![Atakan İLTAŞ](/img/default-banner.jpg)
- 31
- 217 498
Atakan İLTAŞ
Приєднався 1 лют 2015
JUST RİDE.
BAJAJ PULSAR F250 | EN KOLAY KULLANIMLI BAJAJ MI? | 5 VİTESLİ YAĞ SOĞUTMALI YENİ BLOK | #bajaj #ride
Hintli Bajaj markasının 2023 te piyasaya sürdüğü 5 vitesli yağ soğutmalı yeni bloğa sahip F250 modelini incelemeye aldım, incelemeye aldım dediysem de yanlış anlaşılmasın 1000 km den fazla yol teptiğim motoru dilim döndüğünce anlattım. E o zaman iyi seyirler.
#bajaj #pulsar #f250 #n250 #pulsarf250 #pulsarn250 #dominar #indian #motor #motosiklet #motorcycle #topspeed #sonhız #inceleme #kullanıcıdeneyimi #sürüş #riding #ikiteker #twowheeler #honda #yamahabikes #yamaha #suzuki #kawasaki #motovlog #vlog
#bajaj #pulsar #f250 #n250 #pulsarf250 #pulsarn250 #dominar #indian #motor #motosiklet #motorcycle #topspeed #sonhız #inceleme #kullanıcıdeneyimi #sürüş #riding #ikiteker #twowheeler #honda #yamahabikes #yamaha #suzuki #kawasaki #motovlog #vlog
Переглядів: 2 074
Відео
RKS SPONTİNİ 125 | ÇANTA DEMİRİ RUHSATA İŞLİ GELEN KURYE MOTORU |ALINIR MI? #kurye #scooter
Переглядів 1,1 тис.Місяць тому
Rks nin kurye canavarı, ruhsata topcase demiri işli scooter ı Spontini 125 i inceleme fırsatı bulup dilim döndüğünce anlattım. Artıları,eksileri bu şekilde.Sizin kendi deneyimleriniz nasıl oldu? #trendyol #trendyolgo #getir #kurye #scooter #sürüş #inceleme #motor #motovlog #rks #spontini #spontini125 #spontini110 #kuba #kubaspontini
ŞIRNAK'TA ÖĞRETMEN OLMAK | EV-OKUL ARASI ULAŞIM MESELESİ | ORADA YOL VAR MI Kİ?|#atama #tayin #memur
Переглядів 364Місяць тому
Uğraştın, didindin sonunda kpss kitaplarınla vedalaştın ve atama ekranında o yazıyı gördün: ŞIRNAK. Sonrası ön yargılar, stres, kaygı, eş dost akrabanın hayal gücüyle harmanlanmış sallamaları... E nasıl olacak vs derken bu videoyu görüp belki biraz rahatlayacaksın.. Hayır dur öyle olmayacak, bu videoyu izlesen de anksiyetenin esiri olarak muhtemelen yine sen en kötü senaryoyu aklına getirip dur...
Dominar400 UG En Detaylı İnceleme ve Kullanıcı Deneyimi Part 2 ! | Almadan Önce Bilinmesi Gerekenler
Переглядів 1,6 тис.Місяць тому
Dominar400 Ug almayı düşünen arkadaşlarımız için çektiğim detaylı bilgilendirme videosunun devam kısmı, herkese iyi seyirler. En süper, mükemmel motosikletler sizin olsun. Ride safe.
Dominar400 UG En Detaylı İnceleme ve Kullanıcı Deneyimi | Yaşanan Tüm Problemler | Almadan Önce İzle
Переглядів 1,8 тис.Місяць тому
DOMİNAR400 UG ALINIR MI? ARTILAR&EKSİLER BÖLÜM-1 Bajaj markasının amiral gemisi Dominar400 UG ile beraberiz bugün. Kendisiyle iyisiyle kötüsüyle 1 seneden fazla vakit geçirdik, birçok şehir gezdik. Yeri geldi asfaltta yeri geldi bozuk dağ yollarında sürdük. Kendi deneyimlerim, whatsapp, facebook ve telegram gruplarında kullanıcılardan aldığım bilgiler ve şikayetler doğrultusunda geniş çaplı bir...
