- 16
- 200 004
Роман Корников
Приєднався 26 лис 2018
Меня зовут Корников Роман, я с 2015 года работаю в автобизнесе. Работал в разных автомобильных брендах на разных должностях - менеджером по продажам в брендах Suzuki и Huyndai, менеджером по продажам в BMW и экспертом по продукту в BMW.
Я прекрасно знаю все самые часто задаваемые вопросы о автомобилях, все мифы и заблуждения, все предрассудки и стереотипы. Я знаю, что вам интересно и на какие вопросы сложно найти ответы.
И на этом канале я стараюсь интересно и просто рассказывать об автомобилях BMW и о технологиях, применяемых в этом бренде.
Приятно просмотра!
Почта для предложений о сотрудничестве:
kornroma2608@gmail.com
Я прекрасно знаю все самые часто задаваемые вопросы о автомобилях, все мифы и заблуждения, все предрассудки и стереотипы. Я знаю, что вам интересно и на какие вопросы сложно найти ответы.
И на этом канале я стараюсь интересно и просто рассказывать об автомобилях BMW и о технологиях, применяемых в этом бренде.
Приятно просмотра!
Почта для предложений о сотрудничестве:
kornroma2608@gmail.com
"Спортивные сиденья" VS "Комфортные сиденья" в BMW. Отличия/Функционал/Применимость
В этом ролике поговорим про очень важные элемент безопасного вождения - правильную посадку за рулем. И именно на примере спортивных и комфортных сидений в BMW обсудим зачем нужна подколенная подушка и регулировка верхней части спинки сиденья.
Приятного просмотра!
00:00 - Вступление
00:58 - Стандартные сиденья
01:34 - Спортивные сиденья и подколенная подушка
03:03 - Спортивные сиденья на примере BMW X5
04:02 - Комфортные сиденья и важность правильной посадки за рулем
Приятного просмотра!
00:00 - Вступление
00:58 - Стандартные сиденья
01:34 - Спортивные сиденья и подколенная подушка
03:03 - Спортивные сиденья на примере BMW X5
04:02 - Комфортные сиденья и важность правильной посадки за рулем
Переглядів: 9 406
Відео
Самая бюджетная версия BMW 3 серии. Стоит ли оно того? BMW 318i G20
Переглядів 7 тис.Рік тому
Этот ролик - это не типичный обзор на BMW. Существует такое мнение - что BMW должна быть в хорошей комплектации. Что если в автомобиле нет хороших и дорогих опций - то и внимание обращать не стоит. Конечно же, я с этим мнением не согласен. И в этом ролике я постараюсь рассказать и донести, что даже самая минимальная (и дешевая) 3 серия обладает своими достоинствами и преимуществами, и на нее ст...
Функция Sprint в BMW 4 Серии (G22, G23, G26)
Переглядів 2,9 тис.Рік тому
С появлением новой BMW 4 серии в BMW появилась новая функция - Sprint. Об этой функции рассказываю в этом ролике. Приятно просмотра. 00:00 - Вступление 00:17 - Зачем нужна функция Sprint? 00:41 - Активация и применение функции Sprint 02:15 - Финал
BMW 4 серии Gran Coupe G26. Почему важно знакомиться с ней с "чистого листа"?
Переглядів 2,7 тис.Рік тому
Если перед "живым" знакомством с BMW 4 серии GC G26 изучить характеристики автомобиля и почитать официальную информацию, скорее всего, вы увидите несоответствие автомобиля тому, о чем читали или что изучали. В первую очередь это касается спортивности автомобиля и его практичности. Нооо... это совсем не обозначает, что автомобиль из-за этого плох или "какой-то не такой". С этой великолепной BMW ...
Пневмоподвеска в BMW. Как она работает и для чего нужна?
Переглядів 25 тис.Рік тому
Один из самых частых вопросов про пневмоподвеску в BMW - как ей пользоваться и какие у нее функции? Одно из самых частых заблуждений - это влияние режимов работы на комфорт. В этом ролике на примере BMW X7 (G07) и BMW 7 series (G11) поговорим о пневмоподвеске в BMW и разберемся, что для чего же она нужна и какой у нее функционал. 00:00 - Вступление 00:21 - Управление пневмоподвеской в салоне BM...
Спортивные режимы коробки передач/Режим Traction (DTC)/Launch Conrtol BMW
Переглядів 10 тис.Рік тому
Как часто вы или вели разговор, о том, как сделать свой автомобиль быстрее, или просто были свидетелем таких разговоров? Тема, конечно, интересная. Существуют сотни способов улучшить динамику автомобиля - от очевидных, на подобие - чаще проводить ТО и "заправляться" хорошим топливом, до "переборок" двигателя. Но согласитесь, странно рассуждать о том, что стоит сделать для улучшения динамики, ес...
BMW 2 серии Coupe G42. Современный стиль в классической компоновке
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
Предшественником новой 2 серии BMW Coupe в кузове G42 я считаю именно 1 серию в кузове F20, а не вторую серию в кузове F22. И причина проста - 1 серия был великолепным автомобилем, который совмещал в себе отличный эксплуатационные характеристики и доступную стоимость. Поэтому этот автомобиль и был так популярен, поэтому этот автомобиль и помнят "добрым словом". И новая BMW 2 серии G42 Coupe сов...
