Відео

Merci pour ce retour très succinct mais objectif. Je possède la même machine en rouge. Je valide tout ce que tu dis sauf peut-être l'inconfort sur longs trajets car j'ai d'autres machines pour cet usage. Je l'ai avant tout achetée pour sa gueule et son caractère et je ne le regrette pas. Pour moi, c'est une moto "velue" qui donne de bonnes sensations. Toujours la banane à son guidon.

Pour le coup, un vrai retour, argumenté, organisé, précis, concis, après un vrai essai longue durée. Ca se prend. Ca devient rare de trouver autre chose que des mecs qui font la tournée des concess pour essayer des bécanes 15 mn et venir nous vendre l'essai comme étant un jugement définitif quasi biblique.

Bonjour elle consomme beaucoup ?

bonjour, est-ce que votre guidon tremble à très grande vitesse avec le topcase ?

N'importe quoi, cette vidéo; déjà, les flaps protègent bien le bas du ventre et les cuisses, la suspension, demande juste à être réglée, quant à la consommation, je fais 320 kms, avec le plein, en roulant bien ! Reproche, la boite est sèche au passage des vitesses ! J'ai plus de 12500 kms avec, et j'ai fait plus de 500 kms d'affilée, sans être fatigué .. Donc, une excellente moto .

Je l’ai essayé il y a un mois, et je n’ai pas aimé le moteur trop bruyant, toujours ces deux bocaux dégueulasse sur le guidon . Ce n’est pas vraiment design, alors que le reste est bien sympathique. Boîte trop sèche, d’un autre temps. Et inconfortable. Elle est juste jolie … Ayant vendu ma BMW R1250r, je vais partir sur un XAdv 2025 de chez Honda. Plus pratique avec son coffre sous la selle, moins chère. Boite automatique ou au boutons , 3,5 litres de consommation et garantie 5 ans ! Plus de protection, plus polyvalente avec sa garde au sol … certe la bulle est manuelle, moins puissant mais suffisant, nous ne sommes pas sur circuit, et il y a une chaîne à entretenir, mais révision tous les 12000 kms, …😊

250 ? Je fais 350 sans problème. Suspat seche il faut mettre 1/4 voire 1/2 en moins a la petite vis a cote de la grosse molette et ça sera nickel 800 km d une traite sans problème.

Un avantage on peut se promener et si on se met a mode sport elle se défend très bien. Les motos que j 'ai utilise Suzuki 650 dr kawa 650 2 kawa versus 1000 106 ch et1000 120 ch très linéaire et un peu lourde et Louvois a très haute vitesse, mais très confortable.ktm 1190 adventure je l'ai gardé 3 mois problème de hauteur .je mesure 1,84 et il 2 mètres pour avoir les pieds qui touchent le sol mais très bonne machine.tracer Yam 09 machine a fortes sensation le bruit du moteur envoûtant des performances très sympa mais on a toujours envie d'attaquer j'ai pris la v100 par sagesse a 65 balais on rectifie le tir bonne route

J’ai fait l’inverse 😉; j’ai revendu ma V100 pour une V7. La V100 est très bien mais pas assez confortable pour être une routière donc je garde mon Africa Twin et j’ai changé ma V100 pour une V7, beaucoup plus ludique.

. bonsoir quintin j'ai la meme machine couleur blanche . Je partage tous les defauts et toutes les qualitées que tu enumères .Les ailerons ne sont pas indispensables mais un réservoir de 20 litres serait le bien venu et un orifice plus grand pour un remplissage plus rapide et sans débordement .Je peu faire 300 km avec un bidon de secour

Son design est magic,un art

je viens de la revendre, bon moteur, mais tape cul et concession de Tours Nord me la reprends seulement à 10000 eurso, dit qu'elle se revend mal. Janvier 2024 et 6500 kms. Je déconseille

Ils ont inventé le tdm, si tu fais plus 1,80 cm les genoux sont bien chauffés. Et on ne parlera pas de l’esthétique, de la fiabilité et de la revente....

