Відео

Hocam görece ucuz görünebilir bu araç ancak bizler bu motorlara kolay ulaşamıyoruz.Sonucunda da aldıgın ilk hafta ön far patlıyor,km teli kopuyorsa kısa sürede yıllanmış motorlar gibi duruyorsa ben bunu üç kuruşa da alsam eleştirme hakkına sahibim,markalar anamız babamız değil ki laf kondurmayalım.Ayrıca kendi fiyatına yakın yerde olan motorlar daha başarılıysa demek ki aynı fiyata da yapılabiliyormuş derim eleştiririm.Rks ile alıp veremediğim yok hocam 😀

@@atakaniltas Eleştirinize lafım yok illa ki eksikler hatalar sorunlar var bunlar Japon gruptada çıkabiliyor biraz fazla agresif geldi söylemleriniz o yüzden gömme gibi olmuş dedim.

​@@sourjjen Valla hocam japonsa da hata hatadır.Başka bi ülkede olsak hataları dert etmeyelim diyeceğim ama firmalar hiçbir şeyi garantiden karşılamıyor neredeyse,malının arkasında durmuyor uğraş dur.Bunu çinli de japon da yapıyor.Şu motoru güç bela alıp ömrünü kuryelikle motor üstüne yaşıyor insanlar e bi zahmet iyi bir freni amortisörü olsun bunlar temel şeyler hocam olmasa da olur ekmek köfte denilecek gibi değil.Kazasız belasız sürüşler🙌

@@mrkomando9234 🫡

@@ertugrul.ulusoy cg al :d

Ns200 6 vitesli sıvı soğutmalı,yedek parçası daha çok ve oturuş pozisyonu,gidon tarzı olarak daha rahat bi motosiklet.F250 bana göre daha yakısıklı ve 200 ns gibi yolda sık görülen bi motor değil.Oturuş pozisyonu bi tık yatık,5 vites ve yağ soğutmalı.Siz motordan ne bekliyorsunuz ona göre karar verin.Ben şahsen pulsarlardan sıkıldım tercihim f250 olurdu.

​@@atakaniltasgenel olarak şehiriçi ve ara sıra da uzun yol için n200ug mi f-n250 mi tavsiye edersin? En az 2 3 yıl kullanmayı düşünüyorum

@@emrediotrich şehir içi yoğunlukta kullanan biriyseniz ns sizin için daha konforlu olacaktır.Uzun yolda da 6. Vites bi nebze rahatlatır sizi.

@@srcnkhvc9416 Valla bajaj biraz şans işi.İşçilik hatası çıkan var çıkmayan var.Umarım sorunsuz km leriniz olur motorunuzla 🙌

@@bd7228 Çok pahalı da bir parça,üzücü.

@@atakaniltas aynen. 3 defa garantiden değişmesi için servis rapor tutup kuralkandan iztedi. 3 ünde de red ettiler. Kuralkanı yağlayıp ballayanlar iyi okusun. Kuralkan ve bajaj pişmanlıktır..

@@recepdeniz3750 Bir daha yalama olma durumu olursa belki yapabilirim.

145 son gördüm ben

​@@enesozturk9179az

@@naturenmoon Lastik ebatı büyütmek benzin tüketimini arttırır ve gereksiz bi hareket.Motorun şiştiğini görmedim.Deponun full olması gayet sağlıklı bir durum,sıkıntı olan düşük benzinle seyahat olur.Her şeyden önemlisi 2500 ara bakımı nedir allah aşkına? Kullanım kılavuzunda yazmaz,bajaj ın böyle bir tavsiyesi de yok,yurtdışında böyle bir uygulama da yok.Şark kurnazı bayiilerimizin para kazanmak için mabadından uydurduğu bir şey bu.2500 km nedir ki bakımı olsun.İş bilmez bisikletçiden bozma bajaj servislerini zengin etmek isteyen 2500 de bir bakım yaptırsın lafım yok.Manet koruması yok motorun stok olan iyi demişsiniz onu hiç anlamadım.Egzoz koruma takozu egzozun yukarısından takılıyor.Birçok modele takanı gördüm de hangi mantıkla takılıyor anlamadım.Motor yattıgında daha aşağıda kalan egzoz zaten çizilecek fizik kuralları gereği.Süs olsun diye bi cıkıntı olarak kalır ancak.