Ekipman Videosu | Devletin Ücretsiz Verdiği Kask | Başlangıç Motoru Fiyatına Ekipman Dizmek | F\\P ?
Переглядів 591Місяць тому
En kötü günler için giydiğim zırhların ufak tanıtımını, neyi neden tercih ettiğimi dilim döndüğünce anlattım. Ülkede bilincine varılmamış bir mevzu fakat son 10 yılda sosyal medyayla beraber motorcularda bir bilinç oluştuğunu düşünüyorum. Tabii sıkıntılardan birisi de son zamanlarda trafiğe çıkan yeni motorcu sayısı çok arttı. Kimisi motosiklete özendiğinden kimisi de bu ekonomide araba alamadı...
JUPİTER 125 | TÜM ARTILARI & EKSİLERİ | TOP SPEED | ALMADAN ÖNCE İZLE! | 1200 KM KULLANICI DENEYİMİ
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
JUPİTER 125 | TÜM ARTILARI & EKSİLERİ | TOP SPEED | ALMADAN ÖNCE İZLE! | 1200 KM KULLANICI DENEYİMİ
Terkedilmiş Ezidi Köyü: Mağaraköy | Mor Gabriel Manastırı | Pizza Köy | Eski Midyat | Annemle Midyat
Переглядів 6462 місяці тому
Terkedilmiş Ezidi Köyü: Mağaraköy | Mor Gabriel Manastırı | Pizza Köy | Eski Midyat | Annemle Midyat
HAKKARİ | ŞIRNAK | CENNET-CEHENNEM VADİSİ | FARAŞİN YAYLASI | TERÖR VAR MI? | MUHTEŞEM YOLLAR! 6/81
Переглядів 3,3 тис.2 місяці тому
HAKKARİ | ŞIRNAK | CENNET-CEHENNEM VADİSİ | FARAŞİN YAYLASI | TERÖR VAR MI? | MUHTEŞEM YOLLAR! 6/81
ŞIRNAK | CEHENNEM DERESİ | CUDİ&GABAR DAĞI | MEDRESE | TİMUR'UN PENÇELERİ | BURALAR GÜVENLİ Mİ? 6/81
Переглядів 3,6 тис.2 місяці тому
ŞIRNAK | CEHENNEM DERESİ | CUDİ&GABAR DAĞI | MEDRESE | TİMUR'UN PENÇELERİ | BURALAR GÜVENLİ Mİ? 6/81
SİİRT | BÜRYANI YERİNDE YEMEK | TİLLO TEPESİ | MOTORLARI DEĞİŞTİK | VİRAJLARLA DOLU DÖNÜŞ YOLU 4/81
Переглядів 3913 місяці тому
SİİRT | BÜRYANI YERİNDE YEMEK | TİLLO TEPESİ | MOTORLARI DEĞİŞTİK | VİRAJLARLA DOLU DÖNÜŞ YOLU 4/81
BATMAN | HASANKEYF | PETROL KUYULARI | YERE KONMUŞ ŞAHİN'İ KADRAJIMDAN KAÇIRMAK | 3/81
Переглядів 4233 місяці тому
BATMAN | HASANKEYF | PETROL KUYULARI | YERE KONMUŞ ŞAHİN'İ KADRAJIMDAN KAÇIRMAK | 3/81
ELAZIĞ|HAZAR GÖLÜ | TRAFİK MAGANDASI ARAÇ | DAĞ VE GÖL MANZARALI HARİKA YOL! | DEĞİŞEN ROTALAR? 2/81
Переглядів 5383 місяці тому
ELAZIĞ|HAZAR GÖLÜ | TRAFİK MAGANDASI ARAÇ | DAĞ VE GÖL MANZARALI HARİKA YOL! | DEĞİŞEN ROTALAR? 2/81
KARANLIK KANYON'DA SÜRDÜM! | KAZA! | TET TURKEY | DARK CANYON-STONE ROAD |132 YILDA YAPILAN YOL|1/81
Переглядів 3,2 тис.4 місяці тому
KARANLIK KANYON'DA SÜRDÜM! | KAZA! | TET TURKEY | DARK CANYON-STONE ROAD |132 YILDA YAPILAN YOL|1/81
Hocam bir tık gömme videosu olmuş rksyi sanki. Büyük şeyler beklenti içinde olduğunu düşünmüyorum bu motora bakanların hiç yoktan ben öyleyim. Rks markası ile aranda problem mi yaşandı diye düşündüm videoyu izlerken.
