ADEO MOTORS
ADEO MOTORS
  • 35
  • 79 890
#НЕПОДКАСТ: ZIMWERK
Новый выпуск нашей рубрики #НЕПОДКАСТ и Гость сегодняшнего выпуска Евгений Зимин - Владелец и CEO компании ZimWerk.
Cегодня мы с Женей поднимем множество тем: о Vag группе, электромобилях, текущей ситуации на авторынке .. а остальное вы узнаете в самом #НЕПОДКАСТЕ
Так что наливайте себе чай ( или что-то покрепче) и приятного просмотра!
ZimWerk:
8 (800) 222-55-92
📱inst: zimwerk_msk
Наш Сайт: zimwerk.ru/msk
Телеграм: t.me/zimwerkmsk
Инстаграм Жени: zimingroup
Adeo Motors:
8 (800) 222-55-92
📱inst: adeomotors
Наш Сайт: adeomotors.ru/
Телеграм: t.me/adeomotors
Helper:
Наши контакты: 8 (800) 101 19 06
📱inst: helperservice.ru
Сайт: helperservice.ru/
Телеграм: t.me/helper_lixiang
#lil7 #lixiang #zeekr #zimwerk #vag #vagcenter #подкаст #volkswagen #audi #электромобиль #сервис
Переглядів: 1 414

Відео

#НЕПОДКАСТ: LEVEL PERFORMANCE
Переглядів 21 тис.4 місяці тому
Наша новая рубрика #НЕПОДКАСТ и Гость сегодняшнего выпуска Егор Захаров - Директор тюнинг-инженерного ателье Level Performance. Cегодня мы с Егором обсудим много интересных тем: Как начинался level? Какой формат тюнинга электромобилей нас ожидает? C какими трудностями столкнулись Как их решали? Как пришли к такой идеальной ремзоне? Level через 5 лет какой он? Электромобили в гонках? Новинки:Tes...
Гонка Absurd Drive: Электромобиль VS Классика (Lotus Eletre R+ VS Lancer Evolution)
Переглядів 2,4 тис.5 місяців тому
А мы вместе с командой @AbsurdDrive решили узнать что быстрее 918 электрических сил Lotus Eletre R или 800 сильный Lancer Evolution? А чтобы узнать итоги заезда переходите на канал ua-cam.com/video/OgzEtAp-gJY/v-deo.htmlsi=IhJCXqJ82kXq8YAV А данный Lotus Eletre вы можете приобрести в нашем салоне ADEO Motors. Мы занимаемся продажей электрических и гибридных премиальных автомобилей. 🚗Автомобили ...
Zeekr 001 Народный Автомобиль 2023 года
Переглядів 10 тис.5 місяців тому
Zeekr 001 Народный Автомобиль 2023 года
Электромобиль Zeekr 009 главный конкурент Mercedes V-class.
Переглядів 9 тис.5 місяців тому
Электромобиль Zeekr 009 главный конкурент Mercedes V-class.
ADEO MOTORS - Твой проводник в мир будущего. Прикоснись к Lixiang, Lotus Eletre, Zeekr, Yangwang.
Переглядів 1,2 тис.7 місяців тому
ADEO MOTORS - Твой проводник в мир будущего. Прикоснись к Lixiang, Lotus Eletre, Zeekr, Yangwang.

КОМЕНТАРІ

  • @t1zer48
    @t1zer48 6 годин тому

    Женя, у тебя подкаст стырили

  • @Denis.100Hsiurgaigr
    @Denis.100Hsiurgaigr 3 дні тому

    009 ❤

  • @alterego4653
    @alterego4653 6 днів тому

    Ребят, сделайте разделение на фрагменты видео, чтобы можно было смотреть интересующую часть. И у вас что-то со звуком ребят, некоторые голоса идут с шумом, некоторые слишком тихо, некоторые громко. Также могли бы вставлять изображение тех машин, деталей, инструментов, персонажей, о которых рассказываете. Всё-таки интервью идет два часа и можно было бы слегка разбивать его.