Haricen söylediklerinize katılıyorum,katkılarınız için teşekkürler.

sen bu motoru tanımamışsın. 10w40 motor yağı bu motorun yağı değil. elimde orijinal servis manueli var. bajaj motora kesinlikle putoline 20w 50 koyun diyor. çünkü motor yağ soğutmalı ve yüksek ısıda çalışıyor. 10w40 koyarsanız yağ eksiltir. birde selesi rahat demişsin:) bu motoru kullanan kime sorarsan sor kimse rahat demez. selesi bildiğin oturma bankı. ipone zincir yağı kullanabileceğin en kötü yağ zincşrdeki oringlerin anasını zikmekte üstüne yok yolda ne kadar toz varsa çekiyor. valvoline yağ en iyisidir. birde akü olayı… bu tamamen şans işi. kiminde 1000 km de kiminde 10 bin kiminde hiç sorun yaratmıyor.. benim motor 25 bin km oldu çok şükür akü de sorun olmadı. 20 binde zinciri değiştirdim. orijinal cz marka aldım. üstünde gelen zincirle karşılaştırdım hakikaten bajaj piyasada en kötü malzeme ne varsa getirmiş koymuş. bi motor bloğu iyi gerisi çöp. işçiliği çok kötü. motor bloğundan da çalardı bence ama Allahtan KTM ile ortak üretim ( ktm duke 250 ile bir kaç parça hariç aynı motor) olduğundan orda kaliteli iş çıkmış. Alacak arkadaşlar bunlara dikkat etsin.

@@bd7228 Sele konusuna da katılıyorum kesinlikle rahat değil.

Ns200ug mi yoksa n-f 250 serilerini mi önerirsin?

@@aliiskender5672 6 adet var evet ancak ona rağmen anlattığım şekliyle.Hala bir boşluk ve tam oturmama durumu var.

@@atakaniltas yaylar birbirine paralel şekilde yerleşiyor ter düz. Karşılıklı araları boşluk olacak ozaman baskı yapıyor

@@aliiskender5672 doğru olan tarafı söküp ona bakıp aynı dizilimle yerleştirdim farkeden bir şey olmadı maalesef.

@@deniziti4412 Yükseltip d400 e geçmek mantıklı ve tatmin edici ölçüde bir güç farkı var.Ben de d250 den geçiş yapmıştım.Ancak bozuk yollar sizin için sorunsa değişen bir şey çok da olmayacaktır.Üstüne dominar ciddi şekilde ağır bir motor,öyle yollarda çok pratik bi motor değil.

@@atakaniltas değerli bilgilerin için teşekkür ederim

@@deniziti4412 Ben teşekkür ederim 🫡

@@m.erencbn parça 70 lira tornacıya gitsem eminim 150 lita ister 😆

@@atakaniltas ama şöyle bir şey var. O parça atinimyum. Tornacı onu demirden işler. O daha saglam olur.

@@m.erencbn Haklısınız ama görsel olarak orjinalliği bozmadan düzgün iş çıkaracak birini bulabileceğimi düşünmüyorum,bu konuda tanıdıgım da yok.Teşekkür ederim tavsiyeniz için 🙌

@@ElayYalcin e tabii ki 😀

@@dogukan06yldrm93 Hocam orjinal parça alıyorum zaten yan sanayi vs değil.

@@atakaniltas kronik sorun direk

@@burakcitil4598 Dostum selamlar kanalda video incelemesini izleyebilirsin zaten genel anlamda memnuniyetimi dile getirdim ancak gerçekten bu basit hatalar ve distribitör firmanın hak hukuku yok sayışı(tr de neredeyse bütün markalar yapıyor bunu maalesef),sorumluluk almayışı insanı bezdiriyor.

@@atakaniltas kardeşim anlıyorum seni bulunduğun şehirde senin şansına öyle olmuş ben sivastayım servis ağı da ilgi alakada çok iyi umarım bundan büyük bi sorun çıkmaz kazasız belasız 👋

@@burakcitil4598 Umarım dostum teşekkür ederim iyi dileklerin için.Kazasız belasız 🫡

Yeni model motor almanın tehlikesi de bu biraz.Muhtemelen pulsar ns serisi ya da dominar serisi bi motorunuz olsa böyle bir durum olmaz.Misal dominar400 motorumun ön farı bugu alıyordu 1 hafta içinde garantiden parça geldi.

Sahibinden de bile var neyi bekledin

@@furkankorkmaz2513 bendeki model 2022 ve yıl olmuş 2024 son çeyreği

@@gamzetasdellen Yorumunuz vesilesiyle güncelleme yapayım yakında shorts olarak da paylaşacağım.Videoda da anlattım aynı durumu yaşadım ve üç kuruşluk parçayı garantiden reddettiler.Akabinde o aynanın oturdugu yuvayı kalyoncudan sipariş ettim biraz kullandıktan sonra diğer teki kadar sağlam oturmadığını farkedim oturtmak adına sıktım bu sefer parça yine yalama oldu.Aynı parçayı ikinci kez aldım öyle kullanıyorum ama diğer aynanın aksine aynanın kolundan tutup çektiğinizde bir boşluk var.Bu kalitesizlik insanın midesini bulandırıyor açıkçası,kuralkanın garanti reddedişi ayrı rezillik zaten.

