THERMIK-MESSE
THERMIK-MESSE
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THERMIK 2023 - Christian Wehrfritz - ELOWIN
Christian Wehrfritz (Geschäftsführer NOVA / Mitentwickler ELOWIN)
Eine elektronische Winde regelt die Zugkraft viel schneller, genauer und vor allem vollautomatisch.
Der Schleppvorgang wird kontrollierter, sanfter und sicherer. Zudem ist sie sauberer und leiser, leicht zu
bedienen und einfacher zu warten.
Sie kann - mit Strom aus erneuerbaren Energien betrieben - auch einen
Beitrag zur Vermeidung von Abgasen leisten. Es gibt noch viele weitere Vorteile…
Der Selbstschlepp ist in der Zulassung.
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @starker-turm.c0m
    @starker-turm.c0m 12 днів тому

    Sehr interessant - man wird wirklich zum nachdenken veranlasst. Ich sehe eher das Problem der verantwortlichen Trimmer. Die spielen hier mit Leben und winken Schirme einfach durch. Wahrscheinlich nur mal an der Leine gefühlt ob da kein Riss ist und raus damit. Hier gehören höchste Strafen verhängt wenn da Pfusch bekannt wird. Danke für die gute Erklärung - jetzt verstehe auch ich, was hier mm bedeuten im Vergleich zu cm. Bin immer noch ganz geschockt dass Schirme einfach so rausgegeben werden nach einem Check .... brauch erst mal einen starken Kaffee ... das verfolgt mich heute!

  • @4verse79
    @4verse79 6 місяців тому

    Großartiger Vortrag

  • @jaamachmal
    @jaamachmal 7 місяців тому

    Vielen Dank für ´s hochladen. Die Serie ist zwischendurch immer wieder eine gute Auffrischung.

  • @volmirmarins4145
    @volmirmarins4145 9 місяців тому

    Legends of português plis.

  • @volmirmarins4145
    @volmirmarins4145 9 місяців тому

    Legends of português plis

  • @volmirmarins4145
    @volmirmarins4145 9 місяців тому

    Legends of português, tancs.

  • @veitritter8784
    @veitritter8784 10 місяців тому

    Danke für den Vortrag! 🙂

  • @drnippel66
    @drnippel66 11 місяців тому

    Der vortrag ist gut, bin aber enteuscht das der DHV keine eigene Studie darüber macht, einfach um wieder Geld zu sparen mal ins Nachbar Land zu schauen, so kenne ich den DHV. "Rettung, Rettungsgerät" das hört sich in vielen Ohren dramatisch an und es wird auch immer sehr dramatisch dargestellt. Es ist ein Not Schirm, der öffnet man in Not ist, das hört sie doch besser an.

  • @thisisyol
    @thisisyol Рік тому

    Ich hab mein halbes Schülerleben kippelnd auf den Stühlen verbracht xD

  • @robertrobbie6332
    @robertrobbie6332 Рік тому

    Tolle Sache! Würde mich freuen die Elowin einmal ausprobieren zu können. Hab mir selbst auch eine ewinde gebaut. siehe ua-cam.com/video/hUOhuwIBEUY/v-deo.html Ist ein absoluter game changer!! Starte jetzt per remote controller direkt vor der Haustüre auf 400m per Stufenschlepp verlässlich in jede Thermik... :-).

  • @joeytharp8890
    @joeytharp8890 Рік тому

    Top erklärt, vielen Dank

  • @SkillzzzSkillzzz
    @SkillzzzSkillzzz Рік тому

    würden sich alle an die Wolkenabstände halten wären die Streckenflüge alle kürzer. Es hält sich meines Wissens keiner an diese Regelung, es wird aufgedreht bis zur Basis.

  •  Рік тому

    Would you kindly consider adding English subtitles for non-German-speaking pilots? The automatic translator knows nothing about paragliding :(

  • @bosquo310
    @bosquo310 Рік тому

    Super Vortrag! Wo soll ich denn jetzt meinen Schirm hinbringen, dass die Trimmung wieder optimiert wird? Also nicht mit der SmartphoneApp vermessen und irgendwie nachgestellt wird sondern professionell mit Laservermessung so gut wie eben möglich nachjustiert wird. An den Hersteller senden? Oder an eine Gleitschirmwerkstatt/ Flugschule?

  • @bosquo310
    @bosquo310 Рік тому

    Hat man nicht beim Ohren anlegen auch alle diese positiven Effekte (Stabilität)? Warum nicht also einfach das Ohren anlegen hier nutzen?

  • @michlblacksmith
    @michlblacksmith Рік тому

    Super Vortrag vom Ferdi. Zum Thema Wolkenflug könnte man gleich beim X-Alps 2023 endlich umsetzen, dort wird nämlich knallhart von den Top-Athleten ignoriert und öfters mal in den Wolken teils noch 800-1000m aufgedreht. An den Tracks, örtlichen Bedingungen und Webcams deutlich zu erkennen. Natürlich wollte und will man darüber nur sehr ungern sprechen, weil Halbgötter in der Luft.

