Відео

@@mateoeskini1211 hola . Primero . Saca los cables de los calentadores y probarlos directo de la batería sin estar conectados. Porque si solo uno anda te va a marcar que todos andan. Una vez probado eso y te andan todos o solo 3. Ponelos conectados con los cables y tocando uno solo directo a la batería y dale arranque .( déjalo conectado 5 segundos) Segundo si te pierde la bomba llévalo al bombista . Fíjate el burro en caliente te va a arrancar porque está caliente . Pero en frío si el burro está pesado no te arranca ni loco

@@ezeqb7778 dale joya, osea si la bomba inyectora esta con perdida debería arrancar igual no? primero debería mirar calentadores y el burro

@@gabrielmontenegro2764 es muy probable que no gire como tenga que girar . Tenga más consumo y la bomba tire un error de desagote .

@@cristianmoreno9364 hola no lo recuerdo ..y no te quiero decir cualquier cosa .

@@maxifarias2222 hola . Sisi . Es más . Una vez la que casi nunca.funciona es la de.las burbujas . La de costado . Las.podes cambiar tranquilamente .

@@ezeqb7778 se me quemó una parte de la placa y el técnico cuando la reparo me dijo que se quema xq no andan bien las bombas que cambie las dos. Y en mercado libre me figura la única. Por eso pensé que era la misma de las dos lados para comprar 2

@@kaimnryu me alegro

@@anaborneo3117 si ma. Jajajakak

@@CessarAlberto del auto tenes que sacar los plásticos . De arriba y de abajo . Y sale de una guía . Tenes que sacar la ficha y sale

@@teodolia hola . Si el calentador lo sacas intacto . Digamos como si fuera nuevo . Una es con un tester tiene que haber una resistencia . O el cuerpo del calentador a negativo de batería y la parte de la rosca donde va la tuerca lo pones a positivo . Y tiene que hacer chispita . Si hace chispa ojo que va a calentar rápido . Si no hace nada ese está quemado .

Y seguro vos sos médico.

@@ezequieliparraguirreequipo462 así es

Gracias .

Si el tambor toca el plástico seguro se rompió el triangulo que aguanta al tambor metálico . Y si . Hay desarmar todo . Gracias

Hola Nelson . Mira si es con cable de acero tendrías que ver el tema de las.perilla . Que se trabó o se rompió la.patita que mueve la compuerta . Pero la verdad nunca desarme eso .

Hola no hay porque disculparte. Mira lo más fácil es que tengas el mismo voltaje en la caja precalentadora que en la batería . Y cuando arranca si es pre y post calentadora va a seguir mandando corriente unos segundos más . Fíjate la masa que este bien y las conexiones a la caja precalentadora que tenga esten los contactos bien sin sulfato o flojos .

Hola desde acá te puedo dar algunos consejos . 1 tenes buena batería ? Si es ok . 2 el burro . Es importante que este bien para que tenga buenas vueltas y fuerza para que arranque . 3 . El punto de distribución que este justo . Y 4 bombista . Cuánto hace que no calibras inyectores y la bomba inyectora . ? Sale unos pesos pero te lo ahorras en disgusto .

@@ezeqb7778 estaba andando pero de un dia para el otro no arranca pero lo empujo y arranca en caliente ase lo mismo no arranca pero lo empujas y prende bien solo ase eso

Una pregunta mas si el selenoide de la bomba no anda prende empujando el auto gracias y disculpa x las preguntas

Buenas. Tenga en cuenta que esto es como una consulta al médico en video llamada . Es como medio complicado con los datos que me das . Si tiene baja compresión es probable que este bajo de aros. Pero a qué le llamas que suena bajito? .

Hola mira . Por.lo que me decís . Calculo que el.proble.a está en la.bomna. Puede ser la válvula de corte . En el vídeo cuando le desenchufo la válvula el auto no arranca . Tendrías que empezar a revisar por ese lado .

Decime

La próxima muestro bien como lo saco .

Yo tengo un polo año 2006 con 260 mil kilómetros y anda fantástico lo compre de tercera mano con 80 mil kilómetros reales tremendo motor tiene.las bujías de calentamiento son fundamentales cambiarlas todos los años porque se van quemando y más las que vienen ahora.una vez le puse unas de Magnetti Marelli y duraron mas de 2 años.cuando las bujías están bien el auto arranca al toque el mío duerme afuera en la calle y lo agarran las heladas pero arranca al toque.Hay dos bujías que son fáciles de cambiar y las otras dos que están atrás de la bomba son bastante difíciles con paciencia se puede.aclaro yo fui mecánico de VW agencia oficial durante 5 años y ahí aprendí mucho.al auto lo toco yo solo porque hay muchos chantas dando vueltas y te arrancan la cabeza y muchas veces no hacen lo que te dicen que hicieron.la marca Bosch no aconsejo que la pongas es muy cara y dura lo mismo que una Magnetti Marelli que cuestan la mitad.otra opción son las champions y las Wega.pero de todas me quedo con las Magnetti Marelli trata de conseguir esas .saludos

Hola . Es un problema raro y a la vez un desafío . Pero yo empezaría por el contactor de la llave. Pero creo que no tiene que ser complicado .

