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El Garage de Cristian
Приєднався 13 бер 2020
VW Escarabajo 1957- #4 Pintando el Chasis
Muy buenas gente!!! después de un breve receso vuelvo con mas material, mas info y mucha buena onda. En este vídeo vamos a terminar de reparar y sellar el chasis para después pintarlo. Detallando los pasos previos para hacerlo de manera correcta.
Las herramientas q utilice son:
-pinzas de precion (pico de perro)
-pinzas de precion (tipo soldador)
-talador y mecha para metal 6mm
-amoladora
-soldadora mig mag
-pincel
-compresor de aire y pistola con pico 1.4 a 1.7
Los materiales utilizados son:
-disco de corte de 1mm u 0.8mm
-microfibra de tinta permanente
-chapa calibre 12 (2.5mm de espesor)
-disco flap grano 60 o 40
-cepillo de acero tipo copa para amoladora
-convertidor de oxido industrial (marca ferrobet)
-fosfatizante liquido
-estopa
-pintura nitrosintetica
Si quieres ver más material sobre esta restauración también puedes seguirme en mis redes sociales:
Instragram: elgaragedecristian
Facebook: Elgaragedecristian
Las herramientas q utilice son:
-pinzas de precion (pico de perro)
-pinzas de precion (tipo soldador)
-talador y mecha para metal 6mm
-amoladora
-soldadora mig mag
-pincel
-compresor de aire y pistola con pico 1.4 a 1.7
Los materiales utilizados son:
-disco de corte de 1mm u 0.8mm
-microfibra de tinta permanente
-chapa calibre 12 (2.5mm de espesor)
-disco flap grano 60 o 40
-cepillo de acero tipo copa para amoladora
-convertidor de oxido industrial (marca ferrobet)
-fosfatizante liquido
-estopa
-pintura nitrosintetica
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Відео
VW Escarabajo 1957- #3 Reparando Soporte de la Pedalera y cambiando la linea del cable acelerador
Переглядів 5 тис.4 роки тому
Buenas gente!!! Hoy veremos como reparar el "anclaje" de los bulones de la pedalera del escarabajo, con un leve tutorial de soldadura con Mig Mag y por ultimo cambiaremos el caño completo por donde pasa el cable del acelerador, intentando seguir la linea original Si quieres ver más material sobre esta restauración también puedes seguirme en mis redes sociales: Instragram: elgarage...
VW Escarabajo 1957- #2 Reparando el Tunel Del Chasis
Переглядів 17 тис.4 роки тому
Buenas gente, en este video veremos como abrir el tunel de un chasis para identificar los puntos debilitados x el paso de los años y el oxido, para despues cortarlos y fabricar piezas nuevas. Si quieres ver más material sobre esta restauración también puedes seguirme en mis redes sociales: Instragram: elgaragedecristian?hl=es-la Facebook: Elgaragedecristian
VW Escarabajo 1957- #1 Como Nivelar y soldar el cabezal
Переглядів 19 тис.4 роки тому
En este video veremos como nivelar el cabezal del chasis de un vw escarabajo/vocho/fusca modelo 1957 (en la jerga un OVAL, por la forma de su ventana trasera). Por supuesto tambien veremos como soldarlo, utilizando una soldadora del tipo MIG MAG con micro alambre flux 0.8 Si quieres ver más material sobre esta restauración también puedes seguirme en Instragram: elgaragedecristian
Bienvenidos a mi Canal!
Переглядів 1,9 тис.4 роки тому
Muchas gracias por ver este vídeo, espero que lo hayas disfrutado. Si quieres ver más material sobre esta restauración también puedes seguirme en Instragram: elgaragedecristian Y no olvides Suscribirte
Cuantas capas tiene el tunel ???? hay video cuando conectas el cabezote , y por abajo como va ???
La "berraquera" = de primera o bien echo !!! Excelente trabajo.
Buen trabajo saludos desde Whittier California !!!
Hoal bro. Oye yna pregunta, sabws que calibre es la lamina del cabezal? Lo necesito para restaurar mi vw 67. Muy bueno tu video.
Hola cristian, quisiera saber que medida y que tipo de tuberia utilizaste para el cambio de la línea de combustible y cuantos metros. Gracias 🙂
Que tal amigo, muy interesante, yo quiero cortar el cabezal de mi vocho y soldarle uno, el mio esta muy dañado, pero me ds miedo que no hagan bien el trabajo eh visto vochos que se parten nuevamente del cabezal por mal trabajo :(
Cómo conseguiste el cabezal, es nuevo ?...quien lo vende. Es hechizo ??..es reparado ?....son preguntas que nos gustaría conocer y nadie nos lo dice !!!!
