Дядя Дима
Дядя Дима
  • 12
  • 97 568

Відео

Вся дорога из Судака в Ялту 2020 "Таймлапс"
Переглядів 6 тис.4 роки тому
Таймлапс всей трассы от Судака до Ялты
Генуэзская крепость Судак
Переглядів 1824 роки тому
Генуэ́зская кре́пость - крепость в городе Судак (Крым), построенная генуэзцами как опорный пункт для своей колонии в северном Причерноморье.
Все салюты на 9 мая 2019. Нижний Новгород.
Переглядів 1485 років тому
Все салюты на 9 мая 2019. Нижний Новгород. обзор салютов с высоты.
Озеро Светлояр. Нижегородская область.
Переглядів 4 тис.6 років тому
Светлоя́р - озеро, с которым связана легенда о затонувшем городе Китеже. Находится в Нижегородском Заволжье примерно в 130 км к северо-востоку от областного центра и в 1-1,5 км западнее села Владимирское Воскресенского района. Памятник природы федерального значения. Расположен на территории природного парка Воскресенское Поветлужье. Озеро планируется сделать объектом культурного наследия
Усадьба Приклонских-Рукавишниковых в селе Подвязье Богородского района
Переглядів 2,5 тис.6 років тому
Усадьба Приклонских-Рукавишниковых - уникальный архитектурный ансамбль XVII века, родовое гнездо богатейших дворян Приклонских, миллионеров Рукавишниковых, основанная в XVI веке и донесшая до нас давно исчезнувшие краски и стиль прошлых веков.
Грузия, Джвари, Мцхета с высоты, 2018 март.
Переглядів 776 років тому
Древнейший город Грузии, основан в 5-м веке до н.э. По преданию город основал легендарный Мцхетос.
Музей Паровозов. Нижний Новгород
Переглядів 1,1 тис.6 років тому
Музей Паровозов. Нижний Новгород
Грузия, Мцхета с высоты, 2018 март.
Переглядів 1676 років тому
Древнейший город Грузии, основан в 5-м веке до н.э. По преданию город основал легендарный Мцхетос.
Грузия, Тбилиси с высоты, 2018 март. Старый город, Серные бани.
Переглядів 7006 років тому
Грузия Тбилиси, март 2018, облет на дроне. старый город.
Грузия, Тбилиси с высоты, 2018 март. Крепость Нарикала, Мать Картли
Переглядів 4646 років тому
Грузия с высоты, 2018 март. Крепость Нарикала, Мать Картли облет на дроне.
Шипы vs Липучка
Переглядів 82 тис.7 років тому
туарег на липучке.

КОМЕНТАРІ

  • @k_r_a_k_e_n6215
    @k_r_a_k_e_n6215 Рік тому

    Шипы... Липучка)) Шипованная резина имеет такие же ламели, как и липучка)) Например Нокиан Нордман 5 с увеличенным количеством ламелей, где работают где нужно шипы, а где нужно ламели... И это на любой шиповке. Так что вывод очевиден - Шипы!

  • @Игорь-я5х8б
    @Игорь-я5х8б Рік тому

    Ездил на липучке после того как чуть не попал в лобовое на небольшой скорости по льду только абс срабатывает и не тормозят вообще сразу продал купил шипы больше ни за что не хочу липучки и для умников которые говорят и пишут якобы липучки лучше тормозят по асфальту есть куча тестов которые доказывают что шипы и по асфальту лучше тормозят.Это на старой дубовой шине типа амтел кама и прочие да а на хорошей шипованной шине тормозной путь на асфальте ниже.

  • @Lara.D46
    @Lara.D46 Рік тому

    Здорово!!! Красота!!! Beautiful✨!!!

  • @serjbfg9279
    @serjbfg9279 2 роки тому

    Возможно там либо не первой свежести фрикционная резина которой лет 10 уже и стертая в 0, либо вообще летняя как вариант , + сам живу в посёлке в таком месте где возле дома большой затяжной подъем , круче этого , и прекрасно на моно приводе (конкретно переднем) на фрикционной резине въезжаю каждый день зимой без проблем резина Кордиант Винтер драйв -17 года +/-точную дату не помню но он как новый , в гору влетаю прекрасно и без шипов , главное разгон и что б снега не было по колено , а так разгон хороший и равномерный газ, ! А тут полный привод и в гору не едет сказочники - в деревне поживите в гору и на летней резине въедите потому как дороги хрен кто чистит ! Чуть с асфальта съехали где чистят снег , у вас уже всё проблемы пошли ! Дай дураку шипованную резину он и на ней в гору не въедет ! )

  • @stakantarakan
    @stakantarakan 2 роки тому

    Этот заехал просто в очко на лете. Липучка нужна для мегаполисов с очищенной но заледенелой дорогой. А шипы лучше вот в такой каше . Каждому свое

  • @sergeysorokin1742
    @sergeysorokin1742 2 роки тому

    Самый лучший вариант шипы на липучке

  • @РавильНасыров-з7р

    Знакомая трасса ездил по ней два раза

  • @expert7596
    @expert7596 2 роки тому

    А автор тоже на полном приводе?