Tengo el mismo, revisa el captor es un enchufe q está abajo de la correa poliv sería lado izquierdo del motor abajo

@@ezeqb7778 te enumero todo lo q hice en el orden que lo hice para ver si a alguien se le ocurre algo. 1) puente a la batería con una camioneta 2) con multímetro medi la carga de la batería y me da 12,79 3) revise bornes, cables, todos los fusibles de la caja del motor y torpedo 4) pila de la llave y tambor 5) resetie bsi y ecu dejando la batería desconectada unas cuantas horas Un electricista me recomendó revisar las alimentaciones pero no sé por dónde arrancar, encima el auto me quedo tirado en el campo y la grúa no llega hasta ahí

@@parqueavellaneda2572 eso no lo revise, mañana voy a viajar y probar eso

Mira . Tendrías que ver si para steam es compatible . El fsx lo descargue de internet . Y el gsx también . Pero ojo al fsx le tenes que poner todos los service pack el 1 y el 2 con sus crak . Que todo está UA-cam .

Si te da algo de vuelta el sensor está bien . Pero son pocas vueltas para que arranque . Proba con otra batería o hacele puente.

Hola . Mira tendrías que buscar un botón que es de corte de corriente de la bomba de combustible. Que hace ese botón ante un choque corta bomba para evitar un incendio. A veces ese botón salta por un golpe . Y después si eso no va ... Escáner no te queda otra.

Se llama. Botón de inercia . Va para Peugeot y citroen . Tiene que estar por la.parte del motor o parante de puestas delanteras . La verdad no tengo presente dónde puede estar .

Hola tengo el fsx pero le.tiene que que instalar las actualizaciones 1 y 2 . Todo eso se encuentra en UA-cam se llama service pack y es mejor instalarlo todo en ingles y después ponerlo en español .

Me descargue el GSX v 1.9 pero no sé dónde poner la carpeta couatl en el fsx

Se agradece . Y a tener en cuenta . Pero es bueno para estar concentrado y no dar bola al entorno .

Hola gracias por ver el vídeo . Fui con la idea a una casa de hidráulica. Dónde venden y arreglan caños para hidráulica . Y ahí tienen todo lo que necesitas. De todas las.medidas . Y si el vídeo te da otra idea mejor compartí . Muchas gracias

Hola gracias por ver el vídeo . El manómetro es de 1/4 si podés conseguir todo de 1/4 no necesitas en acople . Pero si lo haces igual reloj 1/4 y lo acoples son hembra 1/4 que va al reloj y macho 3/8 que va a la cruz. Yo porque no quería esperar al otro día para hacerlo todo de 1/4. Jajajaj. Así que fui con la idea a la casa de hidráulica y el vendedor me dió la solución . Cualquier cosa me avisas y te ayudo .

Me alegro . Para eso nos ayudamos con los vídeos . Gracias .

Hola me llegó tarde el mensaje. binoezequiel@hotmail.com mándame un mail y te paso wasap. Y vemos cómo te ayudo.

​@@ezeqb7778 De donde sos?

Hola . Podés comprar un escáner exclusivo para ti auto que va Bluetooth al celular . No salen caros . O algún otro genérico que hoy en día se fueron bastante caros . Delphi150 o konwey y muchos más . Pero si es para un auto en particular te recomiendo uno que sea para ti auto y lo miras del celu . Gracias

Hola. Hace la siguiente prueba . Motor caliente . ( llegas a tu casa y sabes que no vas a salir . ) para el motor . Levanta el capot busca un cable me dió grueso y ponelo una punta en el positivo de la batería y la otra el cualquier calentador . 5 segundos . Y que alguien le de arranque . Si arranca bien puede ser la caja precalentadora . Si sigue sin arrancar puede ser burro . Que cuando la bobina está caliente pierda fuerza . El solenoide de pare . ( lo podés probar con un trapo mojado enfriandolo o bombista . ( si te duele la cabeza vas al clínico y te da un migral y que visites al neurólogo . La mecánica para mí es lo mismo . Yo soy el clínico pero si me escapa algo no me da vergüenza en decir anda a alguien que sepa más que yo . ) proba ponerlo directo como te dije arriba y contame . Gracias por tomarte el tiempo en escribirme .

