![ChuZZZta](/img/default-banner.jpg)
- 28
- 37 785
ChuZZZta
Poland
Приєднався 9 вер 2015
Honda, honda, honda, olej, honda, honda, progi, migomat, honda, honda
PRZYGOTOWANIA I ZAWODY NA TORZE KIELCE OKIEM ZAWODNIKA - VTEC CUP x GT SERIES - GRUZVLOG #19
Relacja z przygotowań zawodów na Torze Kielce w ramach GT Series x VTEC Cup Poland. Endżoj. xD Miało być w niedziele ale nie zdążyłem zmontować i jest w poniedziałek :D
Timestamps:
0:00 Intro
0:45 Usuwanie klimatyzacji z civica
2:55 Poprawka mocowania akumulatora
5:05 Mycie auta do dalszych prac
8:20 Regeneracja zacisków hamulcowych
14:10 Wymiana hamulców przód
17:25 Modyfikacje wydechu
21:05 Anime livery
22:15 Prace nad zderzakami
29:45 Wywalenie anteny i wycieraczek
33:00 TOR KIELCE - dojazd i przygotowania
40:10 Relacja z zawodów w skrócie
43:55 Wycieki oleju, grzebanie przy furach
48:00 Onboard z przejazdu RallySprint
51:20 Zakończenie
Muzyka z biblioteki UA-cam:
Anno Domini Beats - Schizo
ua-cam.com/video/bGdC0DRCkYw/v-deo.html
Anno Domini Beats - Shadows
ua-cam.com/video/z_Jjbx09fvg/v-deo.html
Jeremy Blake - Never Play
ua-cam.com/video/vs8WEeYQM3s/v-deo.html
Jeremy Blake - Decimate
ua-cam.com/video/bbacOECTMcM/v-deo.html
Jeremy Blake - Cool Revenge
ua-cam.com/video/5tWAtI5Jqp4/v-deo.html
Anno Domini Beats - Warzone
ua-cam.com/video/C29sAb3cVSU/v-deo.html
Neffex - Get Through
ua-cam.com/video/xWklSgZAo3s/v-deo.html
Black Magic · Nana Kwabena
ua-cam.com/video/I7Zho7DqpSw/v-deo.html
NEFFEX - No Filter
ua-cam.com/video/T6WI2bJrNz4/v-deo.html
Timestamps:
0:00 Intro
0:45 Usuwanie klimatyzacji z civica
2:55 Poprawka mocowania akumulatora
5:05 Mycie auta do dalszych prac
8:20 Regeneracja zacisków hamulcowych
14:10 Wymiana hamulców przód
17:25 Modyfikacje wydechu
21:05 Anime livery
22:15 Prace nad zderzakami
29:45 Wywalenie anteny i wycieraczek
33:00 TOR KIELCE - dojazd i przygotowania
40:10 Relacja z zawodów w skrócie
43:55 Wycieki oleju, grzebanie przy furach
48:00 Onboard z przejazdu RallySprint
51:20 Zakończenie
Muzyka z biblioteki UA-cam:
Anno Domini Beats - Schizo
ua-cam.com/video/bGdC0DRCkYw/v-deo.html
Anno Domini Beats - Shadows
ua-cam.com/video/z_Jjbx09fvg/v-deo.html
Jeremy Blake - Never Play
ua-cam.com/video/vs8WEeYQM3s/v-deo.html
Jeremy Blake - Decimate
ua-cam.com/video/bbacOECTMcM/v-deo.html
Jeremy Blake - Cool Revenge
ua-cam.com/video/5tWAtI5Jqp4/v-deo.html
Anno Domini Beats - Warzone
ua-cam.com/video/C29sAb3cVSU/v-deo.html
Neffex - Get Through
ua-cam.com/video/xWklSgZAo3s/v-deo.html
Black Magic · Nana Kwabena
ua-cam.com/video/I7Zho7DqpSw/v-deo.html
NEFFEX - No Filter
ua-cam.com/video/T6WI2bJrNz4/v-deo.html
Переглядів: 424
Відео
COTYGODNIOWE ZMAGANIE Z GRUZAMI - WEEKLY GRUZVLOG #18
Переглядів 176Місяць тому
Nowy cykl vlogów które mam nadzieje że będą się ukazywać regularnie co tydzień xD Zobaczymy jak to wyjdzie Timestamps: 0:00 Intro 0:27 Przedmowa 2:15 Co pakuje na zawody? 3:55 Drukowanie mocowania na telefon i gps dla civica 5:30 Robienia pamiątki z zawodów 6:45 Kontynuacja robienia mocowania na telefon 9:40 Wizyta na okolicznym szrocie po części 12:00 Czyszczenie daily 13:35 Mowy końcowe Muzyk...
Civic EJ9 próbujący dogonić Impreze GDA - TOR KIELCE TIME ATTACK 06 VII 2024
Переглядів 5722 місяці тому
Zupełnie surowy materiał z ostatniej sesji Time Attack rozgrywanej na rundzie VTEC Cup Poland x GT Series na Torze Kielce. Dzięki wszystkim za jazdę :D vteccup.pl/ p/GT-Series-Polska-100063841822064/ p/Tor-Kielce-100063520502682/?locale=pl_PL
HONDY NA TORZE KRZYWA - TIME ATTACK W RAMACH VTEC CUP POLAND - GRUZVLOG #17
Переглядів 2714 місяці тому
Krótka relacja z przygotowań i samych zawodów VCP na Torze Krzywa. :) Endżoj Faceboook odpadów zmiesznych motorsport: profile.php?id=61557247003875 Timestamps: 0:00 Intro 1:20 Przdmowa 2:30 Pozyskiwanie i naprawa zacisków 9:25 Pakowanie i droga na krzywą 11:55 Tor krzywa - przygotowania 14:55 Odprawa 18:05 Zawody w skrócie 21:30 Hot lap 23:00 Szybkie mody auta by zbić czas 24:45 Og...
ZAWODY TIME ATTACK NA SILESIA RING - START SEZONU VTEC CUP POLAND 2024 - GRUZVLOG #16
Переглядів 1,1 тис.5 місяців тому
Relacja z przygotowań i pierwszej rundy VTEC CUP POLAND 2024 na Silesia Ring. Dużo hond, dużo bmw, trochę gruzów, w tym cinquecento z napędem awd z hondy shuttle i silnikiem d16z6 z jajka. Zapraszam do oglądania Faceboook Cieniasa z silnikem hondy: profile.php?id=61557294700459 Faceboook odpadów zmiesznych motorsport: profile.php?id=61557247003875 Timestamps: 00:00 Int...