  • @DUKEisALIVE
    @DUKEisALIVE Рік тому

    Ich steig gerne um wenn die gesamte Ausrüstung unter 6 kg wiegt und in meinen Rucksack passt :D

    • @alexandermauder7274
      @alexandermauder7274 8 місяців тому

      ich kann Dich gut verstehen, es ist umständlicher und beschwerlicher als der Schirm. Aber wenn Du mal mit dem Drachen in der Luft bist, wirst Du die vorhandenen Nachteile ganz schnell vergessen. 🙂

  • @psykoheiko9715
    @psykoheiko9715 Рік тому

    Vielen Dank für den Vortrag, ist gut das Thema auch nach dem B-Schein immer wieder aufzufrischen.

  • @RaphaelNussbaum
    @RaphaelNussbaum Рік тому

    Was ist eigentlich mit "Get Up System" gemeint?

  • @aloisdimpfelmoser7486
    @aloisdimpfelmoser7486 Рік тому

    Hi Simon. Besten Dank für Deinen tollen Vortrag!! Jetzt hast einen Fan mehr für deine X-Alps 2023 ;-) wünsch Dir alles Gute dafür!!

  • @E620SE
    @E620SE Рік тому

    sehr cool, danke Simon für die Insights

  • @mkaaa1774
    @mkaaa1774 Рік тому

    Super Beitrag. Vielen Dank Simon.

  • @timkramer971
    @timkramer971 Рік тому

    Vielen Dank für euren Einsatz!

  • @bertramaut
    @bertramaut Рік тому

    Die kostenlose App SafeSky ist hierfür die beste Lösung: kombiniert ADS-B, FLARM, FANET, OGN und andere Protokolle und zeigt diese auf einer Karte im Flug an. Inkl. akustische Warnung.

  • @NOVAPerformanceParagliders

    Danke an Jürgen und sein Thermik-Messe-Team! 🙏👍😃

  • @NOVAPerformanceParagliders

    Danke an Jürgen und sein Thermik-Messe-Team! 🙏👍😃

  • @NOVAPerformanceParagliders

    Danke an Jürgen und sein Thermik-Messe-Team! 🙏👍😃

  • @frankfahrenheit9537
    @frankfahrenheit9537 Рік тому

    Das simulieren eines Klappers dürfte wohl zu dem Anspruchvollsten gehören. Danach: stall ? Oder Stall schwieriger? Woas ned.

    • @novatestteam9340
      @novatestteam9340 Рік тому

      Eine (realistische) Simulation des Klapper ist ähnlich anspruchsvoll wie die des Stalls. Wir können den Beginn des Einklappens, wie auch den Beginn des Stalls simulieren. (Aber weder die (realistische) Wiederöffnung des Klappers noch z.B. die Phase des Rückwärtsfliegens beim Stall)

  • @1080pixel
    @1080pixel Рік тому

    Vielen Dank für den Upload der Vorträge 😀. Diese sind jedes Jahr wieder unglaublich spannend & hilfreich. Gerade für mich (ausserhalb Deutschlands) die einzige realistische Möglichkeit bei den Vorträgen mitzuhören

  • @raphaeleymann
    @raphaeleymann Рік тому

    Gr8 Technique - if you're not using a Pod harness...

  • @mkaaa1774
    @mkaaa1774 Рік тому

    Geiler Beitrag. Vielen Dank Chris 👌

  • @thorsteng2
    @thorsteng2 Рік тому

    Sehr lehrreicher Vortrag. Vielen Dank Simon! Weniger ist oftmals mehr. Werde das auf jeden Fall üben.

  • @moritzleidler
    @moritzleidler Рік тому

    Thermikspiel 8:25... Ich wäre gerne mal einer der Höchsten (als Anfänger) 😅

  • @moritzleidler
    @moritzleidler Рік тому

    QFE heißt, ich würde in mein Vario bei Alt 2 die Höhe des Landeplatzes eingeben? Oder wie ist das gemeint?

  • @moritzleidler
    @moritzleidler Рік тому

    Es gibt keinen anderen, der so derartig meine Aufmerksamkeit catcht wie @Chris Geist! Mit viel Witz, Greifbarkeit und einfachem Verständnis, der vermittelten Lerninhalte. Danke Chris und bitte weiter so. Ich persönlich konnte wahnsinnig viel von dir und deinen Vorträgen lernen.

  • @LukBaboon
    @LukBaboon 2 роки тому

    In einem Vortrag für Anfänger zu erzählen, dass es ok ist, im Lee oder übermüdet zu fliegen, ist sehr fragwürdig.