Hocam görece ucuz görünebilir bu araç ancak bizler bu motorlara kolay ulaşamıyoruz.Sonucunda da aldıgın ilk hafta ön far patlıyor,km teli kopuyorsa kısa sürede yıllanmış motorlar gibi duruyorsa ben bunu üç kuruşa da alsam eleştirme hakkına sahibim,markalar anamız babamız değil ki laf kondurmayalım.Ayrıca kendi fiyatına yakın yerde olan motorlar daha başarılıysa demek ki aynı fiyata da yapılabiliyormuş derim eleştiririm.Rks ile alıp veremediğim yok hocam 😀
@@atakaniltas Eleştirinize lafım yok illa ki eksikler hatalar sorunlar var bunlar Japon gruptada çıkabiliyor biraz fazla agresif geldi söylemleriniz o yüzden gömme gibi olmuş dedim.
@@sourjjen Valla hocam japonsa da hata hatadır.Başka bi ülkede olsak hataları dert etmeyelim diyeceğim ama firmalar hiçbir şeyi garantiden karşılamıyor neredeyse,malının arkasında durmuyor uğraş dur.Bunu çinli de japon da yapıyor.Şu motoru güç bela alıp ömrünü kuryelikle motor üstüne yaşıyor insanlar e bi zahmet iyi bir freni amortisörü olsun bunlar temel şeyler hocam olmasa da olur ekmek köfte denilecek gibi değil.Kazasız belasız sürüşler🙌
Aha Şırnak yolları 😂
@@mrkomando9234 🫡
Tamam ayna vidan yalama olmuş, almayalım 😅 ne alalım?
@@ertugrul.ulusoy cg al :d
Ns 200ug mi yoksa f250mi almalıyım
Ns200 6 vitesli sıvı soğutmalı,yedek parçası daha çok ve oturuş pozisyonu,gidon tarzı olarak daha rahat bi motosiklet.F250 bana göre daha yakısıklı ve 200 ns gibi yolda sık görülen bi motor değil.Oturuş pozisyonu bi tık yatık,5 vites ve yağ soğutmalı.Siz motordan ne bekliyorsunuz ona göre karar verin.Ben şahsen pulsarlardan sıkıldım tercihim f250 olurdu.
@@atakaniltasgenel olarak şehiriçi ve ara sıra da uzun yol için n200ug mi f-n250 mi tavsiye edersin? En az 2 3 yıl kullanmayı düşünüyorum
@@emrediotrich şehir içi yoğunlukta kullanan biriyseniz ns sizin için daha konforlu olacaktır.Uzun yolda da 6. Vites bi nebze rahatlatır sizi.