Zawody na Autodrom Jastrząb w pełnym deszczu - VTEC CUP POLAND relacja - GRUZVLOG #15
Переглядів 2227 місяців тому
Relacje z ostatniej rundy VTEC CUP POLAND w sezonie 2023 która odbyła się na torze Jastrząb. Bardzo trudne warunki dały trochę w kość... Timestamp: 00:00 Intro 01:20 Przygotowania auta 04:20 Wyjazd na zawody intro 07:10 Odprawa na zawodach 11:00 Przygotowanie auta w parku maszyn 15:20 Relacja z zawodów nr 1 17:50 Hot lap komentarz pod koniec 21:40 Relacja z zawodów nr 2 23:30 Wypad z toru na ro...
Semi slick w deszczu? - NANKANG NS2R na Torze Jastrząb
Переглядів 4959 місяців тому
Szybka wstawka jak oponki Nankang NS2R czyli tanie semi slicki z homologacją drogową sprawdzają się w Hondzie Civic EJ9 podczas zawodów Vtec Cup Poland na torze Jastrząb. Zapraszam do obejrzenia, a po dłuższy filmik i relacje z zawodów zapraszam wkrótce na kanał :)
Kolejny atak na Tor Łódź w ramach czwartej rundy VTEC CUP POLAND - GruzVlog #14
Переглядів 1569 місяців тому
Kolejna runda na Łodzi, tym razem z lekko zmodyfikowanym autem - założny kolektor ssący z D16Z6 wraz z dolotem Simota, oraz kompletem świeżych semi slicków Nankang NS2R, jednak w ponad 30C upale. Czy uda się pobić poprzedni czas? Zobaczymy ;p Odpady Zmieszana Motorsport Team TimeStampy dla niecierpliwych i powracających widzów: 0:00 Intro 1:10 Pogadanka co robimy dzisiaj 2:50 Rzut oka czy nie m...
[EJ9] Wypad na Tor Łódź w ramach zawodów VTEC CUP POLAND - Czy Civic nie klęknie? - GruzVlog #13
Переглядів 23110 місяців тому
Relacja z przygotowań oraz z zawodów VTEC Cup Poland, będzie się działo. :D TimeStampy dla niecierpliwych i powracających widzów: 0:00 Intro 1:35 Prezentacja nowych gratów do EJ9 4:55 Montaż tylniej rozpórki staff i chińskich podróbek LCA skunk2 11:40 Wizyta u kumpla i montaż foteli z preludy w civic 16:15 Montaż chińskich regulowanych wahaczy tył 19:55 Sprawy wizualne montaż naby MOMO i kierow...
[CL9] Accord TypeS W OPAŁACH - Standardowy serwis i problemy z hamulcami - GRUZVLOG #12
Переглядів 757Рік тому
Odcinek ten kontynnuje dalszą historie z zakupionym na daily Accodem VII TypeS oraz perypetie z tym związane. ;p Zapraszam do oglądania. TimeStamps: 0:00 Intro 1:30 Diagnostka i wymiana czunika ABS, serwis olejowy, wymiana lambdy 2 8:10 Sprwdzenie stanu hamulców i ich wymiana 15:45 Zacisk stanął dęba w trasie - regeneracja zacisków przód i ponowny serwis 22:25 Mycie gruza i koniec filmu Podcast...
Tor Łódź VTEC CUP - Honda Civic EJ9 D14Z1 - 06.05.2023
Переглядів 229Рік тому
Hotlap z pojeżdżawek na zawodach VtecCup. Obiecuje że next time założe lepsze opony. xD Zapraszam na kanał na większą relacje soon. Tor Łódź: tor-lodz.pl/ VTEC Cup: vteccup.pl/ Playlista z naprawami i modami Civic EJ9: ua-cam.com/play/PLtScmJqEo0s0tfy0KoMEigsuyZuuh0Tb0.html Playlista z zawodami VTEC Cup: ua-cam.com/play/PLtScmJqEo0s3EVzk0OyfGLNtgFGRzuNcw.html Odpady zmieszane motorsport rules ;)
[EJ9] JAK WZIĄĆ UDZIAŁ W ZAWODACH VTEC CUP? - Przygotowanie, Zapisy, Start - GruzVlog #11
Переглядів 560Рік тому
W dzisiejszym odcinku coś co myślałem że nigdy się nie stanie - wystartowałem w zawodach VTEC CUP swoim gruzem który kupiłem praktycznie w cenie złomu i męczyłem przez te wszystkie odcinki na tym kanale. W tym odcinku pokaże jak się zapisać, jak przygotować i jak wyglądała cała organizacja z perspektywy całkowitego żółtodzioba - jak ja dałem radę każdy da radę, nie ważne czy macie EP3 z K20A2 n...
Silesia Ring - VTEC Cup 2023 - Overview
Переглядів 263Рік тому
Krótki amatorski montaż z zawodów VTEC Cup w Kamieniu Śląskim na torze Silesia Ring. Otwarcie sezonu pierwszą rundą. :) Za niedługo wstawię większy materiał z tego eventu, jak wziąć udział i z moich przygotowań i udziału. :) vteccup.pl/ vteccuppoland Songs: Song: ANGELPLAYA - PSYCHOPATHIC [NCS Release] Music provided by NoCopyrightSounds Free Download/Stream: ncs.io/PSYCHOPATHIC Wa...