Ассистент вождения Professional в BMW. Как это работает?
Переглядів 42 тис.Рік тому
Ассистент вождения Professional - одна из самых противоречивых опций в BMW. Противоречивая потому что не все понимают, как эта система работает и что в себя включает. Из-за этого действия автомобиля по предупреждению аварийной ситуации воспринимаются не как помощь, а как помеха. В этом ролике рассказываю, что включает в себя ассистент вождения Professional, как он работает и как его настроить п...
Лучший 7-ми местный кроссовер. Обзор BMW X7
Переглядів 18 тис.Рік тому
В мире премиальных 7-ми местных кроссоверов особенно выделяется автомобиль BMW X7. Как правило, общие характеристики и описания 7-ми местных кроссоверов похожи друг на друга. Это комфортные, престижные, вместительные автомобили и вроде всё... И BMW X7, помимо комфорта, остается автомобилем BMW, который не забывает о водителе и дарит непередаваемые эмоции и ощущения за рулем. Приятного просмотра...
Настройка BMW M. Спецвыпуск
Переглядів 4,6 тис.Рік тому
Индивидуализация и настройка BMW под себя - большая отдельная тема, на которую мы уже делали выпуск. А настройка автомобилей BMW M важна не только с точки зрения комфорта, но и с точки зрения эффективности вождения. 3 режима работы двигателя, 3 режима работы шасси, 6 режимов работы коробки передач, 2 режима работы тормозной системы и 2 режима работы рулевого управления. Итого 216 вариантов режи...
Чем отличается BMW X5 от BMW X6?
Переглядів 41 тис.Рік тому
"BMW X5 и BMW X6 это идентичные кроссоверы, отличающиеся только типом кузова" - это одно из самых распространенных мнений в автомобильном сообществе. Причем это мнение было как для поколений X5 E53, E70, F15, и X6 E71, F16, так и для современных поколений G05 и G06. В этом ролике рассказываем, почему это мнение не имеет ничего общего с действительностью. 00:00 - Вступление 01:19 - BMW X5 02:47 ...
Как BMW умеет парковаться сама? "Ассистент парковки" в BMW
Переглядів 4,2 тис.Рік тому
На подавляющем большинстве современных BMW существует опция - "Ассистент парковки". И большинство воспринимают эту опцию просто как камеру заднего вида или "автопарковщик". Но далеко не все знают весь функционал этой опции. В этом видео рассказываем и показываем как это работает. 00:00 - Вступление 00:36 - Подсистемы "Ассистента парковки" 01:39 - Параллельная парковка 03:31 - Экстренное аварийн...
Моя любимая BMW. BMW 5 серии
Переглядів 5 тис.Рік тому
С самых первых поколений 5-й серии - E28, E34, E39, E60, F10 по современное поколение G30 BMW 5 серии всегда совмещала в себя два несовместимых понятия - управляемость/спортивность автомобиля и комфорт. И если рассуждать о том, какой автомобиль в мире лучший, учитывая его стоимость, то для меня выбор очевиден - BMW 5 серии. 00:00 - Вступление 01:27 - Предназначение 5-й серии 03:20 - Конфигураци...
Как настроить BMW под себя? Индивидуализация в BMW
Переглядів 11 тис.Рік тому
Многие по ошибке полагают, что индивидуализация в BMW - это возможность улучшить опционал автомобиля с помощью BMW Individual. Но в действительности же, индивидуализация в BMW - это возможность сделать вашу машину такой, которой в мире больше не найти. Это возможность настроить огромное количество параметров в автомобиле под себя. Это возможность получать удовольствие от вождения даже не управл...
Зачем нужна M Sport тормозная система?
Переглядів 9 тис.Рік тому
В BMW существует 3 типа тормозных систем - стандартная тормозная система, M Sport тормозная система и карбоно-керамическая тормозная система M. И самое главное отличие этих тормозных систем - это их выносливость, а не эффективность торможения в моменте, как многие полагают. И вообще, в автомобильном сообществе существует миф - "спортивная тормозная система тормозит лучше, чем стандартная". И в ...
Чем отличается "гражданская" BMW от M Perfomance и BMW M ?
Переглядів 6 тис.Рік тому
Чем отличается "гражданская" BMW от M Perfomance и BMW M ?
Смешно. Обзор ощущений. Так разница только в кузове 😅
Вы говорите что дорожный просвет у седьмой серии G11 LCI 145мм, но на всех сайтах почему-то пишут про базовый просвет 135мм. Вопрос: кто кого и зачем в заблуждение вводит?( Помогите разобраться))))
P.S. наткнулся на канал недавно! открыл для себя много интересного!!! Не канал а Полезное сокровище из знаний!!!)
Еще вентиляция есть только на комфортных сидениях, и как я понимаю , в случае комфортных сидений, на пассажирском кресле нет креплений isofix.
