Volt to by sobie zwiększył sprzedaż poprzez włożenie odrobiny wysiłku w opisy ich urządzeń na stronie producenta. Bez ściągnięcia instrukcji i materiałów dodatkowych trudno się zorientować co to urządzenie potrafi. Strzelają sobie w stopę ;) Film bardzo ciekawy, szczegółowy, a jednocześnie przejrzysty przez co jest turbo przydatny. Pozdrawiam autora.
Dobrze i wyczerpująco zrobiony materiał.Szukam właśnie takiego inwertera i po tym materiale chyba go kupię.Myślalem by założyć do niego 8 paneli po 500 Wp i na początku pojedyńczy akumulator lifepo4 5kW
Hmm, nie mogę się oprzeć wrażeniu że na na jakimś internetowym wysypisku słyszałem ten głos. :) Nie znam się, ale wydaje mi się że dla zwykłych akumulatorów to tylko 48V. Chodzi szczególnie o prąd ładowania. Zafasować minimum 4x 220Ah to można by te 80A wykorzystać. Kolejna sprawa to ten balanser. Jest sporo materiału że się topi, niemal staje w płomieniach. Budowa jest prosta, wręcz ociera się o prostactwo. Każdy na to leci bo jest najtańszy ale ponoć po pierwszym stopieniu ludzie przechodzą na balanser aktywny. 13:50 ooo, to wartościowy nius. Niestety falowniki z Ali nie mają instrukcji po naszemu. Warto to ściągnąć.
@@SmartyElektrycznePL Linku zewnętrznego nie dam bo mi jutub wycina często odpowiedzi. Poszukaj choćby na aledrogo balansera BL-5 który ładuje prądem do 5A i do dużych akumulatorów w okolicach 200Ah jest model BL-10 do 10A przy dużych różnicach. Widziałem coś takiego wstawionego w ruskim ciągniku bo typ nie chciał jeszcze wyrzucać dobrego rozrusznika. Tam mają taki trzepnięty patent że rozruch jest na 24V a reszta instalacji na 12. Ładowany jest jeden akumulator z alternatora 12V a potem coś balansero-podobne jakby ładuje drugi aku. Często fabryczny balans się sypie, drugi aku jest niedoładowany i tracąc cierpliwość zazwyczaj ludzie wyrzucają rozrusznik 24V i montują 12V z przekładnią planetarną, zmieniając przy tym podłączenie akumulatorów.
Wtedy były bardzo marne regulatory mppt i o wykorzystaniu energii w locie można było zapomnieć. Teraz gdy masz PV to akumulatory nie sa warunkiem koniecznym
jako tako producent sie nie chwali jest tylko podana sprawność przetwornicy na poziomie 93% ja panele i przetwornice omijam szerokim łukiem ale znajomy sie w to bawi to dmuchało z tego gorącem przy pustych akumulatorach mogło iść z 300 watt na ciepło
![[Amatorski test] Przetwornica Greencell z 12V do 230V i 500W INV03DE](http://i.ytimg.com/vi/ZraGy1bu27I/mqdefault.jpg)
![[Amatorski test] Przetwornica Greencell z 12V do 230V i 500W INV03DE](/img/tr.png)
Volt to by sobie zwiększył sprzedaż poprzez włożenie odrobiny wysiłku w opisy ich urządzeń na stronie producenta. Bez ściągnięcia instrukcji i materiałów dodatkowych trudno się zorientować co to urządzenie potrafi. Strzelają sobie w stopę ;)
Film bardzo ciekawy, szczegółowy, a jednocześnie przejrzysty przez co jest turbo przydatny. Pozdrawiam autora.
Dobrze i wyczerpująco zrobiony materiał.Szukam właśnie takiego inwertera i po tym materiale chyba go kupię.Myślalem by założyć do niego 8 paneli po 500 Wp i na początku pojedyńczy akumulator lifepo4 5kW
Tylko jeden film na kanale ? Szkoda , swietny material , chetnie obejrzał bym wiecej w tym temacie . Pozdrawiam
To kanał roboczy kanału Nietypowe Rozwiązania
Hmm, nie mogę się oprzeć wrażeniu że na na jakimś internetowym wysypisku słyszałem ten głos. :)
Nie znam się, ale wydaje mi się że dla zwykłych akumulatorów to tylko 48V. Chodzi szczególnie o prąd ładowania. Zafasować minimum 4x 220Ah to można by te 80A wykorzystać.
Kolejna sprawa to ten balanser. Jest sporo materiału że się topi, niemal staje w płomieniach. Budowa jest prosta, wręcz ociera się o prostactwo. Każdy na to leci bo jest najtańszy ale ponoć po pierwszym stopieniu ludzie przechodzą na balanser aktywny.
13:50 ooo, to wartościowy nius. Niestety falowniki z Ali nie mają instrukcji po naszemu. Warto to ściągnąć.
To kanał roboczy , jak porobię korekty to kpl będzie na nietypowych , daj link do lepszego balancera bo ten to jako przykład jest
@@SmartyElektrycznePL Linku zewnętrznego nie dam bo mi jutub wycina często odpowiedzi. Poszukaj choćby na aledrogo balansera BL-5 który ładuje prądem do 5A i do dużych akumulatorów w okolicach 200Ah jest model BL-10 do 10A przy dużych różnicach. Widziałem coś takiego wstawionego w ruskim ciągniku bo typ nie chciał jeszcze wyrzucać dobrego rozrusznika.
Tam mają taki trzepnięty patent że rozruch jest na 24V a reszta instalacji na 12. Ładowany jest jeden akumulator z alternatora 12V a potem coś balansero-podobne jakby ładuje drugi aku. Często fabryczny balans się sypie, drugi aku jest niedoładowany i tracąc cierpliwość zazwyczaj ludzie wyrzucają rozrusznik 24V i montują 12V z przekładnią planetarną, zmieniając przy tym podłączenie akumulatorów.
Ok dzięki, ten też balansuje do 5A a że się potrafi upalić no cóż- uroki tanich produktów
Bawiłem się czyms podobnym ale 5 lat już temu . 😅
Wtedy były bardzo marne regulatory mppt i o wykorzystaniu energii w locie można było zapomnieć. Teraz gdy masz PV to akumulatory nie sa warunkiem koniecznym
Nietypowy głos rozwiązań?
Pozdrawiam 👍
Zgadza się
Pozdrawiam widzę nowy kanał.
Roboczy bo to materiał do przeróbki przed opublikowaniem na nietypowych
Ciekawe jaki pobór prądu ma to urządzenie na pracę własną 30-40w ?
jako tako producent sie nie chwali jest tylko podana sprawność przetwornicy na poziomie 93% ja panele i przetwornice omijam szerokim łukiem ale znajomy sie w to bawi to dmuchało z tego gorącem przy pustych akumulatorach mogło iść z 300 watt na ciepło
Można wszystko ominąć szerokim łukiem, pytanie w jakim celu ? Polecam metodę 5 pytań Sakichiego Toyody
To ciekawe pytanie, sprswdze to i dodam do materiału na Nietypowe Rozwiązania
ile to kosztuje
Zależy gdzie
" A po co to komu ?"
NIETYPOWE ROZWIĄZANIA umarły ?
Różne rzeczy ludziska kupują, za wschodnia granicą wiedzą po co to komu , nie umarły
@@SmartyElektrycznePL POWODZONKA