Silesia Ring VTEC CUP - Honda Civic EJ9 D14Z1 - 18.03.2023
Переглядів 308Рік тому
Jak ktoś był w grupie czerwonej i mu zepsułem hotlapa to sorry xD Pierwszy trackday/zawody ever. Seryjna Honda Civic VI HB EJ9, D14Z1 75KM - 90KM. Opony 5 letnie zimówki marki sortuj według ceny, z modów to jedynie tuleje poliuretan z dyskusyjnie ustawioną geometrią zawieszenia. :) Silesia Ring Kamień Śląski VTECCUP 18.03.2023 Hot Lap Wkrótce na kanale dłuższy materiał z wypadu. :)
[EJ9] Wymiana przewodów hamulcowo-paliwowych i hamulców bębnowych - GruzVlog #10
Переглядів 975Рік тому
[EJ9] Wymiana przewodów hamulcowo-paliwowych i hamulców bębnowych - GruzVlog #10
[CL9] Montaż adaptera zmieniarki bluetooth WEFA WF602 do Accorda - GruzVlog #9
Переглядів 6 тис.Рік тому
[CL9] Montaż adaptera zmieniarki bluetooth WEFA WF602 do Accorda - GruzVlog #9
[CL9] KUPIŁEM HONDE ACCORD VII - Czy warto w 2022? - GruzVlog #8
Переглядів 18 тис.Рік тому
[CL9] KUPIŁEM HONDE ACCORD VII - Czy warto w 2022? - GruzVlog #8
Składamy żurawia warsztatowego i robimy unboxing silnika ze szrotu 😎 - GruzVlog #6
Переглядів 1582 роки тому
Składamy żurawia warsztatowego i robimy unboxing silnika ze szrotu 😎 - GruzVlog #6
[EJ9] Początek zimy a honda już przegnita, malowanie kół sprayem - GruzVlog #5
Переглядів 2822 роки тому
[EJ9] Początek zimy a honda już przegnita, malowanie kół sprayem - GruzVlog #5
[EJ9] ZDERZAK OBKLEJONY MANGĄ I KATALIZATOR W HONDZIE 😍 - GruzVlog #4
Переглядів 2622 роки тому
[EJ9] ZDERZAK OBKLEJONY MANGĄ I KATALIZATOR W HONDZIE 😍 - GruzVlog #4
[EH6] CRX DEL SOL BEZ PRZEGLĄDU! 😢 - GruzVlog #3
Переглядів 3242 роки тому
[EH6] CRX DEL SOL BEZ PRZEGLĄDU! 😢 - GruzVlog #3
[EH6] WSTĘPNE NAPRAWY SOLA, AŻ TAK ŹLE? - GruzVlog #2
Переглядів 3522 роки тому
[EH6] WSTĘPNE NAPRAWY SOLA, AŻ TAK ŹLE? - GruzVlog #2
[EH6] KUPIŁEM HONDE DEL SOL! - GruzVlog #1
Переглядів 5872 роки тому
[EH6] KUPIŁEM HONDE DEL SOL! - GruzVlog #1
Gruz projekt Honda Civic EJ9 - odc 3 - CIVIC NA ZŁOMIE - PODSUMOWANIE
Переглядів 6352 роки тому
Gruz projekt Honda Civic EJ9 - odc 3 - CIVIC NA ZŁOMIE - PODSUMOWANIE
Gruz projekt Honda Civic EJ9 - odc 2 - lakiernika ze mnie nie będzie
Переглядів 9103 роки тому
Gruz projekt Honda Civic EJ9 - odc 2 - lakiernika ze mnie nie będzie
Gruz projekt Honda Civic EJ9 - odc 1 - wrażenia po zakupie
Переглядів 3,8 тис.3 роки тому
Gruz projekt Honda Civic EJ9 - odc 1 - wrażenia po zakupie
Jeżeli sworzeń ma luz to należy go wymienić a nie jeździć aż wyleci z zwrotnicy, także to wina użytkownika, do tego najlepiej założyć oryginał bo zamienniki słabej jakości. Ja mam VIII gen 260 tys km 2011 rok 260 tys km i sworznie zwrotnicy fabryczne.
Czy po zamontowaniu mam dalej możliwość słuchania płyt czy zostaje mi radio i bt?
W ogóle jak Ci się siedzi w fotelach z preludy 4? Ja mam u siebie z preludy 5 i o ile fotel sam w sobie jest super, to niestety siedzi się wyżej niż w OEM fotelach co jest trochę smutne. Jak mam fotel w maksymalnie pionowej pozycji to nie mieszczę się z kaskiem w samochodzie xD Muszę sobie oparcie nieco pochylać
Powiem tak, w porównaniu z fabryką to jest niebo a ziemia, rok temu jeździłem parę zawodów na fabrycznych wypierdzianych stołkach i latałem po całym aucie, na kubeł szkoda mi było siana więc wsadziłem te fotele z pralki z marketplace i jako kierowca nie narzekam, ale pasażerowie dalej latają bo nie mają kierownicy żeby się trzymać :D Co do wysokości to nie jestem pewien czy jest niżej czy wyżej ale z moim 185 też muszę pochylić fotel w kasku. Fotele z del sola podobno są niższe niż oem, tak wieści gminna prawi
@@ChuZZZta Niżej niż OEM to mi nie potrzebne, ja mam 180 i właśnie z prelude 5 są dla mnie za wysokie. Najchętniej to bym wsadził jakieś fajne półkubełki ale nie wiem jak sobie poradzić z szynami, plus nie chcę robić z samochodu stricte torówki, tylko nadal ma to być przyjemny samochód na daily. No i #HondaDegustujeWD40
@@wicher95 jak będziesz na Ułęży to podejdź z kaskiem i sobie przymierzysz czy ci by z pralki 4 bardziej pasowaly. :D co do daily trackcara, kurde śliska sprawa, o ile jakieś fn2 fk8 to nawet, ale takie stare vi co co chwilę coś trzeba coś robić albo jakieś mody na tor nowe to ciężko. Ja dlatego wolałem sobie kupić inne daily, a w sumie nawet dwa inne, ale i tak wszystkie 3 hondy są obecnie mało co jezdne i jeżdżę na codzien pożyczonym Yaris 1.0 xD
@@ChuZZZta Spokojnie, wiem z czym to się je, mojego Civica mam już 5 lat więc duuużo w nim zdążyłem w tym czasie zrobić a teraz właśnie bardziej się skupiam na modach pod tor plus utrzymanie ogólnego dobrego stanu technicznego. Lubię dłubać przy nim, daje mi to frajdę więc to dla mnie plus, że jest co robić :) Co prawda póki co mieszkam w bloku więc dłubanie jest mocno utrudnione ale niedługo się przeprowadzam do domku i już będzie luksus. Tak czy siak mam jeszcze Hondę Jazz także na spokojnie zawsze mam czym się przemieszczać jak by była potrzeba :)
@@wicher95 to był z głównych powodów dlaczego się wyprowadziłem z Krakowa spowrotem do rodziców w domu jednorodzinnym, pod blokiem to lipa, garaże trzeba wynajmować i się bawić. Jak mieszkałem w KRK to jechałem do rodziców 2h i coś tam podlubalem i spowrotem, teraz to luksus xD
Dobra robota. Fajnie zmontowany filmik i niezla muza. Szkoda ze na sprincie nie widać wskazówki prędkościomierza.
Nie wiele by to dało bo tak sobie działa xD Ale nie były to jakieś mega prędkości, 3 bieg i już silnik kisnął, szczególnie w lesie, ogólnie 2 na odcinie to koło 90-100 więc taki można mieć pogląd, dzięki za komentarz!
@@ChuZZZtaNa leśnym jak nie ma szykan to chłopaki latają naprawdę grubo.
