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年々落ちてゆく、日本人のモラル！！これがジャパンクオリティー🤣

こんなのだったら二度とラッピングやらんで良いだろ！

昔と今は受け取り方が違うのかもしれませんが、間違ったことをしたら怒られるのは当然。ましてや危険な行為ならばより当たり前。 本来なら、大人が子供を叱るのが当然なのだろうけど、昨今は大人が大人を叱る光景が多すぎる。おまけに口答えや動画晒しをする者や、それに同情する輩も多いのが残念。

こうしたのが荒川線達とは違う一面だと思います。

ピンクのちんかんちぇんだ〜😃…って思ったらキティちゃんモチーフだったのねﾐ・◦・ﾐ🎀(→納得) それはそうとマナー守れない奴の多いこと😔

ポンコツ同士だとヤバいな

左翼はマナーを守ろうとしないからな。

こういうので人身事故起きても電車とめなくていいわ カラスに食いつくされるまで置いといたらいい

態度デカ過ぎ

たった10年でこんなに変わるなんて…

今更ですが、いわゆる日勤教育が招いた事故。 自分も某私鉄で車掌してました。運輸指令の人間は元同僚。駅員時代、車掌時代、運転士時代のね。 それでも運輸指令というと、少しお高く止まった役職です。元駅員で元車掌で元運転士なら分かるでしょ？なことも回りくどく…面倒くせぇ。 現場に駅の助役行かせるとか、出勤中の職員も含めていかせるとか…あらゆるシチュエーションを考えて、対応出来る人間を置いて欲しい。

こんなんパニックになるよね。

今更だけどこの指令ドアホ級のバカだね

信号トラブルってことは閉そく指示運転で徐行してるのか

「下がれ、クズども」と云っても良いぐらいですね。 高圧的だと感じる者は社会的な常識を知らないという事です。馬鹿に対しては高圧的で多いに結構です。

前と比べると月の位置が正面になってたりよりウサギの体格が大きくなってるような..ポケモンで例えるとエースバーンあたり。

8:30 ここのコメントで涙

最悪な状況を想定しての普通な対応。 高圧的とか言ってる奴に責任取らせればいい。

駅員からしたらいい迷惑だろうな。こんなクソ車両走ってほしくないだろう 通常勤務だけでも大変なのに

私もユニバ行くのに泊まりました！屋上から見る夜景は最高です！歯磨きなども無料ですよ！

これ下がらない人今までどんな教育受けてきたんだ……

そりゃあんな事故を体験して、目の前にしたらテンパってもしゃあないやろ。

運転手さんはあの世にいます。

こんにちは。 　何か懐かしいです。　　 車内からの展望と外からの走行シーン。　アングルも楽しませて頂きました。　 　今はもう高架の本線ともども橋上駅ですね。

凄まじい事だったのだと今更ながらに思う。当時、労働組合の役員をやっていて、正に当日に月一の労使折衝日で、このニュースを観て時間外労働の多さ（今なら労基法違反のサービス残業の黙認）がいつかこれと同じ被害を起こす。たまたま運よく起こしていないだけ、を切実に労使交渉で訴えていたが、当時の工場長は他人事とで「俺も昔は深夜までサービスで働いていた。」、すごいことが起きているなと他人事でテレビを観ていた「あんたのやっている事も似たようなものだと解らないのか！」と思ったのを忘れない。 これが会社の上に立つものかと悲しくなったのは今でも忘れない。

撮り鉄など色々な呼ばれ方をするが、この方々は「クズ鉄」で宜しいでしょうか？

鉄道関係も世襲制度が多く、高度成長期に誰でも採用された頃、就職した人間の、馬鹿息子の仕事がないので、就職させると言うパターンが多いので、このような有様になったのでしょう。また、鉄道関係のトップは、これも高度成長期の頃、馬鹿でも大卒は採用された時代です。現在は、吹田警察の前に住んでるらしいですが、全く責任感がないので、数百人殺すような羽目になったのでしょう。こんなことをしでかしたら常識人になる自殺すると思うのですが、能のう生きてるとすれば、図々しいにも甚だしいと思う。

高圧的と感じるかも知れませんがって、高圧的の一体何処が悪いんですか？正しい事を強く言って何処が悪いんですか？正しい事を弱く言う方がよっぽど悪いと思いますがね。

互いにパニクって、状況も指示も伝わっていない…　どれ程　凄惨な感じなんでしょう…((；ﾟДﾟ))

こんなダサい新幹線あるんだ

てか電車見て何がおもろいん？

この程度で厳しいってw えらい甘やかされてるな 大阪やったらそこらのおっちゃんに怒鳴られるわw 外国はもっとヤバイぞ アメリカやイギリスやフランスの そこらの雇われ警備員でさえ、もっと高圧的やで 最初から高圧的 奴隷商が、奴隷しかりつけてるんかと思ったくらいやもん 尊厳もなんもないよ 怒鳴られて、相手に怒りを感じるなら、まだそれは優しい方や 相手によってはこっちの命の恐怖を感じるのもある 過剰攻撃、過剰防衛やからな

撮影する全ての人が主様のように謙虚な気持ちであたられる事を願います

いまなら、事故発生から数分以内にⅩに投稿が溢れる

緊急事態で、先頭車がグシャグシャで横になっていると伝えているのに、指令Bが常に、電車が車と当たって傾いたくらいに平常性バイアスで判断していて、なんかもどかしいというか、イラっとするというか、老害やろ指令B。人命救助が最優先ちゃうんか？悠長に何度も同じこといわせる指令B。防護無線発報指示した指令Cはまともだった。

やばすぎるやろ 画像を送ることの大切さがわかる

指令の口調や能力がこの会社の体たらくを物語ってんじゃん。

こんな事故想像もできんわな...えぐい

関西弁で内容が入ってこない

一般客「(撮り鉄)下がれよ」 駅　員「あなた達も下がりなさい!!」

これ、虐待だよね。自分だけならいいだろうという行動を背中で見せて子供を将来社会不適合者にさせるという。

感じることは他の皆様と同じだが、 ホームドアがない新幹線の駅は今どき珍しい。

犬畜生は殴らないと効かないよ。

和歌山市駅で乗り換えて磯ノ浦へ何度か行きました！ せっかくなので各駅降りてホームから外を撮ってほしかったです 磯ノ浦駅が見たかった！

客に対して高圧的な言い方はよくない。という人が多々いますが、 安全確保等に従事している係員は時として強い口調で言うことも必要と思います。 毅然とした対応で素晴らしい駅員だと思います。

これを見ると　不採用世代は涙が出る。

側にいる人は京橋電車区の区長さんかわかりませんね。車掌は京橋車掌区　この日は悲しかった。 安全を大切に。お客様に寄り添い。 愛されるJR西日本になって欲しい。

車掌が異変に気づいて。非常ブレーキをかけなかったのが。おかしい．鉄道のプロなら。わかるはず。 ブレーキかけなかったとおもえる。浮き上がる感じでマンションの場所のほうに突っ込んだと思える。マンションの方に一部車輪で擦った跡らしきものある

司令官と途中で切って警察のかたに状況説明した方が早い。

まず車掌は列車防護