  • @alterego4653
    @alterego4653 7 днів тому

    Опа Егор.

  • @sven746
    @sven746 9 днів тому

    Выпуск просто огонь! После просмотра сложилось впечатление, что в китайские электрички только безумец вступает). Разумеется я имею ввиду те, кто не представлен официально.

  • @prokiario8884
    @prokiario8884 9 днів тому

    Егор молодец, приятно смотреть его видео. Всегда на позитиве, улыбается, грамотно и красиво говорит.

  • @trubiasha
    @trubiasha 19 днів тому

    Level воспитывают целое поколение людей, которые будут брать пример с них

  • @Elvin-jv7gz
    @Elvin-jv7gz 21 день тому

    Крутой подкаст , спасибо парни

  • @technolab7651
    @technolab7651 22 дні тому

    По поводу болтов, есть минимальное количество витков, которое безопасно если не ошибаюсь 5, вставляя болт в колесо можно посмотреть ( толщина привалочной плоскости болта и ступичной части разная, у самого два комплекта болтов)

  • @pihtael
    @pihtael 23 дні тому

    Очень интересный не подкаст!

  • @MrASmitt
    @MrASmitt 23 дні тому

    картинки хоть вставляйте о чем говорите! будет удобно.

  • @dragonlion108
    @dragonlion108 24 дні тому

    Будущее за гибридами, электро никому не нравится

  • @user-um5jk2mh3b
    @user-um5jk2mh3b 27 днів тому

    Жаль ребят,отдачи от роликов нет

  • @Xcepra7791
    @Xcepra7791 Місяць тому

    нива в германий тоже не прошла тесты безопасности

  • @user-kt2dh6bt1p
    @user-kt2dh6bt1p Місяць тому

    37 ая минута!как прав Егор.мне пришлось переквалифицироваться и уйти в другую профессию.Но я очень рад что левел перфоманс существует-Вы просто космос с точки зрения инжиниринга и обслуживания автомобилей гипер класса

  • @user-ed5zv5tz7o
    @user-ed5zv5tz7o Місяць тому

    Это тот самый специалист по Итальянскому хону😂

  • @akmaltoshmatov9537
    @akmaltoshmatov9537 Місяць тому

    о да круто. получилось восхитительно. продолжайте в том же духе

  • @Red86ify
    @Red86ify Місяць тому

    Женя такой весь на понтах у нас то сё работа так налажена, где налажена то? В Москве? А в Питере вы видимо на Зимверк забили болт? Полный бардак включая странного мастера приемщика, навязывания абсолютно не нужных работ, и из в года в год одна и та же история, ой вы знаете у нас с терминалом беда, а вы сможете сделать перевод на карту?

    • @user-if2rt6dt6q
      @user-if2rt6dt6q 22 дні тому

      А зачем вы из в года в год туда ездите на обслуживание вашего авто?

    • @Red86ify
      @Red86ify 22 дні тому

      @@user-if2rt6dt6q а где я сказал что езжу туда из года в год, благо есть форумы и тот же драйв2 где люди пишут то же самое что и было лет 5 назад когда еще в Питере этот сервис назывался ВАГ Центр, сам я туда не езжу уже очень давно

  • @looking_for_boobs
    @looking_for_boobs 2 місяці тому

    Почему вообще электромобиль должен стоить дорого? Это же примитив, в сравнении с двс. Берешь мотор от кофемолки, увеличиваешь в несколько раз, прикрутил батарейку, и готово. Ну грубо говоря. Это не сравнимо по сложности с разработкой двс, коробки передач и всей этой движущейся ерунды из огромного числа деталей

  • @user-jb4yj5ke1u
    @user-jb4yj5ke1u 2 місяці тому

    в добрый путь! Егор -красавчик!