  • @МокрейшийКомпот
    @МокрейшийКомпот 2 роки тому

    Такие машинки, а на хорошую шиповку поскупились. Богатые люди - жадные люди , в который раз убеждаюсь!!!

  • @lexarylit
    @lexarylit 2 роки тому

    Сам автор то заехал или тоже стащило вниз?

  • @tolkach777
    @tolkach777 2 роки тому

    На каком авто установлен регистратор?)

  • @РоманЗагоревский-з7ь

    На велосипеде вообще без проблем

  • @Odin.traider
    @Odin.traider 3 роки тому

    Просто он коробку в спорт забыл переключить

  • @Vladislav777hirurg
    @Vladislav777hirurg 3 роки тому

    мог бы и подтолкнуть 😅

  • @DimonUnis
    @DimonUnis 3 роки тому

    При чем тут липучка?? Он походу вообще на лете!!

  • @ОлегЧе-х2э
    @ОлегЧе-х2э 3 роки тому

    Ну что вы гоните /Туксон переднеприводный такой лед что мама не горюй но резина кордиант зима выскакивает ....Предыдущая была Фабия на предку стояла липучка да я заскакивал .музыку дятел еще включил

  • @tolkach777
    @tolkach777 3 роки тому

    Все кто пишут что туарег на лете, вам сука к окулисту без очереди. В конце видео, когда авто разминулись, четко видно что на тугрике зима одета. Дебилы сука.

  • @Kavkaz26
    @Kavkaz26 3 роки тому

    Ты хоть цепями обвяжись, если водятел олень ни чего не поможет.

  • @hotkot34
    @hotkot34 3 роки тому

    Не доверяю я липучке, в авто школе учили всесезонная резина это помидороогурец, липучка конечно не всесезонка, но не просто так шипы придумали

  • @C00L777
    @C00L777 3 роки тому

    Шипы намного опаснее, чем липучка. Да, есть ситуации, где справятся только шипы. Зв 25 лет езды, попадал в них дважды. Все остальное время липучка рулила по сравнению с шипами.

    • @XanaduSeen
      @XanaduSeen 3 роки тому

      Шип, конечно, опаснее -- тем, что может вылететь и разбить стекло следующей сзади машине, например : ))) А если серьёзно -- сами же поминаете ситуации, где справятся только шипы. Вот из-за таких ситуаций и ездим на них все остальное время. Или вы умеете ловко на ходу переобуваться с липучки на шипы и обратно? И да, чем же все-таки шипы опаснее?

    • @MasterPskov
      @MasterPskov 3 роки тому

      Смотря какой регион , у меня очень часто лёд один.

  • @slavadimov6035
    @slavadimov6035 3 роки тому

    Люди, вы хоть понимаете что такое липучка? Это не присоска, это те же шипы, только в виде ламелей и утоплены в протектор

    • @XanaduSeen
      @XanaduSeen 3 роки тому

      "это те же шипы, только в виде ламелей". Нет. Не те же. Идеология "липучки" в том, что если лёд на дороге НЕГЛАДКИЙ (к примеру, застыл под снежной кашей после оттепели, сохранив отпечатки протекторов проехавших автомобилей) -- то ламели могут, "встраиваясь" в этот сформированный в нём рельеф, получить дополнительный упор. Сами же по себе они взломать лёд, ввиду относительной мягкости, не могут. А вот шип это делает -- формируя борозду во льду и получая, таким образом, дополнительное сопротивление движению. Так что если сравнивать обе шины на гладкой заледеневшей дороге -- шипованная шина однозначно эффективнее. Ламелям липучки цепляться там не за что. А трение просто резины по льду у них одинаковое, рецептура (да и зачастую, рисунок протектора) у них сходные...

  • @MokroeDelo
    @MokroeDelo 3 роки тому

    Спорят здесь скорее всего только те, кто на шипах не ездил! Всю жизнь езжу на шипах и ниразу не возникла мысль купить липучку, при смене сезонов. Надо просто знать нюансы шипованных шин и не забывать, что за бортом ЗИМА! Липучка не для наших широт, а если кому-то шумно, сделайте громче музыку, чтобы не дай Бог "Тихо" не понесли! Зима есть Зима, скорости медленней, рулёжка плавнее, без резких движений. А то почитав множество комментаторов, можно подумать, что скалолазы зимой могут совершать своё восхождение с вантузами, вместо ледорубов! Проще говоря, кто ездил на шипах, вряд ли пересядут на липучку! Всем удачи на дорогах!