@@ezeqb7778 No muchas gracias a vos... Dale voy hacer la prueba q me decís.... Ahora q estoy pensando no hace mucho le cambié la chanchita al burro pero de arriba son sacar el burro...capaz necesite cambio de carbones también... Y también me dijeron q le ponga un bulbo de temperatura q arranque más bajo de temperatura para q enfríe más rápido el burro.... Gracias amigo apenas haga la prueba te comento como me fue....abrazo!!!

Feliz año para vos . Leo toda tu explicación y es correcta . Y en algunos vídeos aclaro ( en este no . ) que no soy técnico . Ni nada de eso ja . El técnico electrónico es mi hermano . Y hay detalles tal cual lo explicas que son verdad . Por otro lado lo que muestro es lo que haría alguien con un poco de maña . Ahora sí nunca cambiaste una lamparita. . ahí entras vos y tu saber en el tema . Agradecido por tu comentario . Y por favor lo mío no es faltar el respeto a tu profesión . Gracias y buen año .

@@ezeqb7778 NINGUNA FALTA DE RESPETO AL CONTRARIO ME GUSTA QUE LA GENTE QUE QUIERE APRENDER PRACTIQUE Y HAGA REPARACIONES PERO SABIENDO UN MINIMO DE CONOCIMIENTOS PARA LOGRAR EL OBJECTIVO DE LA REPARACION Y NO SE DESILUCIONE EN EL FRACASO DE FALLAR Y QUEMAR EL CIRCUITO O PEOR QUE EXPLOTE Y SALGA QUEMADO Y ENCIMA CON UN BUEN CHOQUE ELECTRICO.TE AGRADESCO TU RESPUESTA Y SOLO TE PEDIRIA QUE NO HAGAS EXPERIMENTOS CON PARTES DE MICROONDAS ESO PUEDE SER PELIGROSO HASTA PARA UN TECNICO EXPERTO.ESTAMOS EN CONTACTO.SALUDOS

La tíra led tiene 5 leds en serie y a la vez van en paralelo en secuencia de 5 leds. Los capacitores no tienen "lados", tienen polaridad. Muy bueno el video para un principiante.

@@martinmar9586 te jodo yo ahora . Jajaja viste los parlantes del auto estereo y parlantes originales de fiesta max 2011 . La.pregunta es . Se le puede poner algún LED que cuando prenda la radio me ilumine la.parte del parlante . ( cosa de viejo jajaja) yo pensaba en tomar el voltaje que le llega al parlante y ponerle un led para que cuando la.prendp me ilumine la.parte del parlante o como podría hacer. No quiero que sea rítmico no nada de eso . Solo que ilumine nada más . Gracias .

Me alegro . Para eso está mi canal . Para ayudar con lo poco que uno sabe . Gracias

En qué zona estas?? A ver si te lo puedo llevar!!

@@diegorubenguardia2231 binoezequiel@hotmail.com escribime .

Escribime al meil

Hablando con el muchacho ese auto vino de otro taller ya sin arrancar. Pero le dijo que los calentadores eran nuevos. . Yo calculo que se los pusieron a propósito . Ignoró el problema que han tenido . Porque de otra manera ese.pedazo de metal te clava el pistón o haría un ruido terrible

Gracias a vos . Hoy lo usé y anda perfecto

Yo también lo compre por mercado Libre, esta el kit

Excelente . No sé de dónde sos . Pero acá en mar del plata encontré un lugar donde venden el ruleman que para un lado gira loco y para el otro traba .

Hola . Mercado libre . Soy de mardel. Te digo más . El torrinton que viene se rompe . Busca en una casa de rulemanes la adaptación que es una tontería ponerlo y solucionaste un problema de unos cuantos pesos .

Perdón perdón . Son llaves esféricas de 1/4 pero como yo no quería esperar a ponerle todo de la misma medida encontré esas más chicas . Y quedó perfecto

Hola. Delphi ds150 . Es un escáner multimarca.

Para eso lo hice . Meta . Y después me putea o me cuenta . Yo lo probé y funciona . Cumple con los requerimientos kajajajajaaja .

La verdad no . Porque no tengo ni idea de electrónica . Pero tendría que probar . Gracias por el dato . Lo vi en un vídeo y lo probé y funciona .

Gracias por tomarte el tiempo de escribir

@@ezeqb7778 Dicen que da menos amperes que con los diodos, pero en los comentarios, yo tampoco se nada de electronica, pero me las apaño, saludos.

hola yo acabo de probar con las resistencias 10k, para conectar unos micro led que son a pilas llevan 2, me baja la corriente a 3,6v pero al copnectar las luces apenas encienden, se cae el voltaje a 2,4v no me funcionan

@@Eapepe las baterías de Litio se cargan a 4,2 V. y necesitas un bms para que corte cuando llega a su máxima carga o pueden explotar.

Mercado libre . . Disculpa . El tema que eso se consigue y hay repuestos . Lo que quería que vean es como cambiar el eje.

Gracias por tomarte el tiempo de escribir .