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SCHILLACI, IL RICORDO DEL CEP
#engineering #engineeringcivil #palermo
Il mitico Totò Schillaci, eroe palermitano delle notti magiche dei mondiali Italia '90 ricordato con un murales al CEP. Il filmato di Gioele Pennino ce lo ricorda.
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Відео

PORTO DI PALERMO, PRENDE FORMA L'"INTERFACCIA"
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#engineering #engineeringcivil #palermo Un filmato di Gioele Pennino mostra l'interfaccia del porto di Palermo, ovvero la vasta trasformazione della zona che mette in comunicazione l'area portuale con la città.
NUOVA FERROVIA CATANIA-PALERMO, ULTIMI RITOCCHI
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REPORTAGE ESCLUSIVO! VIAGGIO MATTUTINO NEL PASSANTE
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BORSA DI SCAMBIO FERMODELLISTICA - PALERMO 01 DICEMBRE 2024
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IL PARADISO A DUE PASSI DA PALERMO: ISOLA DELLE FEMMINE ED IL SUO LITORALE
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КОМЕНТАРІ

  • @SALVATORECAETO
    @SALVATORECAETO 3 дні тому

    TOTÒ SCHILLACI RIMARRÀ NEL CUORE DEGLI ITALIANI. 💚🤍❤ BELLISSIMI RICORDI DELLE NOTTI MAGICHE DELLA NAZIONALE ITALIANA 💙 DEI MONDIALI DI CALCIO ITALIA 1990 💚🤍❤️

  • @oscardanesin4753
    @oscardanesin4753 4 дні тому

    Staremo a vedere... cosa né esce entro due anni....🤔🤔🤔

  • @GaetanoZuccarello
    @GaetanoZuccarello 8 днів тому

    ❤😉👍👍👍

  • @antonanderson2901
    @antonanderson2901 8 днів тому

    Non ci sono riusciti i romani, figuriamoci gli italiani!!! Basta vedere il Pontelungo sul fiume Reno a Bologna iniziato nel 2021 per la ristrutturazione: sono arrivati a metà. Ci vogliono i cinesi!!!! Anton. ua-cam.com/video/nSgzXjj8cuM/v-deo.html

  • @robianconero4795
    @robianconero4795 10 днів тому

    I treni a Palermo vanno benissimo come sono. A Catania invece per il passante abbiamo prezzi esagerati e treni sporadici. Non è giusto!

    • @in-progress
      @in-progress 8 днів тому

      E lei quindi parla sulla base d attenti studi e titoli da espertissimo da esibire. Quali?

  • @pinomarittimo
    @pinomarittimo 11 днів тому

    Un capannone Lidl

  • @Daniele_E464
    @Daniele_E464 12 днів тому

    Io penso che nella zona urbana di Palermo che come abbiamo visto e molto affollata servirebbero treni più lunghi come doppi pop o le vecchie ma funzionali medie distanze

    • @in-progress
      @in-progress 10 днів тому

      ci entrano nelle banchine? Soprattutto i doppi POP?

    • @Daniele_E464
      @Daniele_E464 9 днів тому

      ​@@in-progressHai ragione, allora servono più corse

  • @robianconero4795
    @robianconero4795 12 днів тому

    la pista è pessima. È solo fumo negli occhi ed è molto pericolosa con gli attraversamenti.

  • @robianconero4795
    @robianconero4795 12 днів тому

    bastano due mani di vernice e hanno finito la tratta.

  • @MrHal900
    @MrHal900 12 днів тому

    Chi fu il governo che mise su Monti? Da quant'è che in carica..non ricordo. Comunque bravissimo davvero. Dove mette mani fa' grandi cose.

  • @francescopaoloalonge8005
    @francescopaoloalonge8005 12 днів тому

    Un grande progetto !!! Spero solo che quando Monti andrà via le cose si concluderanno ugualmente!!!

  • @nomeutente224
    @nomeutente224 13 днів тому

    Un commento costruttivo all'autorità portuale da parte di un palermitano che non vive a Palermo da quasi 30 anni. Ma un cartellone 6 metri x 3 col progetto appizzato al muro o al cancello, per far quantomeno immaginare quella che sarà l'opera finita? 🤔

    • @PaoloVitale-s9q
      @PaoloVitale-s9q 12 днів тому

      Su google alla voce "porto di palermo interfaccia", troverai le immagini di quello che potrà essere l'opera finita

    • @antho_o
      @antho_o 3 дні тому

      Appesi ai cancelli che delimitano la zona ci sono le foto di come dovrebbe venire alla fine ma non sono molto visibili tranne se non ci si avvicina parecchio

  • @gilba56
    @gilba56 13 днів тому

    Quando la linea ferroviaria PA - CT sarà ultimata me lo fate sapere! Take your time.......

