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Volvo Cars Taiwan
Taiwan
Приєднався 19 кві 2012
Dr. Edward 汽車科技研究室 | 你的車到底安全嗎?撞擊後 XC40 Recharge (EX40) 拆到剩骨架給你看!
[第一手直擊] 絕對沒見過的 XC40 Recharge (EX40) 撞擊後鋼骨結構!🚗
在購車時,車輛的安全性往往是消費者最在意的因素之一
擁有「瑞典坦克」稱號的 VOLVO,究竟是如何打造出如此安全的車輛?
今天,讓 Dr. Edward 帶您深入了解 VOLVO 撞擊研究的歷史和車體結構設計原理!
影片中,首度公開撞擊後的 XC40 Recharge (EX40) 鋼樑骨架,
透過真實畫面解密 VOLVO 安全設計的核心,
帶您一起揭開「瑞典坦克」如此安全的秘密!
【各段重點】
0:00 開場
1:51 車輛安全的重要性
2:58 VOLVO 撞擊實驗室介紹
5:28 VOLVO 籠型車體結構
7:52 實際拆解 XC40 Recharge (EX40)
11:39 VOLVO WHIPS 頸椎撞擊防護系統介紹
14:08 VOLVO 的主被動安全防護
【關於 Dr. Edward Jang】
Dr. Edward Jang 目前為臺北科技大學車輛工程系兼任助理教授、臺北科技大學機電科技學院博士暨 Volvo Car Taiwan 技術規劃暨訓練副理,將帶給大家更多專業的汽車科技知識,敬請鎖定這一系列影片,解密更多您不知道汽車的構造與原理!
#VOLVO #VolvoCarsTaiwan #DrEdward汽車科技研究室 #汽車科技知識 #解密汽車技術
UA-cam: www.youtube.com/@VolvoFansTaiwan
Instagram: volvocarstaiwan
Facebook: volvocarstw
Line: page.line.me/850cotmr
在購車時,車輛的安全性往往是消費者最在意的因素之一
擁有「瑞典坦克」稱號的 VOLVO,究竟是如何打造出如此安全的車輛?
今天,讓 Dr. Edward 帶您深入了解 VOLVO 撞擊研究的歷史和車體結構設計原理!
影片中,首度公開撞擊後的 XC40 Recharge (EX40) 鋼樑骨架,
透過真實畫面解密 VOLVO 安全設計的核心,
帶您一起揭開「瑞典坦克」如此安全的秘密!
【各段重點】
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2:58 VOLVO 撞擊實驗室介紹
5:28 VOLVO 籠型車體結構
7:52 實際拆解 XC40 Recharge (EX40)
11:39 VOLVO WHIPS 頸椎撞擊防護系統介紹
14:08 VOLVO 的主被動安全防護
【關於 Dr. Edward Jang】
Dr. Edward Jang 目前為臺北科技大學車輛工程系兼任助理教授、臺北科技大學機電科技學院博士暨 Volvo Car Taiwan 技術規劃暨訓練副理,將帶給大家更多專業的汽車科技知識,敬請鎖定這一系列影片,解密更多您不知道汽車的構造與原理!
#VOLVO #VolvoCarsTaiwan #DrEdward汽車科技研究室 #汽車科技知識 #解密汽車技術
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Відео
Dr. Edward 汽車科技研究室 | 原來安全帶有火藥?這樣到底安不安全?
Переглядів 2,1 тис.Місяць тому
Dr. Edward 汽車科技研究室 | 原來安全帶有火藥?!🧨 #安全帶 是每輛汽車的標準配備,但你知道嗎?汽車安全帶中竟然有火藥!具備爆炸特性的火藥,會不會影響我們每天的出行安全呢? 事實上,在車輛受到撞擊時,安全帶中的火藥可能是拯救乘員性命的重要角色之一! 這究竟是怎麼一回事呢?一起看看 Dr. Edward 如何為您解答! Dr. Edward Jang 目前為臺北科技大學車輛工程系兼 助理教授、臺北科技大學機電科技學院博士暨 Volvo Car Taiwan 技術規劃暨訓練副理,將帶給大家更多專業的汽車科技知識,敬請鎖定這一系列影片,解密更多您不知道汽車的構造與原理! #VOLVO #VolvoCarsTaiwan #DrEdward汽車科技研究室 #汽車科技知識 #解密汽車技術 備註: *1:56 圖片素材取自維基百科(上傳者:National Portrait Gal...