    • @knuble
      @knuble Рік тому

      Streckenflug Anfänger sind ja nicht Gleitschirmflug Anfänger

  • @Meuchlor
    @Meuchlor 2 роки тому

    Erhöht sich der Anstellwinkel bei den angelegten ohren, oder warum stallt der?

  • @hetane
    @hetane 2 роки тому

    Can we please get English subtitles with your videos?

  • @paulino3320
    @paulino3320 2 роки тому

    Gab es für die Anwesenden dann 5% Rabatt auf den Tenor oder auf Alle Phi Produkte ?

  • @nachnamevorname5917
    @nachnamevorname5917 2 роки тому

    Simon ist ein Guter. Kein Wunder, dass er nicht mehr beim DHV ist 😁

  • @nachnamevorname5917
    @nachnamevorname5917 2 роки тому

    Das ist also Chris Geist und die "Paragliding Academy"... Keine Ahnung, warum der Name so häufig vorkommt - lockerflockig dahergeseiert, wenig Inhalt und außerdem peinlich. "Schauts halt einfach daß des paßt." Und Rettungen weder mit Schnürsenkeln noch mit Kabelbindern einbauen. "... Dani Loritz und mich..." Aha. Was Sorgen macht ist, daß andere Piloten das gut zu finden scheinen. Bei jemandem mit so wenig Empathie einfach kein Sicherheitstraining machen, gähh!

    • @iGp0wn3d
      @iGp0wn3d 2 роки тому

      Gut das dein Name nicht so häufig vorkommt - du Rüpel

    • @aloisschmittler7874
      @aloisschmittler7874 Рік тому

      Du bist ja ein komischer Kautz

  • @frankfahrenheit9537
    @frankfahrenheit9537 3 роки тому

    Merkwürdig das hier so wenig Kommentare sind. Ich find das Video super, bin noch Azubi. Als nächstes suche ich ein Video was mir erklärt wie ich einfacher ins Gurtzeug komme. Ich brech mir da einen ab, Lehrer meinte es läge an der Hose die einen zu rauhen Stoff hat.

    • @SkiFahrer
      @SkiFahrer 2 роки тому

      Liegt vermutlich an falschem / falsch eingestelltem Gurtzeug. Meine Flugschule damals hat das (leider) auch nicht interessiert! Wende dich am besten an Fliegerkollegen in einem lokalen Club / Verein!

    • @Thomas-pu4wl
      @Thomas-pu4wl 2 роки тому

      Hallo, hab bei mir festgestellt das die Hosenwahl schon eine Rolle spielt.

    • @marinabrennecke5495
      @marinabrennecke5495 Рік тому

      Man muss sich auch einmal die Hinterkante anschauen, ab wann die Bremse in Aktion tritt.

  • @Roofers91
    @Roofers91 3 роки тому

    sehr guter und lustiger vortrag. möchtest du dich nicht als prof bei uns an der uni bewerben? dann würde da keiner mehr einschlafen...

  • @hosseindr.askari6161
    @hosseindr.askari6161 3 роки тому

    Guter Vortrag. Danke 😃

  • @paulhein377
    @paulhein377 3 роки тому

    Danke Ralf für deine Ausführung , sehr interessant 👍

  • @nico_albrecht
    @nico_albrecht 3 роки тому

    Woran erkennt man den guten Gleitschirmflieger. Wenn der Kumpel den Stuhl wegzieht knallt dieser brutal auf den popes. 😂👌

  • @hannespaulus3257
    @hannespaulus3257 3 роки тому

    Schwacher Vortrag von Herrn Papesh. Richtig, Design ist wirklich PARATECH - Copy (Mike hat da ja auch mal für paar Monate mitarbeiten dürfen) Gestohlenes Design: www.madmikekueng.com/wp-content/uploads/2019/01/GSB3950-bearb-go-heller.jpg

  • @thisisyol
    @thisisyol 3 роки тому

    Als ich meinen Fluglehrer zu einem Statement gefragt habe, hat der gemeint, dazu sage er nichts, vor allem nicht vor versammelter Mannschaft. Ihm sei egal, zu welchen Schlüssen ich durch das Video komme. Scheint mehr dran zu sein...

  • @ModellflugMoritz
    @ModellflugMoritz 3 роки тому

    Also bei über 10 kmh starte ich lieber rückwärts auch wenn vorwärts auch noch gut geht aber das hat einen anderen Grund. Falls eine Böhe durch zieht oder eine starke Ablösung kommt kann ich den Schirm blitzschnell an den C leinen abwürgen.

  • @HansWurst-bk9sb
    @HansWurst-bk9sb 4 роки тому

    Was passiert, wenn das Seil alle ist? Da haben wir noch dran gedacht? :-D Da hat wohl jemand keine FMEA gemacht ;-)