  • @Valery0p5
    @Valery0p5 14 днів тому

    0:49 è una mia impressione od i bracci delle catenarie sembrano orientati in modo che il conduttore non sia sopra il binario? Sembra tipo che siano state spostate per far passare qualcosa sopra il limite di altezza

    • @in-progress
      @in-progress 14 днів тому

      guardi che devono ancora passare i cavi, cosa che, ovviamente, si fa poco prima dell'entrata in esercizio.

  • @fabiopintu2902
    @fabiopintu2902 14 днів тому

    Quando aprirá la linea?

  • @SALVATORECAETO
    @SALVATORECAETO 15 днів тому

    Non entusiasma molto. Era più logico fare una pista per ogni lato della strada, ma evidentemente per ragioni di spazio per non restringere troppo la carreggiata hanno decisa di farla centrale salvo poi fare le aiuole con i relativi al momento piccoli alberi. Ecco è una vera e propria ostinazione delle amministrazioni comunali, quella di piantare alberi specie nei marciapiedi o in questo caso lungo le piste ciclabili, poi però succede quasi sempre che la normale crescita delle radici né provochi l'inevitabile l'innalzamento. Gli alberi devo stare nei parchi cittadini e non sui marciapiedi.

  • @pinomarittimo
    @pinomarittimo 15 днів тому

    che alberi sono?

    • @in-progress
      @in-progress 15 днів тому

      segua il filmato. Una delle due specie è l'oleandro

  • @DavideProphet
    @DavideProphet 15 днів тому

    progetto nato già morto con perplessità espresse da chiunque guardasse il progetto. Io vorrei chiedere a quelli che hanno messo firme e timbri per approvare questa pista: "la faresti usare a tuo figlio?" Se non rispondono subito e convintamente, allora si può smantellare tutto e rifare

  • @_giacomoneglia_
    @_giacomoneglia_ 15 днів тому

    quegli alberi presto romperanno tutto il muretto

  • @Valery0p5
    @Valery0p5 15 днів тому

    C'è di peggio :/ L'importante è che funzioni

    • @in-progress
      @in-progress 15 днів тому

      Fa semplicemente SCHIFO. Parliamo di Catania, una metropoli, non della periferia di Roccacannuccia. Abbiate un minimo di amor proprio e pretendete il meglio dalle vostre amministrazioni, questo accontentarsi è veramente deprimente.

  • @MarioRealini
    @MarioRealini 15 днів тому

    Da anni uso il.Freccia rossa Milano-Torino, la prima corsa del mattino. Mi fa comodo perche' arrivo a Torino prima delle 9. Pero': classe standard con mediocre interno, materiali modesti, spazio limitato, obbligo di prenotazione, nessun servizio particolare, controllo biglietti.al.volo, indicazioni vocali.spesso incomprensibili. Inoltre: pt in orario e, per la terza volta ultimamente, arrivo.a Torino.PS con un quarto.d' ora di ritardo.. Incomprensibili poi, per noi Svizzeri, le differenze di prezzo: 38 euro.al posto.di 12 euro per un Regionale veloce. E' un mondo ferroviario un po' strambo...

  • @GiovanniLoFaro-z6w
    @GiovanniLoFaro-z6w 17 днів тому

    Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto essendoci partito per adempiere l' Obbligo del Servizio Militare Iscrivendomi al canale da Sostenitore per Spirito di Solidarietà

  • @vassallo49
    @vassallo49 18 днів тому

    Dovete prenderne cura voi stessi, non delegate yerzi, vi auguro buona presa di coscienza.

    • @in-progress
      @in-progress 17 днів тому

      E lei chi è per usare toni così inutilmente paternalistici?

    • @vassallo49
      @vassallo49 17 днів тому

      @ Per un senso di appartenenza alla vostra comunità. Lo farei anche io se fossi lì.

    • @vassallo49
      @vassallo49 17 днів тому

      @@in-progress Per l'affetto verso la mia città, e per il rispetto verso il bene comune.

  • @domingobonavetti6418
    @domingobonavetti6418 20 днів тому

    Salini grande imprenditore

  • @Bicmonolama
    @Bicmonolama 21 день тому

    Ok la mattina ci sono gli studenti che, essendo minorenni, non guidano. Ma durante la giornata?

