Eric Dupin - L'instant VE - Electromobiliste
Eric Dupin - L'instant VE - Electromobiliste
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La voiture électrique est votre meilleure alliée en hiver, voici pourquoi (5 raisons)
Cela peut paraître contre-intuitif, et pourtant c’est une réalité : une voiture électrique est votre meilleure alliée en hiver. Et elle est bien meilleure qu'une thermique sur de nombreux points...
Chauffage à l’arrêt sans pollution, dégivrage instantané, meilleure traction, davantage de confort et une réserve d’énergie…
Dans cette vidéo, je vous explique en détail pourquoi l’hiver est beaucoup plus sûr et agréable au volant d’une électrique.
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Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @hubertmuda9873
    @hubertmuda9873 Годину тому

    C’est tesla qui vous paye pour débiter ces conneries 😂?

  • @West792
    @West792 12 годин тому

    C'est tellement pas possible de rouler en voiture électrique par temps froid. La preuve, en Norvège, la part du VE dans les ventes annuelles ont été de... 95% en 2024.

    • @francoisf8208
      @francoisf8208 11 годин тому

      Exactement et par -30 °C ça se serait si ça fonctionnait pas dans le froid.

  • @pantomz3417
    @pantomz3417 День тому

    Le pire des discours 🤮

  • @bm-tn7uw
    @bm-tn7uw День тому

    Juste un problème je doute sérieusement la fiabilité dans un climat comme le Québec même Tesla ne résiste pas

  • @watferfoot1467
    @watferfoot1467 День тому

    Vous ne m'avez pas convaincu... Je garde mon diesel

  • @mimimas974
    @mimimas974 День тому

    Pas question d'acheter une voiture électrique chinoise meme si je suis attirée par des prix inférieurs aux VE occidentaux, raisons: en cas d'accidents ou pieces a changer pas de SAV serieux, delais de livraison tres importants, je ne veux pas me retrouver bloquée sans voirure des semaines. Je préfère payer plus cher et ne pas paniquer en cas de soucis mecaniques ou autre

  • @skottbourdeloie1991
    @skottbourdeloie1991 День тому

    Bonjour je suis plutôt d'accord avec vous mais dans l'ensemble les voitures électriques restent relativement plus polluantes que les vieilles voitures qui sont déjà construites Sachant que la plupart des voitures électriques restent relativement compliquées à reparer à moindre coût Je pense que dans les années qui vont suivre les uniblocmoteurs vont disparaître pour (les électriques )Pour laisser place à des pièces plus simples et moins cher Mais dans le fond Je reste Relativement inquiet Une transition rapide à l'électrique Sans une débouché réel Fiable Dans un certain sens Me fait penser à la transition énergétique de l'Allemagne Un joli flops

  • @abidjan63
    @abidjan63 День тому

    Rajoutez que nombre de voitures soit disant européennes incorporent en fait nombre de pièces made in China ! Et je ne parle pas des deux roues badgés... mais purement ou essentiellement made in China...

  • @bidou314
    @bidou314 2 дні тому

    On en reparle dans 10 ans. Belle propagande de merde

  • @lymatlyl.5649
    @lymatlyl.5649 2 дні тому

    Tout à fait d'accord avec les commentaires précédents. C'est pas parce que Tesla ne copie pas les autres (apple car play et vue 360) qu'ils sont à la traine ! Ils ont conçu autre chose qui fonctionne mieux je trouve aussi. Sauf les essuie-glaces en effet, le tout caméra n'est pas encore efficace. Mais ils vont trouver et quand se sera fait, une mise à jour mettra tout les utilisateurs au top, de la première génération à la plus récente ! Pas besoin d'acheter le tout dernier modèle ! Et pour ça, ils sont encore bien, bien en avance ! (Comme pour les superchargeurs). Depuis que les autres courent derrière, ça serait bien qu'ils rattrapent un peu....mais ne désespérons pas ! ;)

  • @djguigui36
    @djguigui36 3 дні тому

    CarPlay pour les voitures qui disposent de peu d’équipements c’est utile mais pas dans une tesla

  • @cardonequatorze
    @cardonequatorze 3 дні тому

    Ils ne sont pas en retard sur le populisme et les pensées nazis ....

  • @fueg31
    @fueg31 3 дні тому

    Tesla n'est pas à la traîne sur les ventes en tout cas.. il y a sûrement des raisons. Apple car play existe pour apporter des fonctionnalités à une voiture qui ne les a pas de base...donc aucun intérêt sur une Tesla.

