- 14
- 68 453
Алексей Шереметьев
Приєднався 22 бер 2015
переборка рулевого редуктора от Мерседес W140
в этом видео пошагово, прям по нюансам, я расскажу как правильно разобрать и собрать рулевой редуктор.
мой номер 8916 80613 92. днём с понедельника по субботу всегда на связи
мой номер 8916 80613 92. днём с понедельника по субботу всегда на связи
Переглядів: 6 197
Відео
нечаянно заехал 210-й на экспресс диагностику... как люди ездят
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
коротенькое видео о том. как на машинах опасно ездить. если долго не смотреть на них снизу... мой тел 891680613 92 всегда доступен днём с понедельника по субботу
Ремонт ходовой Mercedes 124
Переглядів 37 тис.2 роки тому
мой тел 891680613 92 всегда доступен днём с понедельника по субботу...
ремонт выпускного коллектора W208
Переглядів 1 тис.2 роки тому
владельцы 202, 208, 210-х кузовов часто сталкиваются с характерным пердежом из под капота. я покажу откуда он появляется и как НЕ надо делать
диагностика Мерседес W124 нюансы южной эксплуатации
Переглядів 9 тис.2 роки тому
диагностика Мерседеса перед большим ремонтом.
ремонт 124 часть 6 заключительная
Переглядів 4,3 тис.2 роки тому
доделали все основные моменты. всё заработало как положено.
ремонт Мерседес 124
Переглядів 2,5 тис.2 роки тому
ремонт ходовой Мерседес 124 приводим в порядок ходовую и частично двигатель
Нужно использовать перчатки игаче печини хана будет вся отрава поступает через кожу
круто делаете!!
четко все раскидал ! спасибо за видео
Под ней опасно стоять с подъёмника еще упадёт одна гниль
Кто 124 захочет купить, только в идеале ищите, дороже встанет чтоб всё до ума довести, времени просто потратите, нет денег на нормального Мерса подождите лучше подкапите
Последний водитель только на газ нажимал)
Отремонтировать мой Мерседес 124 за большой деньги. Напишите пожалуйста.
мастер берет каких то нереальных денег Просто ставит на все работы ценник х3-х5 Хотел делать у него несколько лет назад, - сказал такой ценник космический Сделал у дотошных спецов по старым мерсам - в 3 раза дешевле! Аппетиты надо поубавить
Как вас найти?
❤🎉
Надобыло камеру ещё дальше поставить, и говорить шёпотом
Похоже эту машину колекторы за долги отняли...) Теперь будут чинить...) Даже не совневаюсь что будет сделано как с завода... Этот мастер свое дело знает...❤❤❤❤❤❤
Скажи, сальник который от рулевого вала идёт,можно поменять не снимая редуктора?
Друзья подскажи а какие симптомы когда с этим редуктором что то не то ???
Номера сальников не подскажете какие?
Вы видели эти зубья, а теперь вспомните как выглядит современная рулевая рейка, как она вообще колеса поворачивает а попробуй сделать ее в своем гараже да никогда. Вот что значит инженеры создавали!!!!!
Знакомый сервис
Здраствуй.у меня 190.заменял передный амартизатор ну очен жуский если паменяю развални фтулки саленблок будет ли мягкий передок?
Здравствуйте..я ваш новый подписчик! Второе видео посмотрел и удостоверился- толковый мастер! Правда когда вы меняли подш.в перед.ступице- лицезрела в камеру пятишка с жидкостью во время процесса...жаль конечно..удачи Вам!
Мой 124 получается красавчик в сравнении с собратом на видео..Да и всего-то пока пробежал полляма км...в стоке почти..Чисто из любопытства снимал ГБЦ проверить поршневую..цепь..клапана.. всё гуд..правда цепь подтянули на 3 градуса..
Шаровая стояла правильно Отметкой от двигателя или к двигателю,работает в две стороны
Чужую машину и без перчаток крутить и мазать! 👏🤝
Лех, привет! Это что 2,5 дизель?
Нет... это не дизель... это 6ти горшковый М103 на мехврыске бензиновый двигатель
Можно уточнить бюджет всего ремонта..?
Доброе утра. ТЕЛЕФОН МОЖНА УЗНАТЬ ВАШ И КАРДЕНАТЫ ГДЕ ВЫ НАХОДИТЕСЬ
В каком городе работаете,а то хороших мастеров днем с огнем не найти
Отлично !