🔥
🔥
Cehennem deresi ,bu suyun olduğu yer deyil, kamerayı kaldırdığın tarafta ,94 senesinde girdiydik oraya😊😊
Sırnak Baya güzel 🏍️
2 aydır abs belasıyla uğraşıyorum. durup dururken abs ünitesi arızalandı garantiden değişmesi gereken parçayı göndermiyor kuralkan. servis rapor tutup 3 defa istedi kuralkan red etti. kuralkan müdürü ata ya mesaj attım şerefsiz engelledi beni. Motoru satarkende muhatap olmuyorlar sonrasında da zikine takmıyor sizi kuralkan. öyleki servislerini bile sallamıyor. Yetkili servis zikecem bunların belasını satmayacam bajaj ne bela insanlar bunlar diyor. Bu motorun sadece motor bloğu sağlam gerisi kalitesiz arkadaşlar.(ktm sayesinde) ayna akü grenaj boya acaip kalitesiz. 1 senede 25 bin km yaptım bu motorla. Allah var dağ bayır dinlemiyor motor bloğu güzel. top speed yok. ama dediğim sepelerden dolayı ben soğudum satıp kredi çekip yamaha honda alacam. Bi daha kuralkan a bulaşmam. Allah a havale ettim onları
Rs200 4000km oldu şükür daha hiç sorun olmadı
@@srcnkhvc9416 Valla bajaj biraz şans işi.İşçilik hatası çıkan var çıkmayan var.Umarım sorunsuz km leriniz olur motorunuzla 🙌
o yine iyiymiş bi senelik motorum f250 abs ünitesi bozuldu.Almayın arkadaşlar bajaj.. kuralkan da ayrı bir alem onlarda ayrı sorun..uzak durun
@@bd7228 Çok pahalı da bir parça,üzücü.
@@atakaniltas aynen. 3 defa garantiden değişmesi için servis rapor tutup kuralkandan iztedi. 3 ünde de red ettiler. Kuralkanı yağlayıp ballayanlar iyi okusun. Kuralkan ve bajaj pişmanlıktır..
Taş yol mu hocam
Taş yolu Kemaliye
Parçayı atma diş açtır abi yada klavuzla kendin diş aç bi büyük vidayla
@@recepdeniz3750 Bir daha yalama olma durumu olursa belki yapabilirim.
Vay vay vay nereye geldin😮
😂😂😂😂😂 yaptıklarına bak çok komik bir şey yapmış
Kaç basıyor
145 son gördüm ben
@@enesozturk9179az
Şansın kaçıyor
Aha nereye geldin
Çok hızlı gitmen lazım
4000km dir kullanıyorum F250 1- Lastikleri kötü acil değiştir, arkayı 140 yap (tercihen) ön aynı kalsın. Bende ki lastik Michelin 100/80-17 130/70-17 Pilot Street Takım Lastik. 2- Fazla gazlarsan çabuk şişiyor motor 3- Aşırı rahat vites geçişleri 4- Gaz tepkisi yumuşak akıcı ve inanılmaz bir fren performansı var. 5- 3000-3500 km de akü kesinlikle sorun yaratıyor, sizi şarj edip gönderir filan inanmayın hepsinde var 2 arkadaşız alan F250 aynı anda, ikisi de farklı bayilerden farklı illerden alınma, akü şarj edicez düzelir demelerine inanmayın garantiden değişin kesinlikle, sorunsuz devam edin, jel akü gönderiyorlar, stok gelen akü sulu akü 6- Titremesi vb çok az. 7- Depoyu full doldurmayın rahatlatın motoru 8- Stok gelen koruma demirini sökün GP kompozitten motor koruma ve egzoz takozu kesinlikle alın, manet koruması stok gelen gayet iyi devam onla 9- Selesi vb çok rahat arkadaşlar, arkada ki kanatları sökerseniz daha iyi olur tek silindir 250 cc sonuçta. Kendi sehpası var o yüzden zincir yağlama vb çok rahat. 10- ipone zincir yağı kullanın ve zincir temizleyici kullanın en iyisi bu gidiyor. 11- 500 km de bakımı var garantiden çıkmaması için kesinlikle yaptırın 2500km ara bakımı var kesinlikle yaptırın, yetkili sevislerin çoğu bilgisiz, yağ filtresini kesinlikle yağlayıp taktırın yoksa motor anlık yağsız çalışır 5000km de kendisinin garanti bakımı var zaten. 12- Putoline S4 10W-40 motor yağı kullanın. 13- Amortisörleri çok çok çok iyi. 14- Keşke 4 lü olsaydı 4 lü yok Benden bu kadar. Arkadaşın dediği gibi düşürürsen üzer motor, kesinlikle gp kompozit den koruma demiri alın F250 için özel var. Edit: Işıkları açma kapama tuşu sonradan yalama oluyor, kesinlikle kontak temizleme spreyi kullanın.
