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КОМЕНТАРІ

@no-uf6jd 7 днів тому
カッコいいデザイン👌
@ri4456 8 днів тому
革シートに付けているシートカバーはどこのメーカーのものでしょうか
@scopialtd. 4 дні тому
こちらのシートカバーはグレイスですご参考までに👍
@サバ白-d9b 8 днів тому
12:38 偶然かクラウンのReBORNと山下達郎のREBORNが掛かってるのすごい
@岡村直-u7g 11 днів тому
ダッシュマットはどこの物ですか？一般販売されていますか？
@scopialtd. 11 днів тому
専門業者へオーダーメイドで制作してもらってる商品となります。ご参考までに。
@カズヒロ-v1e 13 днів тому
4ランナー用の小物入れは一般販売している物でしょうか？簡単に交換出来るなら変更してみたいと思います。
@scopialtd. 12 днів тому
@@カズヒロ-v1e 当社では8,800円税込にて販売しております。交換はドライバー🪛あれば簡単にいくと考えますが、ご参考までに。
@べっちゃん-p7d 15 днів тому
かわいカッコいい👍
@hashirama1212 18 днів тому
ブルバーかっこいいですね！ちなみに失礼な質問かもしれませんが車検はこれで通りますか？
@ri4456 23 дні тому
サーフの動画ありがたいです！社長の自家用サーフのナビは何を取り付けていますか？ 9インチか10インチか悩んでます。
@kusuks3521 23 дні тому
Ｐグレードが良いです。HUDやセミアニリンレザーはGOOD。３列シートは買ってから一度も使っていない。この秋マーナーでP・Eグレードに５人乗りが出ますので、乗り換えます。７００万は痛いけど、レクサスよりは安い。　尚、バイクは初期型カタナです。普段は電気自動車。バイクは大馬力空冷ストレートフォアが良いですねえ。
@yamakoh 27 днів тому
27万キロは驚きです！エンジンメンテナンスはどんなことをされましたか？
@バナナ代表 27 днів тому
イカリングは車検通りますか？
@scopialtd. 27 днів тому
@@バナナ代表当社が装着しておりますイカリングヘッドライトはポジション灯より配線加工して装着しております(通常のポジション灯外します) ※保安基準では次の通りとなります →ヘッドライトの保安基準では、ヘッドライトの数は2個または4個と決められています。点灯する場合は、ロービームは2個が同時点灯、ハイビームは4個同時点灯またはハイビーム用のライトが2個点灯する必要があります。【結論】当社が装着しておりますイカリングヘッドライト際はポジション灯を点灯させなければ保安基準適合となります。 ※上記回答は社外イカリングヘッドライトすべてに該当する訳では無く、その品質、性能灯によっては保安基準不適合品として扱われる場合がございますので予めご了承くださいませ。
@なべちゃん-q1u 27 днів тому
良い時代でしたね〜、レンタカー会社にいたのでいろんな車を運転していましたが、キャリアカーに乗せると長さが良く分かります、エンジンの静粛性もエアサスも別格でした、現行型のクラウンには興味が無いです。説明に曇りがなく説得力が有りました、さすが元トヨタの営業マン。
@tkmasu7394 28 днів тому
釣り専用車に欲しぃ。。。
@白薔薇のプリンス-i3z 28 днів тому
ご納車おめでとうございます。自分も拝見しました！めちゃセンス良き！
@scopialtd. 28 днів тому
@@白薔薇のプリンス-i3z さんとても嬉しいコメントありがとうございます😆 いつでもご来店お待ちしております♪
@はるコロ 25 днів тому
白色のタフトが7月末に納車になりました。カスタムカッコいいですね!　特に給油口カバー着けたいと思いました～どこで買えるのかな？
@はるコロ 24 дні тому
@@白薔薇のプリンス-i3z さま北海道在住なのでお店にいけないのが残念です💦