Excelente amigo quedó de show
Excelente amigo 👌
Excelente video con muy buenas recomendaciones y consejos. Saludos desde lerma estado de México
para chapa fina se usa rollo calibre 0.6 mm solido para usarse con gas,vale la pena la inversión,o si lo usas con flux intentalo con el calibre 0.8 mm a velocidad de 2-3 y voltaje 2 ,a mi me funcionó asi,manejo ambas opciones solo que ami me gusta mas el acabado de la soldadura con gas
Felicitaciones por subir material con tanta calidad! Espero con ansias los nuevos videos. Saludos de Uruguay
Cristian te escribo de Bolivia Cochabamba, la unión de cabezal la hiciste tope a tope o tal cual montaste en el vídeo anterior sobrepuesto unos 3 cm estoy justo en ese trabajo con mi vocho
Hola disculpa como puedo cambiar mis tubos de combustible te me podrías orientar por favor
Hola, como saber si el cabezal de mi vocho está para cambiar...??? Q signos o problemas presenta durante la conducción... ??? Muchas gracias...
Te deseo mucho éxito!! Desde Oaxaca
Muchísimas gracias Noe
Tengo un gran problema, las barras de torció traceras están trabadas, no las puedo sacar, ya tengo un mes con el problema
Buenas noches, tus vídeos son estupendos
Gracias
Esta bueno tu video pero tu pnche fondo de locos no mames
Hola buenas tardes! Tengo duda si ala hora que cortas el cabezal al instalar el otro no te queda más corta el chasis
Hola buenas tardes ! Cristian preguntarle Quiero hacer el cambio de cabezal , pero estoy viendo que haces los cortes en el ensamble donde embona al chasis ala hora de colocar el otro cabezote no queda más chico el chasis que ya no me den las medidas de especificaciones
Yo tengo una pregunta si soldaste el cabezote al túnel como soldaste las demás capas..... creo q son 3
No se pone ni mascarilla este señor
Que video viste? En todo momento usa máscara para soldar y lentes para protegerse los ojos.
Muy bueno!!!
Qué tal hombre desde Colombia. Sabe como va el freno de mano de escarabajo 52. No encuentro cómo ajustarlo. Le mande a cambiar las balatas y el freno de mano dejo de funcionar. Gracias.
Se puede hacer con soldadora al arco?
que tipo de soldadura se recomienda
hola amigo, disculpa la demora estoy trabajando bastante en el auto y en los proximos videos, mira yo recomiendo sin dudar la soldadura mig (usando gas co2) y microalambre 0.6mm, pero como se el equipo q necesitas es muy caro puedo decirte q vi muchos q sueldan con inverter o como se llame en tu pais la soldadora q usa electrodos.
Pucha que bacan quedo, un favor si pudieras agregar una pequeña lista de herramientas y/o insumos en la descripción. Éxitos y buenas vibras desde Perú
muchas gracias luis, dale ahi me pongo a enumerarlas
Buena información, se agradece acabo de comprar un vw para baja y esto me ayuda mucho. Slds
Lo felicito desde URUGUAY amigo ,es por lejos el mejor vídeo de restauración de fusca que vi hasta ahora.de corazón se lo digo.muy prolijo. Yo estoy en eso de comprar otro fusca y restaurarlo
Muchas gracias Andrés, ahora estoy trabajando en nuevos videos para retomar el canal. Espero seguir a la altura 😊😊
al fin alguien que lo explica bien!! amigo una consulta se puede hacer este trabajo con electrica???
buenas willy, muchas gracias, mira con respecto a la electrica tengo entendido q ese tipo de soldaduras no resisten tanto las vibraciones como la mig mag, pero en la practica todos los videos mexicanos, Venezolanos, colombianos y la mayoria de los brasileros q vi cuando buscaba informacion para este video usanban electrica. Encima es una chapa gruesa asi deberias poder hacerlo tranquilamente con tu electrica
@@elgaragedecristian7365 muchas gracias saludos desde montevideo
Cristian, hermano, estoy esperando ver cómo va tu fusquita. Yo estoy arreglando el mío, casi los mismos problemas que el tuyo. Tuve que cambiar chasis, ya que estaba muy jodido y partido donde una al cabezal. Espero tenerlo pronto para fines de Marzo, por lo menos lo de chapas. La pintura, quedará para dentro de unos meses. Un abrazo desde el otro lado del charco.
muchas gracias mi hno x la buena onda, la verdad q vengo un poco retrasado con el proyecto, en este momento estoy trabajando ya en los paneles traseros del auto, deje de editar los videos pero segui grabando para compartir mas adelante el material
Espectacular Cristian. No hay video de reemplazo de cabezal tan claro como el tuyo. FELICITACIONES !!!!
Muchas gracias Rodrigo!