Mogę się domyśleć :D Mi brakuje mocy i umiejętności, czasem nie wiem czego więcej, to był też mój pierwszy raz na Kielcach, mam nadzieje że za rok w kalendarzu VCP się on pojawi bo kozak obiekt
@@ChuZZZta Ja mam ten tor na wyciągnięcie ręki bo jestem z Kielc. Sam jeździłem (różnymi autami) ale też sporo oglądałem. Jak na SuperOES trasę ustawiają w dół to zawsze są szykany bo już było wiele efektownych dachów. Ja wierzę w to, że jak wybudują ekspresową S74 w nowym śladzie to tor odzyska część leśnego, który obecnie jest fragmentem drogi krajowej. Wtedy będzie mega grubo. A tak przy okazji to co miesiąc są SuperOESy i można startować (nie trzeba czekać do następnego roku).
@@andrzejp1979 No ja jestem z bielska więc mam +-3h, więc patrząc na infrastrukturę torową w Polsce nie tak daleko, ale jako że zapisany jestem na cały sezon VCP to praktycznie jadę na zawody, wracam, i kręcę przy furze aż następne zawody nie są na horyzoncie, ale no jak będzie jakaś większa przerwa to nie powiem Kielce są moim targetem bo podoba mi się to pole namiotowe że se można przyjechać dzień przed, zrobić kemping i obudzić się na zawody xD Co do pełnej nitki toru, to o kurde to by było naprawdę mega grubo, widziałem stare onboardy na youtube to robi wrażenie.
#HondaDegustujeWD40
mam pytanie czy type s z przebiegiem 310k za 21k zł to dobry deal?
Zależy od ogólnego stanu samochodu i tego czy ktoś wymieniał wszystko na czas i jakiej jakości części kupował. Ja na przebieg wogóle nie zwracam uwagi przy zakupie aut bo nie ma on większego znaczenia, nie tylko bo mógł być kręcony w przypadku wielu aut, ale nie daje poglądu na realny stan pojazdu. 300k po mieście i bez serwisów to auto już jest złomem, a 300k po autobahnach i robione na dobrych częściach to nowy wóz
Żałuję, że nie dałem rady jechać na Kielce ale niestety skrzynia mi umiera i czekam na nową. Na którym torze Ci się lepiej katowało Civica, krzywa czy kielce?
Kurde trudno porównać, chyba jednak Kielce, Krzywa kozak fajne zakręty i rzucanie masy ale brakuje takiej długiej prostej jak ta tutaj na Kielcach, no i ten rally sprint w lesie którego tutaj akurat nie ma na filmie też kozak ale już pod górę d14 kisła mega, ogólnie jestem mega zaskoczony na plus, duży parking jest pod torem i każdy swój pierdolnik mógł wysypać, były na parkingu wyprowadzone gniazdka więc można było sobie podłączyć coś, do tego jest pole namiotowe pod torem jak się okazało więc można było przyjechać se dzień wcześniej i przespać w namiocie, ale nie wiem jaki koszt jeszcze xD No i ja do Kielc mam bliżej dużo niż na Krzywą więc no jednak chyba mój nowy faworyt, jedyny minus to trochę ciasno i asfalt widać już wyślizgany po tylu latach
@@ChuZZZta Ciekawe czy za rok będzie oficjalna runda vteccupa w Kielcach, bo z chęcią bym się przekonał na własnej skórze jak tam jest :)
@@wicher95 Ojciec założyciel wydawał się zadowolony, pytanie czy za rok uda się mu dogadać z torem ;p
Kanał odkryłem dzisiaj i już nowy odcinek hehe
Ja bym dał jakiś puchar.
31:55 I ten zawód w głosie jak się ustawiłeś jednak za moim syfikiem a nie integrą xDD
xDDDDDD sorry, ale ten gen integry to według mnie najładniejsza honda/acura ever i fakt że tyle ich było na tej krzywej strasznie mnie jarał xD
Fajny filmik, miło się go ogląda :) dziś byłem pierwszy raz na tym torze i nawet mi się spodobało - co prawda Nissanem a nie Hondą ale co tam - pasja ta sama :). Widzę że sporo problemów przysporzył tobie ten zakręt przed oponami, dla mnie natomiast najgorszymi są dwa ostatnie na końcu toru - ostry w prawo i nawrotka - masakra, bardzo trzeba tam zwolnić aby utrzymać się w nitce. Tak czy siak wrócę tu z lepszymi oponami na przodzie może wtedy opanuję tę szykanę. pozdrawiam
Dzięki za komentarz. ;) Oj tak opony to jest must have, rok temu jeździłem na początku na jakiś starych letnich bo chciałem je "dojechać" i cały czas mnie obracało na Łodzi a dojechałem je tak że aż wyglądały jakby ktoś je nożem do tapet ponacinał tak popękały. Kupiłem tani set semi slicka ns2r z homologacją drogową i jest niebo a ziemia, pierwsze okrążenie rozgrzać opony a potem cały czas trakcja, szkoda że auta mam słabe, zresztą tak jak kierowca ale jedno i drugie mam nadzieje się zmieni ;)
Ale zasuwa na tym torze, czuje sie jakbym przechodził własnie 15-stego chłopka w Most Wantedzie.