@YamiOtoko13 Місяць тому
この型は品があってめちゃくちゃカッコいいと思う。ファミリーじゃなければ乗りたかった。
@妖精-p6e Місяць тому
燃費がいいZとにしよっと。
@scopialtd. 24 дні тому
ＲＳ、デュアルブーストハイブリッドは燃費？！...燃費を考える方は他グレードに乗ってくださいませ。。
@妖精-p6e 24 дні тому
@@scopialtd. はい？
@TakashiY-k9l Місяць тому
ヘッドライトの動きがザク❤
@dadgad412 Місяць тому
6:33　カッコイイとも思わないし、前方車が点灯させたら殺意が芽生えるくらい眩しい。こんなのオススメされて、不要なのに点灯させてるドライバーは阿呆だ・・・。
@アカシア-t2n Місяць тому
自分もこんなしっかりしたお店でサーフ買いたかったです😂 やっぱり215サーフはカッコいいですね〜今の車は電子制御や便利機能がいっぱいついててとても良いのですが重たくなるし、電装ドラブルあったりで、サーフくらいのシンプルさが好きです😏
@ジャンボ-r1y Місяць тому
今年43才で免許取り立ての時にサーフが爆流行りでサーフ大好きで２台乗り継いで今はプラド乗りです！黒サーフめっちゃイケてますね！平成４年の背面タイヤありのサーフ20万キロ位まで乗ってましたエンジン音わかります！プラドもいいですがやはりサーフが良かったです！たまらないですね
@scopialtd. Місяць тому
同年代です！素敵なコメントありがとうございます😭 私が初めて乗った車、それは平成4年式ハイラックスサーフ130系　背面タイヤあり2,400ccディーゼルです！なんだがとても親近感湧きました笑プラドも素晴らしい車ですよね👍 これからも当社UA-cam動画チェック✅是非よろしくお願いいたします🙇
@堀光-s9w Місяць тому
こんにちは。こちらのチャンネルでハイラックスサーフを知りました。東京在住ですが、購入のご相談は可能でしょうか。よろしくお願い致します。
@scopialtd. Місяць тому
@@堀光-s9w コメントありがとうございます！そして当社UA-camチャンネルをチェック✅いただき嬉しく考えます😆 【東京都のお客様へも販売可能ですよ】先日、名古屋市のお客様より全塗装ハイラックスサーフ２１５注文販売もいただきました♪ 喜んでご相談のらせていただきますm(__)m お問い合わせは下記からでもご対応可能です mail:hoshiyama0417@gmail.com tel:025-278-8031 引き続きよろしくお願いいたします🙇
@堀光-s9w Місяць тому
@@scopialtd. ご返信ありがとうございます、メールさせて頂きました。よろしくお願い致します！
@kel6510 Місяць тому
2.5マジェスタ車高たかいですよね😢　2015年式4万キロ2.5l 4wd なんですが買取額もう低いですよね？
@HDTNK Місяць тому
前期にだけあったSSRはナローのみの設定です。また前期のSSR-Xはワイドとナローの設定がありました。
@カズヒロ-v1e Місяць тому
自分もSSR-Gのオーナーです。何時も動画を拝見しておりますが、ハイラックスサーフの動画を楽しみにしておりました。ありがとうございます。やはり、整備状況の良い車体を見ると気持ちが良いですね！購入された方も末長く愛用してくれる事でしょう😊
@scopialtd. Місяць тому
@@カズヒロ-v1e さんわあー、寝る前にとても嬉しいコメント‼️ ありがとうございます😭😭 SSR-Gオーナーですね♪素晴らしい👍 これからもチェック✅よろしくお願いいたします🙇🙇ありがとうございます‼️
@白薔薇のプリンス-i3z Місяць тому
納車おめでとうございます！これを機に新潟を好きになってもらいたいですね！
@scopialtd. Місяць тому
@@白薔薇のプリンス-i3z さんコメントありがとうございます😊 先日はオイル交換ご利用いただき重ねてお礼申し上げますm(__)m✨
@チョモズク Місяць тому
ダブルデッキはどのグレードから付いているのでしょうか？
