Відео

謝謝🙏

還是喜歡c119

下面一些留言覺得這架飛機摘除比較好 但我認為把它放在一個安靜的角落給後人觀賞，才有它最後的價值 註記：現在內部已經有裝修過了，而且只有特定時間給人參觀

海山煤礦有好幾個,土城那一個現在還是荒煙蔓草,三峽也有兩個,其中一個已經改建成恩主公醫院的護理之家了

1953梯我坐這台

台灣的煤礦根本不適合開採，叫人去那裡工作簡直尚盡天良

海山煤礦應該整理後改成觀光展覽中心的

礦工是偉大的，沒有他們辛勤奮鬥，又如何有這麼美麗的畫面產生，同時解決全民重大交通問題。👍💖🥰👏

礦工是偉大的！！💖 沒有他們辛勤奮鬥，又如何有這麼美麗畫面？！

海山 在1983年發生兩次礦災 大伯是礦工也曾救援過

遠雄還敢買來炒地皮，可惡😡罷免猴阿斗

😭😭成長的地方～

謝謝海山煤礦～成長的地方❤ 美好的記憶～

八掛山這一台保存的比較好。 南化水庫那一台被破壞的較嚴重，有人蕃性迓起來，大肆破壞，無知與不文明，動物性強烈。

大自然吞噬的兒時回憶，謝謝你的拍攝&分享👍🏼

我外公在年輕的時候有在新疆開過約20年的蒸汽火車，我外公跟我說開火車不難，難的是司爐

你好我是三立電視，請問是否能授權這個空拍畫面讓我們當roll帶使用，會上翻攝來源，謝謝

這是廖家人的土地 ，廖家人的祖厝，以前這是廖家庄

翊瑋, 我沒有你的電話無法加line，留言請你留下電子信箱仍未回覆。 在一直無法取得聯繫的情況下，我將原始拍攝照片光碟，於10月8日上午送到舊院園區交予園區管理員，管理員也當場聯繫阿公桃園的家屬，請你再問一下家裡人。 111.10.9 pm9:27

翊瑋， 請你務必回覆你的line ID,以便聯繫提供照片。

你好 我是他的孫子 請問你還有我阿公的影片或是照片嗎？ 如有看到訊息請儘快回覆我

很好聽

這是一個極難想像的工作 深入地底 真的不可思議 但它確是真實存在 台灣的一段幾十年歷史的職業 我是七年級五段班的人 希望還有更年輕的朋友 能關注➕ 去了解這個屬於台灣礦業的歷史

很棒

這麼好的運輸機，退役了其實應該可以送給學校拆解研究，放著風吹雨打暴殄天物

好美的風景喔！

民國81年初在金門服役，連部在尚義機場跑道旁，站大門衛兵每天看著c119起飛，降落.....有次起飛出發後...失敗，又看著老母機掉頭回來，努力者再起飛一次...

優美動聽的音樂，使人聽了無法忘掉，另人沈醉，真的是餘音繚繞。

很棒的音樂🎵饗宴

都被遠雄買走了....

Ok

如此破爛不堪、讓人不忍！既然民間機構無能力保護（維護）倒不如讓它光榮解體報廢！註：我在這型飛機上服務了近二十年、青春歲月陪伴了半生、後來轉換C-130H型機！

1:26 望古車站(我小時候為慶和站，這跟內灣線還有蒸機在跑后來改藍色小叮噹)，吊橋沒了又多了其他建物不美了，但還是平溪線拍火車最美路段。

拍的非常用心（讚）

謎可太牛了（安全才是唯一）

分手也要好好過日子

歌很好聽！照片也很美🥰

礦場荒廢多年爆炸事件，當時還是土城國中學生，學校也有發起募捐，記得以前附近有一大池塘常和同學去那釣魚游泳

拍的真好，還有紅衣美女搭配

好可惜就這樣沒了

對於在海山出生的我來說，記憶總是美好的！謝謝分享！

影片中那位紅衣女郎，真的是萬綠叢中一點紅，美極了!!