Zasuwa jak corki w bobsleju
Tak chodzilo mi o Twojego.Skasowalem komentarz bo w filmie widzialem ze jezdza po torze wiec pomyslalem niepotrzebnie pytam...Tzn wiem,ze k24 jak najbardziej sie nada z tym,ze moze bardziej konkretnie : accord 7 to moje auto na codzien i troche szkoda na tor nigdy nie scigalem sie po torze i domyslam sie ze auto dostanie w dupsko...Chyba lepsza opcja byloby jakiego civica kupic tak jak to podkresliles w filmie ze jednak takiego gruzika mniej szkoda.Czesto zdarzaja sie usterki?Duze sa koszty takiej zabawy?.Twojej odpowiedzi nie zobaczylem w calosci pewnie z powodu usuniecia przeze mnie mojego zapytania:)
Spoko no tam ci to trochę bardziej opisałem ;p Ogólnie ja swoim CL9 nie jeżdżę po torze bo kupiłem go stricte pod daily a civic z roli mojego starego daily awansował na upalarke, chociaż na szybszych torach jak silesia ring kusiło mnie żeby zabrać accorda bo tam civic puchnie z tym 1.4 a k24 by tam z samej pojemności dobrze pojechało. Ogólnie tak, no auta na torze mają ciężki żywot ale może tego nie widać było na filmie mniej więcej co 3 okrążenia każdy chłodzi swoje auto i jedzie se na 4 żeby ostudzić wodę i olej, ale no tory mają to do siebie że może nie tyle niszczą auta co wyciągają wszystko co z nimi jest nie tak. Masz lekko zatarty zacisk hamulcowy? Na drodze pewnie nawet tego nie zauważasz że ci koło hamuje ale na torze po 30min jazdy tłok stanie dęba w zacisku jak mi się stało. Masz lekko naderwaną tulejkę w wahaczu? Na drodze może coś raz do czasu stuknie, ale po 30min na torze ta tuleja od razu będzie wyrwana. Także tor nie tyle psuje samochód, tylko wyciągnie wszystko co z nim jest nie tak. Ale no ogólnie polecam się przejechać, nikt nie każe katować do odciny pół trasy jak ja robiłem, tutaj chodzi o zabawę i poprawę swoich umiejętności, jak mówił kiedyś Kickster na swoim materiale - nawet małpa potrafi wcisnąć gaz i na autostradzie rozpędzić się do 250kmph, ale na torze nie jest tak łatwo i poprawianie cały czas swoich czasów daję dużą satysfakcje. Co do kosztów, udział w takiej jednej rundzie to od 500-1000zł i masz w tym 5 sesji po 15min czyli tam 1h jazdy przez cały dzień i powiem szczerze że to już jest za nadto bo na drugi dzień śpi się jak zabity + do tego paliwo itp. Co do auta i awarii, no najlepiej mieć drugie auto jakiegoś grata na start którego nei szkoda i nie będziesz miał z tyłu głowy że kurde silnik wywali korbę bokiem a za dwa dni trzeba jechać do roboty. A tak to masz święty spokój jak to d14z1 klęknie to się jedzie na szrot kupuje następne za 400zł wstawia se w szopie z kumplem i można jeździć. Ten mój grat kosztował coś koło 1000zł, włożyłem w niego też sporo serca kasy i pracy i defacto teraz przejechał 350km autostradą w jedną stronę, upalał 100km na torze do odciny i wrócił spowrotem 350km i nic mu nie ma, ale wiadomo usterki to jest pewnik przy takim upalaniu cały czas, najlepiej mieć lawetę i b+e to wtedy już wgl wolna głowa i nic cię nie obchodzi. ;) Albo wynająć autolawetę 300-400zł za dobę, ale ja tam tylko raz wynająłem a tak to jeżdżę na przypale na kołach xd
Wszystko zależy od tego na jakim poziomie chcesz się bawić i ile samemu jesteś w stanie zrobić. Kupno taniego auta na start niekoniecznie civica to dobra opcja, chociaż ja osobiście celowałbym w coś wstępnie przygotowane (lepsze klocki, lepsze zwieszenie, itp.). Co do częstotliwości usterek, auto, które jest w głównej mierze serią i nie jest w złym stanie technicznym nie będzie generować problemów o ile zadbasz o jego odpowiednie przygotowanie (częsta wymiana płynu hamulcowego, krótsze interwały olejowe, itd.). W przypadku w którym auto jest mocno wysilone lub jest w gorszym stanie technicznym może się psuć (w tym drugim przypadku), lub samo przygotowanie i ewentualne naprawy mogą generować duże koszta (przypadek pierwszy). Koszty zabawy zależą w dużej mierze od tego na jakim poziomie chcesz jeździć i tego czym jeździsz, bo możesz jeździć na zwykłych oponach za 150zł za sztukę jak i na michałach gdzie koszt jednej może podchodzić pod 2tys. Dużą rolę w kwestii finansowej robi też sam zakup auta i części do niego, dla przykładu piasty do peugeota 206 potrafią być 2-3x tańsze niż do civica VI gen, no i to czy zlecasz wszystko serwisowi czy robisz to samemu.
@@ChuZZZta Otoz to nie sztuka na prostej dymac, accorda mi szkoda jednak czasem rekreacyjnie dla poprawy umiejetnosci i sprawdzenia sie na torze chcę zobaczyc jak to jest,bo jedna w ruchu ulicznym nie dosc ze kierowcy nauczeni jak malby (zdac egzamin w wordzie) przed kazdym zakretem hamuja i ogolnie wlecza sie po drogach doslownie wlecza obsrani mandatami i systemowym rezimem wrecz doprowadzaja mnie do bialej goraczki zabierajac mi tym samym przyjemnosc z jazdy....Jezdze szybko i bezpiecznie coraz barzdiej jest to utrudniane poprzez bezwzgledne posluszenstwo otumanionego narodu.Mandaty wyrzucam do kubla choc i tak ich niewiele jak na styl jazdy :) Dlatego pomyslalem o torze.Jedno jest pewne jak juz stane na nogi finansowo kupie auto na tor.Dzięki za odpowiedz i zycze coraz lepszych czasow😀
@@marioomariowski735 no z tym hamowaniem to tez mnie bawią niektórzy, że im klocków nie szkoda xD ronda to ja tam redukcjami dohamowuje a jakiś chłop 100m do ronda hamulec xD tor to dobry pomysl, spoko że idziesz w tym kierunku, ja ogólnie jeżdżę po drogach przepisowo (no może prędkość max +30 nad limit), tory mi wystarczaja mimo że mam dość daleko. Co do fury to najlepiej puść w eter wśród znajomych czy ktoś coś nie sprzedaje, ja tak przypadkiem wpadłem w posiadanie del sola z 1.6 za śmieszne pieniądze i zastąpi on tego civica. To że stoi od dwóch lat nie ruszany i czeka na reperaturki progów aż wspawam to swoją drogą xD w końcu wypuszczę kolejne odcinki o nim
@@tomekderek Hej, no wlasnie u mnie problem z tym ze z mechanika troche slabo,wiec samemu troche ciezko w sczegolnosci gdyby jakas usterka grubsza wyszla.Dlatego jesli chodzi o auto na tor to bede szukal juz raczej przygotowanego chociazby wstepnie -pozniej ewentualnie modyfikowac co dalbym rade samemu,a czego nie bede umial zlece serisowi.Poki co nie mam nawet klucza dynamometrycznego i wszystko robie u mechanikow (prawie wszystko).Tak czy siak zapas gotowki musi byc nie liczac kupna auta,jednak wiem,ze za niedlugi czas to zrealizuje. Dzieki za odpowiedz i zycze najlepszego😀
Zakupiłem urządzenie WEFA TECH W606 do mojej Toyoty Corolli E15. Niestety urządzenie po jakimś czasie połączenia z fabrycznym radiem automatycznie przełącza się na stację radiową i nie ma możliwości ponownego przełączenia na połączenie z telefonem. Pomaga jedynie zgaszenie silnika i ponowne połączenie. Trochę to uciążliwe, bo jak się jedzie w trasie to takie gaszenie silnika, co około 30 minut nie jest dobre. Wymieniałem już na inny egzemplarz i nadal ten sam problem. Co ciekawe telefon cały czas pokazuje, że jego bluetouth jest połączony z urządzeniem WEFA TECH, a w radiu fabrycznym nie można się przełączyć na urządzenie WEFA TECH.