    • @in-progress
      @in-progress 21 день тому

      sempre frequentatissimo. Se vuole, può andare a dare un'occhiata. E magari ci fa avere il suo filmato

    • @emanuelemascari1822
      @emanuelemascari1822 20 днів тому

      Anche pieno , non come le ore di punta , ma ti assicuro che é difficile trovare posti a sedere. Per questo dovrebbero aumentere i treni e farli passare magari ogni 10 minuti, 5/7 minuti sarebbe ideale

    • @filippo_durante
      @filippo_durante 17 днів тому

      sono pieni nelle ore di punta (come in ogni grande città d’altronde) mentre verso le 5/6 viaggiano vuoti praticamente

    • @filippo_durante
      @filippo_durante 17 днів тому

      @@emanuelemascari1822fuori dalle ore di punta viaggiano per metà vuoti, soprattutto verso le 5/6 dove già è tanti se salgono 5/6 persone a fermata

    • @emanuelemascari1822
      @emanuelemascari1822 17 днів тому

      @ embe , in tutte le città del mondo ci sono le ore „“morte“ . Comunque sia io l’utilizzo più volte al giorno ed é molto utilizzato, non solo nelle ore di punta.

  • @annamariacitarrella6098
    @annamariacitarrella6098 21 день тому

    Ricordiamoci che Palermo è una citta universitaria (l'università di Palermo è un mega ateneo con piu di 40 mila iscritti) l'area urbana di Palermo ( cioè da termini imerese a Carini) conta piu di 1 milione e 70 mila abitanti(molte persone vivono al di fuori del comune di Palermo ma lavorano o studiano nel comune stesso) questo spiega la grande domanda di mezzi di trasporto pubblico, in primo luogo la metroferrovia. Questo spiega perché e necessario aumentare il numero dei treni per soddisfare questa grande domanda da parte della popolazione

    • @in-progress
      @in-progress 10 днів тому

      Siamo completamente d'accordo

  • @francescopaoloalonge8005
    @francescopaoloalonge8005 22 дні тому

    Bella soddisfazione per questa città che merita di costruire e credere nel cambiamento!!!

  • @eugeniopizzorni
    @eugeniopizzorni 22 дні тому

    Buonasera EMANUELE. Complimenti per il Tuo Plastico, per l' intervista che hai concesso, e che bello vedere la FAMIGLIA FILIPPONE con la MAMMA. Bravissimo. Ottimo lavoro 👏👏👏👏💯💯💯💯👍👍👍🤗🙋🏻‍♂️

  • @MrHal900
    @MrHal900 22 дні тому

    Molto interessante vedere come la cittadinanza abbia risposto al passante. Lascia ben sperare per tram, anello ferroviario etc. Una volta che c' è la possibilità del trasporto pubblico lo si usa. Ora si tratta di estendere le interconnessioni e aumentare la capacità nelle ore di punta. Bene comunque.

    • @in-progress
      @in-progress 10 днів тому

      Ricorda quelli che dicevano "i panormosari non abbandoneranno mai l'automobile"? La sua considerazione è la migliore risposta.

  • @luigidandrea4875
    @luigidandrea4875 23 дні тому

    Si intravede una luce in fondo al tunnel. Grazie per il reportage.

    • @Valery0p5
      @Valery0p5 22 дні тому

      Non ci spererei troppo per il 2025 eh, non basta che siano "complete" solo le opere d'arte

  • @virgiliobascone1304
    @virgiliobascone1304 24 дні тому

    Non capisco perché a binario unco?

    • @in-progress
      @in-progress 24 дні тому

      potremmo rispondere che.. Non lo capiamo neanche noi. In realtà, la linea nasce come semplice adattamento al servizio metropolitano del raccordo con il porto, realizzato a binario unico negli anni '50 del secolo scorso.

  • @supergaming1417
    @supergaming1417 25 днів тому

    Certo è entrata in stazione a molta velocità, per poco usciva fuori.

  • @giuseppe480
    @giuseppe480 25 днів тому

    Sembra abbastanza vuota o sbaglio?

  • @ucc-j6b
    @ucc-j6b 26 днів тому

    Ma per quale misterioso motivo non si completa l'intera tratta fino a Patti? Per me rimarrà sempre un'opera monca e senza senso. Doppio tratto da Messina a Patti e da Palermo a Castelbuono... in mezzo si ritorna alla preistoria con 70 km di binario unico... MAH!... Penso che costringere un palermitano che deve andare a Roma in treno a farlo passare da Catania sia una follia. Già la vogliono spacciare per alta velocità che è una presa per il cxxx. 🤦‍♂🤬

    • @in-progress
      @in-progress 26 днів тому

      siamo pienamente d'accordo

  • @giuseppecasa3574
    @giuseppecasa3574 27 днів тому

    perché non la fanno anche a Palermo? sarebbe stupendo

    • @emanuelemascari1822
      @emanuelemascari1822 26 днів тому

      Perché a Palermo Ollando ha optato per i Tram. Ma Comunque sia cé un progetto di MAL ( metropolitana leggera automatica ) che va da oreto a Mondello. Chissà se un giorno lo faranno

    • @giuseppecasa3574
      @giuseppecasa3574 26 днів тому

      @emanuelemascari1822 io ci spero grazie per la risposta secondo te il progetto tram è valido che ne pensi?

