Відео

Можете указать наименование всех фильтров для закупки и замены на своём кравтере?

Люся молодец

Лучше бы работала в бикини, так смотрибелнее было бы.

Льюсечка а дінамометріка де????? а 7 ньютонів як в мануалі😂

рассмешила постановой.

Не сорвала бы заднюю серьгу и стремянки

verry impressive. it it possible for you to share the OE number of the spring?

Всем салют,вопрос может ли такая не исправность привести к проблемам со стартом автомобиля? Заранее благодарю.

не 3,51 минуты - чистят колодец форсунки. ШАБЕРОМ надо пройти дно колодца ! если был прогар по радиусу ! без шабера - это ВСЁ пустое.

Люся вы замужем???

люся - огонь! руки из нужно места

Яка ви молодець мені якраз потрібно міняти пильнік ,я думав там роботи на пів дня, а з вами так легко і просто ,дякую вам .😊

напомните пожалуйста каой момент затяжки одноразового болта крепления форсунки

Очень приятно смотреть на слабый пол как умело делает ремонт .

Молодец Люся

Молодец Девушка

зажимать по мануалу на 7 Нм, затем два доворота по 90 градусов, с перерывом ;)

У меня фильтр топоивный с каким то датчиком. Наверху. Подскажите что это и как менять такой фильтр.

Вы не женщина. Вы мечта))) 😅

Люся можно корпус не снимать он так легко меняется.А в картере после каждого замена масло нужно менять шайбу или граверь. Поэтому масло подтикает это плохо.

Умница!

Захисні штуцера можна зразу надіти на форсунку і рампу,щоб не було потім сюрпризів,ще треба мати дінометричний!!! ключ,для зажимання таких деталей з силою десь 40 N/m !!! , Можна ще почистити гніздо під шайбу,спец приладами,а не ганчіркою!!!, А потім облити весь двигун соляркою)) за красоту 12 балів🥰

Best video I've seen. Very informative and well explained. So happy I understand Russian. Thanks very much

Да задолбаешься выбивать оттуда форсунки....

Все хорошо, но две ошибки. 1 трубку Нада наживить( но не затягивать), потом затянуть Новый болт с определенным усилием и дотянуть на 90 градусов. Только потом дотянуть трубку до нужного усилия. И следующее после заливки столяры паста потеряла свои свойства. А так все хорошо, Я бы сказал отлично , не каждый мужчина так делает. Молодец.

👍😃

Воздух продувать

👍👍

Здравствуйте у меня тож под 3 форсункой дымит прям а это влияет на тягу

Респект.

Ну молодец я убедился чтоб правильно помінять ресору .

Жонингдан Асалим.. Узбекистон...

Спасибо за видео Очень лаконично

Затяжка колеса- 2 Не правильно. Надо крест на крест.

ай да Люся молодец !!! все так легко -как в кино)))

Йшла б чоловіку борщ зварила, а то мозолі на дивані натирає на руках :-)))

Спасибо тебе, очень лёгкое видео. Купил масло, фильтр.. Нужно менять. А сам ни разу в эту машину, с этим не лазил. Поеду завтра на яму.

Отличная работа. Только как то сильно легко форсунка вышла из шахты. Обычно они на столько в нагаре что не легко вытаскиваютс.

Старт. Был хорош 2 года назад. Продолжайте. У вас круто получается!!!

Петличка за недорого решилаби звук! Так как камера норм!

Толкового ни чего не показали,только то что ;откручиваем,выдуваем,вымакиваем ,чистим ,а где номер шарошки??? Какой пастой мазали болт,и форсунку,в каком состоянии распылитель???? Вобщем ещё и форсунку женской рукой вытянула без усилий ,бредятина,,а не видео,хотели пропиариться,так херня вышло,а не познавательное видно!!

Какой это мотор

У Пежот или Фиат такого не происходит а Мерседеса ето фирменная Болячка , через Тупость конструктивную .Лично для меня английские дизель моторы 2.0 дби 2.2 д от Ягура ( Пума) намного умнее сконструированы и прогара под Форсами априори нету .

Доброй ночи. Прошу совета, хотя понимаю тяжело лечить пациента без пациента))) В кратце суть вопроса. Вито 639 2005 года. В январе 21 года на дороге пропадают тормоза, точнее педаль уходит в самый низ и торможу с 3ой прокачкой. Сервис приговаривает ГТЦ. Меняем на итальянский LPR. В процессе замены ГТЦ сервис завоздушивает систему тормозов, прокачка не помогает, потому что завоздушен блок АБС. Все рекомендации лечить только в сервисе СТАРом, командой на прокачку АБС. Никого в округе не нашел с таким диагностом, педаль торрмозила плавно, уходя в пол, со средней упругостью (раньше была твердая при лёгком нажатии), соответственно торможение было управляемым и прогнозируемым! В итоге вылечил блок АБС сам, на трассе на 120 кмч - экстренное торможение для срабатывания АБС и выгона воздуха в систему. Это сработало, снова проеачал тормоза и все было Гуд до декабря. В декабре педаль снова провалилась, тормозит с прокачкой и шипение при работе педали. 1. ВУТ вроде исправен - на заглушеной педаль твердая, запускаешь уходит вниз. 2. ГТЦ новый замена в январе 21 года. После поездки в декабре проверил уровень торм. Жидк, он был либо низкий либо ушел, но сигнал BRAKE на панели не горел! Долил до максимального уровня, проеачал тормоза, воздуха почти нет. Педаль стала получше но все равно не 100%. Что может быть? При торможении явное шипение в районе педаль тормоза!! Буду благодарен за совет...

Скажите пожалуйста сколько граней и какой размер ключа для масляного фильтра.

Красава!!!

I’ve no idea what you’re saying but you’ve filmed everything so clearly it’s a very useful video for speakers of any language!

РЕБЯТА ПОМОГИТЕ,ПОМЕНЯЛИ ПЫЛЬНИКИ СТОЕК, ПОЯВИЛАСЬ НЕБОЛЬШАЯ ВИБРАЦИЯ ПРИ СКОРОСТИ 70-90 КМ,ЧТО ДЕЛАТЬ НУЖЕН ЛИ РАЗВАЛ??

Вы молодец

Привет Люся! Музыка очень громко, очень глушит разговор.