@@naturenmoon Lastik ebatı büyütmek benzin tüketimini arttırır ve gereksiz bi hareket.Motorun şiştiğini görmedim.Deponun full olması gayet sağlıklı bir durum,sıkıntı olan düşük benzinle seyahat olur.Her şeyden önemlisi 2500 ara bakımı nedir allah aşkına? Kullanım kılavuzunda yazmaz,bajaj ın böyle bir tavsiyesi de yok,yurtdışında böyle bir uygulama da yok.Şark kurnazı bayiilerimizin para kazanmak için mabadından uydurduğu bir şey bu.2500 km nedir ki bakımı olsun.İş bilmez bisikletçiden bozma bajaj servislerini zengin etmek isteyen 2500 de bir bakım yaptırsın lafım yok.Manet koruması yok motorun stok olan iyi demişsiniz onu hiç anlamadım.Egzoz koruma takozu egzozun yukarısından takılıyor.Birçok modele takanı gördüm de hangi mantıkla takılıyor anlamadım.Motor yattıgında daha aşağıda kalan egzoz zaten çizilecek fizik kuralları gereği.Süs olsun diye bi cıkıntı olarak kalır ancak.
Haricen söylediklerinize katılıyorum,katkılarınız için teşekkürler.
sen bu motoru tanımamışsın. 10w40 motor yağı bu motorun yağı değil. elimde orijinal servis manueli var. bajaj motora kesinlikle putoline 20w 50 koyun diyor. çünkü motor yağ soğutmalı ve yüksek ısıda çalışıyor. 10w40 koyarsanız yağ eksiltir. birde selesi rahat demişsin:) bu motoru kullanan kime sorarsan sor kimse rahat demez. selesi bildiğin oturma bankı. ipone zincir yağı kullanabileceğin en kötü yağ zincşrdeki oringlerin anasını zikmekte üstüne yok yolda ne kadar toz varsa çekiyor. valvoline yağ en iyisidir. birde akü olayı… bu tamamen şans işi. kiminde 1000 km de kiminde 10 bin kiminde hiç sorun yaratmıyor.. benim motor 25 bin km oldu çok şükür akü de sorun olmadı. 20 binde zinciri değiştirdim. orijinal cz marka aldım. üstünde gelen zincirle karşılaştırdım hakikaten bajaj piyasada en kötü malzeme ne varsa getirmiş koymuş. bi motor bloğu iyi gerisi çöp. işçiliği çok kötü. motor bloğundan da çalardı bence ama Allahtan KTM ile ortak üretim ( ktm duke 250 ile bir kaç parça hariç aynı motor) olduğundan orda kaliteli iş çıkmış. Alacak arkadaşlar bunlara dikkat etsin.
@@bd7228 Sele konusuna da katılıyorum kesinlikle rahat değil.
Ns200ug mi yoksa n-f 250 serilerini mi önerirsin?
O parçanın arasında 4.5 adet yaylı celik pul olması lazım
@@aliiskender5672 6 adet var evet ancak ona rağmen anlattığım şekliyle.Hala bir boşluk ve tam oturmama durumu var.