hola crees que se ubiera deformado la lata si quitabas toda la lata chata
Hola! en su momento me plantee desprender todo el piso del tunel o como vs lo llamas la lata de chata de abajo, pero en primer lugar tuve ese miedo de q se deforme x el peso del mismo chasis y en segundo lugar se me hizo un trabajo interminable x lo q opte solo x cortar y trabajar en esa seccion, ahora si tu quieres hacer un trabajo excelente yo lo q te recomendaria es q fabriques una estructura cuadrada con ruedas donde puedas atornillar o fijar el cabezal del chasis y la parte trasera, dandole rigides al chasis claro q llevaria mucho mas tiempo y dinero y solo para comenzar a desprender toda la chapa infeiro q lleva su tiempo tmb
Muy bueno, super claro, te parece que con una soldadora inverter se podría soldar ya que no tengo Mig? El tema es saber que electrodo conviene. Te felicito por el trabajo . un saludo desde Montevideo Uruguay
buenas Juanca disculpa la demora, yo aprendi a soldar con mig, inverter solo use una vez asi q no podria aconsejarte lo q se es q en lo posible no conviene soldar con inverter xq la soldadura no se banca las vibraciones del andar del auto, pero se q muchos lo hacen igual, lo q te recomendaria es q te acerques a algun chapista de tu ciudad q use inverter y le mates a preguntas jajaja
Amigo porque no a. Echo más vídeos son de mucha. Ayuda saludos de Colombia
Buenas Ferney muchas gracias x el cumplido, me tocó mudarme y entre medio seguir trabajando en esto, seguí filmando pero no me alcanza el tiempo para editarlo, no te preocupes q tengo mucho material registrado para seguir compartiendo, solo tengo q hacerme de tiempo para comenzar a editarlos y compartirlos
Y como cambiaron la linea de combustible? Sale por un extremo o hay que cortar la parte de abajo del túnel?
Que tal, cuanto debe medir el tubo de gasolina para poder cambiarlo?
Buenas Christian yo use caño de cobre de 8mm de diámetro interno, y me aseguré de q no me faltará así q compré 3 metros
Todos los equipos de soldadura por arco electrico genera luz ultravioleta e infrarojo muy agresivo para la vista sin protección, además pasa de forma invisible para terceras personas y seres vivos cerca de ahí; necesario que consideres mucho a tu mascota para no dañarle la vista aunque uno piense que son inteligentes y no se van a pasar viendo algo que pueda perjudicarles, hay que considerarlos. Las normas de seguridad e higiene en el trabajo recomiendan seguirlas al pie de la letra. Un saludo.
Buenas javier, es muy bueno el dato gracias, voy a tenerlo en cuenta de ahora en mas
@@elgaragedecristian7365 un saludo, los vocheros de hueso colorado estamos pendientes de tus vídeos.
@@javiersantiagoriverasantin8746 muchas gracias!! Estoy preparando más videos aunque me está llevando más tiempo de lo planeado
ok buenos dias amigo, gracias por la aclararme el punto. si me puedes ayudar con un video que puedas conseguir y publicarlo sobre como se nivela y se cuadra un cabezote pero con toda su carroceria instalada que solamente uno tenga que quitar el capo del mucho sabria agradecerte ese favor y felicitacion por tu video que tengas mucho exito. Saludos
amigo buenas, una odservaciòn veo que estas cometiendo un error al nivelar el cabezote por que cuando levantas la parte del cabezote para nivelar tambien levantas el tuner que ya esta nivelado. esa es mi odservaciòn corrigeme si me equivoco
muy buena observacion ele, no es un error q paso x alto, el tema es q el video ya lo filme con el cabezal nivelado y soldado al chasis, la filmacion real del proceso la perdi debido a un problema informatico q tuve dias despues de realizado el trabajo, pero como me parecio un material demasiado importante como para no compartirlo y q en su momento me costo un monton encontrar esa informacion sobre todo en español, decidi volver a filmarlo centrandome mas en unq buena explicacion y mostrando el "proceso" a modo ilustrativo
Opa blz show de bola um forte abraço Deus abençoe desde Sorocaba sp Brasil 🇧🇷
muachas gracias eliezer
Vaaa super mi hermano metele que va todo bien
muchas gracias marce
Quedó 0km! Seguí así 👏🏻👏🏻👏🏻
hola Cristian podras hacer un video de como cambiar linea principal de gasolina que pasa por el tunel del chasis gracias
buenas che gracias x el comentario, disculpa x la demora estoy aprovechando al maximo el encierro para trabajar en el autito. Me encantaria hacer un video asi pero cuando yo lo hice tenia fuera el cabezal y eso hizo posible el cambio, es un poco complejo hacer eso sin abrir el chasis, lo q generalmente suelen hacer es tender una linea x fuera del mismo al igual q la linea de fenos, si aun no hiciste ese trabajo contactate insta y me contas bien como esta tu auto y vemos a q solucion podemos llegar si?
mira si aun sirve me gustaria compartir este tutorial de la pagina thesamba donde tira una idea genial www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=287328
Buen trabajo seguir haciendo lo que te gusta
muchas gracias estrimer!!
Hola amigo, felicidades x tu trabajo y dedicación en verdad se agradece la calidad de tus videos SALUDOS
muchas gracias irving, esto hace q valga la pena el canal
Quedó mal soldado eso
Igual muy bn explicado los vídeos
Hola coronado, xq lo decís?
@@conradodeleivas9487 gracias, era la idea, como soy nuevo en este arte, cometo errores pero intento compartir todo lo q aprendo, y bueno mis errores qdan registrado para q los demas no pasen x lo mismo
Muy didáctico. Excelente!! Ya espero el próximo. No tardes xq quiero ver como continúa. Muy buena edición. Felicitaciones!!!
Muchas gracias Sandra, vamos a intentar no tardar tanto de ahora en más, jajaaj