Powiem tak, nie odpisywałem ci na ten komentarz ale ostatnio też tak mi się zaczęło dziać, przez chyba rok działało idealnie a teraz samo z ciebie przeskoczy na stację radiową, z tym że u mnie wystarczy po prostu kliknąć na radiu żeby odtwarzał z płyty i znowu działa. Dziwne.
@@ChuZZZta Nadal macie takie problemy z tym rozłączaniem? Bo sam się zbieram do zamówienia tego adaptera wefa 602 do volvo v70 mojego, ale mało opinii tego jest i się waham czy wywalać na to kasę xD
Spoko się oglądało, fajnie zobaczyć zmagania na torze od kuchni. Jak tam sprawdziły się zegary i podkładka od Epmana? Silikon wytrzymał? Nic nie ciekło?
Siema, dzięki. Zegary były ADDCO tam na allegro do dostania za ~110zł, zdania są o nich różne ale póki co nie mam żadnych uwag do ich pracy. Przekładka od epmana na szczęście nie ciekła, silikon wytrzymał (chciałem dać teflon ale nie wiedziałem czy jest on odporny na temperaturę i olej), ale czy polecam to nie wiem, bo jak widzisz śruby/zaślepki z gównolitu, tulejkę trzeba było rzeźbić itp ale w sumie za 4 dychy to nie wiem czy mam na co narzekać ;) Pozdro
Mam swojego Accorda 18 lat I zawsze muszę się odwrócić, aby na niego Spojrzeć........ Jest ze mną dłużej niż moja żona , Przywiózł mi dwie córki po narodzinach.
Mineło tyle lat ... A ta stylistykan Accorda nadal piękna ❤❤❤❤
Jeżdżę Accordem 2.2 i cdti od 2006 r Rok produkcji 2004r Przejechałem nim 160 tys mil. Obecny przebieg 210 tys mil. Auto bez awaryjne.....
0.5 miliona km przebiegu K20A6.
Czy mietowa miala jakies konsekwencje finansowe po tym dzwonie? nie wiem platnosc za naprawe bandy czy cos?
Tak, tory zazwyczaj mają "cenniki" za jakieś uszkodzenia infrastruktury. OC na torze nie działa także jak przyjedziesz na jazdy i coś uszkodzisz to ty jesteś obciążony, a w przypadku takiej ligi jak VCP organizator płaci obiektowi karę, no i potem ty się jakoś tam rozliczasz z organizatorem. VCP akurat jest bardzo rodzinną ligą gdzie każdy jest na "ty" więc oprócz tej barierki było parę innych "uszkodzeń" i całą sprawę załatwiła dobrowolna zbiórka, jak ktoś chciał to mógł coś tam przelać od siebie parę zł. Finalnie zbiórka zakończyła się chyba po tygodniu starczyło na karę i jeszcze zostało drugie tyle kasy na budżet na przyszły rok jak będą podobne sytuacje. Wysokość kar bardzo mocno zależy od toru, są takie tory jak Krzywa gdzie praktycznie przymykają oko na wszystko a są takie tory jak może nie będę wymieniał nazw, które przysrywają się o pierdoły.
Jak z poborem oleju w k24?
W moim nie zaobserwowałem jakiegoś znacznego, co jakiś sobie sprawdzam i dolewam, ogólnie jak się kupi bańkę oleju na wymianę i zostanie w niej jakiś 1l to to już starcza na ew dolewki. Być może jakbym częściej ją przeciągał na wyższe obroty to zużycie by wzrosło jak to w hondach
Spalanie oleju to nie standard w hondach miałem 2.4 od 150-243tys ten model była ganiana często po obrotach przezmnie jak i moją żonę jednym słowem nie miała lekko i oliwy nie brała!!!
Jeździsz też na tych nankangach po ulicy? Jak wrażenia? Da radę? Bardzo głośne są? Można na kołach jechać na tor np 300km?
Ta, jeżdżę po ulicy na nich. Oczywiście tylko lato, zimą nie wyjdziesz z parkingu. Dla mnie opona jak opona, trochę strach było w deszczu początkowo jechać ale z drugiej strony do tej pory jeździłem na nastoletnich oponach więc nie ma dla mnie różnicy na minus, trzeba trochę bardziej uważać a nie tak jak pewne renault z Krakowa. Co do głośności, trudno mi ocenić bo mam wyrzucony tył z auta i dolot strasznie się drze więc i bez tego jest głośno. Ale raczej nie są one też zbyt ciche, mi to nie przeszkadza 300km to zrobiłem jak jechałem właśnie na Jastrząb odemnie. Do samochodu rodzinnego żeby jechać z dziećmi na wycieczkę bym ich nie założył ale do auta na tor które i tak jest jakie jest to czemu nie
@@ChuZZZta spoko. Dzięki za odpowiedź. Mam zamiar to wsadzić do auta weekendowego, które będzie też służyło do trackdayów. Wydaje się że to dobry wybór. Pozdro
@@ChuZZZtaczy podtrzymujesz swoją opinię? :) Też szukam kompromisowej opony na daily + okazjonalnie track day i zastanawiam się czy semi slick typu NS-2R czy jednak jakaś UHP, tylko boję się że UHP po kilku wypadach na tor będzie do wywalenia
@@deka1987PL Powiem tak, nie jestem ekspertem oponowym ani wybitnym zawodnikiem time attacków tylko amatorem w obu dziedzinach. :D Ale jeśli mogę się wypowiedzieć to mi te opony się bardzo sprawdziły, przejeździłem na nich pół sezonu VCP oraz jeździłem na nich jako daily i sprawdziły mi się spoko. Dosłownie przedwczoraj byłem na pierwszych zawodach w tym roku (relacja za niedługo mam nadzieje na kanale xD) i dalej jeździło mi się na nich zajebiście, wracałem na kołach w deszczu i jakoś przeżyłem. ;p Także dla mojego syfika oponki idealne
Fajne odcinki brakowało mi takich odcinków z civica 6 na yt
Spoczko miło wiedzieć że się komuś podobają, zapraszam na zetknięcie na inne jeśli lubisz klimaty trackdayow, i też w tym roku będę wrzucał podobne bo mam zamiar pojawić się na wszystkich rundach vteccupa
@@ChuZZZta chętnie zerknę
@@ChuZZZtamam w planach kupić jakiegoś civica za rok w hatchu i zrobić na replikę type r najbardziej bym chciał 1.6 ale jest jak jest i bierze się co będzie a 1.4 też jest fajny żeby pomodzic słyszałem też o tym że plug and play możesz wrzucić głowice z vteciem więc fajna poprawa mocy nie duży koszt i łatwość założenia
I podobno większość działa tak plug and play tych silników hondy z tych lat że można składać jak klocki Lego
I podobno większość działa tak plug and play tych silników hondy z tych lat że można składać jak klocki Lego
Mam kombi z gazem 2004 2,4, tylko wersja angielska na sprzedaz.....