@@atakaniltas yaylar birbirine paralel şekilde yerleşiyor ter düz. Karşılıklı araları boşluk olacak ozaman baskı yapıyor
@@aliiskender5672 doğru olan tarafı söküp ona bakıp aynı dizilimle yerleştirdim farkeden bir şey olmadı maalesef.
Ns200ü yükseltip domi d400 almak istiyorum bizim buralar çok çukurlu ns200 çok zorluyo d400 bu konuda nasıldır
@@deniziti4412 Yükseltip d400 e geçmek mantıklı ve tatmin edici ölçüde bir güç farkı var.Ben de d250 den geçiş yapmıştım.Ancak bozuk yollar sizin için sorunsa değişen bir şey çok da olmayacaktır.Üstüne dominar ciddi şekilde ağır bir motor,öyle yollarda çok pratik bi motor değil.
@@atakaniltas değerli bilgilerin için teşekkür ederim
@@deniziti4412 Ben teşekkür ederim 🫡
Onun parçasını tornacıda yeniden yaptır.
@@m.erencbn parça 70 lira tornacıya gitsem eminim 150 lita ister 😆
@@atakaniltas ama şöyle bir şey var. O parça atinimyum. Tornacı onu demirden işler. O daha saglam olur.
@@m.erencbn Haklısınız ama görsel olarak orjinalliği bozmadan düzgün iş çıkaracak birini bulabileceğimi düşünmüyorum,bu konuda tanıdıgım da yok.Teşekkür ederim tavsiyeniz için 🙌
Sırnak güzel yer
🏍️🏍️
Sonuçta yaya ya yol vermek gerekiyor 😂😂
@@ElayYalcin e tabii ki 😀
❤❤
Opar parçası varsa en iyi kalite de al
@@dogukan06yldrm93 Hocam orjinal parça alıyorum zaten yan sanayi vs değil.
@@atakaniltas kronik sorun direk
Aynadan yola çıkarak motoru almayın demen biraz saçma olmuş knk aynı motor bende 2 yıldır taş gibi en ufak bi problemle karşılaşmadım fiyatına göre harika bir motor rs den ns den kat kat iyi sana kötü denk gelmiş maalesef 😊
@@burakcitil4598 Dostum selamlar kanalda video incelemesini izleyebilirsin zaten genel anlamda memnuniyetimi dile getirdim ancak gerçekten bu basit hatalar ve distribitör firmanın hak hukuku yok sayışı(tr de neredeyse bütün markalar yapıyor bunu maalesef),sorumluluk almayışı insanı bezdiriyor.
@@atakaniltas kardeşim anlıyorum seni bulunduğun şehirde senin şansına öyle olmuş ben sivastayım servis ağı da ilgi alakada çok iyi umarım bundan büyük bi sorun çıkmaz kazasız belasız 👋
@@burakcitil4598 Umarım dostum teşekkür ederim iyi dileklerin için.Kazasız belasız 🫡
Far kırıldığında aylarca beklersin yaşadım bunu
Yeni model motor almanın tehlikesi de bu biraz.Muhtemelen pulsar ns serisi ya da dominar serisi bi motorunuz olsa böyle bir durum olmaz.Misal dominar400 motorumun ön farı bugu alıyordu 1 hafta içinde garantiden parça geldi.