Смотрел одну флягу спец хренов
Любой ремонт 124го должен начинаться с полного разбора авто и затем кузовные работы. Это адский труд и терпение нужно и конечно финансы! Двигло и подвеска, это все херня, навалом. Почти все можно по деталям заказать и купить новыми, но с кузовом другая херня. Нет никакого смысла все это латать и вешать всякие плюшки, если кузов как решето и им никто не занимался. Кузов, это самая затратная часть машины. Пескоструй, травля, обработка всех сварочных швов, цинкование, нанесение жидкой резины и прочего, грунтование кузова, а потом уже ставить подвеску, красить, собирать все остальное. Это капец как дорого и сложно. Ещё найти нужно толковых людей которые отнесутся с должным пониманием. Самые проблемные и сложные кузова, это кузова 124х с люками. Там куча каналов для отвода воды, проходящих по всему кузову в скрытых полостях и конечно там самая жопа. Наиболее пригодные и живые кузова это кузова без люков.
Мастер, да тебе не нужно было даже смотреть. Просто всё под замену. Я уверен, если заехать на новой, просто грязной ходовой, ты скажешь, что всё под замену. По наконечникам логичео всё, но передние салентблоки под замену, это зашквар, они даже внешне выглядят идеально. Короче говоря, такие мастера обычно раздевают клиента догола, хотя можно обойтись минимальными заменами. У самого гараж тоже не идеальный, но называешь себя мастером. Есть общепринятые алгоритмы проверки ходовой, а не «там и так всё ясно».
я как раз из тех мастеров, кто потом доделывает то, что проворонили дилетанты..))) износ с\блоков в 210-х передних нижних рычагах не всегда видно визуально. и если знать, как устроена ходовая часть Мерседеса и знать как рассчитывался её ресурс. то таких тезисов, как "заменить пару сайлентов и всё будет ОК" впринципе не возникнет...))) скоро на канале выйдет очередное видео про "ремонт" ходовой на 124. после которого клиенту ехать на машине стало страшно и он обратился ко мне за переделкой. будет очередной урок из серии "как делать не надо".
О МВ 124.Все не ржавые-с юга.Полный -издец резино пластику шланги о-ринг уплотнители.Ржавые средняя и север.Полный -издец кузову.Более живые салоны.В моторном отсеке резина пластик проводка дерево трухля-у ВСЕХ.
Все отлично! Но прошу вас, работайте в резиновых перчатках, химия разедет ваши руки и даже может попасть в организм через кожу👌
терпеть не могу перчатки... вот надух не переношу.
Так держать !!! Красавчег!
Професионал.!!!
Да ходовка убитая но зато ему нечего небудит сташного мерс и Африке )))а если это был ваз тогда беда было )))
Если есть контакты мастера ,буду благодарен
так тел в подписи под видео...
Где заказываете оригинальные запчасти
..... бодренькая она была лет 30 назад еще в 20м веке
Подвеска убита,но резина то почему-то не съедена, почему?Ведь не только рулевые,а фактически каждая деталь люфтит,даже рычаги.
Хорошо ремонтировать, когда все есть под рукой )
я всегда говорил - пусть пироги печёт пирожник... у него есть печь, миксер, мука и тд.. а если я пойду танцевать балет, вряд ли что то получится... это я к тому, что каждый должен заниматься своим делом
бомба! а как конкретно должны стоять метки на сайлентблоках?
Видимо должно совпадать количество пипок друг на против друга) Я бы ничего не менял, если резина сайлент-блоков не порвана и нет замечаний к работе ходовой. Эти резинки бы еще ходили лет 10. Время и деньги на ветер.
У нас все кувалдой приспособы чёткие
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста какое масло нужно заливать в задний редуктор Мерседес 190 и мех. КПП . Спасибо.
Видос от зелёного дилетанта. Иди трамвайные пути мети чувырло.
Это не диагностика, это приговор потенциалтному убийце. Самое ужасное, что это ездит и с техосмотром все может быть норм.
Довели до свинского состояния мерседес. Стыд и срам.
Ууууу решето(((
Красота😄👍
И просмотренного видео я понял лишь одно, самому туда лучше не лезть а отдать человеку который в этом разбирается.
Мастер красава.