拍的好漂亮，不知道拍攝者是在哪拍的🥰🥰

看了除了感動，還是感動，很壯觀！

政府應以 "地下水壩" 為核心，增加截留雨水和延緩雨水流入大海，一併化解台灣 : 缺水、淹水、地層下陷、土石流 ，之困境。同時，每年充盈國庫數千億元相當養活數十萬家庭。 地上水壩(庫)對於解決缺水、淹水已完全破功，後遺症層出不窮且數十年後將逐一報廢。台灣極度不適合築建地上水壩----違反大自然。 "地下水壩"就是將降雨量增加匯集截存補注入於地下，使地下水貯留增加到大於超抽量，並逐年替代既有的地面水庫蓄存量。 地下水絕對是寶(清澈)也可適度抽取使用，超抽確定會導致地層下陷。因此; "如何增加貯留雨水補注入與儲存地下水量" 一直是吾人魂祈夢請苦思之事，故研發-------"地下水壩"。 解決"缺水之苦、淹水之痛"，之上上策: 乃增加截留降雨量並使其注入地下成為地下水和延緩雨水流入大海。其方案如下四類; 而 "地下水壩" 為解決"缺水、淹水、地層下陷、土石流"尖鋒利器。 1. 建空中水槽: 年增加截留雨水4億噸，部份可注入成地下水。能讓台灣更錦繡。 2. 闢地面集雨池: 年增加截留雨水3.5億噸，60%能挹注成地下水。將會製造食物鏈最低端糧食拯救並哺育枯竭的魚源和瀕臨滅絕的動物。 3.築地下水壩(庫): 年增加截留雨水20億噸，遠程目標50億噸，當然全部成地下水。 4.挖填並濟: 年增加截留雨水4.5億噸，70%可補注入地下水。沿海地層下陷高於海平面的區域興築 "地下水壩" ，低於海平面的區域，可建成全球最佳海產養殖居家模範園區並作觀光、休閒、美食、退休頤養等產業搖籃且徹底消除沿海淹水夢魘。 此外，上蒼賜予台灣每年2大天然資源:豐沛降雨量和永無歇止的土石流。 降雨量: 部份可淬取高級澄洌飲用水，每年數千億元，然而我們却任其流失。 土石流: 萬千年來從高山滾滾而下沖積締造台灣所有的平原、盆地、谷地，滋育子民，只是我們不肖讓它成為災害連連。砂石及砂石加工產業產值每年數百億元，然而卻懵懂無知其倍增附加值而賤價標售，甚至淪為地方勢力覬覦吞噬。 未來世界缺糧、缺水也缺砂石已無可廻避。治水絕非負債(龐大耗費)，應該是資產(發大財、大商機)，每年可挹注國庫收入數千億元即養活數十萬家庭和創造大量就業機會。只是咱們不懂善加利用，實之扼腕痛嘆。 地面水壩(庫)擁有的優點，"地下水壩"幾乎都有。地面水壩(庫)存在的缺點與問題: (淤積嚴重、清淤花費巨大且艱難、水質差、使用年限短、阻斷川流水、摧毀生態環境、需徵收土地、可能壩裂或潰壩、造成海岸退縮)，"地下水壩完全沒有"。 同樣蓄水量;" 地下水壩"造價低於地上水壩。 ( 係吾人研發，已兼顧: 提高"生計"所得、國人"生活"品質、優化"生態"環境。同時; 解地層下陷之沉疴，化土石流災害為資產和降低氣溫並使河川更具生命力。) [ 以現行治水預算，足矣! 且每年將可增添國庫收入數千億元。四年任期應可完成60%並非艱難。 ] 至於什麼是1. 2. 3. 4. ????，如何着手? 做於何處? 如何以最低成本達到最高效益和發大財，其細節與具體方案全在吾人腦海與著作中。 3."地下水壩"為其精髓。 { 歡迎洽晤: 政府、學者、工程顧問公司、技師、企業 }. 請點閱: www.blog.udn.com/volk

老天爺！請降點甘霖吧！

曾經發生過災變的礦場，願往生者安息，

南迴線-「路利嘉溪橋」，分析精闢

「天外天劇場」於110年2月20日消逝在瓦礫土堆中.....

過場速度太快內容無法好好品味