    • @emanuelemascari1822
      @emanuelemascari1822 26 днів тому

      @ allora secondo me , con le nuove 7 linee diciamo che la città avrà oltre 85 km di linee tranviarie che copriranno gran parte della città fino a Mondello e sferracavallo. A Gennaio dovrebbero partire i lavori della linea C che andrà dalla stazione fino in viale regione, questa opera é importante perché colleghera la linea 1 alla 4 passando per il Polo universitario, poi seguiranno i lavori della Linea B e un tratto della A croce rossa Stadio, poi negli anni a seguire visto gli iter attuali dovrebbero partire le E1 ed E2, F e G . Per quanto riguarda la D ci sono diverse varianti da risolvere, e la linea A quella che dovrebbe passare da via Roma e via libertà l’amministrazione é indecisa se farla , per forse puntare sulla metropolitana visto che calca lo stesso tracciato. Io penso che se riusciranno a fare queste nuove 7 linee + la Metropolitana, contando anche Passante ferroviario (che non dimentichiamo conta tantissime fermate all‘interno dell‘area urbana) e anello ferroviario (completandolo) Palermo in futuro avrà un bel sistema di trasporti integrato , certo ci vogliono anni prima che questo accada, ma siamo sulla buona strada. Puoi vedere tutti i progetti delle nuove linee tram su UA-cam, trovi video interessanti. Invece sul sito del comune puoi trovare il progetto della Metropolitana Leggera Automatica.

    • @FD-fe9nr
      @FD-fe9nr 26 днів тому

      ​@@emanuelemascari1822senza la linea metropolitana Oreto/Mondello o Bonagia/Mondello meglio ancora, sarà sempre un servizio a metà. La linea metropolitana che taglia la città da est a ovest è fondamentale. Uno spostamento col tram fino a Mondello avrà tempi quasi biblici. Considera che dal forum alla stazione impiega poco più di venti minuti. La mal ha tempi di percorrenza ridotti.

    • @emanuelemascari1822
      @emanuelemascari1822 26 днів тому

      @ infatti speriamo che la faranno

  • @ferroviestazioni
    @ferroviestazioni 27 днів тому

    ottimo

  • @PaoloViappiani
    @PaoloViappiani 27 днів тому

    Per quanto riguarda il servizio ferroviario a regime è previsto un servizio mono-direzionale; non è possibile implementare un servizio bi-direzionale con incroci tra i treni in direzione opposte nelle stazioni?

  • @f.l4063
    @f.l4063 Місяць тому

    I nostri ingegneri ed architetti sono i migliori proggettisti di mega opere/strutture al mondo non per caso vengono ingaggiati e richiesti in tutto il mondo , il ponte sarà una mega opera che darà una svolta a tutta l'italia collegando la stessa ad una grande regione come la sicilia , dobbiamo essere "orgogliosi"di questa mega opera tutta italiana che darà lavoro a tantissima gente sia per la costruzione che per il dopo .CHE PONTE SIA .

  • @giotrainmusic5318
    @giotrainmusic5318 Місяць тому

    L'ho detto che questa Stazione fa la stessa fine di Orsa e così sta accadendo...ma c'è ancora tempo per rimediare

  • @giuseppemaniaci8364
    @giuseppemaniaci8364 Місяць тому

    💪💪💪💪💪💯💯💯💯

  • @francoperna4595
    @francoperna4595 Місяць тому

    Storie di ordinaria gattopardite

  • @annamariacitarrella6098
    @annamariacitarrella6098 Місяць тому

    A lavori ultimati il servizio ferroviario metropolitano di Palermo sara molto piu utile ed efficace dela metropolitana classica di Catania

    • @in-progress
      @in-progress Місяць тому

      LO SA CHE HA SCRITTO UNA GRAN FESSERIA? Signora, bisogna essere onesti intellettualmente, non fare i tifosi. Si rilassi, e, alla prima occasione, si vada a fare un giro a Catania. Scoprirà qualcosa di nuovo.