  • @vincentlabelle7649
    @vincentlabelle7649 3 дні тому

    Appel CarPlay est nettement moins bien (comme Android auto !) que le système Tesla aussi complet et bien plus simple. Pour les essuie-glaces, c’est vrai que ce fut long mais c’est, enfin, supérieur à ce que j’ai connu sur toutes les autres voitures. Le Park assist maintenant fonctionne nickel. Il faut s’habituer aux progrès en dent de scie mais franchement maintenant Tesla a repris une avance sur la concurrence ; surtout quand on pense que toutes ces « options » sont gratuites ! Phares adaptatifs inclus. Tout ceci dépasse les 10 K€ chez les concurrents ! 😊😊😊

  • @ToranK
    @ToranK 4 дні тому

    De Chinese wagens zijn goed het eerste jaar. Daarna zijn er problemen. En de reparatiekosten zijn erg hoog. Vraag het maar aan de Russen. Bovendien, ze roesten. BYD is daar gekend voor in Australie.

  • @Springfield-hw9ue
    @Springfield-hw9ue 4 дні тому

    Apple car play c'est comme Androïd auto, aucune utilité dans une Tesla, c'est par contre incontournable sur un VE européen à la ramasse niveau infodivertissement / infotainement... Idem pour la vue 360° ! On a une vue 3D type lidar à la place 🙄🙄🙄😂😂😂

  • @jeanphilippegerardin9342
    @jeanphilippegerardin9342 4 дні тому

    Merci. Savez vous quand vous diffuserez notre interview ? Bien à vous

  • @michelpozo4656
    @michelpozo4656 5 днів тому

    La technologie embarquée est de très au niveau... La Zeekr fait un tabac au salon techno de Las Vegas ! Quoi d'autre ?

  • @EdgardSQUARE
    @EdgardSQUARE 5 днів тому

    Je ne trouve pas que tesla soit a la traîne pour l'aide au stationnement : le reconstitution 3D est bien plus avancée qu'une vue 360. Tesla reconstruit l'environnement en ''vraie'' 3D, là où une vue 360 n'est qu'un plaquage de vidéo sur un plan, en tesla on voit un vrai mur vertical. Le fait que ce soit gris est pour aider à la visualisation des couleurs (risque de proximité)...

  • @KalOK-e3f
    @KalOK-e3f 6 днів тому

    Ça pose une question législative surtout. Car il est interdit pour un particulier de filmer la voie publique. Si je pose une caméra devant chez moi, elle peut légitimement filmer ma propriété, mais c’est strictement interdit de filmer ne serait-ce qu’un bout de voie publique comme le trottoir..

  • @deepchill5698
    @deepchill5698 7 днів тому

    Encore un triple injecté.

  • @RoyaumedeDieux
    @RoyaumedeDieux 7 днів тому

    Chaque camera a la revente 500e tu les place cher toi cest des détecteurs d'humain 😅

  • @aznbenmaz
    @aznbenmaz 7 днів тому

    8bcameras et le jour où sa tombe en panne

  • @AmigallLofte
    @AmigallLofte 7 днів тому

    Je me demande pourquoi les autres constructeur ne font pas ça aussi ! Imaginer que quelqu’un griffe votre voiture, il est alors impossible de savoir qui a fait ça

    • @Shinobu082000
      @Shinobu082000 7 днів тому

      RGPD, c'est stupide mais c'est interdit en Europe de filmer et d'utiliser les preuves obtenu comme ça ...

    • @revenFr
      @revenFr 6 днів тому

      Parce qu'il est interdit de filmer la voie publique et les personnes sans base légale et autorisation délivrée par l'état. Et il y a aussi la RGPD. Fonction qui sera probablement un jour désactivée, j'imagine qu'elle n'est active par défaut (ça suffit sans doute à dédouaner Tesla, mais pas le propriétaire...). Il manque, peut être, un cadre légal pour permettre l'utilisation de ce genre de dispositif, cadre qui permettrait uniquement aux autorités de consulter les enregistrements. En l'état, cette fonction fournit surtout une insécurité financière à cause des amandes que l'on peut recevoir, mais la CNIL reste plus que passive, donc pour le moment le risque est faible.

