- 60
- 62 426
AO_garage名北
Приєднався 9 жов 2012
EP91 STARLET で東海地方のミニサーキットを中心にタイムアタックしています。
エンジン&ミッション制作、ECUセッティング以外は家の車庫でDIYです。
車載動画中心で、気が向いたら作業動画も投稿します。
エンジン&ミッション制作、ECUセッティング以外は家の車庫でDIYです。
車載動画中心で、気が向いたら作業動画も投稿します。
EP91 STARET 茂原ツインサーキット 49"512
2025年1月19日 茂原ツインサーキット
サーキット主催走行会 9時枠
今回も日光からはしごしました！ｗ
とりあえず50秒は切ったけど、なんだか掴み切れない感じ💦
EP91 スターレット
4Eコンプリート＆CT9B改ビレットブレード
LINK G4+ KUROHUNE制御
ブースト1.25Ｋ
LSD:クスコRS 1Way 55°
4.3ファイナル
タイヤ：A052 F:225/45R16(9部山) A052 R:195/55R15
サーキット主催走行会 9時枠
今回も日光からはしごしました！ｗ
とりあえず50秒は切ったけど、なんだか掴み切れない感じ💦
EP91 スターレット
4Eコンプリート＆CT9B改ビレットブレード
LINK G4+ KUROHUNE制御
ブースト1.25Ｋ
LSD:クスコRS 1Way 55°
4.3ファイナル
タイヤ：A052 F:225/45R16(9部山) A052 R:195/55R15
Переглядів: 1 491
Відео
EP91 STARET 日光サーキット 39"339
Переглядів 808День тому
2025年1月18日 日光サーキット ザキ走 10時枠 車は早いのにドライバーの攻略がダメ… 2年前から40馬力アップにリズムが合わん！ EP91 スターレット 4Eコンプリート＆CT9B改ビレットブレード LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.25Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：A052 F:225/45R16(9部山) A052 R:195/55R15
EP91 STARLET スパ西浦モーターパーク 正回り 59"08
Переглядів 546Місяць тому
2025年1月3日 スパ西浦モーターパーク フリー走行 9時枠 EP91 スターレット 4Eコンプリート＆CT9B改ビレットブレード LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.25Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：A052 F:225/45R16(9部山) A052 R:195/55R15
スターレットバトルin美浜サーキット
Переглядів 361Місяць тому
2024年12月31日 美浜サーキット みんなの走行会 去年に続き、今年もEP82乗りに遭遇しました。 同じ枠でしたので、追走してみました！ 重量差を低速トルクで相殺している感じで、拮抗していて楽しかったです👍 82は225のYOKOHAMA A050Mコン 91は245のKUMUHO V700(終わりかけｗ)
EP91 STARLET 美浜サーキット 44"897(メーター合成)
Переглядів 99Місяць тому
2024年12月31日 美浜サーキット みんなの走行会 Defiのレコード機能を使ってメーターを合成 この配置をデフォルトにしたいけど、カメラ置くとメーター見えない💦 EP91 スターレット 4Eコンプリート＆CT9B改ビレットブレード LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.25Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：V700 F:245/45R16(3部山) ZⅢR:205/50R15
EP91 STARLET 美浜サーキット 44"759 …からのなんか壊れた
Переглядів 319Місяць тому
2024年12月31日 美浜サーキット みんなの走行会 1:50 BEST LAP 去年からストレートカットの強化ミッションを投入 ノーマル改タービン＆DI化してリセッティング パワー：239PS / トルク：32kgm ※Dynapack tcf1.2 A052を初投入！ EP91 スターレット 4Eコンプリート＆ノーマル改タービン LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.25Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：A052 F:225/45R16 R:195/55R15
ミッション降ろすってよ！［EP91スターレット］
Переглядів 3193 місяці тому
スターレットのミッションを淡々と降ろしていく需要の無さそ～な動画です。 テロップで解説も入れてますので、ご家庭でミッション交換する殊勝な方は参考にしてください👍
EP91 STARLET オートランド作手 30"076
Переглядів 31111 місяців тому
2024年2月17日 オートランド作手 今回も予備ミッション保護のため、245＆フラットシフトは封印で、クラッチミートも優しめです。 タイヤは6部山 ベストは29"907でしたが、痛恨の録画忘れ💦 EP91 スターレット 4Eコンプリート＆ノーマルタービン LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.1Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：DIREZZA ZⅢ F:225/45R16 R:205/50R15