VOLVO 循常好日子 永續生活節|精彩片刻回顧
Переглядів 5602 місяці тому
#VOLVO #VolvoCarsTaiwan #VOLVO循常好日子永續生活節 VOLVO 循常好日子 永續生活節|精彩片刻回顧 致力於 #實現淨零排放,擁抱 #循環經濟,並重 #在地永續 VOLVO 於嘉義阿里山腳下舉辦 #VOLVO循常好日子永續生活節 以北歐幸運星 MILU 為造型設計,使用可循環竹製建材, 打造佔地百坪的巨型「MILU 永續迷宮」🎋 現場設置 12 項「不插電」動力發電互動遊戲⚡️ 兩日活動和車主一起創造近 #千瓦總發電量,和大人小孩一起探索再生能源, 感謝逾千名車主與全家大小朋友一同參與,響應循環經濟♻️ 讓我們透過影片重溫精彩片刻 ✨ 一起向永續生活不斷前進! #VolvoCarsTaiwan #VOLVO2024車主日 #循常好日子永續生活節
Volvo Saved My Life|XC40 Recharge 純電安全,讓日常得以如常
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VOLVO Saved My Life|XC90 家人般的存在 讓守護一直都在
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Volvo Saved My Life | XC40 Recharge - 對純電嚮往,更執著極致安全
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2023 VOLVO 純電賽道日|麗寶國際 G2 賽道回顧 釋放靜謐狂野極致電能
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2023 VOLVO 純電賽道日|麗寶國際 G2 賽道回顧 釋放靜謐狂野極致電能
自動煞停還是無法避碰
汽車是很生硬的東西,建議找一個講話口條好一點的人來介紹,不然看不到一分鐘就看不下去了,這種背稿式的人換一個吧
我有防滾籠,加六點安全帶
看完影片,只能說台灣代工廠好好賣車就好 ,造車的任務給專業來就好。
講話超級不流利
要看稿,眼睛一直盯著一個方向,這樣語速要等螢幕
感謝詳細的解說,對車子更有深刻的認識!
根據IIHS的報告 XC40: Side updated test Overall evaluation A Structure and safety cage M Driver injury measures Head/neck G Torso A Pelvis M Driver head protection G Rear passenger injury measures Head/neck G Torso A Pelvis G Rear passenger head protection G XC40 Recharge可能銷量不夠所以還沒進入新的測試規程,不過結果應該大同小異 整體表現很Volvo,很不錯😏
鋼材加硼是為了不生鏽。增加安全系數還是第一次聽到。
講結構剛性很複雜,不如創造名詞。
@unny611 俗話說恨鐵不成鋼,意思是鋼本來就比鐵硬。鐵經過高溫燒過就變硬了。加了硼就會防鏽。不鏽鋼不就是最普遍的鋼材嗎?
如果你真的說你在意安全!那99分的保護跟90分的保護!你會選擇?或許您在意安全但您只想簡單找到回家的路!選VOLVO,簡單的決定,不簡單的科技。 當然歡迎找最在意安全的VOLVO6000給您最棒的安全介紹。
歐洲坦克
有網紅小新x講說 現在汽車撞擊測試都一樣安全 每款車都一樣 只能說 他好天真
要說標準太低嗎?豐田專注節省成本也會設計到時速60撞擊,全車吸能五顆星…超過就聽天由命;後方追撞就..忽略;應付考試,幾乎都五顆星
撞擊跟運氣有關,全新XC60 自撞的結果不也是駕駛往生,X5有厲害吧,它也是一樣!
有過這台車,講坦白的,剩安全能講而已,吸引那些買給小孩或是小爸爸的買家,而且重點是歐系品牌的安全係數也沒在吃素的 看過雙B撞到報廢,但是車主還是活跳跳的也不在少數,兩台賓士高速對撞,撞到引擎都飛出去了,兩方車主還存活 更不用講也有SKODA高速自撞,也不過輕傷,但這些車商也不會透過媒體在那邊宣揚 唯獨VOLVO這樣弄,把撞爛的車拖去展場,然後前陣子被走山掩埋的,也都只是沙土而已,真正的巨石是被隔壁的配上車斗有防水帆布的小霸王給吸收了,小霸王還不是自己開車門脫困?而不是被沙土全埋的VOLVO,就傷成這樣,原廠也可以這樣捧 這種方式一開始吸引不懂的買家還很有用,但是等到買方或是車主懂的多的時候,就知道這品牌有多令人失望
您是說小x新x嗎😂😂
針對孕婦跟胎兒的安全系統測試感覺蠻適合台灣的交通安全....
軟硬兼並的volvo有點狠啊....
車體防護竟然有這麼大的學問! 好棒的講解!完全被博士圈粉惹~~~
安全第一,車體的鋼構設計是最基本的,講解得好詳細!
有不同體型的測試人偶好貼心!!
volvo 車體防護真的是很堅固~安全的不二選擇!!
原來座椅也是保護乘員的關鍵之一,這點很多人都乎略了
太棒了🎉
我們還是能做自己 但最重要的不只是自己
我在未有車牌的年代 親眼見過一部Volvo240 交通意外高速撞向一條直徑十吋左右的燈柱 那支燈柱撞至折斷 導致燈柱即時死亡 那車上的司機和乘客安然下車 後來有車牌的時候被一部volvo SUV大小 正式型號名稱不清楚 同線碰撞 他的車泵把少許凹陷 我貨van一邊車身 由頭至尾損毀 有頭輪軚尺走位 朋友都說笑 我為什麼這麼睇不開 好好的牆壁不撞 走去撞坦克😂
這首歌真的好好聽,搭的真好❤
有歌詞嗎? 找好久都找不到.