@@halilsari Hıza ihtiyacım yok bu hali yeterli geliyor.Tavsiye için teşekkürler.

@@sezertohumcu2697 Gayet başarılı bence.

@@cuneytkarakus6543 Kamerada belli değil ama kırmızıdan sarıya döndükten sonra geçiyorum.Görüntüde de yayaya kırmızı yanıyor yani yeşile dönmek üzere ışık.Yaya? İnekler? :d

İstanbul sandığımızdan daha küçük galiba dostum,kazasız belasız.🫡

@@lllllllliillllii En iyi motor sizin motorunuzdur hocam 'daha iyisi' mevzusunun sonu yok.Ben teşekkür ederim 🙏

@@faziletuzum27 Ben gittiğim vakit durum bu idi.Ancak şimdi yasak kalkmış.

@@ilhankesik1732 %100 haklı bir yorum.Tam zamanlı olarak Şırnak'ta yaşayan biriyim.Gelirken ekipmanlarımın hepsini İstanbul'a getiremedim maalesef.Yoksa tur videolarımda çizmeden balaklavasına kadar tam ekipmanla sürdüğümü görebilirsiniz.Bu işin aması yok elbette hepsi bahane.Yorumunuz için teşekkürler🙏

@@atakaniltas videonun başında ne güzel giyindi dedim. bi başladı cıscıbıl :)

@@TheKimokomik hahaha valla haklısınız hocam 🥲

@@hazimeryilmaz8287 Titreşimsizlik mevzusunu şehiriçi hızlar için söylediğimi belirtmiştim.Kesinlikle haklısınız 3 haneli hızlara çıktıktan sonra motor çok hırpalanıyor.

@@Yusuf-AA Bajaj larda maalesef üretim standartı sıkıntısı var.Aynı model motor alıyosun kimisinde sıfır sorun diğerinde daha rodajı dolmadan sıkıntılar, mağduriyetler yaşanıyor.Bajaj işi biraz kumara dönüyor bazen.Umarım sorun yaşatmaz size ns200 ünüz.Güvenli sürüşler 🫡

Tvs200 apaçi nasıl kalite olarak

@@yusufcicek5330 O da kötü bir tercih olmaz fakat benim bajaj olurdu.

🏍🏍

❤

@@tugaydemirhan4712 Güzel yorumun için teşekkürler dostum🙏

Altını çiziniz

@@gokhanacar3539 Kazasız belasız bol kilometreler dilerim🙏

hocam selamlar n250 yi 5bin km oldu. benzer motor farklı grenajlar. size 1-2 sorum olacaktı. cevaplarsanız memnun olurum 1- zincir sesi motor sesini bastıyor mu? 2- ön taraftar sürekli gelen bir ses var mı? sanki balata diske sürtüyor veya kafa grenajı sanki titriyor gibi 3- benim hesabımda bir short videosu var. orta ayakta 1.viteste çektiğim bir short. sizin zincirinizde shortta olduğu gibi atlıyor mu?

​​@@redmeta3300Hocam selamlar sırasıyla cevap vereyim.Zincir sesi gibi bir problem benim sürdüğüm motorda söz konusu değil.İkincisi ön taraftan bir grenaj sesi gibi bi ses ilk aldıgımdan beri alıyorum maalesef ama alıştım rahatsız etmiyor.Ancak bunun kesinlikle grenajlarla alakalı olduğunu düşünüyorum diskle alakalı değil ve bu yüzden çıplak olan n250 de böyle bi durum yaşamanız şaşırttı.Son olarak shortsunuzu izledim,orta ayaklıkta iken arka amortisör yüksüz halde olduğu için zincir biraz da salınık halde olması normal.Üstüne binip sürdüğünüzde böyle bir zincir dönüşü olmayacaktır diye düşünüyorum.Ancak zinciriniz birazcık bollaşmış gibi göründü bana dilerseniz onu bir yerde ayarlatın.İyi sürüşler dilerim.

@@atakaniltas çok teşekkür ederim. zincir sesi ve ön kısımdan gelen sesler ilk aldığımda var mıydı hatırlamıyorum. zincir sesi koruma demiri taktıktan sonra özellikle arttı. gp nin koruma demirini taktım ama sesi bi türlü çözemedim. sol ayaklıkta titreşimde arttı. koruma demiri ile zincir arasında bir etkileşim oldu ama çözemedim. bollaşma bilgisi için ayrıca teşekkür ederim. iyi günler

​@@redmeta3300 Kanalda görmüşsünüzdür kendi motorum domimar400ug onun da gp kompozitin ya da baska markaların koruma demiri var ama tercih etmedim.Titreşim sorunu yaşanıyor maalesef.Fakat benim f250 için aldığım koruma demirinde titreşim gibi bi sorun çıkmadı.Kendim montajladım bu arada.