    • @Shinobu082000
      @Shinobu082000 6 днів тому

      ​@@revenFr Les dashcam font partie de l'exception de la loi Française pour filmer sur la voie publique. Vu qu'elle ne capte pas en permanence, ça pose pas de problème. Le problème provient uniquement de la RDPG. Qui donnera jamais un cadre légale pour ça.

  • @djguigui36
    @djguigui36 8 днів тому

    C’est tout bête mais ça rajoute un avantage à tesla. Moi j’y met mon câble de charge

  • @WilliamNkoumi
    @WilliamNkoumi 9 днів тому

    Arrete de critique la chine vous ne fait plus plus le poid

  • @sylvainlaurin1012
    @sylvainlaurin1012 10 днів тому

    Le préchauffage de l'habitacle et le dégivrage est une pratique qu'il faut abolir car c'est un gaspillage d'énergie. Par ailleurs, c'est également une source de pollution dans les endroits où l'électricité est fabriquée à partir de ressources fossiles. Prétendre que l'usage d'un VE est exempt d'impact sur l'environnement est complètement faux !!!

    • @ericdupin-electromobiliste
      @ericdupin-electromobiliste 4 дні тому

      Oui abolissons aussi le chauffage dans les appartements et les bureaux, d'ailleurs qu'attendez-vous pour rendre votre téléphone et votre ordinateur, et vous éclairer à la bougie ?

    • @sylvainlaurin1012
      @sylvainlaurin1012 4 дні тому

      @@ericdupin-electromobiliste Moi qui croyais que les promoteurs de véhicules électriques avaient une conscience sociale et écologique plus grande que la plupart des gens. Vous faites la démonstration du contraire. BRAVO !!!! Je présume que vous savez que le chauffage et le dégivrage d'un VE demande généralement entre 1000 et 3000 W de puissance. Alors faisons un petit calcul pour voir ce que peut représenter cette consommation sur une grande échelle et quel en sera l'impact sur le réseau électrique. En France, il circule actuellement 40 millions de véhicules. Si tous devaient brancher leur véhicule uniquement pour du préchauffage, la demande se situerait entre 40 et 120 GW. Or, le réseau actuel complet a une puissance de production de 150 GW. Dans de telles conditions, il est certain que le réseau ne pourrait suppléer à cette demande et à toute les autres demandes simultanément. Cela se traduirait par un délestage de charge très important ou pire encore, un effondrement de tension du réseau. Alors, même s'il n'y que 1 million de VE actuellement en France, encourager une telle pratique à l'ensemble de la population n'a aucun sens dans une vision à long terme. Par ailleurs, la France compte actuellement sur environ 10% de ressources fossiles pour produire son électricité, ce qui n'est pas énorme. Toutefois ce n'est pas le cas plusieurs autres pays qui l'entourent. Par exemple, pour l'Allemagne ça tourne autour de 50%, l'Italie en est à 60% et la Pologne à 75%. Dans ces conditions, il est certain que le préchauffage des VE à grande échelle va créer énormément de pollution et de GES. Par conséquent, encourager une telle pratique est un non sens et une complète hérésie pour quelqu'un qui se prétend un expert dans le domaine. Il vous reste encore «Dupin» sur la planche avant de vous prétendre à ce niveau !!!

    • @Nemoadd
      @Nemoadd День тому

      @@sylvainlaurin1012 Lorsque je préchauffe ma voiture, elle n'est pas branchée au secteur. Mais toi, avec ta voiture thermique, ça ne te pose pas de problème de gaspiller 70 à 80 % de ton carburant en chaleur 12 mois par an ?

    • @sylvainlaurin1012
      @sylvainlaurin1012 День тому

      @@Nemoadd La différence est que les pertes inhérentes au fonctionnement d'un véhicule thermique ne sont pas causées par l'usager. Il s'agit d'une limite technologique liée à la conception même du moteur à combustion interne. Préchauffer un véhicule (thermique ou électrique) est un acte volontaire et lorsqu'il est électrique, qu'il soit branché au secteur ou non, consomme de l'énergie. Par ailleurs, appliquer cette façon de faire à grande échelle sur un VE, comme le suggère l'auteur, crée une très forte demande d'électricité qui peut avoir un impact sur la continuité de service et peut exiger un développement accru du réseau électrique qui est non nécessaire. Ce sont des coûts inutiles pour la société. Comme je l'ai mentionné dans un autre commentaire, je croyais à tort que les gens qui prêchaient pour les VE avaient une conscience sociale et même écologique car dans les régions où l'électricité est fabriquée à partir de ressources fossiles, le préchauffage et dégivrage d'un VE crée de la pollution et du réchauffement climatique.