    • @ЮрийЕжов-у7ч
      @ЮрийЕжов-у7ч 3 роки тому

      И тебе братка удачи по жизни!.

    • @user-xuyuzer
      @user-xuyuzer 3 роки тому

      у меня были и шипы и липучки, свое предпочтение отдаю липучкам. но я просто стараюсь не лезть в сугробы и горы. сейчас у меня сузуки вагон, на ней хоть с цепями, если в сугроб въехал, уже не выйдешь. была тойота пикник на новых шипах-с места тронуться не мог(понятное дело, потому что привык газовать на липучке, а тут надо понемногу, плюс машина тяжелая), была 99 на шипах-я на ней на любом снежку закапывался и был тяжелый ниссан на липучках, который тормозил как вкопанный даже на снегу. ничего сказать против шипов не хочу, так как либо я на них неправильно езжу, либо какие другие факторы, но не мое это, притом что в большинстве случаев езжу по усоленным дорогам

  • @АндрейРодионов-х5м

    Сравнивать шипы и липучку, как сравнивать погоду Новосибирск и Краснодар. Кто круче?

  • @wmv84
    @wmv84 3 роки тому

    Надо было подсказать этому баклазавру на белой, чтоб приспустил колеса на полатмосферы. И заехал бы влёт

  • @МихаилБамов-ы3э
    @МихаилБамов-ы3э 3 роки тому

    Для города липучки, для трассы только шипы.

  • @aleksfr2485
    @aleksfr2485 3 роки тому

    За то липа не шумит по асфальту! )))))))

  • @kadyrbeknurkin2817
    @kadyrbeknurkin2817 3 роки тому

    Они ездить не умеют видно же.два чайничка.один топит и скользит,другой поджимает

  • @ArtemB196
    @ArtemB196 3 роки тому

    Да туарег не на липучке, а на летней резине.

  • @БорисРябой-е3ш
    @БорисРябой-е3ш 3 роки тому

    Очень много всё зависит от Прокладки………..

    • @алексейщербатов-г9ш
      @алексейщербатов-г9ш 2 роки тому

      Это точно) я ваще на всесезонке езжу, север, тайга, трасса..лето,зима, грязь, снег, лёд, не замарачиваюсь... редко где буксую что в грязи что в снегу. машины две, 99 и 08, вчера из перемёта шниву откапывали, я до неё на дуплете спокойно пробилса а перемёты крепкие и на голом льду, так как был +3 с дождём и за ночь -30 опустилось... с сильным ветром.

  • @АлександрХоруженко-б8о

    Просто под кашей лёд и все. ШИПЫ ОК!

  • @MrRockRD
    @MrRockRD 3 роки тому

    Лысючка

  • @НиколайОрлов-ч7ц
    @НиколайОрлов-ч7ц 3 роки тому

    Открываем любой журнал для автомобилистов. Там черным по белому написано, шипы эффективнее на укатанном снегу, липучка- на льду. Этот ролик не показатель. Надо сравнивать на такой же машине и с таким же типом рисунка протектора. Такой же вопрос, какой танк лучше Pz IV или М4 Шерман ?

    • @XanaduSeen
      @XanaduSeen 3 роки тому

      @@ЕвгенийБ-р9ж Знатоки, блин! Возьмите скребок, которым воду со стекла сгоняете -- и по льду поскребите. А потом поскребите по тому же льду гвоздём. Чё -- неужто гвоздь у вас легче двигается? Легче? А, понял, вы гвоздь переверните и не шляпкой, а остриём в лёд втыкайте -- вот так шип и работает! :)))) И можете пробовать не обязательно в сильный мороз. Главное -- не в сильную жару, а то льда не найдете :)))) А если серьёзно -- не верьте идиотской рекламе, которая вам сначала говорила, что голая ламель де, не хуже шипа; а теперь бесстыдно говорит, что и вообще, даже лучше! : ))) Рекламщики, понятно, кристально честные люди -- никогда не соврут. Им совесть не позволит!