Heh no ja pewnie będę się starał jakoś zamienić tym swoim za coś takiego ;p
Ładna jazda, najlepiej uczyć sie na torze a nie na drogach😀 ostatnio tez latałem po mokrym i czułem że tył płynie ale nie aż tak jak u ciebie, szacuneczek i powodzenia w karierze😁😜💪
Haha, dzięki, kariera to już nie dla mnie ale żeby pojeździć w amatorce to czemu nie. :D Też nie jestem fanem latania po drodze chyba że naprawdę dobrze obstawiona, na torze dużo bezpieczniej dla siebie i otoczenia, obiektów trochę jest ale niestety mam wrażenie że motorsport umiera w Polsce ;(
@@ChuZZZta nasz polski PZM nie pomaga w rozwijaniu się tego sportu. najbardziej przyszłościowy jest drift ale wiadomo tam to budżet musi być ogromny
Do dupy, vteca brak spalanie duże a akumulator maly xD
Vtec jest bo to k24a3, spalanie ~8l w silniku 2.4 uważam za przeciętne, akumulator to nawet nie wiem o co ci chodzi, ale dzięki za opinie.
@@ChuZZZta 8l ? Nie ma opcji żeby tyle palił. A zobacz sobie że Aku jest jak w Civicu ;D a ten vtec nie jest odczuwalny
@@xxx30x18 No jest opcja udało mi się zejść raz do 8.1l/100 a raz do 8.86l/100 przy dziadkowej jeździe 2000 obrotów 6 bieg, wiadomo że jak jedziesz dynamicznie albo w mieście to będzie więcej. Vtec rzeczywiście symboliczny, mój ma trochę obniżony do 5-6k obrotów i czuć więcej mocy, ale to też takie gadanie że mało daje, w np. d16z6 to vtec jedynie co zwiększa to głośność auta. A co do aku to dalej nie wiem po co miałby być większy skoro pali to auto normalnie, jak ktoś chce to może se tam aku od tira włożyć ale po co xd
@@ChuZZZta nie ma miejsca na duże aku. Ja miałem z odpalaniem problem, spalanie 15 gazu miasto klima korki. A radość z jazdy w porównaniu do d16y2 była mniejsza !
Więcej odcinków z modów :D
Składa się odcinek z drugiego wypadu do Łodzi, tam też wleci ssak z d16z6, instruktarz to nie będzie ale parę klipów mam nagranych z montażu ;p
A bo ty kanał chcesz se wypromowac na 100 subskrybentow 😂. 50 minutowe filmiki z naprawiania łomów po niemcach nie beda sie ogladac, nie ma szans. Kolega dal ci przyklad- wez 250 konne auto, klam ze to 1.3 i przedstawiaj sie jako mistrz polski na 2-10 minutowych filmikach. Wtedy bez ssania ktos z tych waszych ekip cie zacznie obserwowac plus dzieciaki co ogladaja anime o autach. Zadbasz tak o gardło i oszczedzisz sporo czasu
Jak bedziesz chciał sprzedać i istnieje taka opcja to odezwij sie donie bo może jeszcze bede przed zakupem takieg wlasnie accorda😊 Fajna robota, pozdrowienia
Elegancki film. Dzięki niemu podpiąłem Wefę bez większych problemów. Dzięki 💪
Material idealny do krotkiej drzemki w pracy, pozdrawiam wraz z rodzinka
Również pozdrawiam brata za wielkiej wody, smacznej kawusi jebać kapusi
Mam pytanie czy jak ktoś dzwoni to wtedy mikrofon jest z telefonu, a 2 osoba na głośnikach?
zajebisty montaż
Pierwsze co ja bym zrobił to na pewno zainwestował w jakieś lepsze opony, nawet najtańsze opony typu EXTREME albo RACE GC potrafią zrobić kolosalną różnicę w porównaniu do zwykłych letniaków szczególnie jeśli już mają za sobą kilka lat. Warto poszukać nawet używanych po jednej rundzie (wtedy też można celować w jakieś Yokohama czy Dunlopy, np. dierezy), unikałbym na pewno opon docinanych, szczególnie nalewek, które mogą się rozkleić. Oprócz tego zainwestowałbym w zawieszenie dobrym i tanim rozwiązaniem jest Bilstein b6 lub gwint AP, rozwiązania typu MTS można sobie odpuścić. Jeśli chciałbyś spotęgować efekt, warto by było rozważyć zakup rozpórek na przód i xbara na tył.
Dzięki za rady. Ogólnie na Łódź mam zamiar kupić Nankang NS2R, kolega z tej białej celiki trochę ma więcej doświadczenia, jeździ na nich i jak na chińczyki mówi że są ok, ja i tak w pełni potencjału ich nie wykorzystam, ale nie wiem czy uda mi się je ogarnąć + wulkanizator do 6 maja. Zawias nie chce rozbijać banku bo ta buda i tak pewnie nie zostanie ze mną na długo, myślałem o MaxPeedingRods, żeby trochę obniżyć bo te seryjne zawieszenie nie wiem czy nie wylane i tak więc będzie lepiej, a później sobie przełożę najwyżej do innego auta czy tam coś. Co do rozpórek, myślałem o XBarze, ale trochę droga opcja ze staffa taki kupić, udało mi się ogarnąć zestaw rozpórek przód trójpunktowa i tylnia zwykła, będą w kolejnych odcinkach. Ogólnie muszę trochę to zawieszenie przeglądnąć bo jak słychać to coś tam powoli klęka w nim, ale już chyba namierzyłem co, bilet na 6 maja na Łódź kupiony także w weekendy będzie ogień z autem :)
o cholera to mój ulubiony kawalarz🤣
Panie jaki kawalarz, to jest duży polski poważny kanał motoryzacyjny, tutaj nie ma miejsca na żarty
Jest zajawka, jestes na zawodach, to juz 90% sukcesu! Jakies oponki lepsze zalatw koniecznie na nastepny raz i bedziesz mial wiecej funu!
