / tablete je potrebné pre každý jeden rýchlostný stupeň odmerať a do apk zapísať časy, za ktoré model prejde kalibrovanú vzdialenosť. ( Ja mám 1 meter a robím to pre každý druhý stupeň, čím väčší kalibračný úsek, tým lepšie, ale trvá to potom dlhšie ) . Ak modely nie sú presne skalibrované, doporučujem používať dvojkolia bez bandáže. Ak svoje modely ovládaš len cez Multimaus Roco, tak jednoduchý návod uvádza kamarát Jirka Korb tu: ua-cam.com/video/Us-M1MLRJTw/v-deo.html & ua-cam.com/video/ZAROvYLF-AY/v-deo.html

Díky Zdeňku. Užívaj si slnečné letné dni. 👌

Mockrát díky. Figúrky do parných lokomotív v mierke TT kupujem ako sadu 6-tich figúriek od fy NOCH v mierke N. Rovnako aj sediace figúrky do osobných vozňov dávam figúrky v mierke N. Do exteriéru na koľajisku samozrejme používam figúrky v mierke TT. Napr. shop.modelovazeleznica.sk/noch-36281-rusnovodici-p-11408.html?osCsid=0e1965c6fbe89f48f8dfff7c6fa04a8d

Děkuji, podívám se na to. Jenda

Ďakujem Janfaworski5155. Lokomotívy sú naozaj skvelé aj v podobe 120-krát zmenšenej......😀😉

Many thanks.

Ďakujem. Je to lokomotíva v nátere z konca 4.epochy, ešte pod správou ČSD............ www.zelpage.cz/fotogalerie/big/753550.jpg

Ďakujem. Táto trať z Brezničky do Katarínskej Huty je aj moja "srdcovka", aj keď v mojich spomienkach sú schované pre mňa najkrajšie časy ešte z čias, keď do Huty jazdila M131 ( Hurvínek ), teda predchodca tohto typu "motorky"....👌

Mockrát díky.

Ďakujem.

Díky Peťo, je to taký môj osamelý projekt, nakoľko som videl už mnoho koľajísk, ale ozvučenie krajinky bolo maximálne na úrovni pár opakujúcich sa zvukov od výrobcov, kde sa dookola opakuje snáď 20 sekundová sekvencia, takže som si vytvoril svoj vlastný projekt. Video je samozrejme tak asi 5% skutočného zážitku, keď Ťa v miestnosti obklopuje 10-kanálový zvuk. V súčasnosti sú už zvukové moduly zabudované v koľajisku. Niektoré zvukové projekty som oproti tejto "beta" verzii prerobil a niektoré ešte trocha "vyšperkujem", ale v hlave už mám vyšší level....tak snáď raz....😉

Díky Peťo. Som rád, že video potešilo, nakoľko zvuk je továrenský od ZIMO, takže samozrejme nemá na špičkových zvukárov typu JACEK, ARTOL, HENNING, MAYER, BREUER...atď.😉

Mockrát díky Zdeňku. Som rád, že aj toto krátke video potešilo. V tomto prípade som model ozvučil len továrenským zvukom firmy ZIMO, ktorý je len na základnej úrovni. Osobné vozne som digitalizoval a osvetlil pomocou osvetlení, ktoré mi na zakázku vyrobil kamarát Marian Varga.😉

@@ivortomana Já už bohužel do modelů nedělám, takže ty nové trendy neznám. Vím, že se mašiny ozvučují, ale že zvuk může být v různých úrovních, to jsem netušil. Ale mašina si pěkně povídala, to je pravda. I když to byl jen nějaký obyčejný zvukový dekodér. 😊

@@zdenekkacena4857 ... tou úrovňou som myslel kvalitu spracovania zvukového projektu. Nahrávka je samozrejme z reálnej mašiny, ale to ďalšie, ako sa bude zvuk správať na modely, to je už majstrovstvo zvukára. Peťo Smutek (projekty - JACEK) napríklad už dávno robí nie 4, ale 8 výfukov na otočenie kolesa, ale aj spústu sprievodných zvukov, niektoré spúšťa užívateľ, niektoré sa spúšťajú podľa programu automaticky. ( Odvodňovacie ventily, kompresor, rošt s uhlím, prikladanie uhlia, pieskovanie, ale aj zvuky pri zbrojení uhlím, vodou)......atď... V niektorých projektoch sú obsiahnuté aj staničné hlásenia, ale.... Nie som zástancom staničných hlásení v dekodéri lokomotívy, tie patria do budovy staníc, napríklad na každej stanici púšťať to isté staničné hlásenie by asi nebolo veľmi modelové....

