Відео

Wtedy były bardzo marne regulatory mppt i o wykorzystaniu energii w locie można było zapomnieć. Teraz gdy masz PV to akumulatory nie sa warunkiem koniecznym

Różne rzeczy ludziska kupują, za wschodnia granicą wiedzą po co to komu , nie umarły

@@SmartyElektrycznePL POWODZONKA

To kanał roboczy kanału Nietypowe Rozwiązania

To kanał roboczy , jak porobię korekty to kpl będzie na nietypowych , daj link do lepszego balancera bo ten to jako przykład jest

@@SmartyElektrycznePL Linku zewnętrznego nie dam bo mi jutub wycina często odpowiedzi. Poszukaj choćby na aledrogo balansera BL-5 który ładuje prądem do 5A i do dużych akumulatorów w okolicach 200Ah jest model BL-10 do 10A przy dużych różnicach. Widziałem coś takiego wstawionego w ruskim ciągniku bo typ nie chciał jeszcze wyrzucać dobrego rozrusznika. Tam mają taki trzepnięty patent że rozruch jest na 24V a reszta instalacji na 12. Ładowany jest jeden akumulator z alternatora 12V a potem coś balansero-podobne jakby ładuje drugi aku. Często fabryczny balans się sypie, drugi aku jest niedoładowany i tracąc cierpliwość zazwyczaj ludzie wyrzucają rozrusznik 24V i montują 12V z przekładnią planetarną, zmieniając przy tym podłączenie akumulatorów.

Ok dzięki, ten też balansuje do 5A a że się potrafi upalić no cóż- uroki tanich produktów

Roboczy bo to materiał do przeróbki przed opublikowaniem na nietypowych

jako tako producent sie nie chwali jest tylko podana sprawność przetwornicy na poziomie 93% ja panele i przetwornice omijam szerokim łukiem ale znajomy sie w to bawi to dmuchało z tego gorącem przy pustych akumulatorach mogło iść z 300 watt na ciepło

Można wszystko ominąć szerokim łukiem, pytanie w jakim celu ? Polecam metodę 5 pytań Sakichiego Toyody

To ciekawe pytanie, sprswdze to i dodam do materiału na Nietypowe Rozwiązania

Zależy gdzie

Zgadza się