    • @Nemoadd
      @Nemoadd День тому

      @ Je suppose donc que tu ne chauffes pas ton logement car l'énergie nécessaire à cela pollue aussi.

  • @khalidmhamedi
    @khalidmhamedi 11 днів тому

    Merci de votre honnêteté

  • @ivormalherbe4502
    @ivormalherbe4502 11 днів тому

    Quel désastre d'illustrer votre propos avec des extraits de vidéos d'artistes connus... je vous souhaite de comprendre le monde comme Ray Charles... les yeux ouverts.

  • @benoitschepmans798
    @benoitschepmans798 11 днів тому

    Nous enfiler étant le but de l ue otan mondialislme Empêcher de refaire soit même et donc être une fois de plus esclave et dépendant d un ssysteme Qui prouvent sa Haines total des peuple à toute la terre À quand la fin de cette hégémonie mondialiste et cette espèce de science anti peuple dieu Et le dieu marché des seuls commerçants !

  • @marcomarcucus5054
    @marcomarcucus5054 13 днів тому

    Arguments d autorité à deux balles. Vous présentez le VE comme l espèce salvatrice de l humanité grâce à des pseudo avantages non prouvés par rapport au VT. J aime les gens audacieux comme vous qui ont de l humour😂😂😂😂😂. Vous avez fait ma soirée, je vais continuer à bien dormir avec mon VT. Sans rancune car je remarque que vous vous offusquez rapidement. Bizz au chat et au chien❤❤❤.

    • @ericdupin-electromobiliste
      @ericdupin-electromobiliste 4 дні тому

      Dormez bien avec votre VT et continuez à enrichir les pétroliers en vous salissant les mains à la pompe. Pendant que moi je dors, la mienne se recharge tranquillement :)

  • @jeanclaudeberthelot3307
    @jeanclaudeberthelot3307 13 днів тому

    Leurs peintures et la qualité des aciers , de vraies catastrophes. L’allure copiée n’est pas un critère. Tous les produits d’ailleurs sont des merdes...

    • @ericdupin-electromobiliste
      @ericdupin-electromobiliste 13 днів тому

      @@jeanclaudeberthelot3307 Vous parlez de quel modèle en particulier ? Vous en avez une ?

  • @surtainville38
    @surtainville38 13 днів тому

    Une chose qu’on n’y pense pas, c’est le besoins des Chinois à fournir les moyens de transports à sa propre population si immense dans cet immense territoire. Ce n’est pour d’autre pays. Ils ont trouvé que pour couvrir tout le territoire le réseau de transport le plus économique c’est l’eléctrification de voitures, vélos et tricycles. Et en plus largement parlant, l’eléctrification jusqu’aux engins agricoles et engins de constructions. Leurs dévelopements d’eléctification continuent et ils ne sont pas prêts à les arrêter. L’Amérique ou l’Europe veulent acheter ou non ces voitures ou engins eléctriques, les Chinois s’en foutent, ils n’en ont pas suffisants pour eux-même. C’est un complément d’info pour cette vidéo si richement analysée. Merci.❤❤❤

  • @doudou34-qy4en
    @doudou34-qy4en 14 днів тому

    cette fonctionnalité ne doit servir qu'occasionnellement sous peine d'endommager la batterie

  • @lucsurmon2623
    @lucsurmon2623 14 днів тому

    "La vérité " ? Non, VOTRE vérité... rien que le terme "vérité " implique la partialité et l'erreur 😮

  • @ReneDelrue
    @ReneDelrue 15 днів тому

    JE PRÉDIT CECI : Pour n avoir pas sut garder l avance technologique , le savoir faire et l inovation Pour s etre reposé sur nos lauriers En pensant que les autres n arriveraient pas a nous rattraper La sentence est que: Dans les 20ans qui viennent et même peut-être avant, Une grande partie des marques européennes qui existent encore aujourd'hui soit: n existeront plus et seront mis en (sommeil)ou seront vendues A des pays type chine ou inde C a a commencé( MG etc..) avec des prix/ prestations/garantie/bien plus intéressants Les constructeurs européens se sont gavés sur le dos des gens en vendant leur voiture cher Maintenant ils vont en payer L addition

  • @michelsainrames
    @michelsainrames 16 днів тому

    Rien à faire les voitures à pile on en veut pas😂😂😂

    • @wakney
      @wakney 15 днів тому

      Votre commentaire aurait trouvé écho il y a trois ans ! Aujourd'hui, je constate (et déplore) que de plus en plus d'acheteurs se montrent disposés à rouler électrique.