EP91 STARLET 鈴鹿ツインフル 1'07"087
Переглядів 95711 місяців тому
2024年2月17日 鈴鹿ツインサーキット フルコース Noel走行会 LSD＆4.3ファイナル入りの予備ミッションを手に入れたので、載せ替えました。 予備ミッションは壊せないので、245＆フラットシフトは封印で、クラッチミートも優しめです。 タイヤは6部山 EP91 スターレット 4Eコンプリート＆ノーマルタービン LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.1Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：DIREZZA ZⅢ F:225/45R16 R:205/50R15
ミッションブロー！？EP91スターレットが美浜のストレートで…
Переглядів 749Рік тому
よく考えれば15万キロ走ってるギヤです。無理もないか💦 245のハイグリップで壊れるということは、いずれ履く225のSタイヤでも壊れるということ… 何かしら対策します！
EP91 STARLET 美浜サーキット 45.273s
Переглядів 614Рік тому
2023年12月30日 美浜サーキット 年末走行会 フロントタイヤは去年おろしたもので、8部山くらい。 スターレットで走るのが１年ぶりだったのであまり期待してませんでしたが、安定して45秒台が出たので、現仕様の限界なのかも… とはいえ運転に悪いとこがないかというとそんなことはないので、いろいろかき集めたら44秒台入るかもですね。 その前に壊れました… あ、グレーメタリックに全塗装しました！ EP91 スターレット 4Eコンプリート＆ノーマルタービン LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.1Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：DIREZZA ZⅢ F:225/45R16 R:205/50R15
幸田サーキット ZN6 49.827s
Переглядів 120Рік тому
TK君の86 ディレチャレライツ仕様 ZⅢ 235/45R17 初の幸田サーキットがまさかの借り物💦 FF乗りにしてはそこそこまとめれたかと。 借り物なのでブレーキは8割 オーナーキルしました👍 でも、Aコーナーとディッパーが迷子ですw
2023 TAKASU.66 第2戦 garage名北エッセ ベストラップ 1'16'734
Переглядів 1,8 тис.Рік тому
タカスサーキット 軽耐久 自己ベスト1'16.061には遠く及ばないが、当日はクラスファステストでした。
YARIS GR VS STARLET in 美浜サーキット
Переглядів 769Рік тому
2022年12月17日 美浜サーキット スタヴィ走行会 元EP82スターレット乗りゲスさんのNEWカー 今をときめくGR YARISを後ろから追っかけてみました！Part2!! YARISはハイグリップタイヤ投入で縦は完敗です（笑） ゲスさん美浜は初見の2枠目？、まだまだですね！！ もっと懐に飛び込みたいところですが、突っ込んだら笑えないのでほどほどに… EP91 スターレット 4Eコンプリート＆ノーマルタービン LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.2Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：DIREZZA ZⅢ F:225/45R16 R:205/50R15
茂原ツインサーキット EP91 スターレット 50.460
Переглядів 314Рік тому
2023年1月15日 茂原ツインサーキット こちらも前回から１秒以上更新（笑） 49秒入れる気満々で臨んだのですが、２枠目の3周目にパワステポンプのボルトが飛んで、朝一の濡れた路面のタイムがベストになってしまいました💦 悔しいのでまた行きます！！ EP91 スターレット 4Eコンプリート＆ノーマルタービン LINK G4 KUROHUNE制御 ブースト1.1Ｋ LSD:クスコRS 1Way 55° 4.3ファイナル タイヤ：DIREZZA ZⅢ F:225/45R16 R:205/50R15
EP91 STARLET モーターランド鈴鹿 46.587 LINK制御 フラットシフト
Переглядів 6873 роки тому
EP91 STARLET モーターランド鈴鹿 46.587 LINK制御 フラットシフト
DIREZZA CHALLENGE 2020 美浜 ドリフトクラス(笑) EP91 スターレット
Переглядів 5533 роки тому
DIREZZA CHALLENGE 2020 美浜 ドリフトクラス(笑) EP91 スターレット
暴力的な加速ですね。 私はAE111の5.5AGフルチューン、車重750Kg、230psを所有してます。 同じ位の馬力でもやっぱターボは違うよねとかんじました。
3000rpmでトルクが26kgfを超えてるので、回転数落ちてもぐいぐい吹けあがりますね。 スターレットも軽いですが、750kgはすごいです！
美浜かぁ 暇な時に見に行ってみよう。見かけたら、勝手に応援させてもらいますわ。心の中でｗ
毎年12月30日の走行会には必ず参加しておりますので、ぜひ話しかけてください！
全体的にステアリング戻すのが遅いですね
やっぱり82は動きが軽い感じがして、速いですが運転はさらに難しそうな感じがしますね(^-^; ・・・800kgチョイで230馬力はヤバい。
実は82乗ったことないんですよね 軽い分トラクションは良さそうですけど、どうなんでしょう？
What gearbox are you using? And what are the engine/turbo specs you are running?