    • @XanaduSeen
      @XanaduSeen 3 роки тому

      "Открываем любой журнал для автомобилистов. Там черным по белому написано" Вот вы, действительно, верите всему, что "написано"? А так-то не помешала бы аргументация, опирающаяся на логику. Отбрасывая маркетинговые экивоки про чудесные ламели на протекторе работающие не хуже... да что там -- даже лучше шипов, просто представьте себе чистый гладкий лёд (ГЛАДКИЙ, то есть без сформированных в нём после оттепели отпечатков протекторов проехавших до вас машин). И вот, по нему скользит РЕЗИНА (безотносительно её формы, ведь на гладком льду зацепиться не за что -- важна лишь ПЛОЩАДЬ КОНТАКТА). То бишь, рисунок протектора неважен. Рецептура резины у шиповки и "липучки" сходные (оптимальная для отрицательных температур), значит скользят одинаково. Но там, где есть шип -- он, нарушая гладкость льда (формируя борозду), получает дополнительное сопротивление скольжению. Вот за этот счет и преимущество шипованных шин над нешипованными... Ну да, в снежной каше, да если под ней еще ледок со сформированным рельефом -- липучки с более гибкими ламелями могут ситуационно получить бОльший упор -- легче принимая ответную форму по этому рельефу... Ситуационно. То есть вероятно. А может рельефа во льду и не быть -- тогда не получат ))) С шипами надёжнее!

  • @ОлегДивизионный-х9ц

    Не знаю две зимы на липучке прошел вообще все шикарно было!!!!

  • @СергейЛавров-ж9ь
    @СергейЛавров-ж9ь 3 роки тому

    Зачем такая музыка орёт?Что такое лепчка,для чего она,где её применяют?Это название для дэ-в,есть зимняя и летняя.Зимняя с шипами и без,остальное выдумки продавцов.

  • @MrKanistr
    @MrKanistr 3 роки тому

    Нищеброды! Толи лысая, толи ховно. Липучка не так плоха по снегу. На льду да, она скользит

  • @АндрейБеклемышев-ш1ш

    Vs прокладка...

  • @montekristo126
    @montekristo126 3 роки тому

    Я всегда на шипах.

  • @Стечкин-И
    @Стечкин-И 3 роки тому

    Вот тебе и липучка. На шипах бы заехал.

  • @Сергей-м1м5э
    @Сергей-м1м5э 3 роки тому

    Вместо музыки лягушки квакают.

  • @SergioRichiani
    @SergioRichiani 3 роки тому

    Тут не в шинах дело, а в прокладке

  • @CargoLarga
    @CargoLarga 3 роки тому

    Зачем он сзади поехал следом))) видите не едет он

  • @v1161-z4e
    @v1161-z4e 3 роки тому

    Живу в мегаполисе, дороги постоянно чистят, большую часть зимы они либо чистый асфальт, либо мокрый асфальт, гор, подъемом и спусков у нас нет. 6 лет ездил на мишлене шипованом, теперь перешёл на липучку... разница ощущается только в отсутствии шума. В наших условиях шипы не нужны.

    • @user-xuyuzer
      @user-xuyuzer 3 роки тому

      я разницу ощущал еще как. вечно застревающая везде 99-я на шипах и тормозящая как надо сузуки вагон на липучке( но только если в сугроб не попал, сугроб это всё, можно даже не стараться). а так же два более тяжелых автомобиля-ниссан примера на липучке, который тоже уверенно держал дорогу на липучках и тойота пикник, которая своими шипами цеплялась хорошо разве что за асфальт в то время как на гололеде и снегу без пробуксовок вообще не тронуться. и шиповка была годовалая. единственный плюс был в том, что в метель на нечищеной дороге меньше приходится подруливать и ловить дорогу

  • @alexeyalexsey671
    @alexeyalexsey671 3 роки тому

    Коллега рассказывал, как был ярым сторонником липы. А когда тоже не смог подняться в какую-то пустяковую горку, занял другую сторону) Липучка у меня вон для лета. Старая зимняя, у которой шипы повылетели и ламмелей мало, а так протектор позубастее, чем на любой летней. По грязям неплохо на такой. Но не зимой ни как! Зимняя резина бывает только шипованная! А как в нашем городе прошедшей зимой следили за дорогами, так, по-путнему, надо раллийную с сантиметровыми шипами обувать!

  • @RuslanRRN
    @RuslanRRN 3 роки тому

    Это точно не липучка и тем более не шипы. Всесезонка.

  • @СуйунбекАпсаматов

    У туарега голый резина не лётный Дажэ на лётный резине можно ехат полный привод ом

  • @СаняЧеловек-и9т
    @СаняЧеловек-и9т 3 роки тому

    Дело было не в бабине...

  • @АсхатМаженов-г8к
    @АсхатМаженов-г8к 3 роки тому

    На шипах протектор жёсче держит хуже

  • @РомаЖуравлев-ц3г
    @РомаЖуравлев-ц3г 3 роки тому

    Тут дело не в резине, а в прокладке между рулём и седушкой

  • @ДимДимыч-з9л
    @ДимДимыч-з9л 3 роки тому

    15 лет на липучке,и первый год на шипах ,аж самому интересно .!!!

  • @СергейЛарин-ж4д
    @СергейЛарин-ж4д 3 роки тому

    На переднем приводе шипы по любому , на полном без разницы .