Ďakujem, s tými nákladnými vlakmi máte pravdu. V manuále od výrobcu je však uvedené BR50, myslím, že rada BR52 bola u nás označovaná ako 555.0 .... cs.wikipedia.org/wiki/DRB_%C5%99ada_52

Mockrát díky Blanka. Toto bol len "pracovný simulátor", kde je vidieť hlavné komponenty, teda napájanie, časovače, MP3 prehrávače, Flash disky, reproduktory a obrázky znázorňujúce približné miesta, kde boli umiestnené zvukové moduly v rámci koľajiska. Tento simulátor mi na pracovnom stole slúžil na testovanie a ladenie zvukových projektov. Po zabudovaní do koľajiska som však urobil korektúry v jednotlivých zvukových projektoch, takže v súčasnosti je to už trocha iné. Napríklad je upravený zvuk motorovej píly, po ktorom nasleduje dva krát seknutie sekerou a po krátkej pauze je počuť padajúci strom, po čom vykríknu vyplašené bažanty....atď. Použitie Flash diskov som zvolil najmä preto, že umožňujú veľmi jednoduché prenesenie do PC, kde môžem zvukový projekt po čase opraviť, zmeniť atď.

Saxoniabahner ... Vielen Dank 😉🚂🚃🚃🚃

Díky. V súčasnosti sú niektoré zvukové projekty prepracované, nakoľko po zabudovaní do koľajiska, keď mi celá miestnosť ožila som predsa len niektoré zvuky upravil, vymenil, doplnil...atď. Toto video predstavuje takmer prvú verziu zvukových projektov. Išlo mi nielen o to, aby zvuky krajinky bolo počuť, ale aj o ich nerovnomerné a pritom automatické striedanie. Celý systém spustím jediným tlačidlom a potom sa zvuky môžu prehrávať hoci aj celý deň. Je mi však jasné, že toto dvojkanálové video má veľmi ďaleko od skutočnosti zabudovanej v koľajisku, ktoré sa nachádza po obvode miestnosti a zvažoval som, či ho vôbec zverejním, nakoľko 10 -kanálové zvukové spracovanie, ktoré sa správa podobne ako domáce kino, ale v podstate prevyšuje aj 7+1 systém, aj keď bez Subwooferu nemôže plnohodnotne sprostredkovať video s dvomi zvukovými kanálmi. Zverejnil som ho len ako inšpiráciu pre druhých modelárov. 🔊🎶

díky Zdeňku. V súčasnosti sú niektoré zvukové projekty prepracované, nakoľko po zabudovaní do koľajiska, keď mi celá miestnosť ožila som predsa len niektoré zvuky upravil, vymenil, doplnil...atď. Išlo mi o zvuky krajinky, ale aj o ich nerovnomerné striedanie, aby sa celý systém správal úplne autonómne. Je mi však jasné, že toto dvojkanálové video má veľmi ďaleko od skutočnosti zabudovanej v koľajisku a zvažoval som, či ho vôbec zverejním, nakoľko 10 -kanálové zvukové spracovanie, ktoré sa správa podobne ako domáce kino, ale v podstate prevyšuje aj 7+1 systém, aj keď bez Subwooferu. Zverejnil som ho len ako inšpiráciu pre druhých modelárov. 😉

Vielen Dank Jürgen. 👍

Mockrát díky 👍

Mockrát díky Zdeňku. Som rád, že aj toto krátke video potešilo. Cieľom bolo predstaviť model so zvukovým projektom JACEK, aj keď len v rozsahu možností môjho malého koľajiska. 👍Z môjho detstva si takéto parné lokomotívy nepamätám, nakoľko na tratiach Katarínska Huta/Breznička/Poltár/Lučenec jazdili menšie parné stroje, asi aj preto obdivujem tieto väčšie lokomotívy. 555.0 aj 555.3 medzi ne samozrejme patria tiež, rovnako ako staršie lokomotívy s väčšími kolesami ( 375, 275...) 😉

Vielen Dank Daniel. Ich freue mich, dass dir mein kurzes Video gefallen hat. Ich sende Grüße aus der Slowakei nach Sachsen mit Ihrer schönen TT-Bahn. 🚂🚃🚃🚃 👍

Many thanks 😉

Díky. Používam rôzne farby, podľa toho čo práve mám v šuplíku.... Napr. Humbrol RC402, SIRA HOBBY SEO2, alebo podobné.