@scopialtd. Місяць тому
SSR-G・SSR-Xリミテッドに標準装備となっております
@チョモズク Місяць тому
他の動画で付いてない方が自作してたりするのですが溝は付いてるのでどうしてだろうって思ってました。リミテッドじゃ無い場合はオプションだったのでしょうか。
@scopialtd. 24 дні тому
@@チョモズクオプションでは設定ありません。先に回答いたしました通りです。
@幸司近野 Місяць тому
このマジェスタ、エンジンは3.5のハイブリットだったと思いますよ。
@scopialtd. Місяць тому
@@幸司近野 AWS215 4WD 設定ありますこちらのご紹介動画となります
@田中清-z1h Місяць тому
四駆は2.5です。
@yskchanel1325 Місяць тому
ハイブリットシステム凄い！！！自分も安心して乗れる♪8万キロやからまだまだ♪
@フォーク-l3o Місяць тому
18.20のマジェが最高だったな
@JBNCarsofficial Місяць тому
🤩🤩🤩🤩
@leeoga4694 Місяць тому
4WDとは珍しい。これ、L4ですね。
@けんカエル Місяць тому
ロイｇと比較されますよね～後席のきょじゅう性やマジェスタだけの木目アンビエントもありますからね～しかしあだぷは微妙ですね。オートハイビームぐらいが実用的だと思います。
@けんさっくん Місяць тому
平仮名で丁寧に…(笑)
@ちょっであ Місяць тому
21マジェスタ歴代クラウンで1番かっこええわ
@ぱりぴ大好き Місяць тому
カッコよすぎるが身の丈にあった車ではないので乗らない🤦‍♀️アスリートGハイブリッドで妥協
@user-toshiru-na Місяць тому
下手くそポールいらねぇ…
@勝太篠崎 Місяць тому
この型のクラウン欲しかったけどホールドブレーキ欲しかったよね
@TN-dv5jt Місяць тому
最高ですよね。自分も父から貰って乗っております。今度ブラック(202)からプレシャスホワイトパール(090)に全塗装します。
@sflex94 Місяць тому
10年も前の車の良さが今の車に継承されていないいつまで経っても日本の車は昔のまま自民党政権と同じだよ
@1番星ブルース 2 місяці тому
200系はアスリートでもヘッドライト上下左右に動いたけど210系はマジェスタのみだったのは意外当時210系が販売された時に200系に標準装備だった装備が210系から無くなってガッカリだったのを覚えてるやっぱりこの型のマジェスタはかっこいいですね。
@別森-x8i Місяць тому
ロイヤルGは縦横動きますよ
@sirubaraado 2 місяці тому
ハーフカバーあるのが素晴らしい
@カエルアンコウ 2 місяці тому
14:19　なぜタッチパネルを止めたかと言うと壊れ易い上にスイッチだけの交換で済まないからです。修理にお金も時間も掛かるのはユーザーにも修理工場にも非常に面倒で不評です。また、画面を見ないと操作出来ない点は運転手にとって操作性が良いとは言えないからです。伝統あるクラウンは何代も乗り継ぐ人も多いのでトヨタは多くのユーザーの意見を取り入れ改善します。
@scopialtd. 2 місяці тому
@@カエルアンコウ ①クラウン210系マルチオペレーションタッチが壊れ易い上にスイッチ交換で済まないから？！【訂正します】↓ クラウン210系タッチパネルが壊れ易いとは？新車販売5年間のメーカー保証期間でご対応させていただいたユーザーは聞いたことが無いですね。自身の現場経験から。あれから10年以上が経過した現在、繰り返しますがクラウン210系マルチオペレーションタッチが壊れたとはまず特例だと考えます。 (社外電装品等、取付の際に常時電源、アースとることも可能であり現場整備士目線ではとても◎) ②修理にお金も時間も掛けるのはユーザーにも修理工事にも非常に不評です？！【訂正します】↓ ※故障した場合の部品代について※ 例え修理となった際でも、オーディオ一体型のマルチである方が高額となります！ ※故障した場合の工賃について※ ・クラウン210系(クラウンマジェスタ210系含む)マルチオペレーションタッチは①でお伝えしましたが、電装品取付作業の際に何度も取り外ししておりますが面倒では無い作業です。 ③画面を見ないと操作出来ない点は運転手にとって操作性が良いとは言えないから？！【訂正します】↓ エアコン操作、ドライブモード操作含めクラウン210系以降のクラウンはマルチオペレーションタッチから変更された操作性は、具体的に何故良いと考えるのか？！(あなたのご意見) ・ステアリングスイッチであっても・インフォメーションディスプレイであっても画面やスイッチみ見ないと操作出来ないと考えます。
@harimotop 12 днів тому
↑実際中古だと壊れ易いよ。経年劣化だろうけど。その事を言ってるんじゃない？新車で買って10年以上乗る人だっているだろうし…。 5年じゃ壊れないでしょ。 5年ちょぼちょぼで壊れるようじゃただの欠陥品。
@AoBRalph 2 місяці тому
走行距離は何キロがかいですか？
@scopialtd. 2 місяці тому
機関系の状態は個体差があるので何キロとはお答え控えさせていただきますが... ハイラックスサーフ215後期でいう低走行車(8万キロ未満)はオススメしません。最終型2009年で15年前ですから、年間平均5,000キロです。もしくは放置期間が長い車両と考えられます。エンジン、足回り機関に腐食がすすんでいたり異常がある可能性が高まります。ご参考までに。
@lorinser2729 2 місяці тому
モデリスタも着いて無くて、900万は、ふっかけすぎだろ
@scopialtd. 2 місяці тому
ＲＳ純正21インチホイール＆ＢＳスタッドレスタイヤ含み、メーカーオプションはフル装備ですよ！！値引き無し定価ですとそれくらいになりますので、ふっかけて無いです...
@lorinser2729 Місяць тому
@@scopialtd. 私もフルオプションのクロスオーバーＲＳを買いました。スタッドレスもブリヂストンで、モデリスタフルエアロ、モデリスタホイールも付けても総支払額は、860万です。　パノラマルーフ着いて無くてフルオプションとか、言ってるし
@kumachannel.5483 13 днів тому
@@scopialtd. パノラマルーフはどうなんでしょう？
@さつまいも-n9o3s 2 місяці тому
クラウンクロスオーバーRSの標準ホイールを、他グレードで履かせたいのですが、車購入時に、追加オプションとすることって出来るんでしょうか、、？
@scopialtd. 2 місяці тому
ＲＳの標準ホイールは、購入時メーカーオプションでも設定がございません。
@さつまいも-n9o3s Місяць тому
@@scopialtd. ありがとうございます…！
@st7805 2 місяці тому
三列目は大人が乗るにはキツイ。15分以内でギリけどあると便利でもあるからPが良いね。
@白薔薇のプリンス-i3z 2 місяці тому
かっこいいですね！オーナーさんが羨ましい
@josephlownang6992 2 місяці тому
Good car
@masashigehida 2 місяці тому
2駆のサーフを買ってしまったのですが、4駆化する事はできますか？中古でトランスファー、デフ、ドラシャ、ペラシャなど用意したら組み込んでもらったりは可能ですか？
@scopialtd. 2 місяці тому
@@masashigehida 4駆化する為の、中古部品？作業時間、それに伴う不具合リスクを考えますとストップされた方が良いと考えますよ。当社ではご対応しておりません。
@忍-e1q 3 місяці тому
やはり他社では真似のできない作り込みや剛性、三菱車と同じ悪路を他社が走行すると、シャフトやアームボキボキ折れる位見た目重視のSUVやはり三菱車凄い❗
@diaauto1978 3 місяці тому
メーカーから標準ボディとして、ナローありますよ。故障しらずでずっと乗っています。

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