  • @darkeagle4994
    @darkeagle4994 17 днів тому

    Chinois=grofissedepute

  • @KILLMASTER1
    @KILLMASTER1 18 днів тому

    Bravo pour cette vidéo, ça me désole toujours de voir autant de violence dans les commentaires avec parfois à la limite de l’irrespect…

  • @ericdupin-electromobiliste
    @ericdupin-electromobiliste 18 днів тому

    On dirait que tous les anti-VE sont sortis du PMU pour se réunir ici dans les commentaires 😅 Ils sont susceptibles apparemment mais merci les gars ça fait des vues 🙏🏻

    • @KILLMASTER1
      @KILLMASTER1 18 днів тому

      J’en suis à me demander si ce ne sont pas des brouteurs. Je suis pas certains que les utilisateurs de VE vont sur les vidéos de voiture thermique pour expliquer que leur techno est dépassée…

  • @rhume19
    @rhume19 18 днів тому

    Y a Cas voir la tête du youtubeur on voit directement l’arnaqueur

    • @ericdupin-electromobiliste
      @ericdupin-electromobiliste 18 днів тому

      @@rhume19 Merci d’avoir visionné la vidéo, les vues ça compte 👌🏼 Par contre vous n’avez pas du souvent voir un Bescherelle 😘

  • @rhume19
    @rhume19 18 днів тому

    Propagande par expérience ( tesla )l’électrique de la merde

  • @franck9513
    @franck9513 18 днів тому

    Oh putain qu'est ce que j'ai ri ! La vidéo est sponsorisée par l'UE et le lobby de l'électrique? Bon sérieusement, à part des possesseurs citadins de VE parcourant très peu de kms, je ne connais aucun possesseur d''électrique particulier en zone rurale qui ne soit pas revenu au thermique, et je connais du monde!

    • @ericdupin-electromobiliste
      @ericdupin-electromobiliste 18 днів тому

      @@franck9513 À propos de rire, les 92% de possesseurs de VE qui ne reviendront jamais au thermique vont en effet trouver votre commentaire très drôle www.ev-news.fr/etude-satisfaction-voiture-electrique/

    • @Nemoadd
      @Nemoadd День тому

      Je ne suis pas un citadin, j'ai une VE, je parcours parfois de longues distances et plus jamais je reviendrai au thermique

  • @michelsaintpierre1858
    @michelsaintpierre1858 18 днів тому

    quel avantage de peser 2 tonnes et demie surtout sur la neige dans les virage !!!!!!!

  • @MsArtho
    @MsArtho 18 днів тому

    Une petite minute ! Me semble t-il avec moitié plein mon réservoir moteur thermique et à l'arrêt j'ai largement plus de 30 heures de chauffage que l'électrique dans les mêmes conditions.

    • @Nemoadd
      @Nemoadd День тому

      Et combien de fois es-tu resté 30h à l'arrêt dans ta voiture ?

    • @MsArtho
      @MsArtho День тому

      @@Nemoadd Mais il n'y a pas besoin de faire l'expérience. Dans le manuel d'un véhicule sont précisées ses différentes consommations selon l'utilisation. Tout comme est précisé la quantité de carburant que peut contenir le réservoir. Il suffit de faire le calcul suivant : ''x'' litres contenu dans le réservoir ÷ ''y'' consommation à l'heure. Et dans mon cas je passe largement au-dessus des 30 heures.

    • @Nemoadd
      @Nemoadd День тому

      @ Et ça sert à quoi ?

    • @MsArtho
      @MsArtho День тому

      @@Nemoadd Tu charries-là ! L'on m'oppose un argument comme quoi la voiture électrique tient 30 heures alors que dans les mêmes conditions le thermique fait largement mieux. Et quelque part tu as l'air de me dire qu'il faut que je taise l'information que le thermique fait mieux que l'électrique. Je vois ! Tu es du genre à dire non merci quand on te propose de bénéficier d'une information ou d'une disposition qui te profiterait. ''Il existe une démarche tout à fait légale pour payer moins d'impôts''. ''Bah, non merci, ! C'est vrai que mes fins de mois sont difficiles mais je préfère payer plein pot.'' Eh oh, pas à moi s'il te plaît !