@@ivortomana dík za odpověd

Áno, je to modelová mierka TT. 👍

Danke Daniel. Ich freue mich, dass dir mein kurzes Video gefallen hat. Auch Ihre TT-Modellbahn ist sehr interessant. 👌Ich sende Grüße aus der Slowakei. Ivor

Vielen Dank Daniel. Ich musste die Fahreigenschaften verbessern. Beim Urmodell wurde der elektrische Strom von der Schiene nur von der zweiten und vierten Achse bezogen. Ich habe auch eine Unterfahrschutzplatte von der dritten Achse hinzugefügt, damit das Handling jetzt gut ist. Bei den anderen BR86-Modellen, die ich habe, habe ich auf der ersten Achse eine Pick-up-Platte angebracht, wenn die Pick-up-Platten versteckt sind. Bei Modellen ohne Ton ist in der Kabine Platz für den Kondensator. (Bei Modellen mit Ton gibt es einen Lautsprecher). 😉 Herzliche Grüße, Ivor.

Díky Zdeňku, rado sa stalo. 😉

Vielen Dank Helmut.👍 Es handelt sich um eine wirklich interessante Version der BR86-Lokomotive, die zumindest ein kurzes Video verdient. Ich freu mich, dass es dir gefällt.😉

@@ivortomana Du meinst die Windleitbleche, die Lok erinnert mich ein bisschen an Br 65 .👍 So habe ich die Br 86 noch nicht gesehen. Lg Helmut

@@helmuteisenbahner3495 ....Ja, die Windleitbleche. Nach vorliegenden Informationen kamen sie nur bei Lokomotiven zum Einsatz, die auf der Insel Usedom verkehrten. Insgesamt veränderte es den optischen Eindruck. 👍

Mockrát díky Blanka. Model má v sebe zabudovaný digitálny dekoder v ktorom je nahraný zvukový projekt, ktorý pri prehrávaní zvuku lokomotívy vychádza z pohybu modelu ( rýchlosť, zrýchlenie, brzdenie atď.), navyše cca 20 zvukov môže spúšťať obsluha. Celý systém je trocha zložitejší, koľajisko ovládam prostredníctvom Tabletu cez WiFi router napojený na riadiacu centrálu. Zvuky krajiny, ktoré pri nahrávaní videa štandardne vypínam je môj vlastný projekt. Viac Ti napíšem do e-mailu.... 😉

Mockrát díky Zdeňku.

Díky Peťo, som rád, že ukážka jazdy tohto nezvyčajného modelu potešila.

Vielen Dank Valentin.

Hallo Helmut, ich freue mich, dass dir mein Video gefallen hat. Die Lokomotive T466 ist sowohl im TT- als auch im H0-Maßstab erhältlich. Sowohl die Lokomotiven T678 als auch T669.1 werden sowohl im TT- als auch im H0-Maßstab verkauft. Die Lokomotive T669 im H0-Maßstab wurde von Techimage, PIKO und Roco hergestellt. Vielleicht sind sie noch irgendwo verfügbar. Ich füge ein paar Links für Sie bei. Ich grüße Sie und wünsche Ihnen einen schönen Tag. 😉 mtb-model.com/pages/product_vypis.php?meritko=H0

@@ivortomana Vielen lieben Dank Lg Helmut 🖐

Vielen Dank ! Ich freue mich sehr, dass dir dieses kurze Video gefallen hat.👍

Saxoniabahner....Vielen Dank 👍Ich freue mich sehr, dass dir dieses kurze Video gefallen hat. 😉

Mockrát díky. 😉

Mockrát díky Peťo, snažil som sa do tých pár minút dať čo najviac ukážok možností aj tohto Tvojho zvukového projektu, aj keď som si vedomí, že všetky možnosti projektu tam ani zďaleka nie sú. Projekt je však perfektný, môžem len vysloviť aj za ostatných modelárov - Ďakujem. 👌

Vielen Dank Harri. 😉

Ďakujem.

Mockrát díky Zdeňku. 👍

Ďakujem.

Díky, držím palce.