Bonjour, un abonnement et un like. Et du coup un commentaire :) Actuellement je me renseigne sur une V7 d'occasion, il y a surtout de la III et de l'actuelle, un peu de II aussi. Ça me rassure de voir qu'on peut rouler loin avec une III : à en croire les tests de l'actuelle, la III était limite inutilisable. Si je résume tes soucis et remarques : batterie défectueuse, suspension bof, joint de pont mort à 50 000 ?

Bjr , je m'apprête à acheter votre moto V7 , content de la voir en situation ... ( personnellement , connaissant la.marque , j'aurais changé la batterie la veille du départ )

Jolie tête de fourche 😊. Comment travaille les suspensions ? Ça filtre suffisament les irrégularités de la route , dos d'âne ? ✌️

Ciao,ma il Cupolino è del v35 o del T5 ?grazie bellissimo video

fin en juillet aout 2024 loin mais jolie le cap nord

cela fait plaisir de voir un motard qui roule vraiment pas 3000km par an et qui ose faire des vidéo de test et autres sans réellement connaitre le produit, et surtout qui ne roule pas bravo a toi bonne continuation

Mon père avait une vieille Guzzi V7 des années 70. Il est allé au Cap Nord plusieurs fois avec, aussi à Moscou et en Israël. Elle avait plus de 300 000km.

Bonjour Où as-tu trouvé ta bulle Trop bien

Merci pour cette vidéo.

Merci pour le partage de vos très belles images 😍🤩. Et oui ces Guzzi sont très attachantes, j'ai possédé la 1200 Sport et la 1200 Griso (trop belle) que des bons souvenirs et pour mes vieux jours la V85TT 2024 me fait de l'œil😍. Le roulage en couple est vraiment top, longtemps passagère mon épouse a passé son permis il y a 6ans et a sa moto, c'est le top, nous on sillonne la France par petites et très petites routes Bonne route à vous deux ✌Kenavo😉

Franchement cette Tete de fourche SP lui va à merveille, excellente idée. Cela donnera peut être des idées à Guzzi pour des modèles à venir

Bravo pour cette vidéo! Cap Nord destination de rêve ! ✌️

Partir en voyage en guzzi faut être courageux, moi avec mon 1200 Stelvio j ai essayer. 3 voyages 3 pannes 3 rapatriement. Je l’ai vendu pour un R1250GS. Dommage j adorait ce gros moteur et tout son charme ..

Bravo Quentin ! Moi je n'ai pour l'instant que Toulon/Mandello del Lario en duo comme "gros" road trip avec ma V7 III mais ta vidéo me rassure pour la suite. D'autant que personne n'a eu mal au fesses....Qu'a tu racheté pour remplacer la belle de Mondello? Après un cardan, il est difficile de revenir à la chaîne pour ma part et je l'aime tellement ma Guzzi, ce sera dure de la quitter..... Bonne continuation!

Un oubli, quelle moto a tu dorénavant?

Bonjour, beau voyage de rève; possesseur d'une V7 Spécial Edition de 2023 avec 11000 kms, ton retour d'expérience est intéressant. Le confort est pas mal, mais j'essaye de m'arreter toutes les 2 heures pour le repos du fessier!!! Ce périple me fait réver, il faut juste que je me lance🤣. Bonne continuation.

Superbe avec la tête de fourche ❤

Merci pour ce beau voyage.

Quelle belle aventure ! Bravo pour ce voyage, ça donne envie, merci pour le partage.

Superbes images et quel beau road trip! Merci pour cette vidéo !!

Très sympa ce roadbook de l'histoire d'une Moto Guzzi V7 III. J'aimerai bien avoir le même compte-rendu concernant la Honda 500X qui a fait la plupart de ces roadtrips (et à donc passablement de kilomètres elle aussi).

quelle magnifique voyage. Merci pour ce partage.

sacré voyage et sacré images ✌

Respect pour ce voyage et merci du partage ✌ Une batterie changée, défaillante après quelques milliers de kilomètres: un composant du circuit de charge ? Dommage que ça ait contraint au retour.

Superbe journée, merci.

Schön das ich aus der Entfernung zusehen konnte.