  • @bruinR
    @bruinR 2 місяці тому

    У меня есть знакомый, который продает запчасти с наценкой от опта 5-7-8 процентов. Также иногда заказываю чтото в зимверке. Так вот в зимверке часто разница с его ценой 2-3-4 процента. До 5. Да бывают позиции сильно дороже, но это редкость. А запчастей поверьте я купил очень много. 400к в запчасти за год

  • @Vitek59perm-pv2sg6rb2l
    @Vitek59perm-pv2sg6rb2l 2 місяці тому

    Про то что скажу, что кто заходит и смотрит, если человек уверен в себе и опытный ему будет, все равно кто смотрит, я даже люблю когда люди смотрят и видят что делают с их машинами, даже меняя колеса человек стоял их 1,5 метра от меня и смотрел я просто менял резину где комплект стоил 1,5 милиона, и делал это уверенно)

  • @ptaha73
    @ptaha73 2 місяці тому

    А подкаст когда выйдет?

    • @ADEOMOTORS
      @ADEOMOTORS 2 місяці тому

      Здравствуйте! Ролик уже на канале)

  • @AuAu379
    @AuAu379 2 місяці тому

    Про дефицит кадров верно говорите, будет ещё хуже, 50 ти летние просто уже не могут работать, уходят молодняка мало которые могут/понимают/хотят работать, дефицит кадров бешенный уже есть и будет только сильнее.

  • @petyaaaaaaaaaaaaa
    @petyaaaaaaaaaaaaa 3 місяці тому

    Что за ботинки у ведущего справа? Подскажите плз

  • @petyaaaaaaaaaaaaa
    @petyaaaaaaaaaaaaa 3 місяці тому

    Лайк и коммент авансом☎

  • @mkhuzin
    @mkhuzin 3 місяці тому

    Егор - профи, интересно слушать, каждая мысль выражена очень точно и доходчиво. Надеюсь, когда-нибудь удастся заглянуть к Level Performance, может быть, даже в качестве клиента. Существенная часть обаяния классических авто с ДВС (и - желательно - с МКПП!) - их архаичность и сложность. Электрички - смерть автомобиля как инженерного продукта и культурного явления, поэтому я ненавижу их всей душой. Надеюсь, новые поколения научатся по-своему получать удовольствие и от этих повозок. Не сочтите этот комментарий хейтерским. Понимаю, что для повседневной эксплуатации в современных реалиях электромобилям скоро не будет разумной альтернативы.

  • @viper_dn
    @viper_dn 3 місяці тому

    После подкаста думаю народ потянется работать в левел, если все как показывают, то это достойная компания )

  • @user-iz8ts1tf2d
    @user-iz8ts1tf2d 3 місяці тому

    Как же жалко, что данное видео связано с электричками.)

  • @PUZIN_LIFE
    @PUZIN_LIFE 3 місяці тому

    Лайк за Егора✊🏻 С февраля этого года подсел на контент Левела🔥 Смотреть одно удовольствие 👍

  • @user-lp1oc8qr1r
    @user-lp1oc8qr1r 3 місяці тому

    Ждём когда redstar exhaust из Екатеринбурга бомбанет на Россию

  • @FARAON_SPB
    @FARAON_SPB 3 місяці тому

    Пришёл на этот подкаст только из за Егора, очень крутой Специалист с большой буквы.

  • @EREMINDRIFT
    @EREMINDRIFT 3 місяці тому

    В целом Егор умный человек и его интересно слушать , а вам побольше делать контента ❤

  • @remont58
    @remont58 3 місяці тому

    Level топ, Егор очень хорошо все рассказал. Ребята вы тоже молодцы , очень интересный ролик! Спасибо за интересный ролик! И пожалуйста сделайте что нибудь со звуком! А так все классно

  • @rinatkhasanov8067
    @rinatkhasanov8067 3 місяці тому

    Давно хотел послушать Егора из Level. Очень интересная беседа

  • @user-li2ei8yl7v
    @user-li2ei8yl7v 3 місяці тому

    А почему на Риване отключили танковый разворот в серии? Егор сможет его подключить? Там аппаратная настройка или железки разные? И кстати ягуар ай пейс еще жив?