Fajnie zmontowany :-). Przepiecie w CRX bylo z 3 na 4 ;-).
Dla mnie twój wehikuł to było auto zwodów, piękny sprzęt :)
Ja mam ictdi2.2 i petarda
Bandarz na wydechu pod autem będzie Ci namakał i prxerdzewieje
ważne ze sam ogarnąłeś, zawsze to jakieś nabyte doświadczenie. Przy kolejnym aucie już będzie lepiej:) Co to masz za narzędzia elektryczne? dają rade z mocniej dokręconymi śrubami?
Ogólnie myśle od jakiegoś czasu nad osobna seria gdzie w ciągu 5minut szybko zaprezentuje jakieś narzędzie jakie używam. Ogólnie używam sprzętu z Yato, wg mnie idealny stosunek ceny do jakości. Jeśli chodzi ci o klucz do kół to nie było śruby której nie odkręcił, tylko mam do niego największą baterie. A jeśli chodzi ci o ta grzechotkę, ona nie ma dużo momentu ale bardzo przyspiesza pracę ;)
@@ChuZZZta Można wiedzieć jaki model?;) I klucza i grzechotki. Myslałem nad Milwaukiee alee cena zabija(drozsze od dailycara)
@@paweczubek5986 Milw. na pewno lepszy no ale cena zabójcza. ;) Yato to jest taki... Taki trochę Xiaomi, niby tani ale zaskakująco dobry. Bateria yt-82845, klucz yt-82804, grzechotka yt-82902. Może zrobię o tym materiały ale nie rzucam terminu bo mam dużo rzeczy do zmontowania z tych moich przygód póki co :)
Nie wiem czy co to przejdzie na przeglądzie
No w Niemczech TUV by na pewno nie przeszło, ale w Polsce dlaczego miałoby nie przejść. Niektórzy takich przewodów nie wymieniają w całości ale tną po kawałku i wymieniają kawałek, także jak ktoś wymienia w takim gracie całość to święto. Ogólnie jest to ok zrobione, jedynie to przejście pod sankami z przodu jest takie sobie, ale bez ściągania sań tego się nie da inaczej zrobić. A to że miedziane a nie stalowe i nie na oryginalnych klipsach - bez znaczenia
Chodzi o to że przetrą się o siebie na wzajem i od razu na pierwsze spojrzenie wygląda jak plontanina pod autem. Druga sprawa to że za blisko wydechu. Trzecia to te blaszki mocujące przewód pod autem są nie orginalne to jak ingerencja w konstrukcje auta tak samo jak byś reflektor spioł drutem to też nie przejdzie. Chociaż kibicuje Ci że przejdzie przegląd mimo to.
@@robertjeglorz9305 1. Starałem się je pod koniec filmu oddzielić od siebie, dorobiłem osłonki z węża żeby się nie przetarły o siebie, jedynie pod sankami nie dałem rady i to mi się nie podoba 2. Pod koniec filmu odizolowalem wydech od przewodów bandażem żeby się nie grzał płyn 3. Widzę że masz naprawdę duże zaufanie do diagnostów... ;) W Polsce takie graty przechodzą że takie mocowania nie robią na nikim wrażenia. Ogólnie przeszedł przegląd a diagnosta mi mówił że się dziwi że się komuś chciało to wymieniać w takim aucie. ;)
Jak dobrze że mam przewody hamulcowe (już) w dobrym stanie 🙂 W Accordzie też tak gniją?
W accordzie są akurat okey, ale ogólnie w każdym aucie przewody gniją, wystarczy że się lakier uszkodzi na stalowych, albo auto stoi pod domem na trawie to zgniją. W del solu który jest 7 lat starszy przewody też są ok, a te zgniły jak widać. ;)
@@ChuZZZta W civicu VII gen mam w super stanie, jak na 22 letnie auto to jestem pod wrażeniem jak wyglądają. Ale w angielce były w podobnym stanie jak u Ciebie
Z Bęmbnami to jest tak Zmienić na Tracze i zapomnieć o nich
Myślałem o tym ale nie chciało mi się szukać swapu na Facebook market. ;P
witam honda juz sprzedana czy jeszcze nie
Jeszcze ją mam, parę filmików na kanale się z niej pojawi. Ale raczej w drugiej połowie tego roku będę jej pozbywał i będę kupował takiej tylko combii albo crv
Pozdrawiam ;) cl9
ASD CAN BY ASD CAN BY BM ASD CH ST VM ME ASD CTV ST VM CAN
Piętą achillesową jest kompresor .W Hondzie7 generacji warto zaopatrzyc sie w pasek klinowy Producent: BANDO Kod produktu: 7PK1390 lub zamiennik 7PK1388 ktory jest krótszy od orginału a tym samym potrafi obejść kompresor w przypadku jego awarii i zaoszczędzić tym samym sporo kasy.Albo 7 PK 1400 Continental Contitech Długość [mm]: 1400.Wymiana zajmuje kilka min laikowi po odchyleniu automatycznego napinacza(takiego małego kółka) kluczem o ile pamietam 13 albo 14.
Mam cl7 w sedanie przedlift, ale marzy mi sie cl9 type s w tourerze w polifcie i automacie😍
Siemano,własnie trafiłem na twój filmik i jak zobaczyłem że Accord Vii a w tytule "GruzVlog" aż parskłem śmiechem. Sam już jestem posiadaczem Type S 2003 rok juz od 3 lat i przez ten czas zero problemów oprócz cewki (zaraz po założeniu gazu) .Korozja swoją drogą bo tył bierze nadkola,konserwacje robiłem, progi zdrowe.
PS: to jest moje pierwsze auto,a miała być prelude :P
Haha, no jest w tytule gruzvlog bo inne moje hondy to totalne gruzy i właśnie potrzebowałem chociaż jednej w miarę jeżdżącej. :D Prelude jest na mojej liście zakupowej i mam nadzieje że w przyszłym roku może coś zadzieje się żeby Pralka 4g która mi się chyba najbardziej podoba pojawiła się na kanale. :) Pozdro
Witam ,posiadam Accord 2.4 VIII rok produkcji 2012 , dla zainteresowanych napisze rylko tyle ze jest bezawaryjna , karosria bez rdzy ,zawieszenie tylko minimalnie ,caly czas garażowana, lakier to slaby punkt podatny na rysy ale bez przesady. To takie info dla tych co myślą o zakupie Accorda.pozdrawiam
No w końcu jakiś materiał 😎 Bardzo dobra robota 💪🚘