Sahibinden de bile var neyi bekledin
@@furkankorkmaz2513 bendeki model 2022 ve yıl olmuş 2024 son çeyreği
Bende 1 hafta olmadı F250 alalı ve bayiye almaya gittiğimde motorun aynı problem bede de oldu vidayı takarken yalama yapmışlar sağ aynasında problem vardı onu düzeltmeye çalışıyorlardı ayna oynadığı için benim motorada farklı bir vida takmışlar ve vidaları kapatan ufak kapak o vidaya uygun olmadığından vida açıkta çok kötü gözüküyordu bende bu duruma karşı çıkarak değiştirmelerini talep ettim aksi taktirde geri gönderin başka bir motor getirsinler dedim zar zor o işi hallettikten sonra arkçı ayaklıkların teki çok fazla gevşek ve çok kolay kendi kendine açılıp dönüyor onu da bildirdim bayiye ve düzelttirdim bajaj bu konuda üzdü ilerleyen zamanlarda sorun inşallah çıkarmaz 🙏🏻
@@gamzetasdellen Yorumunuz vesilesiyle güncelleme yapayım yakında shorts olarak da paylaşacağım.Videoda da anlattım aynı durumu yaşadım ve üç kuruşluk parçayı garantiden reddettiler.Akabinde o aynanın oturdugu yuvayı kalyoncudan sipariş ettim biraz kullandıktan sonra diğer teki kadar sağlam oturmadığını farkedim oturtmak adına sıktım bu sefer parça yine yalama oldu.Aynı parçayı ikinci kez aldım öyle kullanıyorum ama diğer aynanın aksine aynanın kolundan tutup çektiğinizde bir boşluk var.Bu kalitesizlik insanın midesini bulandırıyor açıkçası,kuralkanın garanti reddedişi ayrı rezillik zaten.
Kardeş bende de var aynısı 15 gram pcx baga tak net 100 var
@@halilsari Hıza ihtiyacım yok bu hali yeterli geliyor.Tavsiye için teşekkürler.
530₺ 338km gitti
@@sezertohumcu2697 Gayet başarılı bence.
Sonuçta yaya 😂😂😂😂
Hem kırmızıda geçti hemde yaya ya yol vermedi
@@cuneytkarakus6543 Kamerada belli değil ama kırmızıdan sarıya döndükten sonra geçiyorum.Görüntüde de yayaya kırmızı yanıyor yani yeşile dönmek üzere ışık.Yaya? İnekler? :d
2:30 karşıdan gelen rs200 benim knka şansa bak videoyu gördüm belki ben gezerken denk gelmişimdir diyip izliyordum hahahaa
İstanbul sandığımızdan daha küçük galiba dostum,kazasız belasız.🫡
keşke imkan olsada japon alabilsek ama bu paraya alınabilecek en iyi motor budur inceleme için teşekkürler
@@lllllllliillllii En iyi motor sizin motorunuzdur hocam 'daha iyisi' mevzusunun sonu yok.Ben teşekkür ederim 🙏
cennet cehenneme girmek için valilik izni mi gerekliymiş biz de gideceğiz ama bunu bilmiyordum
@@faziletuzum27 Ben gittiğim vakit durum bu idi.Ancak şimdi yasak kalkmış.
Atakan bence tam ekipmanla kullan bizede güzel örnek olur. Eldiven yok. Üst tişort.
@@ilhankesik1732 %100 haklı bir yorum.Tam zamanlı olarak Şırnak'ta yaşayan biriyim.Gelirken ekipmanlarımın hepsini İstanbul'a getiremedim maalesef.Yoksa tur videolarımda çizmeden balaklavasına kadar tam ekipmanla sürdüğümü görebilirsiniz.Bu işin aması yok elbette hepsi bahane.Yorumunuz için teşekkürler🙏
@@atakaniltas videonun başında ne güzel giyindi dedim. bi başladı cıscıbıl :)
@@TheKimokomik hahaha valla haklısınız hocam 🥲
Cok bagiriyor 130 larda diger dediklerinde sana katılıyorum
@@hazimeryilmaz8287 Titreşimsizlik mevzusunu şehiriçi hızlar için söylediğimi belirtmiştim.Kesinlikle haklısınız 3 haneli hızlara çıktıktan sonra motor çok hırpalanıyor.
Bajaj, ns200 lerde gördü ki sıvı soğutma işi bize göre değil en iyisi yağ soğutmalı yapak, 6. vites zaten gereksiz :D bende ns 200 kullanıyorum, titiz kullanıyorum, birazda şanslıyım, 36 bin oldu, 6 bin benden 30 ü ilk sahibinden, kör topal gidiyoruz bakalım, imkansızlar için yeterli bir motor .