  • @Tech.onin_Alex
    @Tech.onin_Alex 3 місяці тому

    Я шиномонтажник. Каждый раз проверяю длину болтов при замене комплектов

  • @psyvd25
    @psyvd25 3 місяці тому

    Особенность российской эксплуатации: часами фигачить 160+ по дорогам с ограничением 110-130 Особенность китайской эксплуатации: ехать не больше 130 по дороге с ограничением 130

  • @wheelsofsiberia
    @wheelsofsiberia 3 місяці тому

    Рад, что позвали Егора из Level. Давно хотелось послушать человека из мира высокого тюнинга!

    • @ADEOMOTORS
      @ADEOMOTORS 3 місяці тому

      Приятно что вам понравилось ) Пишите, кого вы бы хотели увидеть в следующем выпуске!

  • @AutoExpert-UGRA
    @AutoExpert-UGRA 3 місяці тому

    1. Покупая любой европейский, японский, американский автомобиль - Вы покупаете автомобиль и всю логистику к нему (наличие ремонтной документации, электросхемы, возможность купить запчасти как оригинальные так и альтернативные). Покупая Китайский автомобиль - Вы покупаете просто автомобиль и остаетесь с ним один на один. 2. Китайские инженеры умнее немцев и заблокируют доступ к ремонтной документации и диагностике покруче Мерседеса. Поэтому парни, если есть надежды, что выстроится логистика и станет легче, то думаю это ошибка. Будет только тяжелее, потому как инженер продавший информацию на заводе в Германии получит просто выговор. А вот продавший информацию инженер в Китае получит пулю, как минимум один из семьи. Изучите режим и стратегию Китайского правительства, менталитет и законы страны. Парни Азия это закрытый мир и не будет для нас там ничего как мы думаем. Удачи искренне!

  • @gurzuf-riviera-apartaments
    @gurzuf-riviera-apartaments 3 місяці тому

    Интересно !

  • @user-ul3tj5di4g
    @user-ul3tj5di4g 3 місяці тому

    Егор - как всегда респект! левел тоже - !

  • @DadyBot
    @DadyBot 3 місяці тому

    Наши сети требуют всего лишь триллионы рублей и года, только после этого можно говорить об электрификации страны и это все можно будет сделать только если кому-то захочется сверху. А так спасибо за выпуск Левел топ!

    • @Redmi-cu1de
      @Redmi-cu1de Місяць тому

      Да, сеть вообще не потянет, сейчас то со скрипом 15 кВт дают на участок, так как ТПшки на грани работают, да и кабель нужно большего сечения тянуть.

  • @user-th1jd6eg1o
    @user-th1jd6eg1o 3 місяці тому

    Егор 👍

  • @maratrizaev1509
    @maratrizaev1509 3 місяці тому

    Егор глыба величайшая, гораздо интереснее слушать его рассуждения и рассказы нежели других ребят с Ютуба

  • @shyx3r
    @shyx3r 3 місяці тому

    очень было интересно слушать героя, но не много отвлекают перебивания ведущих, сбивает с мысли героя. И писк с записи микрофона гостя, тоже напрягает уши) А так огонь, есть куда расти

  • @KashkinVas
    @KashkinVas 3 місяці тому

    Егор крутой тип, крайне авторитетный . Эрику и Косте даст прикурить . За него лайк

  • @maxpower6835
    @maxpower6835 3 місяці тому

    только начал смотреть и скажу я за технологии но так как являюсь владельцем 30 летнего аккорда уже несколько лет и скажу она из тех времен когда делали ремонтнопригодно несмотря на многорычвжку кучу проводки и прочие усложнения конструкции

  • @user-tm2hx1eg1s
    @user-tm2hx1eg1s 3 місяці тому

    Нет футболок, ходить не в чем. Памагити !)

  • @roldsergey4075
    @roldsergey4075 3 місяці тому

    Ребята, выпуск хороший, интересный, 2 часа пролетают незаметно. НО! Решите проблему со звуком: то не слышно говорящего, то звук тихий, а на 2:17:26 вообще ЭХО. Как такое вышло в эфир-вообще не понятно!!