Интересно, вот эта система, которая могла бы вас спасти при столкновении на парковке, не будет ли она мешать на узких парковках, когда вам нужно припарковаться, или проехать в узком месте, сделать поворот?
Расскажите это владельцам крузаков и 570 лексусов, которые активно переходят на кастомную тормозную систему) На кайене ощутил весомую разницу между стоковой тормозной системой и чугунно-вольфрамовой. На второй автомобиль буквально колом встает и при одинаковой степени торможения не пристегнутых пассажиров уносит вперед)) Информативное видео, интересно смотреть.
Зря не сказал важный нюанс, что на х3 и х4 электрическая регулировка поясничной части и боковин на спортивных сидениях крайне не удобная и просто давит в спину.. Знаю двух даже людей которые просто разбирали сидения и убирали эти регулирующие части вместе с моторчиком и сразу становилось нормально. У х5 такого на спортивных сидениях нет, там лучше, действительно потому что они шире
У меня спортивные ковшы и есть все электрорегулировки,в том числе ломающиеся спинки
Последние слова очень интересные
Опция выезда из парковки работает и без наличия Driving Assistant Professional
Спасибо очень интересно
Спасибо❤
OG Buda обзор снимает
Чем отличает ассистент профешнл от обычного? Как отличить?
Здравствуйте. Не подскажите память сиденья и руля на ключ сохраняется? Чтобы каждый со своим ездил?!
Н м Ане, сразу тормозить начнёт
Спасибо👍👍
Роман техника для эффективного торможения, которую вы показали обсудите с профи гонщиками. И перезапишите видео. А то, что Competition для трека, тоже вызывает улыбку. Не давайте любителям BMW ложных сигналов. Это автомобиль с повышенными возможностями не более того.
Роман, добрый день. Заметил проблему в комфортных сидениях, что не регулируется сама подушка на которой сидишь, а именно её боковая поддержка. Я парень не крупный, но ощущаю дискомфорт, как будто сидишь на этих краях, хочется их раздвинуть и нормально усесться. Замечали такое? Или это какие то мои внутренние придирки?
Да, тоже обратил на это внимание. Но подумал, что я просто толстый )
Я 2 года не мог найти ответы на эти вопросы!
Тормоза спортивные делают что бы тормозить с 220км 10 раз подряд. А на свой 318 ты 2 раза только затормозишь
На 2 литровой машине, на асфальте разница очень заметна
Вода, вода ..... Много воды
Какой расход , если спокойно ехать?
А почему у меня нет машинок на приборке, вроде все тоже самое но приборка у меня пусто.
И у меня тоже нет. Как сделать ?
Отличный ролик. Новые будут?
У чувака стрижка как у пастушьей собаки 😂
Проехал на X1 пол Италии и Швейцарии , рост 182 с подушкой и поддержкой боковой , супер !!!
80 см? а не мм?
приятный канал!
Разные водительские профили - и горит только гость. Не подскажете почему?))
Теория не имеющая ничего общего с практикой 😊
Очень четкое видео, спасибо !
Самый лучший ведущий!
Балабол дорвался к камере😅 12 мин пустозвона
Про нулевую высоту (вращение сидения) кто-нибудь расскажет или нет мля?)
на двойке G42 так же есть эта функция!
Полезно и интересно. Попробуем эту функцию!
Для девушек
Kakaya seriya ?
Какая кожа из четырех перечисленных самая лучшая ?
Nappa вроде
@@PUTIN-XUYLO_ напа самая худшая ! Сама тонкая которая сейчас на всех бмв
@@user-pd5io8nm5g у меня на е70, 08 года, салон комфорт, прекрасно себя NAPPA имеет. Соглашусь с тем, что она действительно тонковата! Но она одновременно прочная и мягкая, и не лопается, как (непомню уже как эта кожа называлась, или аля кожа) на некоторых спорт салонах, она еще и на ощупь не приятная и очень грубая.
Привет. Launch control ты показывал на G20 американке ?
Какой трек в конце видео?
Челка Роману нормально водить больше помещает чем неправильное сидение😅
Смешной мальчик 😢наконец то я понял суть БМВ 👍🏼
Я нажимаю кнопку спорт я перевожу АКПП в спорт и мои глаза похожи на глаза обо.....щейся коровы😂😂😂😂
А в чем разница: BMW стандартная, BMW M, BMW M Competition, BMW M CS, BMW M Performance?
Какой приятный красивый парень 😌
Категорически не согласен с тем что М-серия нп для дорог общего пользования. Имхо именно в том и прелесть эмок, так это в том что они будучи полностью отшиблеными ракетами для трека, могут оставаться автомобилем на каждый день. Но только при этом все равно они требуют от тебя умения водить, иначе и разложиться можно при выезде из салона
Можно ли чиповать 318i в кузове g20?
В этих объяснениях есть глубокое противоречие: Роман объясняет, что в комфортных сидениях посадка позволяет экономить доли секунд для маневра, при этом в спортивной комплектации, сиденья без "ломаек", посадка в которых якобы менее удобная для маневров. В чем же тогда логика БМВ?