当日お声がけさせていただいた元EP91乗りです笑 フロントのグリップ強烈ですな！ 43秒台頑張ってください！ 応援してます^^
奇しくも、私の91も去年ミッションブローしてたまたま見つかった純正LSD付きに頑張って載せ換えました。 ドラシャが違うのは知ってたけど、ミッションマウントが違うのは知らず純正加工で溶接して造り出しました。 ゲタにしているエブリイと比べると、スターレットはやっぱり大変ですね(^-^;
意識せずに買った中古車が純正LSD付きで、社外LSD入れるのに部品かき集めたので苦労は分かります！ LSD用マウントはとっくの昔に廃盤だって聞きましたが、まさか溶接してる人がいるとは！ナイスガッツです👍
お返事ありがとうございます。 この車、速さもそうですが凄く絶妙なので永く乗られるように奮闘してます(^-^; とりあえず、痛んではいるもののC56ミッションと4E-FTEエンジンが2つずつ用意できたのでボチボチOHしながら乗って行けたらいいなあと思ってます。
スターレット最高 自分はエンジンまでのせかえたりしますよ
エンジン載せ変え2回にミッション降ろしはそろそろ2桁回目になりそうです💦 すっかり慣れてしまいました…
自分のEP91も去年ブローしました。1速以外はコトコト音が・・・。 自分でなんとか載せ替えて普通に乗ってますが、パワーに対しては弱いのかも知れませんね。 同じC56のAE111前期の5速も買ってみたので、ブローしたミッションと合わせてまともなのを作れたらいいなと思ってます(^-^;
パワーもそうですが、タイヤをあまりグリップさせ過ぎると駆動系が負けますね。225のZⅢ履いているうちはギリギリ耐えていたようです💦
はや！の一言
ありがとうございます！初めての日光だったので、まだまだ運転が荒いですね💦
ミニサーキットだと、 ヤリスの4駆と重さが仇になってるような・・・。スタタボの方が気持ち良く走っている感じはしますね(^-^;
まさかのスタタボの方が速いとは！ ミニサーキットなら確かにいい勝負かもしれませんね(^o^) 自身も91に乗っていて、友人もヤリスGR4に乗っているので並べて比べたりしてます。 今の車は足が柔らかくていい！だけど山の中を流すにはちょっと幅がありますね(^-^;
コメントありがとうございます！ ヤリスはドノーマル、スターレットはパワーアップ、軽量化、ハイグリップタイヤタイヤとけっこう手が入ってるのでなんともwまあ、弄ればこの辺の車に食らい付いていけるのがスターレットの面白いところですよね ヤリスサーキットで乗ってみたいですね～
epはサイドブレーキが弱くてサイドターンがし辛いと思うのですがどう対処しているか教えていただきたいです！
コメントありがとうございます。 リアの空気圧を上げる&リアのみフルメタルのジムカーナパットです
@@shootfull1 返信ありがとうございます。 ついこの間リアだけフルメタル注文したので良い情報をいただきました！ あとは主さんみたいに綺麗なターン決められるように練習に励みます。
@@小山航海 ちなみに自分はプロミューのコンプBジムカーナのフルメタルを使用していました。 しっかりブレーキを踏んでいるタイミングでサイドを引くのがポイントですね！ 頑張ってください(^-^)ゝ゛
エンジンアース不良でした。 つけ忘れていた純正アースをつけることで解消しました。 アース大事！
What BOV do you use ?
Hello！ At that time, I was using BLITZ Super Sound BOV, but I didn't fully open it because the boost started up badly. Now I replaced it with TRUST product.
色んな痛車がエントリーしてるなー
ドリフトもグリップも良いな～
Hi A O im from england i have a 98 glanza! love your videos bro!
Hi allaboutbikelife ！ Thank you for watching my videos!I am very happy to give you comments. From now on I will also distribute videos on STARLET, so please advertise to friends!
A O ive posted your channel in a few starlet groups bro
エンブロは辛いですね 乗り換えたりするんですか？
コメントありがとうございます！ 自分でエンジンを載せ換えて、今はまた元気に走っております。