有狂人先按讚再說
廣告後面是台74中彰快速道路嗎?😊
原來安全帶還有這樣的設計🤔 很專業欸
後座很多都被偷掉
短片廣告總是美好, 現實人生是殘酷的 本人2024年真金白銀XC60經驗 2024年Volvo XC60 新車交車不到 3星期 : Level 2失效, 主動式安全失效, 停車360環境失效 從開開心心買車 到 往後每天上班要擔心車子狀況 今年50多的我, 搬到宜蘭定居 和太太每天開車通勤至台北上班, 新買了一台 自以為是 安全 安心 舒適的歐洲原裝車 Volvo XC60 , 作為每天 2~3 小時的代步車 (2024年式辦到好加保險約台幣200萬左右). 天真地以為解決了距離的問題 要開始享受好山好水的環境, 每想到惡夢居然從交車後開始, 也萬萬沒想到交車後每個星期六都要浪費在 Volvo營業廳處理XC60的事情, 連我媽住院都要抽時間來處理 .. 這真是令人無法接受. 希望大家不要遇到相同的事情 慎選新車及車商 2024 年 10/12 XC60 交車 發現隔熱紙氣泡及摺痕 10/19 Volvo告知去指定廠商處理 ,前後約3個小時(車程及等待)最後廠商稍微處理告知自然現象, 會自行消除. 10/26 摺痕明顯且無法消除 ,Volvo再告知至指定廠商處,更換隔熱紙, (這是第一次更換),更換後車子已經斷斷續續開始出現警告訊息,車開至Volvo服務廠, Volvo技師告知沒有持續就是正常. 前後約4個小時(車程, ,等待, 安裝, 檢查). 10/27 發現駕駛視線隔熱紙有刮痕(S型刮痕在玻璃和隔熱紙間), Volvo業務至家中將車開走隔天換隔熱紙(第二次更換) 10/29 開車上班,所有主動式安全失效 (包括 : level 2,緊急避讓, 緊急煞停, 車道偏移, 定速 ,置中..) 最後連停車360環境都失效(重啟主機也無效) 這是最讓人抓狂的… 目前Volvo告知處理的方式 - 拔掉前檔的攝影機和雷達, 更換XC60 前檔, 再貼一次隔熱紙 (第三次更換) 然後將前檔的攝影機和雷達黏回去. 現在我過不去的是拿到車才3個星期, 車被台灣Volvo 弄成Level 2失效, 主動式安全失效, 停車360環境失效. 最後level 2 及主動安全變成台灣再組裝 ,原裝車被弄成台灣組裝車, 最後告訴我, 送我一次保養.. 主動式安全一般都是主動保護車主及乘客在高速的狀態能快速反應 緊急避讓危險. 現在原車主動式安全及Level 2線路被破壞然後重新組裝, 正常高速公路時速100 ~120 如果發生因重新組裝沒考慮或減少原工廠驗證的程序導致意外或暴走(無法預期的狀況) 生命安全誰來負責? 也許我們的安全對他們來說只值一次保養吧! 11/2 與廠長/業務經理/業務見面 要求依據台灣112年開始實施的 檸檬車條款 , 解除合約 或換車 或賠償部分價金皆遭拒絕 (提出延長保固也是拒絕)
我愛我是桂綸鎂❤
有人知道背景配樂歌曲是什麼名稱嗎😂?
沒看不曉得ㄟ很專業的分享
竟然嗎!也太專業 感覺買Volve開車會很放心!
很棒!Volvo車在後方有車快速通過會有自動拉緊安全帶的動作,可以解釋嗎?
您好,感謝您的提問,Dr. Edward 說明:「車輛後方配備 2 顆毫米波雷達,雷達偵測到後方物體的相對距離和移動速度等數據,經由電腦系統判讀可能存在的碰撞風險,因此系統提前啟動電控捲收預緊器、拉緊安全帶,將乘員穩定於座椅上,為潛在事故的發生做好準備。 若隨後發生撞擊,電腦系統會依照即時數據計算結果,判定是否進一步引爆火藥加強安全帶的緊縮力度,協同作用安全帶束力限制器,同時評估防護氣囊與側撞防護氣簾的展開時機,為車內乘員提供更高的保護。」
學到安全帶的知識了!!沒有想到有這麼有趣的故事,還有這些技術原理,好專業~
👍🏻👍🏻👍🏻
說明的很清楚、很專業、很實用。
很讚、解說得很詳細的影片!
當初的另一條路.. "Volvo XC40 在路上"
好喜歡這個廣告🥹❤️
這廣告內容很有深度,,”真實的自己和內心嚮往的自己”。
少年不識愁滋味,為賦新詞強說愁
就是!!順遂的人懂個什麼愁
変更不可
文案不錯,但好像有一個錯別字耶😂,就那句廣告台詞,我知道~你“終”於自我嘛!到底是“終” 還是“忠”啊?不過這兩個字在這個文案確實也代表不同的表達意義啦😅
赛季结束
I love you honey
I'm so proud of you honey whoohooo
12小時泡水測驗,廣告不實怎麼處理?
12小時泡水測驗,廣告不實怎麼處理?