    • @annamariacitarrella6098
      @annamariacitarrella6098 Місяць тому

      @@in-progress Palermo come abitanti fa il doppio di Catania,quindi anche il bacino d'utenza della metroferrovia di Palermo dovrebbe essere il doppio di quello della citta etnea , fermo restando che metroferrovia e metropolitana classica sono fondamentalmente diversi. Io mi riferivo al fatto che attualmente la linea di Palermo copre 40 km , quella di Catania circa 8 o 9 km.comunque sono del parere che Palermo aveva bisogno di una sua metropolitana classica che purtroppo non abbiamo

  • @luisaamato9094
    @luisaamato9094 Місяць тому

    ma quanto sn bravi tutti quelli che commentano negativamente questa opera sn informatissimi su tutto hanno da ridire su tutto ,ora a parte essere tutti palesemente influenzati da pensieri politici e questo è palese ma se questa gente vuole rimanere allo stato brado o fermare il progresso facciamo 1 cosa vadano a vivere in africa e nn rompessero l'anima, poichè del ponte ne parlava già mio nonno poi mio padre e la loro grande delusione era quella di morire prima e adesso che finalmente forse è giunta l'ora avete di colpo tutti i problemi del mondo ma vergognatevi

    • @filippoorlando2204
      @filippoorlando2204 13 днів тому

      ...meno male che sono morti prima, perche' chi avra' la sfortuna di vedere quello che questi farabutti combineranno, avra' gli incubi per anni........ e molti comuni mortali e timorati di Dio potrebbero per davvero morire di crepacuore. Dicono che l'ingordigia verra' punita da un ente supremo (Dio, Allah, Budda, Confucio o magari Maometto, vedremo.....) con la crescita abnorme del gozzo....... e gli ingordi, per l'appunto, dovranno trascinare questa enorme massa, senza mai fermarsi, per l'eternita'. Speriamo!

  • @U570
    @U570 Місяць тому

    Mamma mia che scempio di fondi pubblici

  • @ercolino870
    @ercolino870 Місяць тому

    La LITTORINA

  • @natalecrosa4680
    @natalecrosa4680 Місяць тому

    BEL VIDEO. I PROGETTISTI SONO SICURI CHE UN PONTE SOSPESO SULLO STRETTO DI MESSINA CON UNA LUCE DI OLTRE 3000 METRI, IL PESO DELLA STRUTTURA E I CARICHI CHE DOVRÀ SOPPORTARE E LE AVVERSITÀ METEO SIA SICURO ? NON SARÀ CHE L'ITALIA VERÀ RICORDATA NELLA STORIA, COME LA NAZIONE PIÙ INCOSCENTE AD AVER REALIZZATO UN'OPERA CHE DAI CALCOLI RISULTA FRAGILE E CON POCA PORTATA ? ERRORI PROGETTUALI E DI CALCOLIO CHE HANNO CAUSATO DRAMMI NEGLI ULTIMI DECENNI SE NE CONTANO DIVERSI, PER OPERE MENO IMPONENTI.

  • @Max-qg7xs
    @Max-qg7xs Місяць тому

    E la seconda scala mobile che non funziona? Appena inaugurata la fermata?

  • @giuseppedipaola1270
    @giuseppedipaola1270 Місяць тому

    😂

  • @giuseppedipaola1270
    @giuseppedipaola1270 Місяць тому

    Più utile per il porto per chi viene da trapani ma non competitiva come metropolitana lo sappiamo benissimo inutile prendeci in giro. 10 anni persi per colpa della giunta Orlando che ha puntato tutto sul tram, è Lagalla sta portando avanti. Speriamo che il prossimo sindaco cambi idea a una metropolitana automatica leggera.

    • @carulusmagno8248
      @carulusmagno8248 22 дні тому

      @@giuseppedipaola1270 il tram è stata una cazzata immane

  • @FD-fe9nr
    @FD-fe9nr Місяць тому

    Le soluzioni dirette sarebbero l'ideale, come negli anni '90. Con le nuove aperture dovrebbero creare la linea Centrale Politeama

    • @Bicmonolama
      @Bicmonolama Місяць тому

      Per la centrale politeama va benissimo il 101. Evitiamo cantieri infiniti che decreterebbero la crocifissione di via Roma.

    • @FD-fe9nr
      @FD-fe9nr Місяць тому

      La centrale politeama non serve per andare dal Politeama alla stazione centrale. Ovvio che prendi il 101. Ci sono altre fermate in mezzo. La linea servirebbe soprattutto per una corsa guadagna politeama e viceversa..o ospedali, università centro città..