@@Yusuf-AA Bajaj larda maalesef üretim standartı sıkıntısı var.Aynı model motor alıyosun kimisinde sıfır sorun diğerinde daha rodajı dolmadan sıkıntılar, mağduriyetler yaşanıyor.Bajaj işi biraz kumara dönüyor bazen.Umarım sorun yaşatmaz size ns200 ünüz.Güvenli sürüşler 🫡
Tvs200 apaçi nasıl kalite olarak
@@yusufcicek5330 O da kötü bir tercih olmaz fakat benim bajaj olurdu.
Üff cağ🔥
Evet biraz ayıp olmuş
🐲
🏍🏍
🔥
❤
Değerli dostum emeğine sağlık 0 km f250 aldım bende sonuna kadar katılıyorum. Yakıtı o kadar az ki ve Torku akıcılığı harika çok memnunum 👍🏻👍🏻
@@tugaydemirhan4712 Güzel yorumun için teşekkürler dostum🙏
Kpss'de çıkar mı hocam?
Altını çiziniz
İncelemenizi keyifle dinledim, bende 9000 km oldu yaz, kış demeden kullanıyorum. Beni hiç üzmedi yakıtı çok iyi, vites geçişleri mükemmel, fren performansı güzel kullanımı keyifli bir motor.
@@gokhanacar3539 Kazasız belasız bol kilometreler dilerim🙏
hocam selamlar n250 yi 5bin km oldu. benzer motor farklı grenajlar. size 1-2 sorum olacaktı. cevaplarsanız memnun olurum 1- zincir sesi motor sesini bastıyor mu? 2- ön taraftar sürekli gelen bir ses var mı? sanki balata diske sürtüyor veya kafa grenajı sanki titriyor gibi 3- benim hesabımda bir short videosu var. orta ayakta 1.viteste çektiğim bir short. sizin zincirinizde shortta olduğu gibi atlıyor mu?
@@redmeta3300Hocam selamlar sırasıyla cevap vereyim.Zincir sesi gibi bir problem benim sürdüğüm motorda söz konusu değil.İkincisi ön taraftan bir grenaj sesi gibi bi ses ilk aldıgımdan beri alıyorum maalesef ama alıştım rahatsız etmiyor.Ancak bunun kesinlikle grenajlarla alakalı olduğunu düşünüyorum diskle alakalı değil ve bu yüzden çıplak olan n250 de böyle bi durum yaşamanız şaşırttı.Son olarak shortsunuzu izledim,orta ayaklıkta iken arka amortisör yüksüz halde olduğu için zincir biraz da salınık halde olması normal.Üstüne binip sürdüğünüzde böyle bir zincir dönüşü olmayacaktır diye düşünüyorum.Ancak zinciriniz birazcık bollaşmış gibi göründü bana dilerseniz onu bir yerde ayarlatın.İyi sürüşler dilerim.
@@atakaniltas çok teşekkür ederim. zincir sesi ve ön kısımdan gelen sesler ilk aldığımda var mıydı hatırlamıyorum. zincir sesi koruma demiri taktıktan sonra özellikle arttı. gp nin koruma demirini taktım ama sesi bi türlü çözemedim. sol ayaklıkta titreşimde arttı. koruma demiri ile zincir arasında bir etkileşim oldu ama çözemedim. bollaşma bilgisi için ayrıca teşekkür ederim. iyi günler
@@redmeta3300 Kanalda görmüşsünüzdür kendi motorum domimar400ug onun da gp kompozitin ya da baska markaların koruma demiri var ama tercih etmedim.Titreşim sorunu yaşanıyor maalesef.Fakat benim f250 için aldığım koruma demirinde titreşim gibi bi sorun çıkmadı.Kendim montajladım bu arada.