    • @Nemoadd
      @Nemoadd День тому

      @@MsArtho L'argument d'une voiture qui tient 30 heure n'a aucune importance. On n'est jamais dans ce cas. C'est les anti VE qui parle de la voiture électrique qui ressassent ce faux problème.

  • @diwal.douediwalarvag.7122
    @diwal.douediwalarvag.7122 18 днів тому

    Vivez-vous dans le multivers ?

  • @alb3096
    @alb3096 18 днів тому

    Ce n’est pas une crainte mais une réalité: 25% d’autonomie en moins verifie depuis 5 ans. Le stop and start vous connaissez ?

    • @jacquesnicolas9650
      @jacquesnicolas9650 18 днів тому

      Comprends pas ? 25% d’autonomie en moins ? Pour une VE ? C’est faux évidemment. Et le start&stop ne permet pas à l’habitacle d’etre réchauffe lorsque la Thermique est en arrêt.

    • @Jim00PROFIT
      @Jim00PROFIT 16 днів тому

      Pas toutes les thermiques ​@@jacquesnicolas9650

  • @ericpelc3551
    @ericpelc3551 18 днів тому

    Il est payé combien pour dire ses conneries

    • @ericbls5665
      @ericbls5665 17 днів тому

      C'et un prêtre de la religion écolo réchauffiste.

  • @ericbls5665
    @ericbls5665 18 днів тому

    1:05. Monsieur ne connait pas le Start and Stop. 1:50 et hop , un petit coup de réchauffement climatique en prime...2:05. Les VT sont aussi équipées d'ESP et d'ABS. 4:20 : Préchauffage serrure, volant, sièges et habitacle et hop 50km d'autonomie en moins. Question subsidiaire: quelle autonomie si une VE tracte une caravane?

    • @bardoubruno498
      @bardoubruno498 18 днів тому

      Pas vraiment la chaine ou faut raconter des inepties.... Puis comme on économise vachement sur le carburant, on dort à l'hotel 🤣🤣🤣

    • @ericbls5665
      @ericbls5665 17 днів тому

      @@bardoubruno498 ET si vous tractez une caravane?

    • @bardoubruno498
      @bardoubruno498 17 днів тому

      @@ericbls5665 Si je tractais une caravane, je prendrais un gros diésel. Mais peu de gens tractent une caravane, surtout au quotidien... Après tu peux tracter une remorque pour la déchetterie, c'est pas la mort ^^ Plus sérieusement, ce n'est pas le poid la question, c'est l'aérodynamisme qui flingue la consommation. Cela dit certains tractent des caravane, y'a des place de recharge dédiées en ce sens, pour ne pas avoir à enlever l'attelage. Comme quoi tout existe dans ce monde.

    • @Jim00PROFIT
      @Jim00PROFIT 16 днів тому

      ​@@bardoubruno498le ve n'aime pas le coffre de toit 😢

    • @olivieretcecilepineautexie9351
      @olivieretcecilepineautexie9351 7 днів тому

      -50 km à cause du préchauffage ? Vous êtes sur de ce que vous avancez? Un préchauffage ça dure 10 minutes, et ça consomme... Allez 2 kW à tout casser. Donc c'est environ 0,350 kWh utilisés... Soit de quoi faire... 2 km. La différence entre les pro VE et les pro thermique, c'est qu'un conducteur de VE a déjà été propriétaire d'une thermique, ce qui lui permet de faire des comparaisons. Vous avez essayé sur au moins une semaine une voiture électrique ? Je suis sûr que non. Quant à la caravane... Ça concerne combien de voitures sur le parc de 40 millions que l'on a? Moins de 1 millions, et je suis large. Donc vous prenez une situation pas du tout représentative de l'usage majoritaire d'une voiture pour voyager afin d'en faire un argument... C'est ridicule.

  • @Tintinfro2543
    @Tintinfro2543 18 днів тому

    Je garde ma thermique. Pas envi de passer une plombe à charger et encore quand on trouve une borne qui fonctionne. Pas envi de me prendre la tête pour planifier un itinéraire. Pas envi de payer 35000 balles pour une autonomie de 200 bornes. La voiture électrique reste un gadget pour les bobos qui n’existerait pas sans subventions...